Ilma õrritamata - aga see viidatud kaart on ikka ÜLIHÕRE, terved maakonnad on üldse ilma täpita... Ja veel - ärgem ajagem segamini KROSSIradasid ATV- ja enduuromeestele sobilike sõidukohtadega. Jah, need ei ole "ükskamakõik", vaid üsna erinevad asjad.
Mis virised siin, nagu ma näen sealt kaardi alt lugeda siis palutakse inimestel kes teab radu mis seal kirjas pole nende asukohtadest teada anda. Ning kui on läinud segamini atv ja tsikkli radade märgistamine siis millised ? Niisama pole mõtet lobiseda!
Tegelikult on see ikka huvitav, et miks inimene kui ta ATV ostab mõistuse samasse poodi letile jätab.
Olen nüüd sellel sügisel rääkinud mitme krossiraja hooldajaga ja ikka kuuled et sügisel silutud ja külmasid ootama jäetud radadel vaatamata igasugustele keelavatele siltidele on ikka ja jälle ATV idioodid sõitmas käinud ja raja p***se keeranud. Pagan, mingi austus võiks ju ikka teiste töö vastu olla.
Yamu kirjutas:Mis virised siin, nagu ma näen sealt kaardi alt lugeda siis palutakse inimestel kes teab radu mis seal kirjas pole nende asukohtadest teada anda. Ning kui on läinud segamini atv ja tsikkli radade märgistamine siis millised ? Niisama pole mõtet lobiseda!
noh Kullokas on küll üks väheseid vendi, kes niisama lobiseb.. 
mx77 kirjutas:Tegelikult on see ikka huvitav, et miks inimene kui ta ATV ostab mõistuse samasse poodi letile jätab.
Olen nüüd sellel sügisel rääkinud mitme krossiraja hooldajaga ja ikka kuuled et sügisel silutud ja külmasid ootama jäetud radadel vaatamata igasugustele keelavatele siltidele on ikka ja jälle ATV idioodid sõitmas käinud ja raja p***se keeranud. Pagan, mingi austus võiks ju ikka teiste töö vastu olla.
Nad tegelikult ei jäta seda mõistus sinna letile vaid väga paljudel seda lihtsalt polegi mida sinna letile jätta 
Ja see, et nad silutud krossiradadele kipuvad mis on jäetud külma ootama on kas lugemise oskuse puudus või lihtsalt austuse puudumine teiste töö vastu
Yamu kirjutas:mx77 kirjutas:Tegelikult on see ikka huvitav, et miks inimene kui ta ATV ostab mõistuse samasse poodi letile jätab.
Olen nüüd sellel sügisel rääkinud mitme krossiraja hooldajaga ja ikka kuuled et sügisel silutud ja külmasid ootama jäetud radadel vaatamata igasugustele keelavatele siltidele on ikka ja jälle ATV idioodid sõitmas käinud ja raja p***se keeranud. Pagan, mingi austus võiks ju ikka teiste töö vastu olla.
Nad tegelikult ei jäta seda mõistus sinna letile vaid väga paljudel seda lihtsalt polegi mida sinna letile jätta
Ei ürita kedagi õigustada ega kaitsta, aga lahmida ei ole mõtet, a la kõik ATV sõitjad on lollid. Rullnokki leidub igal pool, nii motomeeste hulgas, bmw omajate hulgas, pankurite, ärimeeste ja ka poliitikute hulgas. Ei usu, et see kellelegi uudiseks on. Mõnel pool on neid lihtsalt rohkem, mõnel vähem...
Noh, eks loogikat ja tõenäosusteooriat kasutades on tõenäosus et nende seas on idioote rohkem ikka suht suur.
Kõik algab küsimusest, miks inimene endale ATV ostab (kui tal ei ole seda tööks või kodumajapidamises tarvis). See liikumapanev mõte on ju see, et saab minna metsa ringi müttama (kuigi see suvi oli liikluses näha ka üllatavalt palju sõiduautorehvidega linnapille). Ja sealt hakkabki paha peale. Keegi ju vaatamiseks sellist pilli ei osta. Ja nende ostjate seas on ikka suht vähe neid kes viitsivad endale selgeks teha kus sõita maksab ja kus mitte. Pluss veel täielik pohhuism ka igasuguste keeldude suhtes.
