Tõenäoliselt on mind Juunis enne Jaani võimalik kohata Rumeenia või Horvaatia kandis, või kusagil seal vahepeal. Kui ikka saan endale sobiva seiklushimulise kaherattalise reisikaaslase enne seda hangitud. Otsingud käivad 
Kui te Bulgaarias piiriäärsel alal metsikult telgite, siis saate üsna kindlalt "Гранична полиция" meestega juttu puhuda. Dokumendid peavad käepärast olema ja kahtlast muljet ei tohi jätta, турисм junõu
Tere!
Plaan siis Juuli lõpp- Augusti algus tripp ümber Balti mere, siis niipidi ,et laevaga Stokholmi ja sealt maadmööda ümber Balti mere koju tagasi. Kokku umbes 4000 kiltsa ja 2nädalat. Võtaks rahulikult nii 300 km päevas ,kui midagi vaadata on siis peaks kinni ja vaataks ka. Tahaks suht metsikult ,et telk kaasa ja kui õhtu kätte jõuab siis telk püsti ja nii ongi. Seoses sellega ongi küsimus ,et kuidas nendes maades (Rootsi, Taani, Saksa, Poola, Leedu, Läti) telkimisega ültse on võib nagu iga metsaveerde telgi panna või tuleb otsida kämpinguid.
selline trajektoor siis 
lahe marsruut.
Ma sinu asemel teeksin veel Vene viisa ja põrutaksin Kaliningradi ja sealt mööda Kura säärt Leetu.
Kaliningradis veedaks paar päeva lausa. Seal oleks vaadata küllaga.
mina plaanin 25.07- 31.07 teha sellise ringi
TPB kirjutas:mina plaanin 25.07- 31.07 teha sellise ringi
Miks sa Taani kaudu ei soida? Ma olen autoga sõitnud mõlemat teed.
...Ja kuus päeva, suht kõva per5e tapmine. Ringi vaatamiseks vist eriti aega pole planeeritud?
Ma soovitaks vähemalt Rootsi poolel, väiksemaid teid. On mida vaadata.
Hr.Nõel kirjutas:lahe marsruut.
Ma sinu asemel teeksin veel Vene viisa ja põrutaksin Kaliningradi ja sealt mööda Kura säärt Leetu.
Kaliningradis veedaks paar päeva lausa. Seal oleks vaadata küllaga.
Vene viisa on täiesti päevakorral olin ise seal NLi ajal kroonus 
Raudpolt kirjutas:TPB kirjutas:mina plaanin 25.07- 31.07 teha sellise ringi
Miks sa Taani kaudu ei soida? Ma olen autoga sõitnud mõlemat teed.
Seda teemat ma kuskil nägin ,aga ma ei taha nii suurt uhamast ette võtta ratas pole ka enam esimeses nooruses (ise ka), seepärast võtangi aega läheb palju läheb. Rattad püüan võimalikult palju maapeal hoida ,mitte praamidega sõita.
Vint kirjutas:...Ja kuus päeva, suht kõva per5e tapmine.
Ma soovitaks vähemalt Rootsi poolel, väiksemaid teid. On mida vaadata.
päris aus olla siis ma ei taha midagi eraldi vaadata ( tee peale jääb piisavalt, mälestusmärke/vaatamisväärtusi jne otsida ei plaani ), ma tahan nädalaks ajaks ennast kõigest välja lõigata, panna klapid pähe ja sõita kuni perse valus
@Raudpolt.....jah, miks ka mitte, ma pole veel nii täpselt paika pannud
TPB kirjutas:Vint kirjutas:...Ja kuus päeva, suht kõva per5e tapmine.
Ma soovitaks vähemalt Rootsi poolel, väiksemaid teid. On mida vaadata.päris aus olla siis ma ei taha midagi eraldi vaadata ( tee peale jääb piisavalt, mälestusmärke/vaatamisväärtusi jne otsida ei plaani ), ma tahan nädalaks ajaks ennast kõigest välja lõigata, panna klapid pähe ja sõita kuni perse valus
@Raudpolt.....jah, miks ka mitte, ma pole veel nii täpselt paika pannud
Taani kaudu tuleb umbes +150 km pikem aga praami pole vaja oodata. Robgy Butgardeny ( õigekirja eest ei vastuta:) vaheline praam laheb kuskil alla tunni 2 tundi ootad pealeminekut..
