Ice kirjutas:Kuidas Sa uue aja nii ruttu said?
Ei saanudki ju järjekorras uut aega. Nende black oli ju ja tegin nö sama eksami uuesti esimesel võimalusel väljaspool tavalist järjekorda.
tervist.Mis pabereid küsitakse ark-is , kui minna lube tegema?
kkkits kirjutas:tervist.Mis pabereid küsitakse ark-is , kui minna lube tegema?
Kui minna lube tegema, siis pead esitama abielutunnistuse. Kui seda pole, siis pead esitama arstitõendi selle kohta, et pole viimase viie aasta jooksul põdenud tripperit, süüfilist ega ka klamüüdiat. Nimelt nende haiguste esinemisel saastad eksamisõidul mootorratta sadula. 
jakim kirjutas:Ice kirjutas:Kuidas Sa uue aja nii ruttu said?
Ei saanudki ju järjekorras uut aega. Nende black oli ju ja tegin nö sama eksami uuesti esimesel võimalusel väljaspool tavalist järjekorda.
härra Aas pidigi selline vinge vend olema, kes kukutab pmst kõik läbi. Minu arust oli tal ka rääkimisega mingi teema, et ei osanud väga selgelt ennast väljendada, mina ei saanud pooltest sõnadest aru, mis ta rääkis ja lõpuks hakkas kätega näitama, kuhu sõita. Ei kujutaks ettegi teha A kategooriat temaga 
. Noris ta ka mul "ohtlikute" asjade pärast. Suunatulemärguanne 2 sekundit enne manöövrit 3 sekundi asemel ja 70 alas 65ga ohtlikult aeglane sõit.
Aga tubli, et vaidlustasid. Lõpp hea-kõik hea.
sinilind123 kirjutas:härra Aas pidigi selline vinge vend olema, kes kukutab pmst kõik läbi. Minu arust oli tal ka rääkimisega mingi teema, et ei osanud väga selgelt ennast väljendada, mina ei saanud pooltest sõnadest aru, mis ta rääkis ja lõpuks hakkas kätega näitama,
Mina ei kuulnudki, mida ta sinna raadiosaatjasse sosistas, sain ikka korralikult pead raputatud. Õnneks rääkis tripi ennem ette ära, siis umbes sõitsin 
Mul kuu jagu tagasi eksamil oli teisipidi häda, et peakomplektil oli saund põhja keeratud, algul platsil ei saanud nii väga arugi, aga linnas tuli omajagu pead raputada, sest teadete sisu läks ülekeeratud lärmi sisse kaotsi. Eksaminaatori nime ei mäleta, aga mu arust oli muhe sell, ühtegi asja ei virisenud ja nimetas tsiklit terve eksami ajal läbivalt motaks: "noh, too oma mota siia ja hakkame siis pihta" jne.
miu kirjutas:Mina ei kuulnudki, mida ta sinna raadiosaatjasse sosistas, sain ikka korralikult pead raputatud. Õnneks rääkis tripi ennem ette ära, siis umbes sõitsin
pezz kirjutas:Eksaminaatori nime ei mäleta, aga mu arust oli muhe sell, ühtegi asja ei virisenud ja nimetas tsiklit terve eksami ajal läbivalt motaks: "noh, too oma mota siia ja hakkame siis pihta" jne.
Ilmselt oligi siis Aas. Mul ka riivas see "mota" kõrva natuke. 
Mina tegin oma eksamit ka Aasaga. Ta teada tuntud ringide armastaja ja seega sain alates Ilmatsalu ringist kuni Aardla ringini kõik ära sõita. Ei norinud ja ütles pöördeid väga korrektselt ette. Platsil oli samuti selgesõnaline.
Ja seda kõrva tulevat helitugevust saab ju peale platsiharjutuste tegemist korrigeerida. Endal mugavam sõita kui käskudest hästi aru saad ja ei pea koguaeg nuputama.
Hea on see, et kõik eksamineeritavad, kes seda loevad ja mõne asja ka meelde jätavad saavad selliseid apsakaid tulevikus vältida.
