Koi, võin Sind valgustada.
Oma vanematele ratastele, nt '83-'90 a 750ccm õhk/õli- jahutusega Kawadele ja Hondadele olen pannud tavalist, diiselmootorile mõeldud mineraalõli(üks masin sai juhuse tahtel paadi päramootori õli) ja ei ole esinenud mingit siduri libisemist ega muid mootorit hävitavaid effekte

Suhtun väga pragmatiliselt igatsugu väiedetesse, et X Y õli parandab/ kõrvaldab probleemi- tegelikult ta (õli) lihtsalt võimendab või leeendab olemasolevat probleemi, aga ei elimineeri seda.
Ehk siduri libisemist ei põhjusta vale õli vaid.......

edu

koi kirjutas:

Mind hakkas kohe huvitama, et mis marki need Oma rattad siis on? Ja mis õli on tavaline auto õli?

Kawasakid,Suzukid,Hondad ,ka KTM krossikale ja suva täissünt odavama otsa õli . Euroopale nendega tiir peale tehtud ja ei ühtegi mootori viga.

yeekim kirjutas:

Ehk siduri libisemist ei põhjusta vale õli vaid.......

edu

Täitsa omal nahal läbi elatud, et põhjustab. Oma kümmekond aastat tagasi ostsin korra oma rattale õli margiesindusest. Juhtus aga nii, et kas polnud ehk leti taga pädev inimene ja õli mida soovitati pani siduri kohe, peale õlivahetust, libisema. Hilisem uurimine tuvastas, et tegelikult olevat tegu miski väga hea õliga aga märgsiduritele ei sobi kuna pidi sisaldama tefloni osakesi, mis pidavat vähendama hõõrdumisel tekkivat kulumist. Eks see siis tekitaski ketaste pinnale miski libeda kihi.

Lisaks veel, et sarnaselt yeekimile olen aastaid kasutanud disla 15W40 mineraali, API CI-4, CI-4+ klassi Addinol MD1548.
Hiljuti käidi mu vana TDMiga suuremas hoolduses kahes erinevas töökojas ega märgatud midagi erilist. Kompressioonid korras, klapivahed normis, minu käes sõitis nõks alla 30000km, kui ostsin siis oli kellal 40000. Kogu selle aja jooksul mootorisse sisse ei vaadanud, vahetasin iga _6000km tagant õli ja filtrit. Naise DL650 on sama õliga sõitnud peaaegu 20000km. Oleks aeg klappe kiigata, aga siia postitatud küsimus klapiseibide kohta pole tulemust andnud, niiet lükkasin edasi. Nagunii jääb DLi läbisõit tänavu väikeseks, sest ei õnnestunud puhkuste aegu kokku sobitada.
Die-hard õlipeded, add-in-0il kultuse kummardajad jt., nüüd teate kelle ratastest järelturul kaarega mööda käia
Muuseas, see ei tähenda sugugi, et kiirekäigulise ja sihtotstarbeliselt kasutatava R4 baigi mootorisse oleks hea mõte sama õli valada.

Omast kogemusest võin kinnitada, et õlil ja õlil on vahe.

Ma selle tavalise õli kasutamisega seoses mõtlesin just sidurile. Minu honda sidur hakkas korralikult pidama peale kahte õli vahetust. Arvan, et eelnevalt oli kasutatud ka "tavalist" õli. Kitkusin ka siduri lahti, aga mingit kulumisest või purunemisest märke polnud ja läks sama targalt kokku tagasi. Praegu kasutan juba kolmandat suve 20w50 mineraali. No mul nii vana reptiil ka.Ja ikka märgsidurile mõeldud õli siis.

sidrunid on ju erinevad, mootorite karakteristikud ja näitajad on väga erinevad ja masinate kasutustingimused ning harjumused on samuti erinevad - ehk teisisõnu suht loogiline, et ühe kogemus sidruniga ei pruugi ühtida teise kogemusega eriti kui jutt täitsa erinevatest ratastest ja erinevatest kasutajatest. üks mis selge on aga see, et erinevad õlid on erinevate omadustega. nii määrimisomaduste kui muude omaduste poolest. kui üks õli on sellise koostisega, et ta paneb vastu siduri läbilibisemisele siis järelikult paneb seesama õli kuskil mujal ka mingile muule libisemisele natuke paremini vastu kui teine õli, mis ei pea siduri libisemisele vastu panema...edasi on juba lihtne ise järeldada ja tuletada.

mx77 kirjutas:

sandman1111 kirjutas:

Kena jutt, et panid käigukasti ja kestis, aga minu teada seda väga ei panda märja käigukastiga masinatele, kuna libisema hakkab!?

eks sellepärast kestiski, et sidur libises nii palju läbi, et kastini õiget jõudu ei jõudnudki

ma ei tea miks siis sinna õli pannakse ? hakkab ka ju läbi libisema
ma räägin kogemustest mitte lolli juttu nagu mõni mees
sidur peab korras olema,et mitte läbi libiseda Mx77,siis võid mida iganes aineid kasutada ja sidurit reeglina kasutatkse krossis vaid stardis ja sügavamates soontes ,muul ajal siduri näppimine ongi nagu tilli näppimine valel ajal vales kohas ! sina vana mx-er peaks seda ometi ju teadma

kaval kirjutas:

mx77 kirjutas:

eks sellepärast kestiski, et sidur libises nii palju läbi, et kastini õiget jõudu ei jõudnudki

ma ei tea miks siis sinna õli pannakse ? hakkab ka ju läbi libisema
ma räägin kogemustest mitte lolli juttu nagu mõni mees
sidur peab korras olema,et mitte läbi libiseda Mx77,siis võid mida iganes aineid kasutada ja sidurit reeglina kasutatkse krossis vaid stardis ja sügavamates soontes ,muul ajal siduri näppimine ongi nagu tilli näppimine valel ajal vales kohas ! sina vana mx-er peaks seda ometi ju teadma

Ken Roczen näpib siis hetkel tilli vä

Küsin siin teemas ära. Visati mulle niisama näppu selline Motuli toode(vasak)

et sul tsikkel saad ära kasutada.
Kas on sellel mõtet, või viskan suure kaarega metsa?

