mingisugust nõu velgedelt värvi eemaldamiseks ja siis poleerimiseks. on keegi teinud.kuidas kõige lihtsam. Millega kaitsete poleeritud alumini?

soodaprits ja autosol alumiiniumi poleerimis pasta peaks paras olema

Wenfexiga lakk ja värv maha, mina lihvisin üle ka kuna äärekivikahjustused olid päris tugevad, kuni 3000 vesilihv. Sealt edasi Meguiarsi poleerimispastaga.

Reifendirect pakkumine:Dunlop Qualifier II F 120/70 ZR17 TL (58W) esiratas M/C

Rehvipost pakkumine:Dunlop Qualifier II 120/70 ZR17

Kas tegemist sama mudeliga või mitte? Nimelt tekitab küsimust see F,või pole lihtsalt Rehviposti lehel seda kirja pandud.

F tähistab Front, ehk esimene rehv.

Kipsi kirjutas:

F tähistab Front, ehk esimene rehv.

Jeebus,nii lihtne oligi.

Saatsin sulle PS-iga ka endapoolse pakkumise antud rehvile... ( tundub, et sa pole seda näinud ).

Kipsi kirjutas:

Saatsin sulle PS-iga ka endapoolse pakkumise antud rehvile... ( tundub, et sa pole seda näinud ).

Nägin-vastasin.

saintgeorge kirjutas:

Kipsi kirjutas:

F tähistab Front, ehk esimene rehv.

Jeebus,nii lihtne oligi.

Ise te olete "front", see eff tähistab ikka kiiret rehvi (Fast) (see nüüd puhas huumor muidugi)

Maaks kirjutas:

Spoiler

saintgeorge kirjutas:

Kipsi kirjutas:

F tähistab Front, ehk esimene rehv.

Jeebus,nii lihtne oligi.

Ise te olete "front", see eff tähistab ikka kiiret rehvi (Fast) (see nüüd puhas huumor muidugi)

Ja kui on FF, siis fu*king fast?

Mida soovitate juutuubi reklaamide vastu
Sajebal need Legio klotsid ja töö-õnnetused

edu

yeekim kirjutas:

Mida soovitate juutuubi reklaamide vastu
Sajebal need Legio klotsid ja töö-õnnetused

edu

adblock

Kas WR400, WR426 või WR450 jääb A2 kat piiridesse? Neti järgi paistab, et ei jää aga palju kW Eestis arvel olevatel passis on?

Enamus tänavalegaalseid võistlusenduurosid peaks tehasest tulema 12kW registrivõimsusega. Siis, kui kõik korrektne on.

kren01 kirjutas:

Kas WR400, WR426 või WR450 jääb A2 kat piiridesse? Neti järgi paistab, et ei jää aga palju kW Eestis arvel olevatel passis on?

Rumal küsimus liiklusest.
Kui on õuelala sellekohase liiklusmärgiga ka tähistatud, siis kas seal kehtib paremakäereegel ja kiirusepiirang, või mitte?
Küsin sellepärast, et kui peaks toimuma mitu liiklusavariid erinevatel aegadel, aga ühes ja samas kohas, millises on üheks osapooleks alati üks ja sama isik (mina) ja ma jääksin liikluseskirja järgi õigeks, kas siis see on normaalne?

renXx kirjutas:

Rumal küsimus liiklusest.
Kui on õuelala sellekohase liiklusmärgiga ka tähistatud, siis kas seal kehtib paremakäereegel ja kiirusepiirang, või mitte?
Küsin sellepärast, et kui peaks toimuma mitu liiklusavariid erinevatel aegadel, aga ühes ja samas kohas, millises on üheks osapooleks alati üks ja sama isik (mina) ja ma jääksin liikluseskirja järgi õigeks, kas siis see on normaalne?

Kiiruseks õuealal on jalakäija läheduses jalakäija kiirus. Muul juhul maks. 20km/h.
Mina olen siiamaani ikka paremakäe reeglit järginud.

Silmapiiril paistab uue (teiste vana) auto ostmine. Kas midagi muud ei leia internetist auto ajaloo kohta kui et : kus riigist toodud,ülevaatused,avariid.
Enne Eestisse saabumist siis põhimõtteliselt must maa? Ning samuti läbisõit ...mis on võibolla keritud enne arvele võtmist?
(avensis 08 -10)

Esindusest peaks vin koodiga midagi rohkem näitama. Oleneb muidugi kui vana/kallist masinat ostad. Mingist hetkest läheb see ajaloo uurimine mõtetuks. Parem lase kusagil üles tõsta ja mehaanikul üle vaadata.(mitte ülevaatus punktis vaid kusagil töökojas ikka). Isegi kui hetkel kõik tip top saad teada mis tulevikus võib jebima hakata jne.

