Its central nervous system is a 6-axis Inertial Measurement Unit that constantly senses chassis motion in 3D, creating controllability over traction, slides, front wheel lift, braking and launches. Yamaha R1. We R1.
seda lugedes tundub et praktiliselt võimatu pikali käia sellega 
Ilmselt umbes sama "võimatu", kui tänapäevase ABS-i, stabiilsuskontrolli, veojõukontrolli jms abivahenditega varustatud autoga kraavi sõitmine. Kui ikka sõitjal kupli all miskit pole, siis füüsikaseaduste vastu ei saa ka kõige intelligentsem juhiabisüsteem.
vähemalt saab tibide ees nokka lasta ilma et üle tõmbaks 
Seda küll jah. Mõnevõrra üldistades võib vist öelda, et liiga kõvasti peale keerates või pidurdades külili käimise hoiab see pill tõenäoliselt ära, aga kui liiga suure hooga kurvi lendad, siis selle vastu ei aita küll mitte miski.
[youtube][/youtube]
Mulle jäi hiljaaegu silma artikkel "Kuidas ehitada skramblerit". Ehk kulub kellegile ära.
Kui juba scramblerite peale läks:
http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Bike+ ... mbler.aspx
EICMA 2014 pildid
http://www.fasterandfaster.net/2014/11/ ... milan.html
Kes poolakate (EnduroKex) tegemistega kursis, need teavad.
badandevil kirjutas:Raamat meestele, lugemisoskus pole nii väga vajalik
he kommentaar all ka sellel
SkumBucket 16 points : 8 months ago reply
It would be awkward to find this at a used book store.
http://rus.postimees.ee/2990885/vynesen ... otokultury
Ei leia eesti keeles.
2 aastat tingimisi, katseaeg ja kohtu kulud.
Vene keele mitteoskajaid aitab google translate
Kell 19.05 kell 16 eelmise aasta mais kolmandal kilomeetril maantee-Viru Veriyarve külas Kose Vorumaa silmitsi auto Volkswagen Passat, ajendatuna 28-aastane Martin, ja jalgrattaga Buell XP12XT ajendatud 45-aastane Kõuts.
andryy kirjutas:http://rus.postimees.ee/2990885/vynesen ... otokultury
Ei leia eesti keeles.
2 aastat tingimisi, katseaeg ja kohtu kulud.
Joppaimahh, õigusriik 
Mis siis parem oleks? Nagu Luganski Rahvavabariigi vägistajale- kuul pähe ??
Inimest see tagasi ei too kahjuks 
OT
inimest tagasi ei too aga järgmise tähelepanematusest tekkinud leina jätab ära.
pole inimest, pole probleemi...pole ka selle tegelase järgmist tähelepanematust ning ka lähikond on ettevaatlikum.
mina pole üliinimene ning teen vigu...kuid peale ratta selga istumist ja liikluses osalemise kogemust olen ka autoga veidi ettevaatlikum ning üritan väiksemaid näha.
tingimisi karistus laiba eest on mõnitamine...olenemata olukorrast.
Ja ongi kõik....!??
Ups, ma kogemata ju!
Tingimisi karistus on siis sõltuv, kui hästi oskad tingida? Hästi räägid, saad vabaks!
Tingimisi ka 20 aastat pole mingi karistus! Katse aeg on sealjuures veel eriti nõme termin ja olematu "karistus"! Näib, et tähtis kogu loo juures on vaid kohtu kulud. Kõik ülejäänu vaid prügi!
Kas kannatanu sai vaid hingelise trauma, või sai surma, polegi enam tähtis... Kannatanu, ja ainult kannatanu... Case closed, ehk eesti keeles, ühik klosetist alla ja, tehtud!
Mis teema sellega üldse oli? Juhtuski kogemata avarii või oli süüdlane purjus/ületas haiglaselt kiirust või mis?
Kui kogemata tähelepanematusest, siis loomulikult ei ole õigustatav, aga kohe laksust eluaegset ka ei vääna ju. Kui aga tegi kõik selleks, et teistel liiklemine ohtlikuks muuta ja seetõttu ka avarii toimus, siis on muidugi see karistus ajuvabalt väike.
sinilind123 kirjutas:Mis teema sellega üldse oli? Juhtuski kogemata avarii või oli süüdlane purjus/ületas haiglaselt kiirust või mis?
Kui kogemata tähelepanematusest, siis loomulikult ei ole õigustatav, aga kohe laksust eluaegset ka ei vääna ju. Kui aga tegi kõik selleks, et teistel liiklemine ohtlikuks muuta ja seetõttu ka avarii toimus, siis on muidugi see karistus ajuvabalt väike.
Kes aru ei saanud,siis Ww keeras maanteel vasakpööret sooritades tsiklile ette.Tsikli juht hukkus.Politsei uurimine tuvastas ,et Ww juht oli õnnetuse põhjustamise süüdi,sest ei olnud piisavalt tähelepanelik.Kohtus autojuht sai kaks aastat tingimisi kaheaastase katseajaga+load ära 18kuud.
andryy kirjutas:Ei leia eesti keeles.
2 aastat tingimisi, katseaeg ja kohtu kulud.
On aeg kapist välja tulla ja nais-tsiklistide ridu täiendada:
yeekim kirjutas:On aeg kapist välja tulla ja nais-tsiklistide ridu täiendada:
Teen õlle välja, kes suudab selle pihvi nüüd tagaistmele sebida. Ma ise loobun 
Nii suurt õllet ei ole olemas, et seda tegelast ilusaks saada. 
Mis haak see gaasikäe juures on, miks?
tauf kirjutas:Mis haak see gaasikäe juures on, miks?
Haak on selle jaoks, et kui võistluse ajal kurvis kellegagi kõrvuti kallutades toimub kokkupuude, siis ei läheks vastu naabri ratast esipidur peale.
tähtis vidin
tauf kirjutas:Mis haak see gaasikäe juures on, miks?
Selleks, et saaks nalja
[youtube][/youtube]