Taani kaudu tuleb umbes +150 km pikem aga praami pole vaja oodata. Robgy Butgardeny ( õigekirja eest ei vastuta:) vaheline praam laheb kuskil alla tunni 2 tundi ootad pealeminekut..
tänud, panen kõrva taha
See on: Rødby-Puttgarden
See on ilus koht, vähemalt Saksamaa poolne, kui peateedelt kõrvale keerata....
edu
yeekim kirjutas:See on: Rødby-Puttgarden
See on ilus koht, vähemalt Saksamaa poolne, kui peateedelt kõrvale keerata....
edu
Tänud õigekirja eest ei viitsinud netist vaadata;)
Puttgarden-Rodby laevad sõidavad 24/7 ,öösel küll veits harvemini,aga tipptundidel lausa mitu laeva korraga.Sõidu aeg 45min,Soovitan soojalt,olen seda liini palju kasutanud.Peale seda saab ka Taaniga,teel Koppenhaagenisse, väljaspool kiirteed tutvuda.Teed on head,sileda asfaldiga.
https://www.scandlines.com/fronttab/denmark.aspx
Rootsis ära muidugi E4 mööda sõida,sest seal on 2 pööret 630km peale,Malmö-Stocholmi vahel.Ma soovitaks kohe Karlshamni peale keerata ja mööda ranniku äärt minna.Selline Saaremaad meenutav loodus,lihtsalt ilus ja rahulikud teed.Väga rahustav võiks öelda.
P.S. Putgardeni kaudu minna on kõvasti odavam,sest Taanis on sillad haigelt kallid.Nii jääb sulle ainult Malmö sild teele.Aga sealt ,kus sul kaardil joon jookseb, on 2 tasulist silda ja see suur Nyborgi juures on kõige kallim neist.Elbe tunnel vist on tasuta.Praam on mitu korda odavam.Ma tsikliga ei tea,aga kui autoga on Malmö sild näiteks mingi huk DKK,siis see seal Nyborgi juures mingi 3xkallim vist.Kindlasti saab seda ka netist uurida,aga kallis ta oli.Olen 2x käinud.Aga üldiselt on autoga, Hollandist tulles, Üle Puttgardeni kõvasti odavam tulnud.Sul muidugi puhke reis ja ega see raha pole ka nii suur ,et peaks vahele jätma.Muidu Taani on niisama ka suht kallis,ka praegu meie euro hindadega, meiega võrreldes.
Need silla teemad huvitavad mind väga, ega ma arvanudki ,et need tasuta on samas oleks hea ,kui keegi oskaks öelda ,mis suurusjärku need jäävad oskaks planeerida missugust panka röövima minna ,et puudu ei tuleks ja mis raha sinna kaasa peab võtma ,või saab praegu kehtivaga hakkama, kaardiga ei plaani pankasi nuumata.
Miks kõik sinna Kaunasesse ronivad? Tõesti, Vene viisa ja Kaliningrad-Kura-Klaipeda hoopis huvitavam
KZ1000P kirjutas:Need silla teemad huvitavad mind väga, ega ma arvanudki ,et need tasuta on samas oleks hea ,kui keegi oskaks öelda ,mis suurusjärku need jäävad oskaks planeerida missugust panka röövima minna ,et puudu ei tuleks ja mis raha sinna kaasa peab võtma ,või saab praegu kehtivaga hakkama, kaardiga ei plaani pankasi nuumata.
No kes seda tapselt teab aga 7-8 aastat tagasi oli kuskil 1000 eeku Malmöst . Kolm silda. Üks oli vist tasuta ka . ratas oli minuarust odavam.
KZ1000P kirjutas:Need silla teemad huvitavad mind väga, ega ma arvanudki ,et need tasuta on samas oleks hea ,kui keegi oskaks öelda ,mis suurusjärku need jäävad oskaks planeerida missugust panka röövima minna ,et puudu ei tuleks ja mis raha sinna kaasa peab võtma ,või saab praegu kehtivaga hakkama, kaardiga ei plaani pankasi nuumata.
Guugel aitab,aga maksta saad kaardi(mitte kõigiga,Maestro vist ei sobinud),DKK-s ja Mälmö sillal ka SEK-s.Neil eurot ei ole.
Hakkasin praegu neid hindasid ise ka vaatama ja tore üllatus on see,et tsikliga on sillad suht norm hinnaga võrreldes laevaga.Sillad 18+26€ versus 41-47€ laev.Ehk siis kui bensu raha ka arvestada,siis tegelikult suht sama hind,või siis tips odavam on laevaga.Laevaga pääseb lihtsalt veits kiiremini ja ega seal Taanis suurt midagi nö looduses piirkonniti erinevat ei ole.Rodbyst minnes saad ka Taanist üsna selge ülevaate.Sile ja lauge maa,millest hea ülevaate saad pigem lennukist,kui maanteelt.
Ringi minnes on üheks võimalikuks takistuseks Elbe tunnel,kui sinna sattuda mingil tipp tunnil,siis seal suured ummikud.See siis E7 peal oleva Hamburgi tunneli kohta.
KZ1000P kirjutas:Raudpolt kirjutas:TPB kirjutas:mina plaanin 25.07- 31.07 teha sellise ringi
Miks sa Taani kaudu ei soida? Ma olen autoga sõitnud mõlemat teed.
Seda teemat ma kuskil nägin ,aga ma ei taha nii suurt uhamast ette võtta ratas pole ka enam esimeses nooruses (ise ka), seepärast võtangi aega läheb palju läheb. Rattad püüan võimalikult palju maapeal hoida ,mitte praamidega sõita.
