Pakuks, et liiklusõpetaja kasutas lihtsalt allegooriat ja sõber ei saanud aru.

alliumiae kirjutas: ↑03 Juun 2023, 14:50

Ma saan aru kõigest sellest, et mina kui motika juht pean kindlasti miljon korda tähelepanelikum olema ja vahest nö lihtsalt silma kinni pigistama jnejne, aga selles olukorras ta kohe kindlasti ei mõelnud seda nii.
Sõber ütles: "Autodel on paremakäe reegel, a-katil on lihtsalt anna-kõigile-teed reegel. Mdea kui seda seaduses paari aasta jooksul muudetud ei ole siis peaks ikka kehtima."
Mina kuskil seaduses sellist väidet ei leidnud ja lihtsalt tahaks kinnitust ennem kui talle seletama hakkan.

Esimesel ristmikul, kus sul on eesõigus ja sa jääd seal kõigile teed andma, on eksamisõit lõppenud. Aga tõenäoliselt ei tee teooriaeksamitki ära. Sõber on loll või troll.

alliumiae kirjutas: ↑03 Juun 2023, 14:29

Ilmselt üpris loll küsimus, aga see ongi ju milleks see teema on.

Nimelt, arutasin sõbraga lubade tegemist ja rääkisime sõidutundidest (temal B-kat juba ammu olemas, ma hetkel teen A-kati, mul esimesed load) ning vestluse käigus ütles ta, ja ma kirjutan täpselt nii nagu ta ütles, et: "Motikaga sul pole eesõigusi, sa pead kõigile teed andma niiet kui keegi otsa sõidab jääd sina ilmselt süüdi. Meie riigis on nii, et autodel on rohkem õigusi!" ....Ja ma olen jätkuvalt nii nii segaduses. Ei ole ju nii? Ta väitis, et tema teooriaõpingutel just niiviisi räägiti ja see olevat veel kuskil seaduses ka kirjas.
Ma ei julge eriti miskit vastu vaielda (missest, et see kõlab idiootselt) kuna ma ei ole nii kindel kõikides oma liiklusteadmistes ja mul on raske sõna sekka öelda. Kas keegi oskab kommenteerida või aidata leida mingi lõigu seaduses, mis seda kinnitab või umber lükkab?

Tänud ette!

Püha müristus, kui sa siin nii rumalaid küsimusi esitad, siis viska see A-kat lubade tegemise mõte kohe heaga peast välja

Miks sina pead talle seadusest viidet otsima? las TEMA otsib sulle, sest TEMA jua TEAB, et nii on?!? Las otsib selle "seaduse" välja eeskirjast ning näitab sulle näpuga, et vot siin on täpselt sedasi, täpselt selline asi kirjas. Selle koha peal see trollimine lõpeks ära ka...

Aga jah, mis puudutab liiklusteooriat siis mingeid imeliku jutuga sõpru ma küll liiga palju kuulata ei soovitaks. Seda on igapäevaselt näha, milliseid lubade omanikke on tallinna teed puupüsti täis. Tsikliga pead sa neile teed andma selle pärast, et nad ei tea kes nad on, kus nad, miks nad kuskil on, kuhu nad lähevad, mis kell on, mille roolis nad on või mida nad seal teevad. See kõik ei tähenda, et liikluseeskirjas mingit totaalset absurdi kirjas oleks. Ja anyway, kui sa kategooriat teed siis peaksid selle eeskirja tegelikult ikkagi ise läbi lugema ju nii ehk naa, kas pole nii?

