Raskele endurole rehviotsing

[kraut]

Jätkuvalt ootan teiepoolseid kommentaare teemadel, Tubeless rehvi kasutamine kodarveljel koos siselohviga.

Kasuta rõõmuga!

[Raigo]

Jätkuvalt ootan teiepoolseid kommentaare teemadel, Tubeless rehvi kasutamine kodarveljel koos siselohviga.

Kasuta rõõmuga!

Oled kasutanud ?

[creativ]

Tänud kõikidele!Rehvid tellitud ja valik tehtud: Continental TKC80(kaks rehvi 2926 krooni).
Ehk tuleb arutelu kellegile veel edaspidi kasuks.

terv
Alex

päris hea hind! kelle kaudu tellisid? ja mis mõõdus?

[cl]

tere,
kuna õiget (tehnilises passis märgitud) mõõtu K60 rehvi saada ei olnud, siis läks loosi pisut kitsam 100 ette ja 140 taha. kõik tundus kena...

K60 tehakse suure bemmi mõõdus:
110/80 B - 19 M/C 59T TL M+S K60 front
150/70 B - 17 M/C 69T TL M+S K60 rear

[Alex]

Tänud kõikidele!Rehvid tellitud ja valik tehtud: Continental TKC80(kaks rehvi 2926 krooni).
Ehk tuleb arutelu kellegile veel edaspidi kasuks.

terv
Alex

päris hea hind! kelle kaudu tellisid? ja mis mõõdus?

Eks ikka http://www.reifendirekt.co.ee/ 130/80 17 ja 100/90 19, esimene kallim kui tagumine

[Raigo]

Kas keegi on veel kasutanud Tubeless rehvi kodarveljel (Tube Type veljel)

[dubweiser]

tere,

ka mina olen nüüd üle aasta K60-sse kiindunud. kestab ja peab! tõsi, märjal asfaldil pole keeruline slaidima saada tagumine kestis 14k ja pennid peale, ning mingi 1-2 mm oli veel jääki. ja seda minul !!!! noh - ütleme nii, et tagasi hoidmine ei ole üks minu voorusi

kuna õiget (tehnilises passis märgitud) mõõtu K60 rehvi saada ei olnud, siis läks loosi pisut kitsam 100 ette ja 140 taha. kõik tundus kena...
kuni sel laupäeval ka mind kadriorus viisakalt teeäärele paluti...
kodanik kordnik oli kuri ja ähvardas kordusülevaatusega, sest rehvid ei vasta nõutule mitte!!! tal oligi tõsi... ja mul ongi kusi, sest edasised sammud on suht komplitseeritud. soov oli jätkata K60 rada, aga seadusesilmaga teeserval asja naljaks keerata ei pruugi alati õnnestuda.

ah et miks ma siin sellest kirjutan? loomulikult mitte seleks, et kuskil nutta ja halada, vaid et üks piirav kriteeium asja arutellu lisada.

ahjaa, kui kedagi urin häirib, siis K60 pole hea valik, sest ca 55 km/h hakakab see urisema. nagu mikser või häälest läinud orel
vot sedamoodi siis.

ilmselt see urin siis erineb, minu gsa- l algab 70 ja lõpeb täpselt 90 kiltsa tunnis kiirusega

Juho, see on küll väärt inff!
ooot, oot- kust see konstaabel kukk võttis üldse, et tegu kitsama rehviga (passist seda ju ei loe) ? asjad nii hulluks läinud?? ise olen ka K60 kasutanud, 150 laiust pole küll kuskilt võtta.

[Piipz]

ma arvan et see oli mingi miilits kes luges korra mingit rehviraamatut, arvas et on nyyd parim motoekspert ja pingutas yle lihtsalt.
there is no way et juho ei v6inud nende rehvidega s6ita, ei usu lihtsalt.

[yeekim]

ma arvan et see oli mingi miilits kes luges korra mingit rehviraamatut, arvas et on nyyd parim motoekspert ja pingutas yle lihtsalt.
there is no way et juho ei v6inud nende rehvidega s6ita, ei usu lihtsalt.

