• Rumalad või segased küsimused jms

Postitatud: **02 Nov 2025, 11:47**

jyrx kirjutas: ↑31 Okt 2025, 19:26
Selle Nõo-Tartu vahelise õnnetuse valguses ootan hirmuga, kuidas uuest aastast trahvimäärad neljakordistuvad, lubade uuendamise ja tervisetõendi riigilõivud kolmekordistuvad, kiiruskaamerad hakkavavad igas ruumi dimensioonis mõõtma, alkolukk paigaldatakse igale arvel sõidukile

See ongi kahetsusväärne, et mõnede üksikute inimeste pärast ülejäänud sajad tuhanded inimesed peavad kannatama!

Antud situatsioon oli mitmete kehvade asjade koosmõju. Seal oleks pidanud mees lihtsalt pikalt istuma kambris ja oleks elu nagu lill kõigil teistel!

Postitatud: **18 Nov 2025, 14:44**

Oleks tarvis mõneks tunniks kasutada kõrge uksega sooja tööruumi. Eelistatult töövälisel ajal. Ühel sõiduka furgoonil ja B-kat kaubikul tarvis katuseaknad paigaldada. Enamikus DYI kohtades on probleemiks ukse kõrgus, see peaks olema 3,3 m.

Tallinn/Harjumaa.
oliverpollupuu@gmail.com

Postitatud: **18 Nov 2025, 23:31**

Kas keegi oskab soovitada, kust võiks leida nahast motoriideid mõistliku hinnaga? Google esimese lehe olen juba läbi sirvinud, aga järsku on mõni väiksem tegija?

Postitatud: **19 Nov 2025, 07:58**

Fcmoto nt.
Pool nahk-pool teksa tagi maksis mulle 169 eur.Kas see on mõistlik hind?

Postitatud: **20 Nov 2025, 13:42**

Nii ei saa ju keegi aru ka, mis see nahast motoriie on, mida otsid? Ringraja kombet ?

Postitatud: **24 Nov 2025, 19:56**

Kamille kirjutas: ↑18 Nov 2025, 23:31
Kas keegi oskab soovitada, kust võiks leida nahast motoriideid mõistliku hinnaga? Google esimese lehe olen juba läbi sirvinud, aga järsku on mõni väiksem tegija?

Väiksem tegija kui Google? Võid ju Alta Vistat ka proovida

Postitatud: **25 Nov 2025, 08:08**

Kusjuures googel on läinud väga viletsaks,ei paku enam isegi neid saite mida enne vaadanud oled.

Postitatud: **25 Nov 2025, 22:56**

franz125 kirjutas: ↑25 Nov 2025, 08:08
Kusjuures googel on läinud väga viletsaks,ei paku enam isegi neid saite mida enne vaadanud oled.

Huvitavat lugemist sellel teemal: https://ekspress.delfi.ee/artikkel/1204 ... -mida-naed

Aeg 90ndate alguspool, tegijaks ühe Tartu tolleaegse küllalt kuulsa firma boss (ei hakka nimesid nimetama), sõiduvahendiks 750 bemm, trass Tallinn Tartu linnapiirist linnapiiri. Teemaks oli kiirem aeg, millega ta seda läbida suutis. Mina mäletan sellist asjaosaliste juttu: "pikka aega ei saanud ta ajarekordit alla 45min, kuid lõpuks see siiski õnnestus".
Rääkisin hiljuti seda ühele noormehele, tekkis tuline vaidlus, no ei usu tema seda! Väidab, et 90ndatel polnud teed nii head jne jne.
Mis arvate, oli 30+a tagasi 45min reaalne?

Romka kirjutas: ↑25 Dets 2025, 20:22
Mis arvate, oli 30+a tagasi 45min reaalne?

Keskmine kiirus 227 km/h. Sirgete peal siis 300 km/h või?

Ma ei ole selle teega väga tuttav, et kuidas nö füüsiliselt see üldse võimalik on kurvide jms poolest. Selle auto max peaks olema 250 km/h(?). Suured teed olid ikka enam-vähem OK, autosid oli teedel loomulikult palju vähem kui praegu, selle poolest oli kindlasti võimalik segamatumalt "hullu panna", möödasõite oli vaja oluliselt vähem teha. Kiirusemõõtmist ka tihti ei toimunud ja kui ka toimus, aga Politsei oma Opel Asconadega palju poleks ära teinud.

Kes seda teab kuidas tegelikult oli, eks sellised jutud on nagu kalamehejutud, aja jooksul muutub püütub kala üha suuremaks, lõpuks on kala silm juba suurem kui tegelikult kala ise oli...

