strato, http://www.kawasaki.ee/index.php?id=12& ... duct_id=25

kas keegi pakub poleerimist...veljed

Küsimus elektrikutele. Tuttav keevitas oma autol summutit, peale seda ei käivitu. st. sädet pole ja tundub, et bensiini pump ei tule ka enam järgi. Nägin oma silmaga, et akuklemmi võttis enne keevitamist maha.Ja maha ta võttis miinus klemmi. Ise olen võtnud + klemmi maha ja pole elades mingit jama juhtunud. Kas minu oletus, et erinevatel elektroonika komponentidel on eraldi maandus ja jama tekkis sellest, et tekkis mingi vale vooluahel keevitamise ajal? Keevituskäpp oli summuti küljes, tagumises osas. Eks sai natuke segane jutt, aga elekter pole minu ala. Autoks mingi vanem Escorti raibe, monopurskega.

Nii nüüd tuleb eriti loll ja rumal küsimus Nimelt, kui mina, kui sõidan (autoga), 95 km/h ( roheline leht veel) ja minu taha ilmub tont t-teab kust- ja tont teab kui kiirelt sõitev tsikkel, mida ma tegema pean? Loogilina vastus oleks , et sõitma ja mitte tegema liigutusi mis võiksid saatuslikuks saada mulle või siis sellele tsiklistile. AGA antud juhul....siit küsimus... Alateadlikult hoidsin ma end võimalikult paremale poole, et tsiklist saaks mööda minna, aga suht 4-5 km ta lihtsalt passis mu kannul ja/või peaaegu et mu kõrval, siis küsimus, kas see on nagu normaalne või? Pikkivahe hoidmine peaks nagu ka tsiklistidele kehtima, aga seda no mida polnud-seda polnud.Seega kui antud situatsioon pole normaalne, siis mida sellises olukorras teinekord teha?
Ja kui situatsioon on normaalne, siis pean ma veel seda liiklemist harjutama, ilmselt

võta rahulikult las ta olla seal...
kui on madalam ja pisem auto siis ta lihtalt näeb ilusti mis ees on ja loodetavasti on ta ka valmis iga hetk pidurdama kui peaks vaja minema.

autojuhina tõmba lihtalt õrnalt tee serva (aga mitte nii, et tagant sodi ja kive lendama hakkaks tee servast) ja kui see ei tööta ning ta sul seal närvidele käib siis pane parem suund sisse.

eks pikkivahe hoidmine oleks mõistlikum tõesti.

sips kirjutas:

...aga suht 4-5 km ta lihtsalt passis mu kannul ja/või peaaegu et mu kõrval, siis küsimus, kas see on nagu normaalne või? Pikkivahe hoidmine peaks nagu ka tsiklistidele kehtima, aga seda no mida polnud-seda polnud.

Ta tegi lihtsalt nende autojuhtide eest tagasi, kes tavaliselt ise p****s kinni sõidavad.

miu kirjutas:

sips kirjutas:

...aga suht 4-5 km ta lihtsalt passis mu kannul ja/või peaaegu et mu kõrval, siis küsimus, kas see on nagu normaalne või? Pikkivahe hoidmine peaks nagu ka tsiklistidele kehtima, aga seda no mida polnud-seda polnud.

Ta tegi lihtsalt nende autojuhtide eest tagasi, kes tavaliselt ise p****s kinni sõidavad.

Tegelikult ma pole üldse kuri selle pärast. Lihtsalt kuna ta ilmus suht äkki teab kust Siis ma jäin nagu jälgima, et mis ja kas läheb mööda. Kuna suht pikalt kulges lihtsalt sabas, ja pea ,et kõrval, siis tiba läksin pingesse, et ma valet liigutust roolis ei teeks. Ma ei ole päris nii kindla käega, et suudaksin autot hoida 4-5 km ühtlase joonena seal paremal pool.

Aga selles suhtes, et teha tagasi autojuhtide eest, kes sõidavad ise pekis kinni... Mina ei sõida. ALATI pikivahe.