See kui palju on õigusi oleneb lubade värvusest. Algul on need punakamat tooni, siis on jah suht vähe õigusi, sul sõbral täitsa õigus, hiljem aga kui on kogemust juba rohkem, muutuvad load ka heledamaks (sellised rooskadad juba) siis on juba hulka rohkem õigusi ja hakkavad ka otsa sõitjad järjest rohkem ja rohkem süüdi jääma.

alliumiae kirjutas: ↑03 Juun 2023, 14:50

Ma saan aru kõigest sellest, et mina kui motika juht pean kindlasti miljon korda tähelepanelikum olema ja vahest nö lihtsalt silma kinni pigistama jnejne, aga selles olukorras ta kohe kindlasti ei mõelnud seda nii.
Sõber ütles: "Autodel on paremakäe reegel, a-katil on lihtsalt anna-kõigile-teed reegel. Mdea kui seda seaduses paari aasta jooksul muudetud ei ole siis peaks ikka kehtima."
Mina kuskil seaduses sellist väidet ei leidnud ja lihtsalt tahaks kinnitust ennem kui talle seletama hakkan.

Kogu su sõbra jutu võiks võtta kokku lihtsalt "ära kuula hülge möla", ilmselt üritab sind niisama hanitada või ta ongi ise liikluses "kummik"

Tegemist on lihtlabase trollimisega. Suur point on püüda kodanikku "aidata"

will111 kirjutas: ↑17 Juun 2022, 23:12

Jah, aga huvitav kas see siis tähendabki, et enam põhimõtteliselt ei või "nurga peale" tsiklit jätta? Selle nurgapealse all pean silmas suhtkoht misiganes kohta, kus ratas ei jää loogiliselt võttes otseselt kellegile ette, aga samas ka selliseid kohti kuhu autoga üldjuhul keegi, kunagi parkima ei lähe. Kui see nii on siis põhimõtteliselt võib ilmselt ka järeldada, et parkimine pärnus muutus tsiklitele ikkagi tasuliseks kuna vaevalt, et suvisel ajal seal väga võimalik on kuskilt nö. päris parkimiskohta leida - ehk siis sellist ametlikku ja tasuta, automõõdus parkimiskohta tänaval.

Olles Pärnus värskelt Pärnu Keskuse Apollo kino ukse kõrvale parkimise eest trahvi saanud, tulin siia vaatama, et kas on ka selleteemalisi postitusi. Ma ei oska öelda kas tegemist on üksikjuhtumiga, aga sellises kohas, kus ratas oli kenasti seina ääres ega seganud kellegi mööda käimist (ala servani veel mingi ca 3 m) parkimise eest ei ole mulle veel kunagi trahvi tehtud.
Arvestades, et sain trahvi veel ka pühapäeval kui parkimine on Pärnu linnaruumis tasuta, on tekkinud küll karvane tunne, et keegi on seal linnavalitsuses lollilt agaraks muutunud. Võib olla on küsimus ka vaid ühes või mõnes üliagaras(-ogaras) parkimiskontrolöris. Minu juhtumil oli oma põlgust mootorratta vastu välja elanud Sm. Eduard Lukka.
Seega, soovitan Pärnus parkimiskoha valikul olla ettevaatlik, ehk valiv ning kindlasti ei tee paha kõik parkimise nüansid endale selgeks teha.
Kuivõrd leidsin antud trahviotsuse olema õigustühise ja alusetu kaeban selle ka edasi.
Leian, et kui mootorrattureid hakatase niiviisi sisuliselt tühja koha pealt kottima tuleks oma raha viia mõnda teise kohta, kus parkimise eest halb üllatus ees ei oota.

Kuhu Sa oma ratta parkisid? Parklasse, sõiduteele või kõnniteele? Sinu kirjeldust lugedes jääb pigem mulje, et parkisid kõnniteele.... Kui nii siis on ju selge ,et trahvi said...

Ain kirjutas: ↑06 Juun 2023, 19:14

► Näita Spoilerit

Jajah kirjutas: ↑06 Juun 2023, 18:04

will111 kirjutas: ↑17 Juun 2022, 23:12

Jah, aga huvitav kas see siis tähendabki, et enam põhimõtteliselt ei või "nurga peale" tsiklit jätta? Selle nurgapealse all pean silmas suhtkoht misiganes kohta, kus ratas ei jää loogiliselt võttes otseselt kellegile ette, aga samas ka selliseid kohti kuhu autoga üldjuhul keegi, kunagi parkima ei lähe. Kui see nii on siis põhimõtteliselt võib ilmselt ka järeldada, et parkimine pärnus muutus tsiklitele ikkagi tasuliseks kuna vaevalt, et suvisel ajal seal väga võimalik on kuskilt nö. päris parkimiskohta leida - ehk siis sellist ametlikku ja tasuta, automõõdus parkimiskohta tänaval.

