See hape+ NaOH. Reaktsiooni käigus tekivad mullid, vaht. Milline gaas sealt mullidest tuleb?

Turist kirjutas: ↑15 Juul 2022, 20:44

See hape+ NaOH. Reaktsiooni käigus tekivad mullid, vaht. Milline gaas sealt mullidest tuleb?

Kallasid hapet ja alust kokku?
Mis oli katse eesmärgiks?

yeekim kirjutas: ↑15 Juul 2022, 20:46

https://en.intl.chemicalaid.com/tools/e ... O2+%2B+H2O

Ei saa sealt aru. Kas siis gaasi ei teki, mis nende mullide sees on ja kui need lõhkevad, siis mis sealt välja tuleb?

rannamees kirjutas: ↑15 Juul 2022, 22:05

Kallasid hapet ja alust kokku?
Mis oli katse eesmärgiks?

Ei olnud katse eemärgil, vaid vahel on vaja hapet neutraliseerida, vähehaaval (ettevaatlikult) NaOH pulbrit happelise vedeliku (hape veega lahjendatud, hapet u. 10-20%) sisse lisades. Siis hakkasin mõtlema, et mis sealt gaasina välja tuleb, äkki midagi plahvatusohtlikku vms.

Jalgratta kohta küss Kas võib olla, et Shimano kasutab tehases värvitut mineraalõli ning hoolduse jaoks müüb roosat? Ma oleks oodanud, et vana õli on samuti kergelt roosa aga hoopis täiesti värvitu .

ei oska arvata...aga mis tähtsust sel on, mis värvi see õli on? ma olen mootorrataste mootorisse näiteks valanud kõiki toone - sinist, rohelist, punast jne. kui see roosa on mineraalõli ehk õli tüüp on õige siis võib ta olla roosa või helesinine, toimib ikka samamoodi.

muidugi ega sinna just seda shimano roosat õli ka panema ei pea (kui ei taha)

kris. kirjutas: ↑16 Juul 2022, 00:54

Jalgratta kohta küss Kas võib olla, et Shimano kasutab tehases värvitut mineraalõli ning hoolduse jaoks müüb roosat? Ma oleks oodanud, et vana õli on samuti kergelt roosa aga hoopis täiesti värvitu .

Võtsin kodus praegu tutika purgi lahti. Jummala punane on. Shimano SM-DB-OIL 100ml

Kas kellegil on kogemusi Rootsist sõiduki (sõiduauto) ostmisega? Millised dokumendid peab kaasa saama, kuidas transiitnumbrid saab, mingeid eripärasid mida tavaline eestlane oodata ei oska jne?

romulus kirjutas: ↑19 Juul 2022, 10:17

Kas kellegil on kogemusi Rootsist sõiduki (sõiduauto) ostmisega? Millised dokumendid peab kaasa saama, kuidas transiitnumbrid saab, mingeid eripärasid mida tavaline eestlane oodata ei oska jne?

Kõige olulisem on ostu-müügi leping meie mnt ameti jaoks.
Hea oleks, kui nende standardblanketil.

Tere
Mingiaeg käis vist isegi kuskilt siit läbi aga otsinguga ei leidnud praegu, nimelt kas kuskilt saab mootorratta teemalisi plakateid/postreid millega garaazi seinu ja väiksema motohuvilise toa seinu katta?

Vintage stiilis postereid leiad Renardist telliskivi linnakus.

Turist kirjutas: ↑15 Juul 2022, 23:11

yeekim kirjutas: ↑15 Juul 2022, 20:46

https://en.intl.chemicalaid.com/tools/e ... O2+%2B+H2O

Ei saa sealt aru. Kas siis gaasi ei teki, mis nende mullide sees on ja kui need lõhkevad, siis mis sealt välja tuleb?

rannamees kirjutas: ↑15 Juul 2022, 22:05

Kallasid hapet ja alust kokku?
Mis oli katse eesmärgiks?

Ei olnud katse eemärgil, vaid vahel on vaja hapet neutraliseerida, vähehaaval (ettevaatlikult) NaOH pulbrit happelise vedeliku (hape veega lahjendatud, hapet u. 10-20%) sisse lisades. Siis hakkasin mõtlema, et mis sealt gaasina välja tuleb, äkki midagi plahvatusohtlikku vms.

