Olen kodus teinud mõned roostetavad kohad üle epoksiid roostemuundur/krunt(kaks ühes, auto juures megahea) mis hiljem läksid tavalise leteks(vesipõhine Sadolin Bindo 7) värviga, krt küll peab ikka meelitama, et see lateks sinna epokrundile peale jääks.

Mul sellega õnneks pole probleemi, et kas või kui palju pleegib jne. Tegu on abihoone katusega, mis on sisuliselt sellise max 5kraadi nurga all, ehk et seda värvi on näha kosmosest ning satipildilt. Lisaks sellele on seal katusel väga tihti üsnagi kõvasti kattev lehekiht sest katus asub suure vahtra all. Katus ise on kokku ~20r ning seda värvida on õnneks ülimalt lihtne.
See on samas ka põhjus miks osad kohad on plekil nö. "ära kulunud". Seda lehekihti pole alati viitsitud sealt kenasti ära pühkida ja selline haudumine on ka tsingikihi siitsealt hävitanud. See on muidugi olnud aastakümnete pikkune protsess.
Otsuse taga üle värvida peitub üks ja üksainus põhjus, soov kaitsta plekki edasise "vananemine" eest nendes kohtades, kus tsingikiht on juba hävinenud. Selles suhtes ainuke riskikoht ongi tegelikult see, et lihtsalt ei tahaks seda tööd kohe varsti jälle uuesti tegema hakata ning tahaks, et mingi metalli kaitsev kiht oleks plekil peal (ikka rohkem kui 2 aastat)

Proovitükiga saab muidugi huvi pärast ka natuke katset teha ehk proovida seda lõppkihti sealt mehaaniliselt maha harjata näiteks. Ega ta miudugi ei näita päris seda, mis värviva katusel aasta jooksul juhtub, kuid mingit aimu nakke osas ehk ikka annab. Teisalt otsustasin juba ära, et ei hakka siiski igaks juhuks katusel seda proovi kordama, sõltumata proovitüki "tulemusest"

Visiiril puudub pinlocki võimalus, mida soovitate,et seest uduseks ei läheks?

Tõsta üles, 5mm vahe sisse

Vanasti oli pinlocki valikus selline komplekt, kus need nagad tulid kaasa - idee siis selles, et puurid visiiri sisse augud, paned nagad neist läbi ja on nagu "päris". See on muidugi mingi "huvitavama" visiiriga natuke katsetamist ja sobitamist, et milline pinlock sinna hästi sobib, aga päeva lõpuks on kõik tehtav. Mind aitas Motomarketi müüja, algul selle esimene nagadega "universiaalsega" kuidagi vedas ja siis järgmised korrad kui uut oli vaja, tuli natuke kastis sorida ja vaadata, et mille kuju kõige lähedasem on.

Õnneks Bell tegi nüüd mu kiivrist pinlockiga variandi ka, ehk ei pea selle aretamisega rohkem tegelema.

Üks variant on ka kleebitav, kummiriba asemel on kleepriba, lööd sisse ja unustad. Aga ise sellega praktilist kogemust ei oma, et kuidas puhastamisega jne lood on.

Ma värvisin eelmine aasta kuumtsingitud materjale. Hea, et eeltöö ära tegin. Krunt maksis 3x rohkem, kui lõpuks värv, mis peale läks Lisaks veel pesuaine tsingitud pinnale.
Päris koledalt viskab värvi maha, kui vale krunt kuumtsingitud materjalil.

ranel, aga kui see krunt lihtsalt panemata jätta ning värvida otse "lõppvärviga" esmalt krundikiht ja siis sama värviva lõppkihid peale? point selles, et seda eskaro kattot ma juba ostsin teatud koguse ära...ja ütleme nii, et see kogus on nagunii suurem kui mul tegelikult vaja läheb antud pinna jaoks, seega ma võin seda panna sinna 1,2 või ka 3 kihti kui vaja. aga noh, päris kallis värv oli kui aus olla...ja seesama spetskrunt sinna juurde osta oleks veel teist samapalju otsa. krundi tünn oli mälu järgi ka oma 80 eurot ning umbes pool sellest jääks ilmselt lihtsalt üle ehk läheks raisku.
lõppkokkuvõttes kisub siis juba sinnakanti nende hindadega, et samahästi võiks osta mingi koguse uut ja värvitud plekki ning asendada kehvemates kohtades vana pleki lihtsalt uue vastu. maksumus ilmselt tuleks odavam kui olemasolevat plekki kõigi nende imeliste puhastusainetega puhastada ja imeliste värvidega üle värvida. kuidagi absurdne hakkab kogu see asi tunduma lihtsalt kui seda kogukulu ja tulemust niimoodi võrrelda. näiteks tootes sauel on praegu pakkumise hinnaga uus ja värvitud katuseplekk ~6.5e ruut. muidugi 10x suurem kogus kui mul parasjagu tarvis on, aga lihtsalt üsna mõtlemapanev võrdlus kui uue pleki katusele panek tuleks põmst sama hinnaga kui vana pleki (ise) üle värvimise puhul lihtsalt värvi(de)/vahendite hind tough life..

jarkuu kirjutas: ↑14 Juun 2022, 15:22

Visiiril puudub pinlocki võimalus, mida soovitate,et seest uduseks ei läheks?