Ehk luges kuskilt, nt, kiige pealt SOOVITUSLIKU rehvimõõdu ja päni kohe õkva puusse?

edu

PS. Ega Sa tsikliga taksot sõida, seal on küll mõõdud täpselt paikka pandud

[Raigo]

Ostsin reifendirektist rehvid ära esimene TT ja tagumine TL vastavalt 90/90-21 ja 140/80-17

[jUHO]

vaata aga vaata

pole tihti aega siia põigata, aga härrase politseiametniku töö on pisut ärevust tekitanud.

proovin selgitada ja anda vastuseid tekkinud küsimustele.

Nõuetele ei vastanud rehvIid selles mõttes, et r1200gs tehnilises passis on kirjas (1100gs-il ei olnud krt) 110 ja 150. mina aga kasutan täna 100 ja 150, varem oli 100 ja 140.

cl kirjustas;
K60 tehakse suure bemmi mõõdus:
110/80 B - 19 M/C 59T TL M+S K60 front
OK, aga räägi härrasmees välja, kust neid soetada saab? (ootan huviga juho@juho.pri.ee näiteks)

tundub, et minu kodutöö on olnud vilets. vaatasin vaid üksikutest kohtadest, näiteks siit:
http://www.tyretest.com/motorradreifen/ ... index.html
ja kuna ka reifendirektis polnud, siis leppisin olukorraga.

dubweiser`ile
jah, just passis ongi kirjas, me ju teel liitu ja turvame määrustega ette ja taha. mitte et see vaid paha oleks ...

piipz
olin siiski patune. paberil on liiga selgelt kirjas

ants01
mul natuke vesi siiski ahjus, kuna tehnilises passis, märkuste real on must-rohelisel kirjas just nii;
REHVID EES 110/80 B19 59Q TL M+S, TAGA 150/70 B17 69Q TL M+S
VÕI EES 110/80 R19 M/C 59R M+S, TAGA 150/70 R17 M/C 69R M+S

tervitades ja nauditavaid kilomeetreid soovides;

[yeekim]

Heihoo.
Tundub, et see rehvisuuruste ja märkuste lahtri täitmine käib ARK'is istuva ametniku suva järgi!
Minul pole ühegi tsikli teh.passis, miskit märget rehvimõõtude kohta.
Sama kehtib ka autode kohta, mida pole, seda pole.

Väljavõte teh. nõuete seadusest: "..... L kategooria sõidukil on lubatud kasutada kas valmistaja poolt ette nähtud ja direktiivi 97/24/EÜ või E-reegli nr 75 nõuetele vastavaid taastamata rehve või sõiduki valmistaja poolt ette nähtud karakteristikutele vastavaid taastatud rehve. Esmakordselt kasutuselevõetav sõiduk peab olema komplekteeritud taastamata rehvidega; ...."

edu

[hatman]

kes on huvitatud odavama otsa omadest, TRÄX pakkus praegu:

Hetkel saabusid "MITAS" endurorehvid.
Rehv 90/90-21 hinnaga 643.-
Rehv 140/80-17 hinnaga 920.-
Soovi korral saatmine ELS transpordiga.

[Raigo]

[quote="hatman"]kes on huvitatud odavama otsa omadest, TRÄX pakkus praegu:

Hetkel saabusid "MITAS" endurorehvid.
Rehv 90/90-21 hinnaga 643.-
Rehv 140/80-17 hinnaga 920.-
Soovi korral saatmine ELS transpordiga.[/quote]

Kus sa siis olid, kui ma neid otsisin ?

[hatman]

siis - tellisin omale reifenist komplekti K60 ja sain kätte ka.
mitase vastu pole ise huvi tundnud, lihtsalt selline pakkumine plärtsatas postkasti.