Olles Pärnus värskelt Pärnu Keskuse Apollo kino ukse kõrvale parkimise eest trahvi saanud, tulin siia vaatama, et kas on ka selleteemalisi postitusi. Ma ei oska öelda kas tegemist on üksikjuhtumiga, aga sellises kohas, kus ratas oli kenasti seina ääres ega seganud kellegi mööda käimist (ala servani veel mingi ca 3 m) parkimise eest ei ole mulle veel kunagi trahvi tehtud.
Arvestades, et sain trahvi veel ka pühapäeval kui parkimine on Pärnu linnaruumis tasuta, on tekkinud küll karvane tunne, et keegi on seal linnavalitsuses lollilt agaraks muutunud. Võib olla on küsimus ka vaid ühes või mõnes üliagaras(-ogaras) parkimiskontrolöris. Minu juhtumil oli oma põlgust mootorratta vastu välja elanud Sm. Eduard Lukka.
Seega, soovitan Pärnus parkimiskoha valikul olla ettevaatlik, ehk valiv ning kindlasti ei tee paha kõik parkimise nüansid endale selgeks teha.
Kuivõrd leidsin antud trahviotsuse olema õigustühise ja alusetu kaeban selle ka edasi.
Leian, et kui mootorrattureid hakatase niiviisi sisuliselt tühja koha pealt kottima tuleks oma raha viia mõnda teise kohta, kus parkimise eest halb üllatus ees ei oota.

Kuhu Sa oma ratta parkisid? Parklasse, sõiduteele või kõnniteele? Sinu kirjeldust lugedes jääb pigem mulje, et parkisid kõnniteele.... Kui nii siis on ju selge ,et trahvi said...

Ei parkinud kõnniteele. Parkisin õuealale. Kõnnitee mõiste on Liiklusseaduses lahti kirjutatud. Üliagar ametnik pidas ka seda kõnniteeks, vastavalt trahviteatises toodud rikkumise alusele, mida see ala aga ei ole.

Kas sinna seina äärde, kus jalgrattad on? https://www.instantstreetview.com/@58.3 ... _jc16CLIAg
Kui mööda ülekäigurada või üle äärekivide ei sõida, siis sinna vist pääseb ainult sealtkaudu (ja seal on karm märk ees): https://www.instantstreetview.com/@58.3 ... 9j8UTpwu2A Samas pildid on seal vanad, ma ei tea kas vahepeal on midagi muudetud.

Jajah kirjutas: ↑06 Juun 2023, 23:09

Ain kirjutas: ↑06 Juun 2023, 19:14

► Näita Spoilerit

Jajah kirjutas: ↑06 Juun 2023, 18:04

will111 kirjutas: ↑17 Juun 2022, 23:12

Jah, aga huvitav kas see siis tähendabki, et enam põhimõtteliselt ei või "nurga peale" tsiklit jätta? Selle nurgapealse all pean silmas suhtkoht misiganes kohta, kus ratas ei jää loogiliselt võttes otseselt kellegile ette, aga samas ka selliseid kohti kuhu autoga üldjuhul keegi, kunagi parkima ei lähe. Kui see nii on siis põhimõtteliselt võib ilmselt ka järeldada, et parkimine pärnus muutus tsiklitele ikkagi tasuliseks kuna vaevalt, et suvisel ajal seal väga võimalik on kuskilt nö. päris parkimiskohta leida - ehk siis sellist ametlikku ja tasuta, automõõdus parkimiskohta tänaval.