Kui ennast mõni sabas sõitja häirima on hakkanud siis olen näidanud paremat suunda. Päevasel ajal tegelt ei häirigi, pimedal ajal olen üritanud sabas kulgejatest lahti saada, kuna lähedal sabas tiksuv masin kipub pimestama läbi peeglite. Kui suuna näitamine ei aita, siis vast aitab kerge sõidu aeglustamine või kiiruse tõstmine. Kui ikka sabas siis olen korra isegi seisma jäänud, endal mõttes juba väike vestlus, et mis mureks? Aga see polnud vajalik, peale tuntavad hoo maha võtmist möödus lõpuks.

madjs kirjutas:

.......Ja maha ta võttis miinus klemmi..... Autoks mingi vanem Escorti raibe, monopurskega.

Vanemal escortil kinnitus aku miinusklemmi alla ka üks peenem juhe, mis vajalik mootori tööks.
See kippus läbimädanema ja aku taha kukkuma aku klemme näppides.

madjs kirjutas:

Küsimus elektrikutele. Tuttav keevitas oma autol summutit, peale seda ei käivitu. st. sädet pole ja tundub, et bensiini pump ei tule ka enam järgi. Nägin oma silmaga, et akuklemmi võttis enne keevitamist maha.Ja maha ta võttis miinus klemmi. Ise olen võtnud + klemmi maha ja pole elades mingit jama juhtunud. Kas minu oletus, et erinevatel elektroonika komponentidel on eraldi maandus ja jama tekkis sellest, et tekkis mingi vale vooluahel keevitamise ajal? Keevituskäpp oli summuti küljes, tagumises osas. Eks sai natuke segane jutt, aga elekter pole minu ala. Autoks mingi vanem Escorti raibe, monopurskega.

Sellel pole vahet, kas võtta maha pluss või miinus. Enamasti võetakse miinusklemm maha, sest kui miinusklemmi lahti keerates lehtvõtmega vastu auto kere peaks kogemata minema, ei juhtu midagi. Aga kui plussklemmi lahti keerates on miinus veel akule ühendatud ning võtme tagumise otsaga vastu kere peaks minema, käib hea surakas ära.
Aga miks auto enam ei tööta.. ei oska arvata. Ehk tõesti jäi see peenem juhe külge ühendamata..

madjs kirjutas:

Kui ennast mõni sabas sõitja häirima on hakkanud siis olen näidanud paremat suunda. Päevasel ajal tegelt ei häirigi, pimedal ajal olen üritanud sabas kulgejatest lahti saada, kuna lähedal sabas tiksuv masin kipub pimestama läbi peeglite. Kui suuna näitamine ei aita, siis vast aitab kerge sõidu aeglustamine või kiiruse tõstmine. Kui ikka sabas siis olen korra isegi seisma jäänud, endal mõttes juba väike vestlus, et mis mureks? Aga see polnud vajalik, peale tuntavad hoo maha võtmist möödus lõpuks.

tegelikult ei maksa sääsest elevanti teha. mu oma ema sõidab autoga ja ta kardab möödasõitu teha--sõitku siis eesmine kui aeglaselt tahes

sips kirjutas:

Nii nüüd tuleb eriti loll ja rumal küsimus Nimelt, kui mina, kui sõidan (autoga), 95 km/h ( roheline leht veel) ja minu taha ilmub tont t-teab kust- ja tont teab kui kiirelt sõitev tsikkel, mida ma tegema pean? Loogilina vastus oleks , et sõitma ja mitte tegema liigutusi mis võiksid saatuslikuks saada mulle või siis sellele tsiklistile. AGA antud juhul....siit küsimus... Alateadlikult hoidsin ma end võimalikult paremale poole, et tsiklist saaks mööda minna, aga suht 4-5 km ta lihtsalt passis mu kannul ja/või peaaegu et mu kõrval, siis küsimus, kas see on nagu normaalne või? Pikkivahe hoidmine peaks nagu ka tsiklistidele kehtima, aga seda no mida polnud-seda polnud.Seega kui antud situatsioon pole normaalne, siis mida sellises olukorras teinekord teha?
Ja kui situatsioon on normaalne, siis pean ma veel seda liiklemist harjutama, ilmselt

ma arvan et juht peaks jälgima teed--mitte sõitma tahavaatepeegliga
tagumine vaatab omakorda ette teed jne. ei saa ju sõita silmad selja taga

cool200 kirjutas:

madjs kirjutas:

Kui ennast mõni sabas sõitja häirima on hakkanud siis olen näidanud paremat suunda. Päevasel ajal tegelt ei häirigi, pimedal ajal olen üritanud sabas kulgejatest lahti saada, kuna lähedal sabas tiksuv masin kipub pimestama läbi peeglite. Kui suuna näitamine ei aita, siis vast aitab kerge sõidu aeglustamine või kiiruse tõstmine. Kui ikka sabas siis olen korra isegi seisma jäänud, endal mõttes juba väike vestlus, et mis mureks? Aga see polnud vajalik, peale tuntavad hoo maha võtmist möödus lõpuks.

tegelikult ei maksa sääsest elevanti teha. mu oma ema sõidab autoga ja ta kardab möödasõitu teha--sõitku siis eesmine kui aeglaselt tahes

Sabas ja sabas sõitmisel on vahe sees. Üks asi on see, kui sul sabas (norm pikivahe) sõidab teine liikleja või siis sõidab sul sabas selline tyyp, kes arvab et pikivahe on 2 cm.

Hee, õige ta on juht silmad ees ja põrgusse see tahavaate peegel. Nii.
Ma võin ka olla pohhuist liikleja (Aga ma pole seda kunagi siis, kui mul on lapsed autos). Ja tahavaatepeegel - ju see vidin on ikka põhjusega seal, kus ta on

cool200 kirjutas:

madjs kirjutas:

Kui ennast mõni sabas sõitja häirima on hakkanud siis olen näidanud paremat suunda. Päevasel ajal tegelt ei häirigi, pimedal ajal olen üritanud sabas kulgejatest lahti saada, kuna lähedal sabas tiksuv masin kipub pimestama läbi peeglite. Kui suuna näitamine ei aita, siis vast aitab kerge sõidu aeglustamine või kiiruse tõstmine. Kui ikka sabas siis olen korra isegi seisma jäänud, endal mõttes juba väike vestlus, et mis mureks? Aga see polnud vajalik, peale tuntavad hoo maha võtmist möödus lõpuks.

tegelikult ei maksa sääsest elevanti teha. mu oma ema sõidab autoga ja ta kardab möödasõitu teha--sõitku siis eesmine kui aeglaselt tahes

No sellist vastust ma siia ootasingi Su mammi on siis paras kupataja kes ei julge sooritada möödasõite? Kuidas ta muidu mulle sappa peaks imema kui liigun enamuse ajast +10+20 manteel, linnas üritan liikuda sama tempoga nagu teised. Ja tänu sellele vastusele võite korraliku kreisae käima tõmmata kui soovi

madjs kirjutas:

cool200 kirjutas:

madjs kirjutas:

Kui ennast mõni sabas sõitja häirima on hakkanud siis olen näidanud paremat suunda. Päevasel ajal tegelt ei häirigi, pimedal ajal olen üritanud sabas kulgejatest lahti saada, kuna lähedal sabas tiksuv masin kipub pimestama läbi peeglite. Kui suuna näitamine ei aita, siis vast aitab kerge sõidu aeglustamine või kiiruse tõstmine. Kui ikka sabas siis olen korra isegi seisma jäänud, endal mõttes juba väike vestlus, et mis mureks? Aga see polnud vajalik, peale tuntavad hoo maha võtmist möödus lõpuks.

tegelikult ei maksa sääsest elevanti teha. mu oma ema sõidab autoga ja ta kardab möödasõitu teha--sõitku siis eesmine kui aeglaselt tahes