Edit: rattaks 1000 gixxer K7

Kui niisama ära antakse, võid kasutada- halvemaks midagi ei tee.

Kui ise plaanin mootori sisepesu, siis lisan natukene tavalist diislit, teeb sama välja...

edu

On keegi omale sisse kallanud seda ime värki? bena sisse...
http://www.xado.ee/shop/total-flush-p-151.html

Lehtlaan_R kirjutas:

On keegi omale sisse kallanud seda ime värki? bena sisse...
http://www.xado.ee/shop/total-flush-p-151.html

See vist ikka ei käi bena sisse... loe juhend lõpuni.

Doseerimine
250ml. vahendit 4-5l. mootoriõli kohta.

kaval kirjutas:

mx77 kirjutas:

sandman1111 kirjutas:

ma räägin kogemustest mitte lolli juttu nagu mõni mees

. . . . . . .

sidurit reeglina kasutatkse krossis vaid stardis ja sügavamates soontes ,muul ajal siduri näppimine ongi nagu tilli näppimine valel ajal vales kohas !

Ilmselgelt räägidki oma kogemuste-pagasile toetudes.

Sinu jutust jääb mulje nagu sinu kirjeldatud sidurikasutamine ongi kaasaegse sõidutehnika osa.

nüüd ma vähemalt tean ,et bena sisse ei lähe...
tagant järele naera aint selle jutu peale.

sidurit reeglina kasutatkse krossis vaid stardis ja sügavamates soontes

mis sa seal soones sest sidurist näpid, et kiiremini kõhuli käiks ve?

Valvolinest tark mees üks loen vähe rääkis nendest ime lisanditest. PM pidid toimima küll, aga korras mootoris ei tasu seda kasutada, kuna mootori jahutamine kannatab. Kulunud mootoris pinnad aga võivad tõesti siledamaks saada ja mootor tihedam olla, nii et võib tõesti eluiga pikendada.

Riskides sattuda Teie meelepaha alla, nendin, et Te kõki kasutate igatsugu lisandeid:

• Kütuses, mis teeb ernevate müüjate oma teistest "paremaks"
  Määrdeainetes, mis pakuvad võrreldes "teistega "paremat kaitset ja määrimist
  Toiduainetes, mis on veelgi" tervislikumad" kui teised
  jne.

Ja selle "paremuse eest olete nõus "köhima pappi", nii mis mühiseb...

Samas: kas olete müügis näinud TAVALIST pesupulbrit

edu

sandman1111 kirjutas:

Valvolinest tark mees üks loen vähe rääkis nendest ime lisanditest..

Ee,tõlgi!

Hivitav mootoriõlide ja õlilisandi test vene keeles

[youtube][/youtube]

franz125 kirjutas:

sandman1111 kirjutas:

Valvolinest tark mees üks loen vähe rääkis nendest ime lisanditest..

Ee,tõlgi!

Määrdeainete loengus on Valvoline´i esindaja rääkinud õlilisanditest. Loodan, et nüüd on tekst arusaadav.

Keegi proovinud seda? see peaks kül bena sisse minema http://www.xado.ee/index.php?id_product ... &id_lang=2

Lehtlaan_R kirjutas:

Keegi proovinud seda? see peaks kül bena sisse minema http://www.xado.ee/index.php?id_product ... &id_lang=2

Ikka õli sisse...
Muidu võid "Pigistada mootor ja lasta töötada tühikäigul 2-3 minutit"

Pontus kirjutas:

Lehtlaan_R kirjutas:

Keegi proovinud seda? see peaks kül bena sisse minema http://www.xado.ee/index.php?id_product ... &id_lang=2

Ikka õli sisse...
Muidu võid "Pigistada mootor ja lasta töötada tühikäigul 2-3 minutit"

no ebays oli ,et ,, tank with fuel´´

osa käib jh

2stroketaliban kirjutas:

sidurit reeglina kasutatkse krossis vaid stardis ja sügavamates soontes

mis sa seal soones sest sidurist näpid, et kiiremini kõhuli käiks ve?

ei,et püsti püsiks ja mitte ei näpi vaid oled valvel,näpp siduril kui juhtuks libisemine tekkima,et ratast korrigeerida,ilmselt pole sa kunagi soonde sattunud,mine tee nädalavahetus Avo juures Sõmerpalus trenni saad ka ehk mõndagi teada sõber !tal korralikud pikad sooned seal valmis joonistatud. ehhk-l sooni pole,seepärast sa sellest ilmselt midagi pole kuulnud ! seal kardula vaod risti rästi kurvides
vana supp sai soojaks aetud tegelt olen ma teoorias tugev kuna olen seda kuulanud ca 10 aastat ja selgeks sai se minul algul ja nüüd lõpuks ka poisil(teine veel õpib)
peace ja

Segasin täna esimest korda seda punast löga (xado 120 moto)mis kütte sisse käib... tundub ,et on parem ,aga ei tea.Eks pika aja jooksul saab teada.

Lehtlaan_R kirjutas:

Keegi proovinud seda? see peaks kül bena sisse minema http://www.xado.ee/index.php?id_product ... &id_lang=2

Kaunikesti kaua aega võttis see juurdlemine-panna või mitte panna