Olles Pärnus värskelt Pärnu Keskuse Apollo kino ukse kõrvale parkimise eest trahvi saanud, tulin siia vaatama, et kas on ka selleteemalisi postitusi. Ma ei oska öelda kas tegemist on üksikjuhtumiga, aga sellises kohas, kus ratas oli kenasti seina ääres ega seganud kellegi mööda käimist (ala servani veel mingi ca 3 m) parkimise eest ei ole mulle veel kunagi trahvi tehtud.
Arvestades, et sain trahvi veel ka pühapäeval kui parkimine on Pärnu linnaruumis tasuta, on tekkinud küll karvane tunne, et keegi on seal linnavalitsuses lollilt agaraks muutunud. Võib olla on küsimus ka vaid ühes või mõnes üliagaras(-ogaras) parkimiskontrolöris. Minu juhtumil oli oma põlgust mootorratta vastu välja elanud Sm. Eduard Lukka.
Seega, soovitan Pärnus parkimiskoha valikul olla ettevaatlik, ehk valiv ning kindlasti ei tee paha kõik parkimise nüansid endale selgeks teha.
Kuivõrd leidsin antud trahviotsuse olema õigustühise ja alusetu kaeban selle ka edasi.
Leian, et kui mootorrattureid hakatase niiviisi sisuliselt tühja koha pealt kottima tuleks oma raha viia mõnda teise kohta, kus parkimise eest halb üllatus ees ei oota.

Kuhu Sa oma ratta parkisid? Parklasse, sõiduteele või kõnniteele? Sinu kirjeldust lugedes jääb pigem mulje, et parkisid kõnniteele.... Kui nii siis on ju selge ,et trahvi said...

Ei parkinud kõnniteele. Parkisin õuealale. Kõnnitee mõiste on Liiklusseaduses lahti kirjutatud. Üliagar ametnik pidas ka seda kõnniteeks, vastavalt trahviteatises toodud rikkumise alusele, mida see ala aga ei ole.

Kus täpsemalt on seal õueala märk? Kui seal on tõesti õueala siis õuealal tohib parkida ainult tähistatud parklas.

Kui pikka maad saab ahviriputitega mootorrattaga sõita järjest? Keskmise inimese puhul.

Tanklast tanklani!

Küllap see valu lävi on igal ühel erinev. Rohkem nagu maitse küsimus. Põhiline et endal oleks mugav, tähekesena välja nägemine ja muu äge värk jäta teisejärguliseks.
Lihtne näide- läksin kunagi krossikiivriga pikemale otsale ja ei jõudnud ennast ära kiruda. Pidev kohina kuulamine käis kõrvadele lõpuks.

Kas kellegi on kogemust, kuidas saada(või kas üldse) mustamäe vana paneelmaja plaani. Huvitab, kus on kandevseinad.
Lammutama midagi hakata ei taha, lihtsalt tahaks konkreetse seina puhul teada, kui sügava augu võin puurida.

Krl kirjutas: ↑11 Juun 2023, 18:08

Kas kellegi on kogemust, kuidas saada(või kas üldse) mustamäe vana paneelmaja plaani. Huvitab, kus on kandevseinad.
Lammutama midagi hakata ei taha, lihtsalt tahaks konkreetse seina puhul teada, kui sügava augu võin puurida.

Korteriühistuga suhelnud juba? Ega see "Hrustšovka" ei ole? Nendes ei ole korteri piires ühtegi kandvat seina (mis samas ka ei tähenda, et igaüks võiks soovi korral kohe oma korterist ühe suure ruumi teha ja kõik vaheseinad maha võtta).

zorten22 kirjutas: ↑11 Juun 2023, 14:17

Kui pikka maad saab ahviriputitega mootorrattaga sõita järjest? Keskmise inimese puhul.