No sellist vastust ma siia ootasingi Su mammi on siis paras kupataja kes ei julge sooritada möödasõite? Kuidas ta muidu mulle sappa peaks imema kui liigun enamuse ajast +10+20 manteel, linnas üritan liikuda sama tempoga nagu teised. Ja tänu sellele vastusele võite korraliku kreisae käima tõmmata kui soovi

kui +10 +20 siis ju asi selge--vend tahab kiiremini edasi saada ja sina maksad trahvid

No sellist vastust ma siia ootasingi Su mammi on siis paras kupataja kes ei julge sooritada möödasõite? Kuidas ta muidu mulle sappa peaks imema kui liigun enamuse ajast +10+20 manteel, linnas üritan liikuda sama tempoga nagu teised. Ja tänu sellele vastusele võite korraliku kreisae käima tõmmata kui soovi [/quote]
kui +10 +20 siis ju asi selge--vend tahab kiiremini edasi saada ja sina maksad trahvid [/quote]

Oi jah, suht keeruline perekond teil

".....ma arvan et juht peaks jälgima teed--mitte sõitma tahavaatepeegliga...."

Vot see on kõige jamam soovitus, eriti tsikliga liiklejale. Sõida, kui kiiresti tahes, aga on vaid ajaküsimus, millal su taha ilmub keegi, kes on veel kiirem.
"Vaata peeglisse" oli esimene ja tegelikult ainus asi siiamaani, mille märkmikku lausa üles kirjutasin. Aastal 1983. Tartus Vanemuise mäel hakkasin vasakule parklasse pöörama Jawaga. No vaatasin peeglit, et kedagi ei tule ja lasin küllalt kiiresti minna - sellest ka tiba suurem kaare valik. Siiamaani ei tea, miks pööramata jätsin, aga minu ja äärekivi vahelt lendas läbi ja mäest alla mingi Žiguli, kiirus vähemalt.... kuradi suur. Teinuks ma pöörde lõpuni, ta oleks mind asfalti määrinud mäe otsast kuni turuhooneni välja.
St vaata peeglisse. Ja siis vaata kord veel. Ja alles siis tee manööver.
Oma rattal viskasin pisikesed tuningupeeglid minema ja panin korralikud pirakad.
Ja seda, mis toimub su selja taga, on vaja vägagi teada. Mulle pole tegelikult kunagi tagant sisse sõidetud. Ja ma ei arva, et see oleks nende teene. Üleüldse. Mõnele sõidetakse pidevalt sisse. Mõnele mitte kunagi. Mõelge miks? Süülisus liiklusseaduse mõttes pole oluline, jama on ikkagi, kui su masin puruks ja ihu katki.
Kiidetakse Randmeväände raamatut. Parim osa sellest oli mu meelest see osa, mis puudutas aega. Kui oled kursis sellega, mis su ümber toimub, säästad aega, mida sul läheb vaja, kui midagi juhtuma hakkab. Raisatud aega tagasi osta ei saa.

xxs suuruses kinnist kiivrit oleks vaja ühel neiul, mille hind võiks max. 100 euri kanti jääda (mitte roosat). oleks väga tänulik linkide eest, googeldades leidsin suht kalleid isendeid aint

koit kirjutas:

xxs suuruses kinnist kiivrit oleks vaja ühel neiul, mille hind võiks max. 100 euri kanti jääda (mitte roosat). oleks väga tänulik linkide eest, googeldades leidsin suht kalleid isendeid aint

Oled raskel teel omadega mäletan, kuidas ise otsisin. Nelja aasta eest leidsin AGV GP-1 xxs kiivri, millega sõitsin eelmise hooaja lõpuni. Siis sai edevus võitu ja tahtsin paremat. Rohkem xxs asju tookord silma ei jäänudki. Samasugust mudelit enam ei müüda paraku ja on ka hinnad kerkinud, aga kui kiivrit kiirelt vaja on, siis ma saan ehk mõneks ajaks laenata. Osta võib ka muidugi aga ilmselgelt uus ta pole. Selline mudel muidu: http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... iUS2Ti&t=1