Mis vahe on beebipillidel ja antibeebipillidel?

Kalmer kirjutas:

Silmapiiril paistab uue (teiste vana) auto ostmine. Kas midagi muud ei leia internetist auto ajaloo kohta kui et : kus riigist toodud,ülevaatused,avariid.
Enne Eestisse saabumist siis põhimõtteliselt must maa? Ning samuti läbisõit ...mis on võibolla keritud enne arvele võtmist?
(avensis 08 -10)

Sai ise ka just üks avensis majja toodud. Elke ja Amserv annavad telefoni teel infot küll VIN koodi alusel, ainult et välismaalt toodud masinatele puhul on nähtav info üsna napp. Sain aru, et garantii korras vahetatud asjad on neile nähtavad.

VIN koodi googeldamise peale sa ilmselt tulid juba ise...
EDIT: kui piltidelt võib paberitelt paistab eelmine reg märk, siis ka sellega saab sama teha.

pühak kirjutas:

Mis vahe on beebipillidel ja antibeebipillidel?

Palun väga, kopeeritud ÕS'st
pil'l[/b] 1. <22e: pilli, pilli> muusikariist; argi raadio, televiisor, makk vms; ülek nutt, kisa. Mängib, puhub, tõmbab pilli. Parmu+pill, põis+pill, roo+pill on rahvalikud pillid = rahva+pillid....
an'ti+ vastu-, vastas-, vastand-:...
beebi <16> imik, titt. Ootab beebit on rase. ...

Ehk siis lihtsamalt öeldes. Muusikariistad väikestele ja suurtele.

Kas kaitseväes kasutatavate kiivritega tohib mootorrattaga sõita?

Kui ta omab vastavat sertifikaati ja E tähist selle kinnituseks, siis vabalt

tito kirjutas:

XL1000 kirjutas:

On ju ka meil mingid firmad,mis teevad haakeseadeldisi ja neil ka ilmselt kogemused nende legaalseks tegemisel.Näiteks Koneskoauto http://www.koneskoauto.ee/et/tooted/moto

Imo pole Koneskoautol vastavaid e tähiseid ja serte

lasin sõbra autole seal paigaldada,konksu ja see oli ikka serdiga.Samas kõrval pandi just tutikale autole peale konksu.

XL1000 kirjutas:

lasin sõbra autole seal paigaldada,konksu ja see oli ikka serdiga.Samas kõrval pandi just tutikale autole peale konksu.

Mkey, lasin kunagi naise autole seal konksu paigaldada, siis seda serti polnud! Ainuke miks ostuks läks oli see ,et nad tegid selle konksu jooksvalt valmis ( hommikul viisin auto ja õhtul läksin järgi ) ja hind oli ülihea.

Kas motopost e-poega tegelev keegi ka seda foorumit loeb?
Tellisin 2 kiivrit pühapäeval, arvet pole ikka meilile saadetud. Telefonile ei vastatud. Tahaks teada, kas ikka saab tellida.

Mihkelson kirjutas:

Kas kaitseväes kasutatavate kiivritega tohib mootorrattaga sõita?

Liiklusseadus ütleb:
quote Mootorrattaga ja mopeediga sõitmisel peab sõitja kandma kinnirihmatud motokiivrit.[/quote]

Ja motokiiver ise on selline:

Nõuded:
1) motokiivrid peavad olema E-reegli nr 22 nõuetele vastavad ja E sertifitseeritud (märgistatud );
2) näokatte klaasi läbipaistvus peab olema vähemalt 80%, e valguse neeldumine ei tohi olla suurem kui 20%.
Kontrollimine: 1) TÜ – vaatluse ja valguse neeldumismõõdikuga;
2) TK ja TJV katsetustel vastavalt E-reegli nr 22/05 metoodikale.

Ühene vastus on, et ei või PASGT ("usakaga") või mõne muu sõjaväekiivriga sõita. On isegi sõidetud, aga tegelikult ei või. Kulleridki lasevad õigete kiivritega ringi oma Husqvarnadel, kui viimati nägin.

motokiiver on selleks,et tuul kõrvade vahelt läbi ei puhuks.kui kõrvade vahel tühjus siis kannatab sõduri ja ehitaja kiivriga ka sõita

Liiklusseadus ütleb:
(4) Mootorrattaga ja mopeediga sõitmisel peab sõitja kandma kinnirihmatud motokiivrit.

...samas pole öeldut, et kinnirihmatatud kiivrit peab peas kandma.

ja tekkis selline küsimus -et kas igasugu soomukid ja muud militaarsed omal jõul liikuvad masinad liikudes üldkasutatavatel teedel - tänavatel peavad omama ka kehtivat liikluskindlustust ja tehnoülevaatust ?