[Raigo]

siis - tellisin omale reifenist komplekti K60 ja sain kätte ka.
mitase vastu pole ise huvi tundnud, lihtsalt selline pakkumine plärtsatas postkasti.

hmm. Mis hinnaga K60 jooksu said ja kas tellisid ka tagumise tubeless rehvi ?

[hatman]

mõlemad TT, kokku ca 2200.

[Raigo]

mõlemad TT, kokku ca 2200.

Imelik, mulle ei pakkunud tagumist TT-d

[Tafka]

Jätkuvalt ootan teiepoolseid kommentaare teemadel, Tubeless rehvi kasutamine kodarveljel koos siselohviga.

Kasuta rõõmuga!

Oled kasutanud ?

Anakeed olid mul tubeless aga kasutasin lohviga....mefo vist oli tubetype...ei mäleta hetkel.
Ühesõnaga milles sa probleemi näed tubeless rehvi kasutamisel lohviga koos?

[Alex]

Nii...peale viimast matka vaatan siledat tagarehvi V-Stromil ja kaalun nüüd järgmisi variante: Metzeler http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1

Anakee http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1

Siiani oli all see http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1
Ja läbisõiduks tuli 10000km aga vihmaga oli veitsa libe(kruusast parem ei räägigi).Sõit 95% asfaldil ja pahatihti vihmas.Seega peaks uus rehv vihmaga hästi pidama...kellegil kogemust Anakeega märjas-külmas?Või siis Metzeleriga?

[J a n n o]

Nii...peale viimast matka vaatan siledat tagarehvi V-Stromil ja kaalun nüüd järgmisi variante: Metzeler http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1

Anakee http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1

Siiani oli all see http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1
Ja läbisõiduks tuli 10000km aga vihmaga oli veitsa libe(kruusast parem ei räägigi).Sõit 95% asfaldil ja pahatihti vihmas.Seega peaks uus rehv vihmaga hästi pidama...kellegil kogemust Anakeega märjas-külmas?Või siis Metzeleriga?

mul Varaderol all sama kumm, aga kellal juba 13,5 tuhat ja kummi on veel nii mõnegi tuhande jaoks. just tulin pikemalt (9 tuh) matkalt, kus sõit täislastis (kohvrid, topcase, paagikott ja tagaistmel veel telk, madrats jne). kuidas ainult 10 tuhandega juba sile?

[vincent]

.Sõit 95% asfaldil ja pahatihti vihmas.Seega peaks uus rehv vihmaga hästi pidama...kellegil kogemust Anakeega märjas-külmas?Või siis Metzeleriga?

Tjah, mul on all olnud mõlemad Sinu pakutud variandid . Anakee istub vihmamärjal asfaltil küll maru hästi, aga kulub ka kiiremini.Hetkel on Metzeler Tourance all ,vihmas mõistlikult sõites pole probleeme olnud ja kulub eeldatavalt kauem .
Muide rehvi kulumine sõltub väga palju ikkagi ka sõidustiilist, sõber lasi V-Stromi all olnud TrailWingi juba 8000 kilomeetriga niitideni...
http://varaderoforumcom.h826747.serverk ... 353c5703c0
Kui viitsid erinevatest rehvidest pikemalt foorumijuttu lugeda, Varaderofoorumist küll ...

[kiidrockk]

Nii...peale viimast matka vaatan siledat tagarehvi V-Stromil ja kaalun nüüd järgmisi variante: Metzeler http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =161&m_s=1

Igal juhul võta Metzeler, minu rattal touranze all alates poest, sõidetud 13k, sellest 3,5k kruusa; 5k matka mööda asfalti kastidega- alles on veel 3k jagu kui sõita asfalti.

Kruusal peab kah piisavalt- praegult mõtlengi, et peaks K60 alla ostma ja olemas olevad jätma järgmise suve (08/2010) euroopa matka jaoks- samas oleks võinud seda juba sellel kevadel teha sest muidu on järgmise suve lõpuks siledad ja ei olegi asfaltirehvi millega minna.

