Jazzyl kirjutas: ↑02 Juul 2025, 21:40

Tammsaare tee 61 juures ca pool h tagasi keeras auto ratturile ette. Ilmselt paistis päike silma kui vasak pööret tegi. Ei näinud pealt aga kuulsin pauku ja see oli kole. Õnneks oli kiirabi juhuslikult mööda sõitmas ja vähem kui minutiga sai juba abi ja läks kanderaamile.
Loodetavasti midagi hullu ei juhtunud.

Rattur elus. Vasaku jala murd pealtnägijate sõnul. Head paranemist.

Kohtumine põdraga. Rasked vigastused.

https://virumaateataja.postimees.ee/827 ... skelt-viga

A

Mulle vanasti väga meeldis öösiti sõita, kuniks mingite kitsede vahelt sajaga läbi sõitsin. Ja siis nagu vastavalt mignile seadusele, nädal hiljem sõitis sõber ühe kitse pea otsast ära nii, et isegi külili ei käinud. Võttis öösõidu isu ära küll, eriti nähes tema verist ja karvast tsiklit.

Huvitav mis ratas oli, et põdra suutis ära tappa ja juht jäi ellu.
Head paranemist.

Piipz kirjutas: ↑Eile, 10:45

Mulle vanasti väga meeldis öösiti sõita, kuniks mingite kitsede vahelt sajaga läbi sõitsin. Ja siis nagu vastavalt mignile seadusele, nädal hiljem sõitis sõber ühe kitse pea otsast ära nii, et isegi külili ei käinud. Võttis öösõidu isu ära küll, eriti nähes tema verist ja karvast tsiklit.

Jap...sama siin. Abikaasaga olime sõidus pimedas, nägin kraavis rebast, ütlesin, et ole igaksjuhuks valmis reageerima, aga vaevalt jõudsin lõpetada kui endale samal hetkel kits sülle jooksis. Jõudsin vaevalt 90 peale pidurdada, järgmisel hetkel mina maas, tsikkel maas, kits maas...kõik käis enda jaoks aegluubis- jõudsin oodata kuni teega üheks saan, ratta jalgadega eemale lükata, käed laiali, pea ja jalad üles ja siis järgnes igavikuna tunduv libisemine. ausalt ei tea, kuidas kaasa meist kõigist mööda jõudis laveerida. Pärast seda enam öösel väga sõitma ei kutsu- kui, siis väga rahulikult. Endal läks õnnelikult- varustus peale kiivri läks uuendamisele ( peaga maad ei puutunud, kiiver kriimudeta). Rattal mõned jupid vahetusse ja 3 nädala pärast olin sangas.

Õösel sõites peaks ka kiirust veits maha võtma, mitte et a´la peale pidurdamist sain 90-ne peale. Ka tuled peavd olema korralikud. Ehk head lisakaugtuled ja korralikud lähi- ja udutuled. Enamus tsiklite tulesid ei ole kõlblikud pimedas sõitmiseks linnakiirusest kiiremini.

urmas66 kirjutas: ↑Eile, 21:08

Õösel sõites peaks ka kiirust veits maha võtma, mitte et a´la peale pidurdamist sain 90-ne peale. Ka tuled peavd olema korralikud. Ehk head lisakaugtuled ja korralikud lähi- ja udutuled. Enamus tsiklite tulesid ei ole kõlblikud pimedas sõitmiseks linnakiirusest kiiremini.

Hakkab tarkust tulema....Nagu me keegi seda ei teaks...iseasi kas me seda teeme. Kui 15 aastat pole keegi ette hüpanud, siis ei teegi. Selles point oligi, et ega enne ei mõtle kui endal juhtub. samamooidi võib sulle päeval kraavist keegi ettekarata nii, et sa teda enne ei näe. Sõitsime max 95- 100-ga. Kodu lähedal, tuttav tee, vaateväli 100 m puhas mõlemal pool põllud, niidetud...kunagi polnud seal kitsesid näinud.. aastaid. Kraavis pikutas vist.

Kunagi ammuuuuuu, esimese lääne rattaga, sõitsin ka öösel peolt koju. Maasikaks tordil oli tume kiivri visiir
Võtsin ennast eessõitvale autole sappa, endal visiir sellisena irvakil, et midagi näeks ja satikad päriselt silma ei lendaks...
Millegipärast aga hakkas auto kiirendama, kuni minul said otsa nii julgus, kui ka tsikli ramm

PS! Aga kuukene tagasi, õnnestus näha tee ääres karumõmmi, täitsa päise päeva ajal.