holma kirjutas:

Mingi aeg(aasta alguses) Soovis müüdi 1100km läbinud MadAss-i 7900.- ga. Jutu järgi olevat ülimalt hästi hoitud isendiga olnd. Alternatiiv uuele?

Ei kujuta ette mis see olla võis ?

holma kirjutas:

Mis teed pidi see 70 kuubiseks sai? Tean, et pole mingi probleem tellides väljastpoolt eestit suurem silindrikomplekt.
Suunatuled lenksuotstes ikka terved Eriti niru lahendus minuarust. Pruugib ratas vaid korra pikali kukkuda ja ongi pilpad neil taga. Võiks ikka üldlevinud kohal asuda.
Reinold, mis sa kiimled, lepi joonas555-ga kokku ja tee oma proovisõit ära Tartu-Viljandi vahemaa tühine ju.

Ostsin lihtsalt 70 kuubise mootori peale sinna.
Täis mäng.. filtrid, karpad, silindrid värgid.

Suunatuled on juba ammu plaanis...(ära tellitud juba uued) ja uus koht juba valmis vaadatud (nagu peaks normaalne olema.)

Palju sellinne isend ka liigub?

kiirust mõtled, siis 80km/h jookseb välja pika venitamise peale.
Aga tavaliselt mingi 65-75km/h kui sõidan kuskile kaugemale.

Reinhold;

- Bensiinipudelist. Minu jutt käis ikka pikast maast - 280 km ühe otsaga siiamaani. Sõltub vahemaast, teest, ilmast. Ühe paagitäiega olen sõitnud nii 160 km (endisel raudteel) kui ka teistpidi - u 220 km (huvi pärast - millal 'reservi' peale keerata).

- Bensiinipudel. Algul oli see hädavajalik, kirjutasin isegi spido/m näite üles. Aasta jooksul tuli tunne, nagu kellaaja suhtes - palju on, palju läheb.

- Omaette probleem on siiamaani bensiini kvaliteet. Mopeed ei ole auto, ma tunnen otsekohe (kahjuks hiljem -sõites) millega on tegu. Kuigi aastaga on asjad väikest viisi paranenud, on tanklaid, mille pärast tasub seljakotis n.ö 'garanteeritud' bensiini kaasas vedada. Saaremaal tasub vältida Karja ja Tõlli tanklaid (c Absoluutselt isiklik seisukoht).

- Mida ma tahtsin öelda - see väike (bensiini)pudel seljakotis annab võimaluse sõita igat/igale (kõrval)teed/teele, kus tuju tuleb.

- Ma ise sõidan seljakotiga, kuigi ostsin madass.de-st pakiraami ja mõtlesin osta taga-koti.
Seljakott hoiab-, omal moel masseerib- ja soojendab selga, nii et ma ei kavatse sellest loobuda. Pakiraam, tuli välja, on kole, raske ja peaasi, nõme.

Maus

joonas555 kirjutas:

Või siis mine Tallinnasse ... raha näppu ja testima, kui sobib siis kohe auto peale ja koju:D

Mis aparaat praegu sul on üldse?

Esiteks, ma olen veel liiga noor, et omada autojuhiluba. Vanematel pole ka aega minuga Tallinnas käia.

Mul ei olegi ühtegi aparaati ega pole kunagi olnudki- esimest liikurit ostan.

Maus kirjutas:

- Ma ise sõidan seljakotiga, kuigi ostsin madass.de-st pakiraami ja mõtlesin osta taga-koti.
Seljakott hoiab-, omal moel masseerib- ja soojendab selga, nii et ma ei kavatse sellest loobuda. Pakiraam, tuli välja, on kole, raske ja peaasi, nõme.

Minu isiklik arvamus on, et seljakott on pikemal sõidul ebamugav. Arvatavasti kaalun siiski tagakoti ostu(kui Madassi saan).

reinhold mul on selline tunne, et sa tahad seda madassi osta ja kohe kuskile väga pikale matkale minna.
Osta enne ikka madass:D ja siis vaata mis kott või asi sinna sobib.

joonas555 kirjutas:

reinhold mul on selline tunne, et sa tahad seda madassi osta ja kohe kuskile väga pikale matkale minna.
Osta enne ikka madass:D ja siis vaata mis kott või asi sinna sobib.

Ei, pikka matka pole küll plaaninud. Vaatan siis jah, kuidas kott sobib, kui Madass olemas. Ma rääkisin rohkem teooriast muidu.

reinhold5 kirjutas:

joonas555 kirjutas:

reinhold mul on selline tunne, et sa tahad seda madassi osta ja kohe kuskile väga pikale matkale minna.
Osta enne ikka madass:D ja siis vaata mis kott või asi sinna sobib.

Ei, pikka matka pole küll plaaninud. Vaatan siis jah, kuidas kott sobib, kui Madass olemas. Ma rääkisin rohkem teooriast muidu.

Okei

tekkis küsimus, et kas see sumbuti [Motobot: õige on "summuti"] seal kuradi perse all kuumaks ei lähe vää?

Bensunäidik kirjutas:

tekkis küsimus, et kas see sumbuti [Motobot: õige on "summuti"] seal kuradi perse all kuumaks ei lähe vää?

