Nukkvõll peab väntvõlli suhtes kindlas asendis olema. Milline konkreetne ketilüli millise konkreetse hambaga kokku läheb, see pole tähtis.

Keegi siinsest rahvast plastidipi on kasutanud? Huvitaks mõningane info.

olen.

MarekM kirjutas:

Keegi siinsest rahvast plastidipi on kasutanud? Huvitaks mõningane info.

joel kirjutas:

Nukkvõll peab väntvõlli suhtes kindlas asendis olema. Milline konkreetne ketilüli millise konkreetse hambaga kokku läheb, see pole tähtis.

Keegi äkki seletab asja korralikult lahti või siis jagab linki kus oleks asi lahti seletatud, ostin uue silindri komplekti ja ei taha valesti kokku panna

Keegi äkki seletab asja korralikult lahti või siis jagab linki kus oleks asi lahti seletatud, ostin uue silindri komplekti ja ei taha valesti kokku panna

Soovitan sul inimene leida, kes nukkvõlli ajastuse oskab paika panna ja kellel on eelnev kogemus. Ise tehes/õppides võib väga kergelt terve mootori tuksi keerata.

Mis inimene, manuaal on vaja leida!
Lambist ei tea keegi, mis märgid üldse on ja millised kohakuti peavad olema sel' Hiina junnil.

RTFM

asdfg kirjutas:

joel kirjutas:

Nukkvõll peab väntvõlli suhtes kindlas asendis olema. Milline konkreetne ketilüli millise konkreetse hambaga kokku läheb, see pole tähtis.

Keegi äkki seletab asja korralikult lahti või siis jagab linki kus oleks asi lahti seletatud, ostin uue silindri komplekti ja ei taha valesti kokku panna

http://www.animatedengines.com/otto.html

Kuidas kasutate magnetiga paagikotti, nii et paaki ära ei rikuks?

sinilind123 kirjutas:

Kuidas kasutate magnetiga paagikotti, nii et paaki ära ei rikuks?

Läbipaisev kile!

edu

Umbes samamoodi nagu sadulat,grippe,siduri-piduri heebleid ja muud mida hetkel tarvis läheb.Kuidas sa sõidu ajal põlvi vastu paaki hoiad või neid sõidu ajal kasutad?Paned salfetka vahele?

yeekim kirjutas:

sinilind123 kirjutas:

Kuidas kasutate magnetiga paagikotti, nii et paaki ära ei rikuks?

Läbipaisev kile!

edu

Hea idee, peab proovima.

franz125 kirjutas:

Umbes samamoodi nagu sadulat,grippe,siduri-piduri heebleid ja muud mida hetkel tarvis läheb.Kuidas sa sõidu ajal põlvi vastu paaki hoiad või neid sõidu ajal kasutad?Paned salfetka vahele?

Eelmisel rattal kogemus olemas. Seda kotti peale ja maha ka vahetevahel liigutasin. Aastaga muutus koti alt paak päris rõvedaks. Võib öelda, et lausa oksele ajavalt rõvedaks.

ära siis kasuta paagikotti. simple as that.

sinilind123 kirjutas:

Kuidas kasutate magnetiga paagikotti, nii et paaki ära ei rikuks?

maalriteip

sinilind123 kirjutas:

Kuidas kasutate magnetiga paagikotti, nii et paaki ära ei rikuks?

http://www.solarsolutions.ee/pages/et/t ... shield.php

sinilind123 kirjutas:

Kuidas kasutate magnetiga paagikotti, nii et paaki ära ei rikuks?

Eelnevad vastajad on andnud üsna ammendava vastuse. Ise lahendasin selle küsimuse (pärast seda, kui paagile silmnähtavad kriimud magnetite kohtadesse ilmusid) tüki paagi värvi teibiga. Astusin lihtsalt kilelõikustöökojast läbi ja sain nende lõikejääkidest endale sobiva tüki valida.

teab keegi mõnda usaldusväärset netipoodi kust saaks tellida mootorsaanile oem osi.

Ja kui oleks soov värvitud velg ära poleerida, siis milline oleks parem ja kergem varjant. Kas värv eemaldada mingi klaaskuulpritsi abil või siis kemikaaliga. Ja millega kaitsta poleeritud alumiini hiljem.?

Bandit kirjutas:

Mis arhitektuuri aega kuuluvad pensionisambad? Eriti huvitaks II sammas, kuna mina pean seda üleval pidama.

see pole rumal küsimus päris asjalik ja hea:)

Pensionisambad on (Lembit Ulfsaki parima mammutihäälega) moodne arhitektuur, see ei kesta kaua.

Miks Stati pesulas selle kilekoti peab ümber tagumise kojamehe panema.

kilekott vast raskendab harjade sattumist kojamehe konstruksiooni vahele...mis võib päädida kojamehe irdumisega.

tunexdore kirjutas:

Bandit kirjutas:

Mis arhitektuuri aega kuuluvad pensionisambad? Eriti huvitaks II sammas, kuna mina pean seda üleval pidama.

see pole rumal küsimus päris asjalik ja hea:)

See küsimus on siin juba olnud, aga esitatuna hoopis teise ksf poolt. Moded võiks kontrollida konto autentsust.

Sadness kirjutas:

jbob kirjutas:

Mis arhitektuuri aega kuuluvad pensionisambad? Eriti huvitaks II sammas, kuna mina pean seda üleval pidama.

Tegu on dooria-joonia-korintose segastiiliga.

