Amatööridega oli arvestatud sest igast töusust ja langusest sai ka körvalt mööda söita ,vöibolla oleksid pidanud enne rajaga tutvuma ennem kui regasid.Aga päris lasteaieale ka ei saa rada ehitada siis poleks ju üldse midagi mötet korraldada.
Pead Missosse minema seal ju "algajatele " 
võistlused"
ok.Tee rohkem trenni ja sügisel uue hooga.- edu
Kärnataja Uno Nisu saavutas 52 koha. 
Junga sa pead rohkem Mallöri(kustus enne lõppu) ja Allariga(sai kaks ringi vähem kirja kui sõitis) koos trenni tulema, saad ehk paremini hakkama järgmine kord igatahes rada oli minu arvates täpselt selline keskmisele kärnatajale paras, ületamatuid ja läbimatuid takistusi polnud kui ise just väga hooletu polnud, samas see metsas ühes jorus tossamine oli vahepeal küll suht tüütu. sügisel kui kärnatamine just mõne muu võistlusega yhele ajale või vahetusse lähedusse ei satu, olen kindlasti jälle kohal. kärnatamas
Tänud korraldajatele.Väga mönus rada ja üldse kogu üritus.Natuke viriseks ringide lugemisega atv kärnataja nr 20 Aimar Umpalu tegi kindlasti 4ringi. 
Aga eks sügisel paremini. Jöudu ja viitsimist ka edasi ,et samalaadseid üritusi rohkem oleks.
Ega see ringide lugemine päris naljaasi pole,lugeda saab aga pärast kui kell kukkund on vaja veel järjekorda ka seada.Väga paljud ei suvatsenud finisi lipuni sõita,st. ajaliselt jõudsid veel ringile minna aga keerasid kusagil autode juurde maha ja ei tulnudki enam välja finisisse.
Eks väikseid näpukaid ikka juhtub ,aga üldiselt said tüdrukud hästi hakkama.Köige suurem näpukas oli ERKKI LEMETTIGA kes saavutas tegelikult 4koha atv kärnatajates.
Sügisel kui teeme siis üritusi niipalju pole ja rendime ikka transponderid,vöi muretseme endile ise need vidinad.
lärm kirjutas:Sügisel kui teeme siis üritusi niipalju pole ja rendime ikka transponderid,vöi muretseme endile ise need vidinad.
Loodame, et see pileti hinda enam ei tõsta. Parem on küll, kui ajad ringide kaupa näha on.
Siiski suhteliselt hästi loetud ringid.
Piksepeniga ei saa võrreldagi.
piletihinda see ei tösta,ainult korraldaja kulutusi.Arvan et 450eeki pole palju küsitud kui hinna sees on kärnatajatel elukindlustus ja transponderi rent -kokku läheb ühe kärnataja pealt kuludeks 275 eeki 150 kindlustus ja 125 transponderi rent .
hakake juba sügiseks paarilisi otsima ...
igapäev vöib tulemustes väiksemaid muudatusi sisse tulla,sest avastame videot vaadates möningaid eksimusi,aga enam-vähem peaks köik ok olema.
Kui elukindlustus on olemas, milles on spordipunkt sees, kas siis oleks võimalik võistlejal ka odavamalt läbi ajada? Või on see kindlustuskaitse võistluse peale nii üldine, et keegi ei viitsi hakata vahet meestel tegema?
lärm kirjutas:Ega see ringide lugemine päris naljaasi pole,lugeda saab aga pärast kui kell kukkund on vaja veel järjekorda ka seada.Väga paljud ei suvatsenud finisi lipuni sõita,st. ajaliselt jõudsid veel ringile minna aga keerasid kusagil autode juurde maha ja ei tulnudki enam välja finisisse.
Eks väikseid näpukaid ikka juhtub ,aga üldiselt said tüdrukud hästi hakkama.Köige suurem näpukas oli ERKKI LEMETTIGA kes saavutas tegelikult 4koha atv kärnatajates.
Sügisel kui teeme siis üritusi niipalju pole ja rendime ikka transponderid,vöi muretseme endile ise need vidinad.
võin vahetada karika ka 5 koha vastu, pole hullu
PILTE http://nagi.ee/photos/Tina75/5474883/
lisan juurde
Sebar kirjutas:lärm kirjutas:Sügisel kui teeme siis üritusi niipalju pole ja rendime ikka transponderid,vöi muretseme endile ise need vidinad.
Loodame, et see pileti hinda enam ei tõsta. Parem on küll, kui ajad ringide kaupa näha on.
Siiski suhteliselt hästi loetud ringid.
Piksepeniga ei saa võrreldagi.
... Ära siis võrdle!
Ei olnud plaaniski
tokintmash kirjutas:Muide, kas Kukemetsas võib vabalt sõitmas käia? See liivavärk tahab kõvasti harjutamist veel
Lärm ja teised asjaosalised - ehk kommenteerite seda Kukemetsas sõitmise võimalust veidi. Kas seal saab ka väljaspool teie võistlust kärnatamas käia, või on see muidu n.ö. suletud territoorium? Endalgi oleks huvi teinekord sinna kanti sattudes veidi tõuse harjutamas käia.
Muidu seal karjääris paugutamist pole keegi keelanud, seda kärnatamise rada muidugi ei tea, vb läheb üle eramaade.