Kui ikka tund aega järjest ringi kupatada siis käega katsudes on ta kuum jah.
Aga niisama ei tunne küll midagi (kui mõtled et iste soojaks läheb)

Ma arvan, et ma vist kaalun asju liiga palju. Olen hakanud mõtlema, et võib-olla ostaks Madassi asemel hoopis mõne rolleri? See mõte on hakanud tõsiselt piinama. Kas teha sõprade soovituste järgi, ostes veidi ebapraktilise Madassi asemel roller ja sulanduda halli massi või paista Madassiga silma?

Niikuinii on kaherattaliste silmapaistev olek olemas !
Eks te ise vaadake palju avariisid on ! Just Raportis rääkis , et eelmine asta oli rolleritel 4 kuuga 2 õnnetust. Nüüdseks juba 4 kuuga 23.

Style. kirjutas:

Niikuinii on kaherattaliste silmapaistev olek olemas !
Eks te ise vaadake palju avariisid on ! Just Raportis rääkis , et eelmine asta oli rolleritel 4 kuuga 2 õnnetust. Nüüdseks juba 4 kuuga 23.

Tuleb olla korralik ja hoolikas sõitja.. paljud rolleri vennad arvavad et neid märgatakse igalpool ...

reinhold5 kirjutas:

Ma arvan, et ma vist kaalun asju liiga palju. Olen hakanud mõtlema, et võib-olla ostaks Madassi asemel hoopis mõne rolleri? See mõte on hakanud tõsiselt piinama. Kas teha sõprade soovituste järgi, ostes veidi ebapraktilise Madassi asemel roller ja sulanduda halli massi või paista Madassiga silma?

No eks sa ise tead.. ostad hiina rolleri või siis saksamaa madassi mis peab sul ikka vastu väga normalselt...ja millega on üldse teine tunne sõita.

joonas555 kirjutas:

Style. kirjutas:

Niikuinii on kaherattaliste silmapaistev olek olemas !
Eks te ise vaadake palju avariisid on ! Just Raportis rääkis , et eelmine asta oli rolleritel 4 kuuga 2 õnnetust. Nüüdseks juba 4 kuuga 23.

Tuleb olla korralik ja hoolikas sõitja.. paljud rolleri vennad arvavad et neid märgatakse igalpool ...

reinhold5 kirjutas:

Ma arvan, et ma vist kaalun asju liiga palju. Olen hakanud mõtlema, et võib-olla ostaks Madassi asemel hoopis mõne rolleri? See mõte on hakanud tõsiselt piinama. Kas teha sõprade soovituste järgi, ostes veidi ebapraktilise Madassi asemel roller ja sulanduda halli massi või paista Madassiga silma?

No eks sa ise tead.. ostad hiina rolleri või siis saksamaa madassi mis peab sul ikka vastu väga normalselt...ja millega on üldse teine tunne sõita.

miks just hiina rolleri, on olemas ka jaapani rollerid ja kõik oleneb sõitjast!

Aga miks peab olema alternatiiv Madassile kohe roller? On ju olemas eestis ka teisi mopeede peale Madassi - näiteks Tomos (2t, oma mootor) ja Jawa (4t, Hiina, nagu ka muide hullpersel), kellede valikus on ka erineva stiili masinaid seinast seina ja tunduvalt odavamalt.

oldmoped kirjutas:

Aga miks peab olema alternatiiv Madassile kohe roller? On ju olemas eestis ka teisi mopeede peale Madassi - näiteks Tomos (2t, oma mootor) ja Jawa (4t, Hiina, nagu ka muide hullpersel), kellede valikus on ka erineva stiili masinaid seinast seina ja tunduvalt odavamalt.

Mopeedidest on minu jaoks kõige arvestatavam ainult Madass, teisi ei taha. Aga nüüd väike võrdlus:
Madassi +
1. Kickass välimus
2. Suuremad rattad
3. Parem maastikusuutlikus
4. Ketaspidurid ees ja taga
Madassi -
1. Liiga eriline
2. Ebapraktiline, kuna puudub panipaik
3.Sõiduasend
Rolleri +
1. Praktilisem
2. Ei paista nii väga silma
3. Parem sõiduasend
4. Ei pea käikudega jamama
Rolleri -
1. Pole nii eriline
2. Väiksemad rattad
3. Tagapidur tavaliselt trummelpidur

Madassi -
1. Liiga eriline
2. Ebapraktiline, kuna puudub panipaik
3.Sõiduasend

1.Ära jama! Selle erilisusega hallist massist erinedki.
2. Et ei saa tümakat installida või Samamoodi on ebapraktilised ka enamus tsikleid. Tsiklimeest sinust vist ei saa. Seljakott on igati bro asi. Vaata, ka tsiklimehed kasutavad.
3.Mis sellel asendil viga on? ise ei oska öelda, kuna pole proovinud. Võin öelda, et Zid-l on palju parem tunne istuda, kui rolleril.