Dooria stiili kasutati 7. kuni 5. sajandil eKr. Dooria stiili iseloomustab raskepärasus, jõulisus ja lihtsus. Sambad on suhteliselt madalad ja jässakad, mistõttu ehitis mõjub raskepärasena. Dooria sammastel puudub baas.

• Tõlge: II pensionisammas on raskepärane ja sellest ei teki midagi, sest sel puudub baas ehk põhi.

Joonia stiil on üks kolmest vanakreeka (templi)arhitektuuri stiilist. Samba kapiteeli iseloomustavaks detailiks on allapoole rulli keerduv voluut ja selle otste vahel paiknev ehisliist, mis kannab oma munakujuliste elementide tõttu munavöödi nimetust.

• Tõlge: II samba idee autor on keegi totaalne munapea.

Korintose stiil pärineb 5.–4. sajandist eKr ja oli väga levinud hellenismiajal. Korintose stiili tekke kohta käib legend arhitektist Kallimachosest, kellele olevat inspiratsiooni andnud ühe noore Korintose tütarlapse haual kasvav akantus.
Nimelt olevat tütarlapse ämm viinud tema hauale asjakesi, mida tütarlaps oli armastanud, ja nende paremaks säilimiseks need korviga katnud. Korv oli aga sattunud haual oleva akantuse peale ja kui kevadel akantus kasvama hakkas, siis selle väädid ja lehed põimusid korvi ümber. Sealt möödunud Kallimachosele jättis see vaatepilt aga sügava mulje.

• Tõlge: II pensionisammas saab kosuda vaid surnute toel ning sügava mulje jätab sammas vaid neile, kes käivad surnuaial haudu imetlemas.

Ah jaa, allikas on wikipedia.

mis jama eestis motopoodidega lahti on.aprilia esindus ei vasta enam üldse juppide tellimise kirjale.ükskord vastas kui küsisin täiesti uut võrri.selgus,et neil poes pole ja pakkus samasugust mis mul juba olemas on.võrri pood camex vastas isegi ja küsis mis tükke vaja,saatsin 14.11 nimekirja ja vaikus.peab ise kuskilt väljamaalt ära tellima.esialgne plaan oli eesti moto kaupmeestele raha jätta

Selliste asjade jaoks on telefon, sest e- maile ei võeta väga tõsiselt.

426f kirjutas:

mis jama eestis motopoodidega lahti on.aprilia esindus ei vasta enam üldse juppide tellimise kirjale.....peab ise kuskilt väljamaalt ära tellima.esialgne plaan oli eesti moto kaupmeestele raha jätta

Kipsi kirjutas:

Selliste asjade jaoks on telefon, sest e- maile ei võeta väga tõsiselt.

Olen ise sama jamaga korduvalt kokku puutunud. Vahel jääb mulje et postiljon paneb mu e-kirjad lihtsalt tuuri ja tapeedib nendega oma kodu.
E-kirja eelistan helistamisele mitmel erineval põhjusel: esiteks saab e-kirja lugeda siis kui selleks on sobiv hetk. Vahel on poes niigi palju kliente kellega kaupmees peab tegelema ja siis veel heliseb see telefon. Teiseks jääb e-kirja puhul alati mingi märk tellimusest/päringust. See omakorda aitab vähendada vestlusi teemal "oled sa kindel et sa ise jobu ei ole ja vale asja ei tellinud"

Kipsi kirjutas:

Selliste asjade jaoks on telefon, sest e- maile ei võeta väga tõsiselt.

Ega selliseid kaupmehi ka väga tõsiselt ei võeta.

Macintosh kirjutas:

Kipsi kirjutas:

Selliste asjade jaoks on telefon, sest e- maile ei võeta väga tõsiselt.

Ega selliseid kaupmehi ka väga tõsiselt ei võeta.

+1

Macintosh kirjutas:

Kipsi kirjutas:

Selliste asjade jaoks on telefon, sest e- maile ei võeta väga tõsiselt.

Ega selliseid kaupmehi ka väga tõsiselt ei võeta.

Täitsa nõus. Kui tegemist pole ainukese valikuvõimalusega maailmas, siis e-mailile mittereageeriv kaupleja jääb lihtsalt (vähemalt minu) rahast ilma.

426f kirjutas:

mis jama eestis motopoodidega lahti on.aprilia esindus ei vasta enam üldse juppide tellimise kirjale.

Kindel, et viga pole küsijas? Hiljuti mul küll polnud mingeid probleeme varuosade tellimisel e-posti kaudu.

Kuna ma ise tegelen ühe veebipoe haldamisega, siis kõige jubedamad asjad on üldse tellimused telefoni teel. Esiteks, sa pead kohe tegelema. Teiseks tihti on kõne ajal mitu kõnet sisse tulnud. Kolmandaks, sa saad alati kontrollida kliendi tellimust meiliga. Neljandaks, inimesed kasutavad mingeid haigeid ettevõtete nimesid. Viiendaks, ka kehvasti eesti keelt rääkivad inimesed saavad paremini aru kirjakeelest. Kuuendaks, sul on lihtne päringule arve vastu saata(käib neljanda punkti alla, kus kasutatakse haigeid nimesid). Seitsmendaks "aa, kas kuuled mind, aa ma kuulen nüüd sind ka jne "

Telefon on lisaks võimalik e-postiga sünkroniseerida.

Kõige parem variant on kõne, mis algab sellega, "saatsin just e-maili ka teile".