Romka kirjutas: ↑25 Dets 2025, 20:22
Aeg 90ndate alguspool, tegijaks ühe Tartu tolleaegse küllalt kuulsa firma boss (ei hakka nimesid nimetama), sõiduvahendiks 750 bemm, trass Tallinn Tartu linnapiirist linnapiiri. Teemaks oli kiirem aeg, millega ta seda läbida suutis. Mina mäletan sellist asjaosaliste juttu: "pikka aega ei saanud ta ajarekordit alla 45min, kuid lõpuks see siiski õnnestus".
Rääkisin hiljuti seda ühele noormehele, tekkis tuline vaidlus, no ei usu tema seda! Väidab, et 90ndatel polnud teed nii head jne jne.
Mis arvate, oli 30+a tagasi 45min reaalne?

Seda 45min jutu läbijaid on igas variandis kuulda olnud. Kas ja kes seda päriselt tegi, ei saagi teadma. Kunagi oli omal seltskonnas ka üks, kel 90ndatel lube kindlasti polnud, aga rääkis ka 45min sõidust nii, et 250 oli pidevalt kellal.

Ma ei tea mis selle tee pikkus oli 90'datel.

Mis mõttes teed ei olnud head? Mu parim aeg 90 minutit, siis kui kaamerad pandi ja Mäo ülesõit alles oli liiva keha ehituse järgus. 2011 või midagi sellist.
Ok. 90'dad ma ei oska kommenteerida. Sõitsin siis taga istmel alles maale ja tagasi. Isa mul E klassiga ja perega väga ei kihutanud ka. Aga teed olid täiesti normaalsed.

Juba alla tunni jutud on linnalegendid.

vpu kirjutas: ↑28 Dets 2025, 09:49
Juba alla tunni jutud on linnalegendid.

Vat ei tea autode linnalegende..Kuid tsikliga alla 40 minutiga sõidetud Tallinn-Tartu (180km fikseeritud sõidu pikkus) 2005 ühe Pärnu poisi poolt.

Ja selle künka taga nägi Vallo ufot.

Eks ka see alla 40 minuti tsikliga jääb samuti linnalegendiks, see eeldab keskmist kiirust üle 270km/h. Siis oli ca 90% kaherealine ning arvestades liiklust ja reaalselt selle tee eripärasid ei ole see reaalne.

Asi kipub huvitavaks.

Peaks mingi sõidu korraldama.

Ma sõitsin 2003. a. varahommikuse liinibussiga alla 2 tunni Tartu bussijaamast Tallinna bussijaama.

vpu kirjutas: ↑28 Dets 2025, 20:31
Eks ka see alla 40 minuti tsikliga jääb samuti linnalegendiks, see eeldab keskmist kiirust üle 270km/h. Siis oli ca 90% kaherealine ning arvestades liiklust ja reaalselt selle tee eripärasid ei ole see reaalne.

Tegemist oli jaapani tsikliga. Turbo jah.. Ei ole linnalegend vaid reaalselt tehtud-sõidetud.

IOM TT keskmiseks kiiruseks on: "(219.447 km/h) on the 37.73-mile Mountain Course in 2023" ja siis tulevad Eesti ässad, kes on 270+ kmh..
Kus te varem olite?

EDIT!: lisaks veel tankimine, juhul kui see turpupill 270kmh juures 5l/100km ei võtnud

yeekim kirjutas: ↑29 Dets 2025, 20:41
IOM TT keskmiseks kiiruseks on: "(219.447 km/h) on the 37.73-mile Mountain Course in 2023" ja siis tulevad Eesti ässad, kes on 270+ kmh..
Kus te varem olite?

EDIT!: lisaks veel tankimine, juhul kui see turpupill 270kmh juures 5l/100km ei võtnud

See on hea point jaa, see tankimine. Toob veits maa peale tagasi nende 40 minuti meeste teooria

270 km/h võtab 1000 ccm tsikkel minimaalselt 15 liitrit sajale, pigem jääb kiirenduste ja pidurdamiste tõttu sinna 22+ juurde keskmine. 100 km saab sõita väga heal juhul.

Aga see on inimlik, nii need legendid sünnivad. Esialgu saadi jutu järgi suur kala, siis juba vähemalt 15 kg pontsu ning hiljem meenutatakse seda, kuidas püüti 35+ kg haug, sest oli raskem kui Antsla-Riksi dalmaatslane kindlasti. Oleks 10 kilose varuga Eesti rekordi purustanud, kui vaid tol päeval oleks bellaka käima saanud ja kohalikku vallamajja jõudnud kala dokumenteerima.

Eks kui turbo oli peal, siis sai sirgetel 400-ga lasta, et tankimispaus ja kurvid tasa teha…

oil kirjutas: ↑29 Dets 2025, 21:23

yeekim kirjutas: ↑29 Dets 2025, 20:41
IOM TT keskmiseks kiiruseks on: "(219.447 km/h) on the 37.73-mile Mountain Course in 2023" ja siis tulevad Eesti ässad, kes on 270+ kmh..
Kus te varem olite?