Keskmine inimene ei pane endale ahviriputeid .
Paari nädala eest ülevaatuse vennike küsis rata selga istudes tõsimeeli: "Kas sõidad ka niimoodi?" Mina vastu: "Mis mõttes?" Tema: "No selliste lenksudega???" Hea meelega oleks tahtnud vastata et "Ei, kas tead, ülevaatuse ajaks panin külge ".
Pea kümneaastase ahviriputite kogemuse põhjal võin öelda, et vere liikumist ei takista niivõrd käte kõrgus kui see, kui kõvasti pigistad. Kuna mina sisuliselt toetan käsi lenksule, mitte ei hoia neist kramplikult kinni, siis mingit käte väsimust ei ole.

Turist kirjutas: ↑11 Juun 2023, 19:02

Krl kirjutas: ↑11 Juun 2023, 18:08

Kas kellegi on kogemust, kuidas saada(või kas üldse) mustamäe vana paneelmaja plaani. Huvitab, kus on kandevseinad.
Lammutama midagi hakata ei taha, lihtsalt tahaks konkreetse seina puhul teada, kui sügava augu võin puurida.

Korteriühistuga suhelnud juba? Ega see "Hrustšovka" ei ole? Nendes ei ole korteri piires ühtegi kandvat seina (mis samas ka ei tähenda, et igaüks võiks soovi korral kohe oma korterist ühe suure ruumi teha ja kõik vaheseinad maha võtta).

No korteri siseselt on kõigi seinte paksus näha ka.

Ja ega ma sellest seinte mahalõhkumisest ise ka väga aru ei saa. MIllegipärats tundub see olevat mingittüüpi ajaga kaasas käimine ja edukuse näitamine vist, kui saad elutoas kala praadida.

Ühistul peaks mingi plaan olema.

Kui ei ole siis laes on tavaliselt 6-meetrised paneelid. Need kuhu otsad toetuvad ongi kandevseinad. Toa pikkuste/laiustega saab kuigipalju tuletada.

No mine tea, ehku peale välja minek pole eriti hea lahendus... pärast määdiast loeme umbes nii, et "Krl - mees, kes varistas maja"

Antt1 kirjutas: ↑11 Juun 2023, 23:44

Ühistul peaks mingi plaan olema.

Kui ei ole siis laes on tavaliselt 6-meetrised paneelid. Need kuhu otsad toetuvad ongi kandevseinad. Toa pikkuste/laiustega saab kuigipalju tuletada.

See hea info.
Huvitav, kas maja keskelt pikisuunas võiks ka üks paks sein joosta?

Ja no maja vast kokku ei kuku. Nagu mainisin, siis vaja lihtsalt auke puurida, et mõned ankrud seina panna.
Plaan oli proovida seda vastavat keemiat panna tavalise keermelatiga, M8 latt millele 8mm auk ette puuritud. Kui juba ehitsfoorumiks läks, siis võibolla kellelgi selles suunas ka konstruktiivset kriitikat?

Ankrulatt koos ankrumassiga peaks OK olema.
AGA...
Mis raskus Sul* sinna rippuma tuleb?
Mõnele kergemale (vahe)seinale võid 1-0 teha.

edu

yeekim kirjutas: ↑12 Juun 2023, 10:18

Ankrulatt koos ankrumassiga peaks OK olema.
AGA...
Mis raskus Sul* sinna rippuma tuleb?
Mõnele kergemale (vahe)seinale võid 1-0 teha.

edu

Pidevat koormust ei tulegi. Üks raskematsorti, maha toetuv riiul vaja ankurdada seina külge, et seda ei oleks võimalik pikali tõmmata, kui keegi täispeaga proovib sealt üles ronida.

Kui sein juhtub tuhaplokist olema siis löö august 2mm suurem tüübel vägisi sisse, muidu ei pruugi jääda pidama.

Krl kirjutas: ↑12 Juun 2023, 15:50

yeekim kirjutas: ↑12 Juun 2023, 10:18

Ankrulatt koos ankrumassiga peaks OK olema.
AGA...
Mis raskus Sul* sinna rippuma tuleb?
Mõnele kergemale (vahe)seinale võid 1-0 teha.

edu

Pidevat koormust ei tulegi. Üks raskematsorti, maha toetuv riiul vaja ankurdada seina külge, et seda ei oleks võimalik pikali tõmmata, kui keegi täispeaga proovib sealt üles ronida.

