No kõige kiirem lahendus oleks vist, raudtee ja asfalt ühele tasapinnale saada ja korralikud kummimatid paigaldada - siis peaks selle ristumise paremaks küll saama.

Raudtee ja tee vahelise nurga muutmine on tüki keerukam ja aega nõudvam.

Saan öieti aru, et Ain Krist = Suzumen

jah

Ma kardan, et raudtee või linn leiab lihtsa ja kiire ning nende jaoks sobiva lahenduse - paigaldab liiklusmärgid, et tegemist ohtliku lõiguga ja ongi kogulugu. See välistab nende jaoks kahjunõuded ning ongi asjaga JOKK.

minuteada seal oli selline liiklusmärk. kas keegi on selle äkki ära koristanud juba?

Rene kirjutas:

Ma kardan, et raudtee või linn leiab lihtsa ja kiire ning nende jaoks sobiva lahenduse - paigaldab liiklusmärgid, et tegemist ohtliku lõiguga ja ongi kogulugu. See välistab nende jaoks kahjunõuded ning ongi asjaga JOKK.

Sellisel juhul ei saa keegi keelata mootorratast sellel lõigul sõitmast kasvõi 10km/h... Ja mis juhtub selle liiklussõlmega, kui seal on palju mootorrattureid aeglaselt sõitmas?

liiklussõlmega ei juhtu midagi, see on juba praegu tipptunni ajal p***s. aga tsiklimeestele ei soovita küll sealt nii aeglaselt üle sõita.

kas juba hakkasid asjad liikuma?

Tulin sealt tunnike tagasi üle ja oranzi vilkuriga masin seisis ja miski neoonvestis mehike takseeris süvenenult ülesõitu.

äge oleks see, kui see oleks homseks korda tehtud (in your dreams), saaks niisama homme LV ees kokku ja ütleks hoopis aitäh

efendi kirjutas:

kas juba hakkasid asjad liikuma?

Tulin sealt tunnike tagasi üle ja oranzi vilkuriga masin seisis ja miski neoonvestis mehike takseeris süvenenult ülesõitu.

....ja asfaldiservad olid mingi plastiliini ja kruusaseguga kunstiliselt ümaraks vormitud

terv.
Alar

efendi kirjutas:

kas juba hakkasid asjad liikuma?

Tulin sealt tunnike tagasi üle ja oranzi vilkuriga masin seisis ja miski neoonvestis mehike takseeris süvenenult ülesõitu.

teevad homse meeleavalduse jaoks ettevalmistusi, et siis hea näpuga näidata...
aga eks homme kohapeal kuuleb-näeb lähemalt

Suzumen kirjutas:

Sama vastuse sain ma samalt mehelt, kui üritasin temaga mõistlikku juttu ajada. Lõpuks pakkusin, et paneme konjaki vahele ja lähme proovime. Et võimalus näidata meile kõigile õigeid sõiduvõtteid. Selle peale tuli välja, et mees pole elusees motikaga sõitnudki. Aga spetsialist on loomulikult suur

Oleks pidanud Lõugasele meelde tuletama, et ega ta erit autoga ka sõita ei oska. Alljärgneva lingi video keskel toimuv peaks sellest tunnistust andma

hetkel siis antud teema suureks lugemiseks ka www.postimees.ee
esiküljel peauudisena
tõneäoliselt sellest ka biker.ee serveriprobleemid?

krt kesse hull pani biker´i lingi sinna postimehe kommentaariumisse - napakad vää - krt siin ei pea server vastu seda tulva mis sealt tulla võib

Piipz kirjutas:

minuteada seal oli selline liiklusmärk. kas keegi on selle äkki ära koristanud juba?

Just sõitsin sealt üle, märk täitsa olemas: ettevaatust, ohtlikud rööpad.
Märk ise on Ülemiste poolt tulles peidus kõigepealt foori tulede taga, siis lisaks veel tõkkepuu taga ja kõige lõpetuseks maast oma 3m kõrgusel. Igal juhul rattaga (baigiga) sealt üle sõites võib märk kiivri varju jääda.

Aga no tõesti, kas asi on nii hull? Piltlikult öeldes paari sentimeetrine konarus teel ja kohe hull tragöödia. Eriti lahe on veel pilt Postimehes, kus on Adventure 990 Dakari kleebisega. Tehke päris Dakari-meestele väike kummardus ja ärge hädaldage nii palju, eriti "adventure" mehed.

Ehh Rebaseonu,

see, et Piipz oma Adventurega üksinda pildile jäi on tööõnnetus ja külvab veelgi segadust ja mittemõistmist.

Korduvalt oleme ju öelnud, et seal ei ole kukkunud näiteks sina, mina, Suzumen, Piipz ja paljud teised, kui ohtlik on see igal juhul mittekohalikele ja algajatele. Ja kas julgeb keegi endale rusikaga vastu rinda taguda, et ta seal mitte kunagi ei kuku? Üks mees (Postimehes ja eri nimede all), kelle ego on suurem kui maakera seda küll teeb, aga see selleks..

Isegi kui ma seal kukun, mis pole mitte üldse võimatu, ei tähenda seda, et ma hakkan linna või teedevaldajat süüdistama. Tüüpiline näide ajakirjandusest on ju see, kui autoga kraavi sõitnud tibid ütlevad kommentaaris, et tee viga.

