kellele meeldib 100cc, kellele 50cc gondel mulle isiklikult meeldib 50cc gondel ja olen tõesti kade

mariovar kirjutas:

kellele meeldib 100cc, kellele 50cc gondel mulle isiklikult meeldib 50cc gondel ja olen tõesti kade

ütle noh mis liimi sa kasutad. mul ka vaja mõned gondlid korda teha.

tee klaasriidega

Yamaha aerox r 2005
karpa 21 mm
sumpa yasuni C21
70 ccm kolb,silinder,väntvõll(athena või stage6)
malossi süüde
variaator.
kiiremad reduktori hammakad

välimus:
tuning esi tuli
taga tuli
alu jalamatid
downhill lenks
valge istmekate

Siduri jätad stocki?

sorry:S
sidur ka ikka

Väntvõlli laagrid? Kollektor? Klapid?

amordid?
pidurid?
rehvid?

Mis te poissi kiusate Täna hommikul ta näiteks veel ei teadnud nendest võimalikest ´vidinatest´ midagi. Sai talle tutvumiseks mopshopi tüüningvidinate netipoe link antud ja nipsti tekkis siia ka ´vinge nimekiri´.
Missest, et mõningad elutähtsad vidinad puudu aga vähemat saab teistele näidata, et mis kõik külge tuleb(kui tuleb)

t*** mul on rolleril rehvid all

andres123 kirjutas:

t*** mul on rolleril rehvid all

Ära nüüd ärritu. All nad on sinu rolleril küll. Aga mis kiirusindeksiga on iseasi. Ja tehaseseadetest suuremaid kiirusi saavutama üritad ju hakata.

andres123 kirjutas:

t*** mul on rolleril rehvid all

Ja t*** karburaatorit, silidndrit, kolbi, väntvõlli, süüdet, variaatorit, sidurit, summutit, tulesid jne ei ole vä t***?

krt kui ma hakkan ehitama siis on kummid viimane asi raisk.

... ja pidurid võtame üldse ära ja amordid asendame pulgaga - saab liigset kaalu vähemaks, et kogu tehtud tüüning piisavalt tulemust annaks.

mai viitsi teiega siin vaielda. mõttetu teema. sa võid need pulgad enda rattale kasvõi kodarasse toppida.

ja ma ei rääkinud et pidurid pole tähtsad. selle sa mõtlesid ise välja oldmoped

P.S. Tavaliselt on sellistele uutele kõvameestest registreerujate, kes sisenedes jalaga ukse lahti löövad, kelle esimesed postid hakkavad kohe samapäev usinalt pihta piirajate eemaldamise või forsseerimisteemades, kes viisakalt rääkida ei oska ja karjuma hakkavad... soojenduseks kohe postid prügikasti ja isikule paar nädalat kirjutamisõiguseta järgimõlemisaega.
Vaatab paar posti veel...

kes siin räägib et pidureid pole vaja

sellel talvel müün vana rolleri maha ja ostan uue sr või aerox pole veel otsustanud

sry oldmoped, aga ära selles teemas mölise(ära võta südamesse), sul on mõtetu rääkida, nad ei pane uusi kumme ega pidureid, ja veelvähem amorte. las nad teevad mis tahavad, igaüks peab hoolitsema oma turvalisuse eest. muide OLDMOPED TAHAB TEILE AINULT HEAD( ma loodan) aga jh, mingi 98 % teevad oma nimekirjad teoks, aga mingit nitrovärki või turbot ei pane raudselt keegi. SIIN ON RULLNOKA TUUNING, AINULT HÄDAVAJALIK VAHETATAKSE.



OLDMOPED- ära pliis solvu, ei taha mingit bänni saada

Ise ka ei usu mingit nitro värki... Aga speed fighter hea lause SIIN ON RULLNOKA TUUNING, AINULT HÄDAVAJALIK VAHETATAKSE.

endal siis plaanis...
ostsin uue rolleri(piaggio nrg Mc3 AC)..eelnevalt tuuning peal..
plaanis hakata see talv sõitma jäärada...seega pole erit vaja juppe osta...kuigi mõned ikka on...
*~300 6mm polti ja sebid ja mutrit otsa...
*uued rehvid
*13 tollised õhukummid
*carbon style down hill lenks
*carbonstyle air scoop
*Top Performances kolb 48mm
*leovince RR silencer
*hunnik kleepse...mis kaitsevad kukkumisest tekkivatest kriimustustest...
*ja kui raha yle jääb siis hot gripid yritan kahh muretseda...et ikka hea soe oleks

speed fighter kirjutas:

AINULT HÄDAVAJALIK VAHETATAKSE.