Pane kiilankur ja asi korras

mx77 kirjutas: ↑12 Juun 2023, 16:55

.....

Pane kiilankur ja asi korras

Kui on kärgtellis, siis.....

yeekim kirjutas: ↑12 Juun 2023, 16:56

mx77 kirjutas: ↑12 Juun 2023, 16:55

.....

Pane kiilankur ja asi korras

Kui on kärgtellis, siis.....

siis küll
eks Krl peaks alustama selles, et uuriks mis materjalist sein on

Kui sul midagi teha pole või su riiul on teglikult treeningsein siis on keermelatt jah vajalik. Muul juhul piisab lihstamatest kinnitusvahenditest.
Kui on betoonsein siis puurid 65mm sügavuse ja 6mm läbimõõduga augu ning kinnitad riiuli sobiva kinnitusvahendiga (düübel+kruvi). Kui tellissein siis sama asi aga 8mm auk ja sellele vastava düübel+kruvi. Kui sul on aeroc/fibo siis ostad selle materjali jaoks mõeldud kruvi ja keerad ilma düüblita otse seina ja üle ei tohi keerata. Aeroc seina lähevad ka väga hästi pikad, suure keermega kõige jämedamad kipsikruvid. Siin muidugi peaks seina paksust teadma küll. Ma garaazis kasutasin 100mm pikkusi ja 150 pikkusi. Viimased olid ilmselgelt liiga pikad ja viimast otsa oli raske juba seina keerata.
Kumbagisse riiuli nurka üks kinnitus on sinu juhtumi jaoks enam, kui piisav. Ühe, 4mm kruvi tõmbejõud otsetõmbele esimeses betooneina variandis on suurusjärgus mitte vähem, kui 150kg.
Mittekandev sein on vähemalt 10cm, kui just nõuka ajal ja/või idooti poolt ehitatud pole. Veneagsete majades võib mittekandev tubade vahelie sein olla pool tellist.

Krl kirjutas: ↑11 Juun 2023, 20:09

Ja ega ma sellest seinte mahalõhkumisest ise ka väga aru ei saa. MIllegipärats tundub see olevat mingittüüpi ajaga kaasas käimine ja edukuse näitamine vist, kui saad elutoas kala praadida.

Kui ei saa, ma võin aidata . Hruštšovka köögid on 1,8 x 2,7 m. Tööpinnad, külmik ja söögilaud - kõik korraga ei mahu. Või no mahuks aga siis toolid ja sööjad enam ei mahu. Siis mõni tõstab külmiku välja, mõni laua, mõni võtab seina maha.

KÜ-st sa võid plaani saada aga ei pruugi. Mustamäe Linnaosavalitsuse ehituse/planeerimise ametnikud peaks oskama aidata. Vähemalt väljaspool Tallinna on KOV-des on sellised ametnikud palgal. Mustamäel ma miskipärast ei näe https://www.tallinn.ee/et/mustamae/must ... -osakond-0

Oskus oma majatüüpi pädevalt kirjeldada (streetview printscreen ilma konkreetse aadressita kasvõi) tuleks kasuks kui veebist abi otsid.

Juhul kui sul on paneelid pandud piki maja, siis pole paneelidega paralleelse paksu seina järele vajadust. Kui see sein su naabrite jutuvada enamvähem maha summutab, siis 15cm peaks vast ikka olema. Üldiselt see peab väga pude sein olema, mis ei suuda 100-120 mm tüübleid kinni pidada. Juba vastu seina koputades peaks saama aimu, kus tasub puurida ja kus mitte. Riiulit ei pea tingimata kõige ülemisest servast kinnitama. Kui sealt on väga pude, katseta madalamalt.

@Macintosh tal ikka korterite vaheline sein, muidu saaks ju mõõta.