[tramm66]

Na..hui sakslastele käivet teete? Pakun Bridgestone rehvi üle 200eek odavamalt - vot just fritsude kiuste nah. 1635.-eek ja osta saad otse siit: http://www.rehvipost.ee/?p=1&id=6&action=1103
Tellimuse lisainfosse märgi "kokkulepe 1635"

[Alex]

Tänud...seda infot ootasingi.Eelmisele rattale ostsin ka miski metzeleri alla ja see oli super.Trail Wine jätaks hoolimata Trammi heast hinnast kõrvale kuna minu jaoks ta tiba libe
Kuda ta nii kiiresti ära kulus...ei oska öelda...ilmselt häda ikkagi sõidustiilis.Norrasse minnes oli mustrit 3mm ja eilseks peale3400km läbimist on keskel mustri jooned vaid aimatavad....peab vist 70-ga sõitma hakkama

[tramm66]

Sellisel juhul 1890.-eek ja asfaldile palju vastupidavam variant: http://www.rehvipost.ee/?p=1&id=6&action=1102
Ma ei jäta jonni - mul ajavad need deltid ja direktid si..a täiega keema sest raha teeb riigist lihtsalt minekut mingi saksmanni tasku - elavad seal nad meietagi hästi

[torupilli juss]

mõistan hästi trammi raevu ning üldsegi ei taha asjalike motokaupmeeste turgusid solkida, aga mõned ei jäta mulle võimalust - käisin eelmisel nädalal ühes mulgimaa põhjaotsa lähistel asuvas poes ja küsisin parimat hinda ja tarneaega, paluti number jätta, aga tänaseni pole keegi helistanud. samas linnas asuvas teises poes ei õnnestunud paraku sel päeval kellegagi ühendust saada ning rohkem meil siin mulgimaa põhjaotsa lähistel motopoode ei näi asuvat.

niisiis ei õnnestunud mul kuidagi motopoodnikele käivet teha ja saatsin siis Tartusse Baltyre'le e-maili ja küsisin komplektile pakkumist. ja etskae - Mitas E-07 komplekti hind tuli konkurentsitult parem kui muudel juba sõelale jäänud headel pakkumistel (paar õlut alla 1.5K, koos saatmisega) ja saadetakse homseks koju.

käesoleva teose uba ei ole loomulikult selles, et kõik peaksid just sealt omale rehve ostma - uba on selles, et hinnakirju pole üleüldse mõtet väga tõsiselt võtta. alati tuleb isiklikult pakkumist küsida, võib ka oma hinnasoovi välja pakkuda. olenevalt laojääkidest ja igasugustest muudest hetkeseisudest saab hinnakirja- või letihinnast 10-20% vabalt alla.

terv, juss van der juut.

[yeekim]

Kas Kaspia mere rändurid saaksid ka oma rehvidest natuke pajatada, rehvid, läbisõidud, kulumised jne.

edu

[EasyRover]

Kuna viimane Kõrtsitee oli minu poolkulunud Trail Wing-dele ühe V-Stromi isendi all nii libedad, nii libedad siis otsustasin pisut rehvidesse investeerida. Lisaks siin foorumis palju räägitud TKC 80nele ja K60nele jäid otsingute käigus silma veel Dunlop K550--ed, mis kirjelduse järgi on nii 50:50 kanti e. Trailmax-dest tsuta kangemad põllumehed juba.

Kas kellelgi on ka antud isenditega mingit kokkupuudet olnud? Sedapuhku sai ühed TKC-d ikka ära juba ostetud aga tuleviku tarbeks koguks infot juba varakult tallele ja ehk kellelegi veel pakub huvi.

[yeekim]

Selline jutt siis Dunlopilt endalt:
"If you spend most of your riding time on the tarmac with occasional light off-road detours then the Dunlop K550 is the tire for you. The K550 is suitable for bikes from 50cc to 125cc."

http://www.dunlop-tires.com/dunlop_uk/m ... d/K550.jsp

edu