EDIT!: lisaks veel tankimine, juhul kui see turpupill 270kmh juures 5l/100km ei võtnud
See on hea point jaa, see tankimine. Toob veits maa peale tagasi nende 40 minuti meeste teooria

270 km/h võtab 1000 ccm tsikkel minimaalselt 15 liitrit sajale, pigem jääb kiirenduste ja pidurdamiste tõttu sinna 22+ juurde keskmine. 100 km saab sõita väga heal juhul.

Aga see on inimlik, nii need legendid sünnivad. Esialgu saadi jutu järgi suur kala, siis juba vähemalt 15 kg pontsu ning hiljem meenutatakse seda, kuidas püüti 35+ kg haug, sest oli raskem kui Antsla-Riksi dalmaatslane kindlasti. Oleks 10 kilose varuga Eesti rekordi purustanud, kui vaid tol päeval oleks bellaka käima saanud ja kohalikku vallamajja jõudnud kala dokumenteerima.

Tankimine võttis aega ca 20 sekundit ja vahemaadele välja arvestatud. Kütusekulu oli keskmine 13L/100 (võin eksida) .. Tsikkel oli üle 1000cc... Sõitja siiani toimetab ja täie elu, tervise juures... Sõidu lõpus oli tagarehv suht räbal ja piduriklotsid viimase piirini kulunud.

xs77 kirjutas: ↑30 Dets 2025, 18:20

oil kirjutas: ↑29 Dets 2025, 21:23

yeekim kirjutas: ↑29 Dets 2025, 20:41
IOM TT keskmiseks kiiruseks on: "(219.447 km/h) on the 37.73-mile Mountain Course in 2023" ja siis tulevad Eesti ässad, kes on 270+ kmh..
Kus te varem olite?

EDIT!: lisaks veel tankimine, juhul kui see turpupill 270kmh juures 5l/100km ei võtnud
See on hea point jaa, see tankimine. Toob veits maa peale tagasi nende 40 minuti meeste teooria

270 km/h võtab 1000 ccm tsikkel minimaalselt 15 liitrit sajale, pigem jääb kiirenduste ja pidurdamiste tõttu sinna 22+ juurde keskmine. 100 km saab sõita väga heal juhul.

Aga see on inimlik, nii need legendid sünnivad. Esialgu saadi jutu järgi suur kala, siis juba vähemalt 15 kg pontsu ning hiljem meenutatakse seda, kuidas püüti 35+ kg haug, sest oli raskem kui Antsla-Riksi dalmaatslane kindlasti. Oleks 10 kilose varuga Eesti rekordi purustanud, kui vaid tol päeval oleks bellaka käima saanud ja kohalikku vallamajja jõudnud kala dokumenteerima.
Tankimine võttis aega ca 20 sekundit ja vahemaadele välja arvestatud. Kütusekulu oli keskmine 13L/100 (võin eksida) .. Tsikkel oli üle 1000cc... Sõitja siiani toimetab ja täie elu, tervise juures... Sõidu lõpus oli tagarehv suht räbal ja piduriklotsid viimase piirini kulunud.

Kas üks tema ratastest kunagi põles, ereda leegiga

Väga ulme ei olegi tollel ajal. Keegi veel aitab bensukas, siis võidab mõned sekundid.

Mootorratas nii kitsas, et sellel laial teel mahub kenasti enamustest mööda sõitma. Ja liiklust oli palju vähem ka.

Kui sellist kiirusrekordit püüdma minna siis soovitavalt suvel, pühapäeva hommikul ja kl 3.30. Möödasöitude arvelt võidab omajagu kui terve tee tühi on. Kui ainult neid põtru ees ei oleks

Selle rekordi püüdmine jah väärt ettevõtmine - isegi paneks õla alla, andke ainult enne teada kellele pärg saata ja siis eelistus, et kas kuuse või elupuu okstest

Mul oli täpselt sama mõte, et oleks nõus päris palju panustama, kui keegi suudab mulle tõendada, et suudab pikemal distantsil 270km/h+ keskmist hoida, kuid selle tulemus võib olla suure tõenäosusega halb. Eks mõtlev inimene teeb omad järeldused.

vpu kirjutas: ↑03 Jaan 2026, 23:38
Mul oli täpselt sama mõte, et oleks nõus päris palju panustama, kui keegi suudab mulle tõendada, et suudab pikemal distantsil 270km/h+ keskmist hoida, kuid selle tulemus võib olla suure tõenäosusega halb. Eks mõtlev inimene teeb omad järeldused.

Mine panusta mõnele Isle of the man TT sõidule, mitte debiilikutele, kes 270km/h kiirusel hakkaks 45min rallikatset liikluses tegema. Kui kõva mees, sõidab ära. Kui mitte, siis on koht pärja viimiseks. Ennast las sõidab kasti, aga sellised kipuvad ka teisi kaasa võtma.

Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms

Re: Rumalad või segased küsimused jms