Mina igatahes täna lähen
Arvan et kui rämpsu maha ei loobi ja noortest mändidest üle ei kima siis pole probleemi andke minna.Ainuke keeluala on seal -pärast starti ,mäest üles ümber hunniku ja siis tagasi pööre -loodan et saita aru mis kohta mötlen.Vot seal tagasi pöörde koha pealt läheb rada edasi otse ja atv jäljed vasakule mäest alla pehmesse soosse.vot seal soos ei tohi söita .
Rannu rajal vöite ka söitmas käia aga seal on kord 100kulli aga aastamaks ainult 500eek ,siis saate ka värava vötme .Samuti lükkab kohalik tehnika ka rada terve aasta.kui huvi vötke ühendust 5014885.
See 500 eek pole ju palju küsitud terve aasta eest.
Kui keegi teab kust saab transpondereid osta andke teada ,plaan siis söbraga see tehnika ära osta (u 160-240tk) ja aitab nuiamisest ja rentimisest.
Samas arvan et ka missos söitjad oleksid nöus lisa 100 eeki maksma et tulemused korrektsed oleksid.(loodan) Arvan et sügiseks juba oma transponderid ja oma tiim ,see selleks. MY LAPS.com juba vaatasin hirmus kirves.
Jah, oli ikka viimasepeal sõit küll, tehnika vedas pisut alt aga sellest pole midagi. olen enda vormiga igati rahul. Ilma treeninguteta siiski.
Tänud korraldajatele. 
Kindlasti tahaks muidugi neile meestele pisut sitasti öelda kes missimoto üritusi maha teevad 
.Tehke ka ja siis vaatame kui kerge see on ja milline hinnang teie üritustele antakse.
Niiet käige sõitmas ja ärge mölisege.
Olge siis kõik kõvad ja ärge üle tõmmake .
17 mai võromaal näeme 
Ärge ainult tülli minge.
Kus kohas on Misso üritust maha tehtud????????
Minul isiklikult igastahes Misso rajad ülimalt meelt mööda ja väga BRO.
Jõudu härra Peegel edaspidiseks .
lärm kirjutas:Mina igatahes täna lähen
Arvan et kui rämpsu maha ei loobi ja noortest mändidest üle ei kima siis pole probleemi andke minna.Ainuke keeluala on seal -pärast starti ,mäest üles ümber hunniku ja siis tagasi pööre -loodan et saita aru mis kohta mötlen.Vot seal tagasi pöörde koha pealt läheb rada edasi otse ja atv jäljed vasakule mäest alla pehmesse soosse.vot seal soos ei tohi söita .Rannu rajal vöite ka söitmas käia aga seal on kord 100kulli aga aastamaks ainult 500eek ,siis saate ka värava vötme .Samuti lükkab kohalik tehnika ka rada terve aasta.kui huvi vötke ühendust 5014885.
See 500 eek pole ju palju küsitud terve aasta eest.Kui keegi teab kust saab transpondereid osta andke teada ,plaan siis söbraga see tehnika ära osta (u 160-240tk) ja aitab nuiamisest ja rentimisest.
Samas arvan et ka missos söitjad oleksid nöus lisa 100 eeki maksma et tulemused korrektsed oleksid.(loodan) Arvan et sügiseks juba oma transponderid ja oma tiim ,see selleks. MY LAPS.com juba vaatasin hirmus kirves.
Loomulikult olen ka mina käsi
lärm kirjutas:Ärge ainult tülli minge.
Kus kohas on Misso üritust maha tehtud????????
Minul isiklikult igastahes Misso rajad ülimalt meelt mööda ja väga BRO.
Jõudu härra Peegel edaspidiseks .
Tänan härra Lärm!
Tülli ei kavatse ma kellegiga minna, väga sitasti pole ka keegi öelnud (siin peeti vist silmas seda ringilugemist - eks sa tead nüüd ka kui lihtsalt see käib ) ja korraldan ikka asja asjaarmastajatele sügisel edasi.
Aga raffas! Ärge siis unustage, et 17.mail Ruusmäel koos afterpartyga. Bänd ja puha - pidu hommikuni jne jne vastavalt teie võimekusele ja vaimukusele...
Ja kui keegi tsikleid tahab rentida Missosse 17-al andku märku
5014885 lärm
Mis pillidega te seal kärnatasite. Enamustel ikka minig 450 jne? 125-sega sinna ronida pole mõtet?
On ikka mõtet. Lihtsalt paksus lahtises liivas ja sügavas mudas jääb 125 veidi väheks, aga kerge tsikkel tuleb pika sõidu jooksul kasuks. Muidugi kui oled proovinud mingit 4T 450cm3, siis tead miks nendega nii kiiresti sõita saab.
Jätkuks ainult jõudu, et 2h järjest täiega lasta, siis pole küll vahet, millega sõita.
Pihlakas kirjutas:Muidugi kui oled proovinud mingit 4T 450cm3, siis tead miks nendega nii kiiresti sõita saab.
Seletad teistele ka?
Ma mõtlen just võrreldes 2T 125-ga. Tohutu vääne, mis on maastikul kiiresti sõitmise peamiseks eelduseks. Väikse 2t peab käikudega (võrreldes 4t) palju vaeva nägema ja uute 450 võrreldes on kaal ainult numriliselt veidi väiksem aga sõites mingit erilist vahet küll eriti ei tunne. Selline arvamus on lihtsalt kujunenud. Muidugi suure ja oluliseima osa sõidu edukusest moodustab ikka sõitja.
125cc peal peab ikka korralik sõidumees olema muidu jääb tõesti liiva kinni. Aga 450 saavad ka kalamehed kulgeda:-) Nii ,et igaleühele oma