Ice kirjutas:Egas midagi, 31. juuli uuele katsele
Tehtud 
Kobistasin täna nibin-nabin oma eksami ka ära
Eksaminaator oli Kalju Soots
Platsipeal oli estakaad -> 2x kaheksa -> põige -> jalakäija -> pidurdus -> slaalom
Linnas oli marsruut Turu -> Jalaka -> Alasi -> Võru -> Kastani -> Filosoofi -> Lootuse -> Tähe -> Õnne -> Kalevi -> Vaba -> Võru-> Aianduse -> Jalaka -> Sirbi -> Tähe -> Sepa -> ARK
Ühtegi ringi ei sattunudki teepeale, ühesuunalisi ja paremakäe alasid oli aga küll. 30 alasid oli ka ehitusetööde tõttu ainult 1 (või siis ma ülejäänud lasin üle...)
Raudteed ületades jätsin vaatamata kummalegi poole 
Tervist, ma nüüd teen oma A1 load täis A-katiks ja mu tuttav pääses ainult platsisõiduga aga ei usu,et mul nii lihtsalt läheb .kõige enam põen aga selle uue asja pärast platsil, ümberpõige, mis see endast kujutab ja mismoodi seda sooritada tuleks? tean harjutada
need4beat kirjutas:kõige enam põen aga selle uue asja pärast platsil, ümberpõige, mis see endast kujutab ja mismoodi seda sooritada tuleks? tean harjutada
Lähme sõitma, ma seletan 
miu kirjutas:need4beat kirjutas:kõige enam põen aga selle uue asja pärast platsil, ümberpõige, mis see endast kujutab ja mismoodi seda sooritada tuleks? tean harjutada
Lähme sõitma, ma seletan
Lähme jah sõitma. Siis Miu demob, kuidas seda õigesti teha. Mina tegin eksamil oma loogika järgi vist, läbi igatahes sain
need4beat kirjutas:Tervist, ma nüüd teen oma A1 load täis A-katiks ja mu tuttav pääses ainult platsisõiduga aga ei usu,et mul nii lihtsalt läheb
Kui teed A1 päris A`ks siis on vaja sooritada ainult liikluses osalemise eksam, platsisõitu ei ole vaja teha.
Sain ka nüüd viimase eksami tehtud. Eksaminaatoriks oli hr Aas. Marsruut oli üsna lihtne: ARK - st paremale Turu peale, Ringtee raudteeülesõidu juurest paremale üle viadukti, sealt otse kuni Viljandi ringini, kust paremale Viljandi mnt peale ja sealt otse kuni Ilmatsalu tänavani kust paremale Maarjamõisa juurest edasi Kesk - Kaare peale ja sealt siis juba Aardla ristini, kust tagasi ARK - i. Platsi peal oli tema hääldusest raske aru saada, aga tehtud ta sai. Muidu igati muhe eksaminaator. Tänud siis biker.ee kasutajatele, kes jagasid siin teemas oma marsruute, mille läbitöötamine aitas kõvasti kaasa.
Mina tegin kevadel ka H. Aasaga A-kati eksamit. Platsil sain ratast lükata, estakaad, kaheksa, slaalom, pidurdus, ümberpõige, aeglane sõit. Linnas ARK-Turu-Kroonuaia-Jakobi-Kreutzwaldi-Tuglase-Ringtee-Aardla-Tähe-Sepa-ARK. Platsil ja linnas olid korraldused selged ja pikalt ette öeldud.
miu kirjutas:need4beat kirjutas:kõige enam põen aga selle uue asja pärast platsil, ümberpõige, mis see endast kujutab ja mismoodi seda sooritada tuleks? tean harjutada
Lähme sõitma, ma seletan
keegi rääkis midagi sõitmisest ?
sõidaks küll ja kohe täna isegi sõidaks
polegi ratast kuidagi kaua jalutama viinud juba ....
Nii, eksamis osaletud ja korralik sõit tehtud.Pole seal midagi rasket, kui tähele paned korralikult märke ja foore...just nimelt PANED TÄHELE,sest mina ei saanud eksamist läbi just sellepärast,et lõunaka poolt tulles mööda Riia tänavat (uus valgusfoor enne raudteesilda ) ei vaadanud ma eriti tähelepanelikult foori (foore),ja panin otsesõidu-rohelisega tuimalt vasakule 
.Insenerid, mu ''sõbrad'', aga mõtlesid, et sinna oli vaja lisafoori vasakule pööramiseks .Hea on süüdistada kedagi,aga sealmaal ma eksisin,kuigi eksaminaator ütles,et tema isiklikult poleks sellepärast mind läbi kukutanud,aga kuna kaamerad on peal ei saa ta seda viga andeks anda.Muidu pole asi üldse karm ja kõike peab võtma vaba randmega,muidu hakkab surisema 
Üks närmiskoht on tavaliselt enne salvestit see üks ristmik, kus tavaliikleja peab parem pöörde jaoks ristmikule välja sõitma kuid ühistransport ei pea. kui tähele ei pane, siis sõidad telliskivi alt läbi ja eksam läbi.