Üks huvitavam variant Rootsi minna on üle Ahvenamaa. Autoga oli see odavam ka. Tallinn-> Helsinki->Vuosnainen(Kustavi)->Brändö saar (ööbimine)->Suur Ahvenamaa->Grisslehamn(Rootsi): https://goo.gl/maps/rcqjtY5S5BD2
Vuosnainen´ist läheb Brändo saarele väike praam. Kui oled öö Brändöl saad sama piletiga järgmisel hommikul saare teisest otsast praamiga suurele Ahvenamaale ja sealt juba Eckerö Line`ga Grisslehamni (3,5h). Kui Brändöl ööd ei ole tuleb järgmisele praamile uus pilet osta.
http://www.alandstrafiken.ax/sites/www. ... taxa_4.pdf
Vaatasin ka Eckerö->Grisslehamn hindu 1 in + auto=190 SEK (ca 20EUR). Tsiklit valikust esimese hooga ei leidnudki (äkki läheb jalgratta arvestusse 
).
Terv.
Ööbimised Ahvenamaal on jah vahel laeva piletiga seotud,aga ega seal Ahvenamaal ööbimised ka just odavad pole.Kui varakult ära ei bronni,ei pruugi omale sobival ajal vaba ruumi olla.Booking.com andmetel Brändo saarel üldse nendega seotud majutusasutusi pole.Eks midagi äkki on,aga teades seal saarestikus soomlaste-rootslaste suviseid käimisi,siis need kohad üsna tihti pikaks ajaks ette bronnitud.
Kui seda asja võtta just odavuse kohapealt,Rootsi saamiseks,siis pole seda mõtet teha.Kui aga konkreetne huvi,siis on see ilus kant.
Olen kunagi Ahvenamaal, Kumlinge saarel olnud kämpas telgiga. Märksõnaks on selline kohta nagu Kastören, Kumlinge.
Ma arvan et kui seal küsida mõne kohaliku käest luba, et mustalt ööbida, siis saab ikka telgi ülesse visata. Eeldusel et jätad enda järel maa sama korda kui tulleski.
Ahvenamaa variant on huvitav panin plaani sisse, siis saab selle kandi pealt ka linnukese kirja ja Ahvenamaal on üks tuttav eesti pagulane ka ammu juba on lubatud külla minna saab kaks kärbest ühe hoobiga.
urmas66 kirjutas:Ööbimised Ahvenamaal on jah vahel laeva piletiga seotud,aga ega seal Ahvenamaal ööbimised ka just odavad pole.Kui varakult ära ei bronni,ei pruugi omale sobival ajal vaba ruumi olla.Booking.com andmetel Brändo saarel üldse nendega seotud majutusasutusi pole.Eks midagi äkki on,aga teades seal saarestikus soomlaste-rootslaste suviseid käimisi,siis need kohad üsna tihti pikaks ajaks ette bronnitud.
Kui seda asja võtta just odavuse kohapealt,Rootsi saamiseks,siis pole seda mõtet teha.Kui aga konkreetne huvi,siis on see ilus kant.
Ma olen Brändöl alati kämpas telkinud. Seal terve selle pikliku saare peale 1 kämps. Seal künka peal ka kohvik. https://goo.gl/maps/n1EigeGWBC92
Terv.
Rootsi lõunatipus ööbisin eelmine suvi Stenbräcka kämpas, Tjurkö saarel. Väga tiptop koht ja hinnad olid ok. Boonuseks suhtles adminn lausa eesti keeles, oli Eestis kunagi koolis käinud:)
Hr.Nõel kirjutas:Nõelal kindel plaan sõita ida poole. Läänt nähtud küll ja kergelt hakkab siiber saama.
Otsin nostalgijat. Viimati käisin idas... aasta oli siis 1990. Eks arvutage ise.
Esialgu aprilli lõpp kuni ca. 10 maini ( tahaks ju 9 mai paraadi ka kuskil vaadata) on selline "eelluure e. razvedka".
Pikem reis idanaabri avarustesse tuleb millalgi augustis. kuhu täpselt- veel ei tea. On 2 plaani. Väiksem oleks Karjala, kuni Murmanskini. Ja teine pikem plaan oleks näiteks Volga tuur- Jaroslavlist kuni alla Astrahanini välja. Sinna vahele kõik see muu kraam- Nizni Novgorod, Toljatti, Uljanovsk, Saraatov, Samara, Volgograd.. vaatamist küllaga.
Eks näis mis ja kuidas.
Minek Juuli keskel, algus sama mis Nõelal. Kuni Kurganini, sealt jupike läbi Kasashtani, Astrahan, Dagestan, Aserbaijan, Armeenia, Gruusia, kui õnnestub, transiit läbi Abhaasia, Sotsi ja siis kibekähku koju tagasi. Kokku ca 10K km.
vurduu kirjutas:Moldovasse,tahaks Milestii Mici ära näha,enne kui vandid selle ka ära lagastavad.
Aitäh, veel üks täheke guuglikaardile pandud.
KZ1000P kirjutas:selline trajektoor siis
Gdanskis soovitaks minna natuke põhjapoole Gdyniasse ja sealt võib-olla isegi praamiga Heli. Üks hea sõber on sealtkandist pärit, ja pidavat väga ilus koht olema.