Ei käi pauku õnneks aga seal anuma kohal hingeldada ka ei soovitaks.

Mell93 kirjutas: ↑20 Juul 2022, 15:30

Tere
Mingiaeg käis vist isegi kuskilt siit läbi aga otsinguga ei leidnud praegu, nimelt kas kuskilt saab mootorratta teemalisi plakateid/postreid millega garaazi seinu ja väiksema motohuvilise toa seinu katta?

Osta.ee võib samuti midagi jopata aga hinnad tõusevad iga kuu.

Mell93 kirjutas: ↑20 Juul 2022, 15:30

Tere
Mingiaeg käis vist isegi kuskilt siit läbi aga otsinguga ei leidnud praegu, nimelt kas kuskilt saab mootorratta teemalisi plakateid/postreid millega garaazi seinu ja väiksema motohuvilise toa seinu katta?

Mis stiilis ja suuruses postereid sa otsid? Me võiks Õhkjahutuse poodi ka neid üles panna.

Macintosh kirjutas: ↑21 Juul 2022, 21:44

Mell93 kirjutas: ↑20 Juul 2022, 15:30

Tere
Mingiaeg käis vist isegi kuskilt siit läbi aga otsinguga ei leidnud praegu, nimelt kas kuskilt saab mootorratta teemalisi plakateid/postreid millega garaazi seinu ja väiksema motohuvilise toa seinu katta?

Mis stiilis ja suuruses postereid sa otsid? Me võiks Õhkjahutuse poodi ka neid üles panna.

Ma ei olnud küll soovija, aga äkki midagi neist annab ideid, mida teha ja poodi panna:

https://fridaystuff.com/wp-content/uplo ... miling.jpg
https://fridaystuff.com/wp-content/uplo ... Enough.jpg
https://fridaystuff.com/wp-content/uplo ... Enough.jpg
https://fridaystuff.com/wp-content/uplo ... orbike.jpg

Sobivad nii retrokad kui uuemad, pigem eelistaks isegi uuema aja teemat ehk, koos kirjadega või ka lihtsalt pildid moto teemal. Suurus ei oma tähtsust kui just päris tikutopsi suurune pole

Mell93 kirjutas: ↑22 Juul 2022, 07:29

Sobivad nii retrokad kui uuemad, pigem eelistaks isegi uuema aja teemat ehk, koos kirjadega või ka lihtsalt pildid moto teemal. Suurus ei oma tähtsust kui just päris tikutopsi suurune pole

aga küsime nüüd tähtsa küsimuse vastu, ega sa ka Kambjas pole?

Ma ei tea kui tähtis se nüüd on aga ei ole, viljandis olen.

Mell93 kirjutas: ↑22 Juul 2022, 16:02

Ma ei tea kui tähtis se nüüd on aga ei ole, viljandis olen.

Väga tähtis

Kas motopolitseid ka näha olnud kusagil? Ma ei ole ammu näinud. Jääb mulje, et mõned aastad tagasi oli neid rohkem.

Turist kirjutas: ↑28 Juul 2022, 18:40

Kas motopolitseid ka näha olnud kusagil? Ma ei ole ammu näinud. Jääb mulje, et mõned aastad tagasi oli neid rohkem.

On olnud küll Tartu kandis näha.

zorten22 kirjutas: ↑28 Juul 2022, 20:23

Turist kirjutas: ↑28 Juul 2022, 18:40

Kas motopolitseid ka näha olnud kusagil? Ma ei ole ammu näinud. Jääb mulje, et mõned aastad tagasi oli neid rohkem.

On olnud küll Tartu kandis näha.

Olen näinud mitmeid ja ka lõuna eestis. Rally Estonia ajal oli neid kohe mitmeid ja üsna mitmel oli mingi GS laadne ratas(sõidu ajal nägin ehk täpselt ei tuvastanud). Kas olid korraks antud või ongi neil need. Politsei kirjaga ja vilkurite ning muuga olid varustatud.

Seal oli väga palju oli Motohundi(?) saatetsikleid liikvel, ka vilkurite/vestidega varustatud!

Suhteliselt sama hinnaga, aga kumb oleks mõtekam?

https://klick.ee/sulearvuti-hp-15s-ryzen7-8gb-512gb
https://flex.ee/hp-probook-455-g8-4k7e6ea/

yeekim kirjutas: ↑29 Juul 2022, 09:29

Seal oli väga palju oli Motohundi(?) saatetsikleid liikvel, ka vilkurite/vestidega varustatud!