Tilk Fairyt niiskele lapile ja tõmbad seest üle.Kestab kuni maha pesed.Peenem variant on piirituse ja glütseriini segu.

will111 kirjutas: ↑14 Juun 2022, 17:53

aga kui see krunt lihtsalt panemata jätta ning värvida otse "lõppvärviga" esmalt krundikiht ja siis sama värviva lõppkihid peale?

Eespool ju kirjutati krundi ja kattevärvi põhimõttelisest erinevusest. Kattevärvi võid sinna mitu-iganes kihti panna ja kõva häälega seda krundiks kutsuda kui tuju paremaks teeb. Aga ei maksa loota, et see seepeale krundiks muutub. Keegi ei oska sulle öelda kas su kattevärv sinu pinnal ilma krundita jääb pidama või mitte. Eskaro Katto Primer, vee baasil, nime järgi täpselt sinu värvi krunt. 27€ vist ei ole meeletu kokkuhoiukoht 20m2 katuse juures. https://online.depo-diy.ee/product/38576

Oskab keegi soovitada alternatiivi sellele voolikurullile - https://xn--triistamarket-imba.ee/et/me ... l#tab2-tab , mis
oleks sarnases hinnaklassis ja sobiks survepesuri voolikule. Sai ostetud pikem voolik survepesurile ja jube tüütu seda lahti-kokku kerida.

Auto esiklaas vajab vahetust.
Sain kolmele klaasile pakkumise.
Xyg 199 euri
Nordklass 229 euri
Plington 240

Kas tasub vötta kallim,või teeb ka odavam sama töö ära.
Autoks toyota auris

Riff kirjutas: ↑15 Juun 2022, 13:33

Oskab keegi soovitada alternatiivi sellele voolikurullile - https://xn--triistamarket-imba.ee/et/me ... l#tab2-tab , mis
oleks sarnases hinnaklassis ja sobiks survepesuri voolikule. Sai ostetud pikem voolik survepesurile ja jube tüütu seda lahti-kokku kerida.

Eeldan,et jutt survevoolikust, mitte peale tuleva vee omast? Alustama pead sellest, et mis tootja pesur sul on. Kõigile ilmselt sellist asja pole olemaski. Need ei ole standartsed. või unuversaalsed. Eeldan,et rullile kerimiseks peab olema ka pehme voolik. Kärcheril on selline voolik + rull olemas, aga sarnases hinnaklassis ma küll pole sellist asja survekale kohanud.Kärcheri omad maksavad sinna alates 10x see summa.
https://www.stokker.ee/voolikurulli-lis ... hen074-kar

urmas66 kirjutas: ↑15 Juun 2022, 16:47

Riff kirjutas: ↑15 Juun 2022, 13:33

Oskab keegi soovitada alternatiivi sellele voolikurullile - https://xn--triistamarket-imba.ee/et/me ... l#tab2-tab , mis
oleks sarnases hinnaklassis ja sobiks survepesuri voolikule. Sai ostetud pikem voolik survepesurile ja jube tüütu seda lahti-kokku kerida.

Eeldan,et jutt survevoolikust, mitte peale tuleva vee omast? Alustama pead sellest, et mis tootja pesur sul on. Kõigile ilmselt sellist asja pole olemaski. Need ei ole standartsed. või unuversaalsed. Eeldan,et rullile kerimiseks peab olema ka pehme voolik. Kärcheril on selline voolik + rull olemas, aga sarnases hinnaklassis ma küll pole sellist asja survekale kohanud.Kärcheri omad maksavad sinna alates 10x see summa.
https://www.stokker.ee/voolikurulli-lis ... hen074-kar

