Kuumasaavate poltide peale võib grafiiti ka määrida. Vedel osa sulab välja, grafiidilibled jäävad ikka libestama.

Argentum kirjutas:

Kust tallinnas saab osta süüteküünla juhtmeid. Kui need tüübi põhised siis suzu gsx600f 95. Tänud

piibujuhet saab depoost meetriga, olen sealt oma suzudele ostnud ja toimib, auto omad vist takistuse tõttu ei sobi

Black kirjutas:

Kuumasaavate poltide peale võib grafiiti ka määrida. Vedel osa sulab välja, grafiidilibled jäävad ikka libestama.

Kaudselt sama peaks pliiatsiga vingi üle nühkimine andma .

Põhja Siil kirjutas:

pühak kirjutas:

Kõrgemaga läheb niikaua paremaks, kuni läbi paindumine segama hakkab.

et siis teoorias - natukene suurem rõhk sisse?

Üldiselt mitte, olulisem on kvaliteetne rehv ehk siis värske mis peab ka.

kurikristjan kirjutas:

Mina tagusin rosterpoldid kõik vasemäärdega alumiini sisse, kinni pole veel ükski jäänud.
Kuivalt ei tasu ka musta polti panna, paari aasta pärast tuleb polt välja koos alumiinium keermeniitidega.

Väljalaskekolle jaoks rst polti ei soovita.

Alumiinium ja vasemääre ei ole omavahel sobivad asjad.Korralikus rehvi töökojas ei panda seda isegi autodele valuvelje taha,sest tekitab alumiiniumile keemilisi kahjustusi.Alumiiniumile kas grafiiti või siis keeraamilist määret.

Otsin 1gen Monsteri OEM summuti parameetreid ja mõõte. (96a, 750cc)
Kas keegi saaks endal mõõta või aitab googledamisega?
Ise ei saanud hakkama

Kaparockil telkimise/ööbimise variant?

"Takjakinnitus" inglise keeles?

Pontus kirjutas:

"Takjakinnitus" inglise keeles?

Velcro.

Tänud.

kumb enne eesti jõudis kas bmw või kuulsad jutud vigaselt tõlgitud huligaan bmw juhtidest

Tahaks küsida säherdust asja: Kas 25/35kw peale saab piirata ükskõik mis ratast? Oletame, et on 2003 Kawasaki zx6-r, millel tehase poolt kerel märgis 25kw, kuid millel reaalne piiraja on eemaldatud. Kas tänapäeva seadustega võimsuse piiramise valdkonnas ei ole see vastuolus? Originaalis peaks tal olema vist 88kw, 35kw peale piiramiseks võib max. võimsus olla 70kw?

Kui hetkel on passis 25 kW, siis lihtsalt sõida, kui hetkel on passis 88 kW, siis 25/35 peale piirata enam ei saa.

Kuidas sellist huinjaad oleks kõige mõistlikum parandada. See on üks plasti kinnitus raami külge. Hiljem peab muidugi viisakas ka jääma ning mitte ära pudenema sinna.

Mina teeks vast klaaskiuga.

kaimex kirjutas:

Mina teeks vast klaaskiuga.

Klaaskiuga oli seal varem juba tehtud, kui polnud kestnud. Plastiku küljest lahti ja osa ära murenenud.

ranel kirjutas:

Klaaskiuga oli seal varem juba tehtud, kui polnud kestnud. Plastiku küljest lahti ja osa ära murenenud.

Äkki oli halvasti tehtud? Ise lihviks vast veidi ühemaks, et saaks ka suuremaid tükke panna. Kui teha ainult väikestest juppidest, siis kindlasti ei jää kestma.

plasti pole mõtet klaasriide ja vaiguga lappida,liiga erinevad materjalid.Sulata tihe võrk sisse js sinna peale HENKELI kahekomponentne plastiparandus mass.

ranel kirjutas:

kaimex kirjutas:

Mina teeks vast klaaskiuga.

Klaaskiuga oli seal varem juba tehtud, kui polnud kestnud. Plastiku küljest lahti ja osa ära murenenud.

Klaasriidega ei ole plasti tõesti mõtet lappida. Selleks on väga hea 2k liim nagu ka eelnevas postis mainiti. Täpsem nimetus on terokal 9225, NB ilma SF-ta(super fast) see on selle töö jaoks liiga kiie kuvamisega. Eks miinuseid on ka, veel tuleb osta alus krunt terokal 150 ja soetada omale liimi peale kandmiseks liimi püss mille hinnaks on umbes 15 euri.

Kas lenksuamorti ka hooldatakse (simmerid vms)? Kui jah, siis kus saaks seda Tallinnas teha ning milliste summadega peaks arvestama?

franz125 kirjutas:

plasti pole mõtet klaasriide ja vaiguga lappida,liiga erinevad materjalid.Sulata tihe võrk sisse js sinna peale HENKELI kahekomponentne plastiparandus mass.

Proovib sellega siis. Hetkel need materjalid nagunii ostetud ka, kui muid kohti lappisin

kustkohast leiaks muheda hinnaga uue visiiri + pinlocki Shuberth C3-le

Andrea kirjutas:

Kas lenksuamorti ka hooldatakse (simmerid vms)? Kui jah, siis kus saaks seda Tallinnas teha ning milliste summadega peaks arvestama?

Öhlinsi oma lasin teha Yamaha keskuses,vast teevad muid ka.Helista ja küsi.Hinda ei mäleta.

Milline oleks hea värviprits kodusteks töödeks? Seni kasutusel olnud mingi 35-eurone vibratsiooniga värviprits, aga selle kvaliteet ajaga langes kuni nüüd täitsa üles ütles. Kasu oli aparaadist küll kenasti, aga ostaks järgmiseks mingi natuke parema. Netipoes on neid kamaluga saada, korralikus valikus 80-euro ringis aparaate...

Facebookis leidub ka gruppi Tallinna ja selle ümbruskonna sõitjatele? Olen facebookis teist nädalat aga no ei leia ülesse rsk:D

Salajane grupp. Saada oma FB nimi ja palun sind lisada.

Kunagi oli vist avalik, aga nagu selle fakebook-iga ikka: kui kriitiline mass on koos, muudetakse asjad salajaseks. Soovitan pigem siinset täiesti avalikku teemat kasutada:

http://biker.ee/phpbb/viewforum.php?f=67

Tänavust, näe, polegi veel tehtud. Ole esimene!

Black kirjutas:

Kunagi oli vist avalik, aga nagu selle fakebook-iga ikka: kui kriitiline mass on koos, muudetakse asjad salajaseks. Soovitan pigem siinset täiesti avalikku teemat kasutada:

http://biker.ee/phpbb/viewforum.php?f=67

Tänavust, näe, polegi veel tehtud. Ole esimene!

Tegin eelmise aasta päisega uue teema.

kas linnas ringteel võib rida vahetades sõita üle pidevjoone ja ülekäigu raja pealt

Mis sa ise arvad?

Kuigi ringteedel pole väga sageli pidevjooni ega sebrasid, võibolla ainult väljuvatel teeotsadel..