A mis ma räägin, minu oma kestis 15 min mööda võru tänavat, väga leebed on viimane aeg. 
illuminaat kirjutas:Marsruut oli üsna lihtne: ARK - st paremale Turu peale, Ringtee raudteeülesõidu juurest paremale üle viadukti, sealt otse kuni Viljandi ringini, kust paremale Viljandi mnt peale ja sealt otse kuni Ilmatsalu tänavani kust paremale Maarjamõisa juurest edasi Kesk - Kaare peale ja sealt siis juba Aardla ristini, kust tagasi ARK - i.
Mul eile oli täpselt sama ring.
Ehh, käisin ka siis täna sõidueksamil. Taaskord härra Aas oli eksaminaatoriks. Platsil lükkasin masinat, kallakult minek, ümberpõige, slaalom, pidurdus, jalakäia kiirusel sõitmine ja tagasipööre. ARKist minema sõites paremale Turu tänavale, sealt Võru tänavani ja siis Aardla-Võru ristini. Kuni selleni oli ära räägitud enne, siis aga hakkasid jamad pihta. Ei saanud ma tema kõnest praktiliselt midagi aru. Platsil kuulsin aga kõike kenasti. Tegin Forsi ees peatuse, sättis enda lällarit ja rääkis veits edasi marsruuti. OK, sõitsin siis Aardlast Soinaste tänavale, üle Riia tänava Ravilasse. Ravilast keerasin Veeriku tänavale. Tema tekstist arusaamisega oli ikka tõsiseid probleeme. Siis sõitsin Veerikult edasi, kuni pidin tegema vasakpöörde, mis joonisel ka näha.
Miskil põhjusel proovisin vasakpööret teha punase noolega näidatud meetodil Ja läbi ta selleks korraks saigi. Seda vähemalt kuulsin. Sõitsin siis Lunini tänavat mööda hoopiski edasi, ütles vist neli korda, et jää seisma paremal tee ääres, kuna ma aga ei saanud ta jutust mitte üldse kohe aru, põrutasin nats edasi, kuni lõpuks kuulsin normaalsel ja peatusin. Ja siis tema sabas tagasi ARKi. 29. sept uus katse.
Mis s*tasti, see uuesti. Eile siis katse nr. 2, eksamineerijaks Elmo Pärna. Nagu ikka, platsil kõik harjutused, slaalomi pidin teist korda tegema, panin jala maha pisut.
Edasi siis linna. ARK -> Sepa -> Võru -> Aardla -> Roopa -> Ringtee, siis kõik ringid läbi, kuni Ilmatsalu ringini, sealt siis linna Ilmatsalu tänavale -> Näituse -> Kastani -> Riia -> Raudtee -> Kabeli -> Võru -> Aardla -> Vasara -> Sepa -> ARK. Ja tehtud ta oligi.
Kastanilt Riiale keerates kadus üks hetk ARKi auto mul sabast ära, Golfikesel kadus mootorist jõud ja siis sõitsin Raudtee tänavale ja ootasin pisut, kuni eksamineerija ka kohale jõudis. Andis natuke mootorile puhkust ja siis sõitsime edasi. Elmo Pärna kohta vaid kiidusõnad, sõbralik ja hea diktsiooniga.
Homme tartus sõidueksam, kuna aga ise tartu inimene ei ole, võib asi üsna keeruliseks minna... Igatahes närv on sees, täna lähen sõidan veel tunnikese linna läbi ja jään homse peale lootma !
Mul samuti homme eksam. Linna tunnen aga kurat teab mispärast on pabin sees rohkem platsi pärast.
Ilmselt Tartu keerukamad liiklussõlmed, ehk siis Sõpruse ring...
sõpruse ring on see eedeni ring?
Jep
opz kirjutas:sõpruse ring on see eedeni ring?
just...sõpruse sild ja selle otsas.
opz kirjutas:sõpruse ring on see eedeni ring?
Ehk on abiks..