Ja loomulikult on hädavajalikud igasugu kirjud led-id(ees, taga, põhja alla jne) carbon style suunatuled-peeglid, peale topitud arvutikõlarid jne jne.

Ei solvu ma üldse... aga mölisen vahest ikka

Ise arvan, et mõni nitro tekib veel selle talve jooksul peale - odavamad komplektid ju keskklassi summutiga samas hinnaklassis ja nii sõprade ees eputamiseks kui ka puhtalt eksperimendimõttes proovimiseks, et kuidas käitub ja mis juurde annab, teeb selle keegi kindlalt ära.

Piduritele ei ole päriselt enamus rolleritel normaalsetel kiirustel küll mittemidagi ette heita ja nende taha tihti asi ei jää ka suurematelt kiirustelt pidamasaamisel (asi tihti ikkagi rohkem selle taga, kelle käes pidurihoovad asuvad). Healjuhul võiks voolikud vahetada metallarmeeritud voolikute vastu, et asi konkreetsem oleks. Pidurite kallal olen hakanud ilkuma sellepärast, et siin on olnud mittukorda teemaks, kuidas saaks taga trummelpiduriga rollerile paigaldada ketaspidurid... sellepärast, et ketaspidur näeb ilusam välja!!!


Samas minu arvamus enamus rollerite amortidest on ka reaalselt alla igasuguse arvestuse (vähemalt minu 90+ kg all) ja kui ratas on nagunii selline imepisike, mis iga augu üle loeb, siis mingigi arvestatava juhitavuse saamiseks on need esmased asjad vahetamiseks, eriti, kui veel kavas ka kiiruseid suurendada. (Aga korralike amortide hinnaklass on kahjuks kole)
Samuti ei ole üldse tark hoida seda paarisadat krooni rehvi hinna pealt kokku. Loomulikult peavad paremini pehmema seguga rehvid... kuigi need selletõttu ka kuluvad kahjuks tunduvalt kiiremini ja tihti on ka kallimad... Aga heade ja korralikult pidavate rehvidega on üks suur miinus - sõbrad arvavad, et su roller on nõrguke, kuna ei suuda kummi põletada...

Ilusat talvist nokitsemist teile!

P.S. minu arvamus on, et oma nimekirjad teevad täies ulatuses teoks vaid 9,8% - enamus täidavad oma märgade unenägude listist vaid osa.

selle oldmopedi jutu peale küsikski et kas keegi teab mõnd inimest kes oskaks teha korraliku ketaspiduri ketta ja mis hinnaklassis
Vastused paluks siis ES-i et mitte teemat solkida

mariovar kirjutas:

selle oldmopedi jutu peale küsikski et kas keegi teab mõnd inimest kes oskaks teha korraliku ketaspiduri ketta ja mis hinnaklassis
Vastused paluks siis ES-i et mitte teemat solkida

Sama küsimus ja jällegi siis ES

tänks OLDMOPED, ei saantki ma litti aga nende ledide ja kleepsudes suhtes on HOLMAL täiesti õigus, enda gilera runner 70fullil olid vahetatud voolikud, klotsid, suuremad kettad olid, kummid, tagavedrustus(ilgelt pask oli sõita, lasin nagu vankriga).

endal tulekul 70ccm silku arvatavasi malossi siis veel vända laagrid ja simmerid, kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] saavad uue värvi ja mootor saab uued tihendid ja poleeritud, õlid vahetan ära.amort tuli uus juba gas amort paioli oma ja siis taleks teen vb naelkummid aga veel ei tea peal on juba poliini eco kit ja kollane surve vedru ja originaal sport sumpa rolleriks suzuki sepia zz
ja( lisaks juurde et on müüa ka kart tuttika minski mootoriga 1h sõitnud kaasa 4kiudvelgedel kummi ja 4 plekvelgedel kummi ja siis esi numbrikondel kellel soovi siis es (võin pilte saata):!: )(raam nagu uus ees tuli) (auto udutuli) peal korralik iste ja 4käiku taga hamakas väike rinka oma 22hambaga

ma oleks v6ib-olla isegi huvitatud.
msn: mihkel252@hotmail.com

Laksiks veel nati OT-d


Kui mul on rehv mille kiiruseindeks on 80km/h aga mina sõidan sellega näiteks 120km/h.. Mis siis rehviga juhtub, kas kulub lihtsalt kiiremini või läheb sõiduajal lõhki?