Minuarust ei olegi lootust saada ATVsi ainult teepeal sõitma. Juba nimi ATV (all terrain vehicle e. iga maastiku sõiduk -kui keegi veel ei tea 
)
ütleb tema võimalused ja kes viitsib sõita mööda teed, kui see riistapuu on palju rohkemaks võimeline. Ja niikaua kui pole mõeldud ka ATV ja endurokate kasutajatele sõiduradade tegemisele, juhtub ikka ja jälle selliseid asju. Ja see sõiduala ei saa olla nagu praegu, et selleks, et sõitma minna, tuleb mööda teid vedada ATV-d Mustjõele või Padisele (või kus see RMK rada oli). Tallinnale lähim Männiku tankokas ei ole ju ka 100% legaalne sõidukoht. Loodan, et sellest on ka ükskord arusaadud ja asjad liiguvad. Niikauaks kainet mõistust sõidukoha valikul ja seda sama kainet mõistust ka Rohelistele, kes kohati tõstavad kisa täiesti mõttetutest asjadest. Ja maaomanikud, ärge p*** oma õiguste otsas, kui teie maalt läheb läbi metsatee, mida te ise isegi ei kasuta, siis ärge blokeerige seda teed, las sõidavad mööda teed parem. Vastasel korral sõidetakse seal kus saab ja siis on teil jälle võimalus oma õiglast hädakisa tõsta - et ATV mölakad on jälle kündmas käinud minu metsas.
Ja ärge ennast väga käima tõmmake, mul ei ole ATV-d ja pole sellega tükk aega sõitnud ka mitte.
Sõidukohti on jah sigavähe - selleks tegelikult võiksidki jõmmid kes on leidnud häid radu siin-seal rääkida teistelegi. Häid radu mis ei asuks looduskaitse aladel ja võimalikult vähe eramaadel muidugi 
Joel: ja sinu jutt... läks kuidas teemasse?
Ja tänane ise küsin, ise vastan voor on nüüd ka ära olnud 
Yamu kirjutas:Kas Eestis siis kohti vähe kus sõita lubatud?
Yamu kirjutas:Sõidukohti on jah sigavähe
Yamu kirjutas:Sõidukohti on jah sigavähe - selleks tegelikult võiksidki jõmmid kes on leidnud häid radu siin-seal rääkida teistelegi. Häid radu mis ei asuks looduskaitse aladel ja võimalikult vähe eramaadel muidugi
Joel: ja sinu jutt... läks kuidas teemasse?
Ei avalda oma magusaid kohti keegi, kuna vastasel juhul oleks seal massid kohe sõitmas ning siis jamad majas jälle.
Ise ka tean nii 4-5 sellist head "privaatrada" kus siis ainult oma seltskonnaga sõidame.
P.S. need ei asu looduskaitse aladel:)
On see "suur rahatrahv" konkreetsemaks kujunenud juba?
cas41 kirjutas:On see "suur rahatrahv" konkreetsemaks kujunenud juba?
Rahatrahv peaks ikka ju kuni 18000 olema.
Aga iseasi on loodusele tekitatud kahju lõhutud sambla näol, mida kuuldatavasti arvestatakse ca 30 eeku m2
Loodus ei sa võtta rahana. Kuna see urgloodus enam täiesti ei taastu. 
xj650 maxima kirjutas:Loodus ei sa võtta rahana. Kuna see urgloodus enam täiesti ei taastu.
Kas sa oled eestimaal seda taastumatut urgloodust oma silmaga näinud ka või vahendad meile raamatutarkust?
Oh, krt. Parajust peab pidama, ei muud. Kõike võiks teha, kui sellest printsiibist lähtuda. Loodus ja kaaskondsed kannataks paljugi, aga selles probleem ongi, et seda parajust ei peeta ja keeratakse omaenda täitmatusega vint üle. Tulemuseks siis jällegi üleüldine ärakeelamine. Lehm võiks ka laudas lõata olla, aga ta raip ronib kartulite kallale ja paneb need korraga nahka või tallab pudruks...
Mis see keskmine ineminegi muud on, kui üks loom.
Oh kurja, mille üle siis vaielda? Kui on pappi osta ATV, siis peab olema pappi ka käru ja auto ülalpidamiseks ning sky is the limit. Kas vähe kaevandusi ja karjääre ümberkaudu kus võib mõnuga paput keerutada? Eesti on nii väike, et isegi Ida-Viru avakarjäärid on Tallinnast keskmise moskvalase töölemineku tee kaugusel... ja põhjendus, et pole piisavalt radasid, seepärast sigatsen, sobib rohkem algklassidesse. Pole ise ei ihult ega hingelt roheline, aga vaadates mereäärse metsaaluse imehabrast pinnasekoorikut, mille mõni ajukääbas on segi sõitnud, vot siis tahaks küll kaika võtta.