Ja Tallinnas nägi eelmisel nädalavahetusel Tallinna Triatlonil, 5.-6. august näeb kindlasti ka Ironmanil.

Motohuntide sees on ka abipolitseinikke, aga enamik on liiklusreguleerijate paberitega ja kollaste, mitte siniste vilkuritega. Suuremate ürituste puhul on ka motopolitsei tulnud appi.

Turist kirjutas: ↑29 Juul 2022, 10:05

Suhteliselt sama hinnaga, aga kumb oleks mõtekam?

https://klick.ee/sulearvuti-hp-15s-ryzen7-8gb-512gb
https://flex.ee/hp-probook-455-g8-4k7e6ea/

Esimesel on võimsam prose, suurem kõvaketas. Teise eelis on eraldiseisav graafikakaart, kui sul pole selle järgi konkreetset vajadust (mängud / videotöötlus), siis pigem esimene.

Valik jäi muidu esimese peale, aga kuna seda oli poes ainult 1, mis oli riiulil näidiseks ja seetõttu ei tahtnud (ja Flex jäi sel hetkel asukoha poolest liiga kaugeks), siis läks see: https://klick.ee/sulearvuti-hp-pavilion ... e-roheline Peamine erinevus vist on see, et protsessor on veidi lahjem, aga operatiivmälu topelt.

Teisel teemal: mõnda ringrajasõiduvideot vaadates tekkis küsimus, miks (mõned) sõitjad peale pikemat sirget enne kurvi pidurdamise ajal jala kõrvale välja sirutavad, näiteks hakkas silma just enne paremkurvi parem jalg kõrvale välja. Kas nad sel juhul ka tagumist ratast ei pidurda või polegi neil tsiklitel tagumise ratta pidur parema jala all või peetakse seda nii vähe efektiivseks, et ei kasutata? Kui esimesega ikka väga viimase piiri lähedal pidurdada ja tagumine ratas vaid vaevu seisab tee pinnal (mõnikord pidurdatakse ka maast lahti), siis ilmselt tagumisest tõesti midagi kasu pole. Ise "pühapäevasõitjana" esimest väga hullult ei rebi (nö planeeritud pidurdamisel, ohuolukorras ehk küll) ja tihti kasutan mõlemat korraga. Oleneb ka kus sõita. Kui ei sõida asfaldil ja esiratta haakumine on nõrk ja on oht esiratas blokeerida (praktiliselt momentselt külili), siis tagumise blokeerumise korral on võimalik siiski tsiklit üsna edukalt veel juhtida.

Tagapidurit kasutatakse minimaalselt kui üldse, esipidur on nii võimas, et pidurdamisel on tagaratas praktiliselt õhus oleku piiril.
Mis puudutab mitte asfaldil pidurdamist, siis sa võid ju tagaratta blokeerumisel suuna säilitada, aga pidurdusefektiivsus on ikka olematu. Esipiduri kasutamist on vaja harjutada. Pidurdan krossis põhiliselt esipiduriga ja pole ka kõige porisemal rajal esiratta pidamist pidurdades kaotanud.

Kas kuidagi on võimalik USAst toodud ratta täpset esmaregistreerimise kuupäeva teada saada, kui mnt.ee taustakontroll näitab ainult aastat?

miks (mõned) sõitjad peale pikemat sirget enne kurvi pidurdamise ajal jala kõrvale välja sirutavad, näiteks hakkas silma just enne paremkurvi parem jalg kõrvale välja. Kas nad sel juhul ka tagumist ratast ei pidurda või polegi neil tsiklitel tagumise ratta pidur parema jala all või peetakse seda nii vähe efektiivseks, et ei kasutata?

Seejala kõrvale viskamise värk tuli Rossilt ja kui temalt küsiti miks ta seda teeb siis ütles et tundus õige asi teha aga GP garaažist kuuldu põhjal aitab viia tasakaalupunkti madalamale ja teine et teed ennast "laiaks"mis takistab möödasõitu.Tagapidurid neil täitsa olemas ja kasutavad kes kus.Nt.Osadel Ducativendadel oli tagapidur siduri lingi kõrval.