Jutt käib siis Kärcheri pesurist ja survevoolikust. Uus voolik on kummine ja pehme ning kannatab poolile kerimist, seega selles probleemi iseenesest ei näe.
Universaalseid survevoolikule mõeldud poole peaks ikka leiduma. Mõned näited: Amazonis või Näide 2. Pole lihtsalt Eestist sarnaseid leidnud.
Kärcheril vajalikud üleminekud olemas, kuhu saab kergelt orig. vooliku ühendada, seega sealt ei tohiks ka probleeme tekkida; Üleminek

jarkuu kirjutas: ↑15 Juun 2022, 16:46

Auto esiklaas vajab vahetust.
Sain kolmele klaasile pakkumise.
Xyg 199 euri
Nordklass 229 euri
Plington 240

Kas tasub vötta kallim,või teeb ka odavam sama töö ära.
Autoks toyota auris

Pilkington on kindla peale minek. Kui ise pikalt ei sõida, siis vahet pole.

jarkuu kirjutas: ↑15 Juun 2022, 16:46

Auto esiklaas vajab vahetust.
Sain kolmele klaasile pakkumise.
Xyg 199 euri
Nordklass 229 euri
Plington 240

Kas tasub vötta kallim,või teeb ka odavam sama töö ära.
Autoks toyota auris

Kus kandis asud?

Riff kirjutas: ↑15 Juun 2022, 19:35

urmas66 kirjutas: ↑15 Juun 2022, 16:47

Riff kirjutas: ↑15 Juun 2022, 13:33

Oskab keegi soovitada alternatiivi sellele voolikurullile - https://xn--triistamarket-imba.ee/et/me ... l#tab2-tab , mis
oleks sarnases hinnaklassis ja sobiks survepesuri voolikule. Sai ostetud pikem voolik survepesurile ja jube tüütu seda lahti-kokku kerida.

Eeldan,et jutt survevoolikust, mitte peale tuleva vee omast? Alustama pead sellest, et mis tootja pesur sul on. Kõigile ilmselt sellist asja pole olemaski. Need ei ole standartsed. või unuversaalsed. Eeldan,et rullile kerimiseks peab olema ka pehme voolik. Kärcheril on selline voolik + rull olemas, aga sarnases hinnaklassis ma küll pole sellist asja survekale kohanud.Kärcheri omad maksavad sinna alates 10x see summa.
https://www.stokker.ee/voolikurulli-lis ... hen074-kar

Jutt käib siis Kärcheri pesurist ja survevoolikust. Uus voolik on kummine ja pehme ning kannatab poolile kerimist, seega selles probleemi iseenesest ei näe.
Universaalseid survevoolikule mõeldud poole peaks ikka leiduma. Mõned näited: Amazonis või Näide 2. Pole lihtsalt Eestist sarnaseid leidnud.
Kärcheril vajalikud üleminekud olemas, kuhu saab kergelt orig. vooliku ühendada, seega sealt ei tohiks ka probleeme tekkida; Üleminek

Mul selline pesur ja rull masina küljes, 10m mahub peale. Mõtlesin ka pikendust, aga kasutan hoopis pealevoolu rulliga voolikust ehk liigutan masinat vajadusel. Kui mingi komplekti kokku saad jaga siia ka, kuigi ma näen enda puhul pointi pigem sellisest voolikust ja rullist, mis ise vooliku kokku ka veab. Teisalt see maksab mingi 1400€ ja selle raha est pole mul seda vaja

urmas66 kirjutas: ↑16 Juun 2022, 10:03

.... kuigi ma näen enda puhul pointi pigem sellisest voolikust ja rullist, mis ise vooliku kokku ka veab. Teisalt see maksab mingi 1400€ ja selle raha est pole mul seda vaja

Kui pealevooluks ja oleneb mis ristlõikega, mul tööl veevoolikuna kasutusel kõige lihtlabasem Würthi õhuvoolik, kannatab vett küll ja kusjuures vesi pole just kõige puhtam. Sisse-välja päeva jooksul -30X

Nagu aru saan, tal' on SURVE-voolikule vaja.....

yeekim kirjutas: ↑15 Juun 2022, 21:59

jarkuu kirjutas: ↑15 Juun 2022, 16:46

Auto esiklaas vajab vahetust.
Sain kolmele klaasile pakkumise.
Xyg 199 euri
Nordklass 229 euri
Plington 240

Kas tasub vötta kallim,või teeb ka odavam sama töö ära.
Autoks toyota auris

Kus kandis asud?

Tallinnas.

Milline 20 L metallkanister hea on. Mida julgeb pikali ka hoida. Paistab et neid on võimalik osta nii 20 eur-ga kui ka ligikaudu 50 eur-ga.

Turist kirjutas: ↑16 Juun 2022, 18:40

Milline 20 L metallkanister hea on. Mida julgeb pikali ka hoida. Paistab et neid on võimalik osta nii 20 eur-ga kui ka ligikaudu 50 eur-ga.