Rolleri +
1. Praktilisem
Jahh tõesti, hea kiivrit panipaika pista.
2. Ei paista nii väga silma
Mulle hakkavad kõik kaherattalised silma
3. Parem sõiduasend
Vaidlen vastu.
4. Ei pea käikudega jamama
See on küll mõttetu punkt. Maastikul käikudega teine tubakas kohe lasta.
Rolleri -
1. Pole nii eriline
Madassi miinuseks liigne erilisus ja rolleril, et pole eriline. Kuidas seda mõsita?
2. Väiksemad rattad
Jahh, nõus. Kannatab juhitavus. Aga võid ka suurte ratastega rolleri osta.
3. Tagapidur tavaliselt trummelpidur
See pole teab mis puudus

Isteasend: Madassil rohkem nagu jalgratta oma, rolleriga sõites selg rohkem sirgu ju. Äkki väsitab selga?

Erilisus: Ma ei teagi, kas erilisus on hea või halb asi. Veidi hallist massist erineda on hea, aga ei ole eriti tore, kui sinu sõidukit tullakse lihtsalt näppima, et: "Mis see veel on? Polegi sellist näinud varem! Änksa!" või umbes nii.

Suurte ratastega rollerid pole eriti meelt mööda.

reinhold5 kirjutas:

Isteasend: Madassil rohkem nagu jalgratta oma, rolleriga sõites selg rohkem sirgu ju. Äkki väsitab selga?

Erilisus: Ma ei teagi, kas erilisus on hea või halb asi. Veidi hallist massist erineda on hea, aga ei ole eriti tore, kui sinu sõidukit tullakse lihtsalt näppima, et: "Mis see veel on? Polegi sellist näinud varem! Änksa!" või umbes nii.

Suurte ratastega rollerid pole eriti meelt mööda.

Noo... sul ei ole siis normaalsed sõbrad kes kohe näppima tulevad...
madassi isteasendit annab ise väga normaalseks muuta , kuigi tuleb vaeva näha...



to oldmoped: Sachs on saksamaa mitte hiina, või mis?

Kui sõbrad näpivad, pole midagi, aga ma ei tahaks, et tänaval võõrad tuleksid.
Ei viitsiks isteasendi muutmisega vaeva näha.

A, ühte asja tahaks veel küsida. Kuidas on lugu Madassi varuosadega? Kust neid saab ja kas need on kallid?

reinhold5 kirjutas:

Kui sõbrad näpivad, pole midagi, aga ma ei tahaks, et tänaval võõrad tuleksid.
Ei viitsiks isteasendi muutmisega vaeva näha.

A, ühte asja tahaks veel küsida. Kuidas on lugu Madassi varuosadega? Kust neid saab ja kas need on kallid?

No mul on mingi aasta olnd madass..
mitte keegi ei tule näppima... (silmadega vaadatakse)


Varuosadega on paras jant, kuid ise uurid mis jupp läheb ja saad brauerist nt mingi rolleri jupi samasuguse mis istub sullegi.

Lugu on kahjuks selline, et ma ei tea mootoritest mitte kui midagi ja ei oska midagi välja uurida.

reinhold5 kirjutas:

Lugu on kahjuks selline, et ma ei tea mootoritest mitte kui midagi ja ei oska midagi välja uurida.

no nende varuosade pärast küll ei saa madassist loobuda.

madass ise niuke imelik masin tglt, minu arust, leegitoru eriti imelikult pandud, aj siis kõik juhtmed ja asjad väljas, keegi paha onu tuleb lõikab paar juhet läbi ja jokk, mulle meeldiks ikka kondliga [Motobot: õige on "gondliga"] asi:D

reinhold5 kirjutas:

Lugu on kahjuks selline, et ma ei tea mootoritest mitte kui midagi ja ei oska midagi välja uurida.

No ´Palu piibel´ on ju siin olemas. Näiteks teemas Mootorite skeemid.

raitonrait2 kirjutas:

madass ise niuke imelik masin tglt, minu arust, leegitoru eriti imelikult pandud, aj siis kõik juhtmed ja asjad väljas, keegi paha onu tuleb lõikab paar juhet läbi ja jokk, mulle meeldiks ikka kondliga [Motobot: õige on "gondliga"] asi:D

Ma olen ammu tahtnud sulle seda öelda...palun hoia oma suu(või hoia näpud klaverist eemal) kinni vahest.

no problem

raitonrait2 kirjutas:

no problem

sinusuguseid vendi on raske mõista
kondliga [Motobot: õige on "gondliga"], kondliga [Motobot: õige on "gondliga"]... miks peab olema alati kondliga [Motobot: õige on "gondliga"]? Mõtle enne ka kui ikka midagi ütled nt.?

holma ütles õieti (Y):D

Tegelikult ma kalduks võib-olla isegi Aprilia SR 50 Streeti poole. (Las vaidlus alata! )

joonas555 kirjutas:

holma ütles õieti (Y):D

Õieti=õigupoolest

reinhold5 kirjutas:

Tegelikult ma kalduks võib-olla isegi Aprilia SR 50 Streeti poole. (Las vaidlus alata! )

eks sa ise mõtle ...
aprilial pole häda midagi...
aga 1 asi on roller... teine asi on madass:d