Aga vaatasin ka, et Motomarketis on suur valik Held'i kiivreid hinnaga alla 100 euri mitu tükki. suuruse valikus ka mõnel xxs. Peaks kindlasti proovima ju, mõne versiooni xs võib ka sobida. Näiteks: http://motomarket.ee/index.php?lang=est ... 0&p_id=228

Parimat,

Nele

Võid XS ka proovida..

http://motopost.ee/detailid.php?1779
http://motopost.ee/detailid.php?2381
http://motopost.ee/detailid.php?159

http://motomarket.ee/index.php?lang=est ... 0&p_id=378 ja ka hind on Sinu soovitud suurusjärgus

suured tänud teile!

http://erimell.ee/tooted.php?cat=7038 mis vahe on sealt esimestel kahel ATF õlidel? Kumba eelistada amordiõliks?

Mihkel S kirjutas:

http://erimell.ee/tooted.php?cat=7038 mis vahe on sealt esimestel kahel ATF õlidel? Kumba eelistada amordiõliks?

Teist saab kasutada ka bussidel ja ekskavaatoritel

Mis teema selle lilla värviga on. Delfi ja Elioni digi tv juba on lillad, kes järgmiseks?

indrek91 kirjutas:

Mis teema selle lilla värviga on. Delfi ja Elioni digi tv juba on lillad, kes järgmiseks?

Ei tea Üks tuttav värvis ka ratta lillaks

Raiki kirjutas:

indrek91 kirjutas:

Mis teema selle lilla värviga on. Delfi ja Elioni digi tv juba on lillad, kes järgmiseks?

Ei tea Üks tuttav värvis ka ratta lillaks

Ilmselgelt selle hooaja moevärv, not

sips kirjutas:

cool200 kirjutas:

madjs kirjutas:

Kui ennast mõni sabas sõitja häirima on hakkanud siis olen näidanud paremat suunda. Päevasel ajal tegelt ei häirigi, pimedal ajal olen üritanud sabas kulgejatest lahti saada, kuna lähedal sabas tiksuv masin kipub pimestama läbi peeglite. Kui suuna näitamine ei aita, siis vast aitab kerge sõidu aeglustamine või kiiruse tõstmine. Kui ikka sabas siis olen korra isegi seisma jäänud, endal mõttes juba väike vestlus, et mis mureks? Aga see polnud vajalik, peale tuntavad hoo maha võtmist möödus lõpuks.

tegelikult ei maksa sääsest elevanti teha. mu oma ema sõidab autoga ja ta kardab möödasõitu teha--sõitku siis eesmine kui aeglaselt tahes

Sabas ja sabas sõitmisel on vahe sees. Üks asi on see, kui sul sabas (norm pikivahe) sõidab teine liikleja või siis sõidab sul sabas selline tyyp, kes arvab et pikivahe on 2 cm.

Hee, õige ta on juht silmad ees ja põrgusse see tahavaate peegel. Nii.
Ma võin ka olla pohhuist liikleja (Aga ma pole seda kunagi siis, kui mul on lapsed autos). Ja tahavaatepeegel - ju see vidin on ikka põhjusega seal, kus ta on

äkki tahtis tähelepanu saada? tel nr-t vms

indrek91 kirjutas:

Mis teema selle lilla värviga on. Delfi ja Elioni digi tv juba on lillad, kes järgmiseks?

EMT ka täitsa lilla

ping kirjutas:

madjs kirjutas:

.......Ja maha ta võttis miinus klemmi..... Autoks mingi vanem Escorti raibe, monopurskega.

Vanemal escortil kinnitus aku miinusklemmi alla ka üks peenem juhe, mis vajalik mootori tööks.
See kippus läbimädanema ja aku taha kukkuma aku klemme näppides.

Juhtmes polnud probleem, peale komuntaatori vahetust ärkas ellu. Et siis ei teagi, kas jama tekkis keevitusest või suri lihtsalt "õigel" ajal ära.