Rebaseonu, ega sa ei teegi miskit valesti, kui kukud ja sõidad lihtsalt edasi.

Aga väga paljud inimesed arvavad, et see ülesõit võiks vähem ohtlik olla ja seetõttu juhitakse probleemile tähelepanu.

Täpsuse huvides märgiks ära, et lugu iseenesest ilmus paberkujul Päevalehes ja Postimees on oma online uudise teinud EPL-i uudise põhjal

Eesti Päevalehes samuti antud probleemi kohta artikkel olemas (vist ei ole siit veel läbi käinud )

http://www.epl.ee/?uudised=392655

et meie kõigi aktsiooni toetada teen ise samuti homme töölt varem minekut!!!

Rebaseonu kirjutas:

Aga no tõesti, kas asi on nii hull?

On küll. Hulluks teeb asja see, et just ühe teatud koha peal on väga paljud kukkunud. Siin ei saa rääkida sellest et kaks või kolm kobakäppa kukkusid viie aasta jooksul. Mina olen sealt üle sõitnud küll ja küll ja kukkunud ainult ühel korral. Täiesti ootamatult. Kaheksakümnendatel. Varem ei olnud üle sõites mingeid kaebusi selle koha kohta. Ja kui siis peale paarikümne aastast vaheaega uuesti kahel rattal kulgema hakanult hakkasin jälle kuulma, et üks, teine või kolmas seal just külili käis siis ei ole ju võimalik kaine mõistuse korral mitte mingeid muid järeldusi teha kui et viga ON kohas.

Kusjuures see teie arust täiesti kasutult seisev rööpapaar oli täna kell 22.47 kasutusel. Vahtisin seal taga, tegin ajaviiteks paar fotosüüdistust eelpoolmainitud hoiatussildist ja mõlgutasin mõtteid teie pseudoprobleemide üle. Huvilistele ja uskmatutele võin pilte lahkelt saata, siia üles riputamisega ei viitsi vaeva hakata nägema...

Ametimehed räägivad suure suuga, et ülesõidul pole midagi häda. Ise lasevad autoga savilt üle ja ongi korras... Kuskil eespool see video- kumb neid see Lõugas oli? Kaks matsu oli ju seal.

Tahaks teada, kuidas teavad mõned väita, et ülesõit ohutu, kui nad pole tsikli seljas kunagi istunud... või veel vähem sealt ise kahel rattal üle sõitnud.

Tunneks isegi asja vastu huvi, aga mina sinna kohale tulla ei saa...

Vaadates Postimehes avaldatudPILTI tuli hetkeks mõte, et mis siis saaks kui kõik Järvevana raudteeülesõitu ületavad mootorratturid alati ratta seljast maha tuleks ning ülesõidukoha ratast lükates ületaks. Liikluse takistamiseks seda ju nimetada ei saaks kuna kiirus tuleb valida vastavalt oludele, seega kõik seaduslik, iseasi kui ohutu on üks jala liikuv biker keset suhteliselt kiiret liiklusvoolu.

Võtke nüüd keegi asjatajatest see teema kokku. Kas toimub, kuidas täpselt toimub.....jne, et rocca parklas või linnavalitsuse ees röökima ei peaks, sest pooled siis nagunii ei kuule ja teevad oma parima äranägemise järele.
Kuidas täpselt toimub parkimine mida me seal täpselt teema jne.....

Mõte hea aga selgust võiks rohkem olla

üsna tülikas on seal hoogu maha võtta kui sinu taha mingil põhjusel on sattunud 90km/h sõita otsustanud suurem aparaat, mis ei saa aru piduritulega antud märguandest, et " hoia vähemalt poolt lubatud pikivahest, ma tahan natuke hoogu maha võtta, et ingit jama ei tekiks" korda paar on lenksust selline jõnks läbi käinud, et tunne on selline, et " kohe on minek kah". Ei pea ennast enam päris algajaks aga neile, kes siin pseudoprobleemidest ja muust sellisest jahuvad, siis antud kohas on liiga suur võimalus halbade asjaolude kokkulangevuse saavutamiseks. ei tahaks seal kellelegi ette kukkuda.

plakatitest: neile, kes kontorist tulevad, kui otsida kuskilt sümbolid, mis kujutavad raudteed + mootorratas = pealuu ja kondid ehk " kõik mis ei tapa, teeb vigaseks" ?

tegin väljatüki Vabaduse väljaku kaardist A3-le - siis saab Rocca parklas ka kiirelt parkimisega seonduvad küsimused paika panna - see hetkel natuke läbi arutamata - kohtumiseni 15.30

eilses (11,07,07 ilmunud) autolehes ka sellest korralikult juttu, ning isegi Biker.ee kommentaariumist kommentaare sisse pandud.

Raibertid on nüüd hakanud pasundama, et 1-sest juulist parkimine tasuta. Ei tea kas see on siis ka veel 1 katse ennast ilusana näidata... Imelik on see, et mitu meediakanalit on otsustanud selle pressiteate tähtsuse kõrgeks hinnata ja nupu välja panna, online kanalitest ma saan veel aru, aga (vähemalt üks) raadio ka, see on ju vana ja mitu korda läbi käinud uudis ometi...