Mina Valpro toodanguga rahul.
Müüvad Tööriistamarket, Automaailm, Stokker ja DEPO. Kindlasti keegi veel...

Praegusel ajal muidugi palju õnne nende leidmisega normaalse hinnaga....
Aasta lõpus maksid 15-18 euri tükk... Hetkel 30..40+

Turist kirjutas: ↑16 Juun 2022, 18:40

Milline 20 L metallkanister hea on. Mida julgeb pikali ka hoida. Paistab et neid on võimalik osta nii 20 eur-ga kui ka ligikaudu 50 eur-ga.

Pikali? Mitte ühtegi ...

Paadi päramootori paak!

EDIT: Pljääd, need on plastikust

ranel kirjutas: ↑16 Juun 2022, 20:50

Turist kirjutas: ↑16 Juun 2022, 18:40

Milline 20 L metallkanister hea on. Mida julgeb pikali ka hoida. Paistab et neid on võimalik osta nii 20 eur-ga kui ka ligikaudu 50 eur-ga.

Pikali? Mitte ühtegi ...

Kas see tihend siis pikali asendis ei pea seal?

Turist kirjutas: ↑16 Juun 2022, 21:30

ranel kirjutas: ↑16 Juun 2022, 20:50

Turist kirjutas: ↑16 Juun 2022, 18:40

Milline 20 L metallkanister hea on. Mida julgeb pikali ka hoida. Paistab et neid on võimalik osta nii 20 eur-ga kui ka ligikaudu 50 eur-ga.

Pikali? Mitte ühtegi ...

Kas see tihend siis pikali asendis ei pea seal?

Kütustel on loll omadus paisuda...

yeekim kirjutas: ↑16 Juun 2022, 21:32

Kütustel on loll omadus paisuda...

Ega kanistri asend seda paisumisruumi ei vähenda. Kui sinna jäi sisse näiteks 1 L vaba ruumi ehk õhku, siis on see olemas seal ikka, ükskõik kuidaspidi kanistrit keerata.

selleks, et paisumine midagi ära ei lõhuks on kõikidel kütuseanumatel kõrgendus (õhutasku), mida normaalasendis tankides ei saa täita. Elik paisumine surub seal taskus olevat õhku kokku. Enamus olukordades (temp kõikumistes) peaks õhutaskus olevast ruumist piisama (vahet pole mis asendisse sa kanistri hiljme keerad on õhu kogus (paisumisruum) anumas ikka sama), et tekkiv rõhk anumat ära ei lõhuks. Kui aga külma ilmaga tankida kanister kõrini (kallutades siia sinna, et ka õhutasku kütusega täita) ja see siis autosse päikse kätte jätta, siis tekkiv rõhk lükkab üsna suure tõnäosusega tihendi või õmbluse puruks (vedeliku ei saa kokku suruda)

kiilas kirjutas: ↑16 Juun 2022, 10:41

urmas66 kirjutas: ↑16 Juun 2022, 10:03

.... kuigi ma näen enda puhul pointi pigem sellisest voolikust ja rullist, mis ise vooliku kokku ka veab. Teisalt see maksab mingi 1400€ ja selle raha est pole mul seda vaja

Kui pealevooluks ja oleneb mis ristlõikega, mul tööl veevoolikuna kasutusel kõige lihtlabasem Würthi õhuvoolik, kannatab vett küll ja kusjuures vesi pole just kõige puhtam. Sisse-välja päeva jooksul -30X
image.png

Kas selle 8mm volla otsas oled äkki mõnda kodukasutaja survekat ka proovinud?

bitter kirjutas: ↑16 Juun 2022, 22:51

kiilas kirjutas: ↑16 Juun 2022, 10:41

urmas66 kirjutas: ↑16 Juun 2022, 10:03

.... kuigi ma näen enda puhul pointi pigem sellisest voolikust ja rullist, mis ise vooliku kokku ka veab. Teisalt see maksab mingi 1400€ ja selle raha est pole mul seda vaja

Kui pealevooluks ja oleneb mis ristlõikega, mul tööl veevoolikuna kasutusel kõige lihtlabasem Würthi õhuvoolik, kannatab vett küll ja kusjuures vesi pole just kõige puhtam. Sisse-välja päeva jooksul -30X
image.png

Kas selle 8mm volla otsas oled äkki mõnda kodukasutaja survekat ka proovinud?

8mm jääb ilmselt väheks, ei toida ära, aga neid trummelõhuvoolikuid peaks suurema ristlõikega ka olema, oluline ilmselt ka trassi või pumba surve. 12,5 ja 13,5mm leidsin kiire otsinguga

Kas Tallinnas on mootorratastele tasuline või tasuta parkimine?