EMV Rolleri liiga karikasari
Moderaator: Moded
sama mõõduga asfaldislikkrehvid, mis originaalis, pole tuunimine?hellish kirjutas:Originaal mõõtudega rihm ei ole tuuning. Ükskõik kas ta on polini, malossi, hebo või mis iganes firma oma.
Ja kui sa seda ei tea siis las keegi targem korraldab üritusi ja paneb reeglid paika.
" polini, malossi, hebo või mis iganes firma oma" - teoreetiliselt on nad paremad kui originaalrihm. Kas see polegi mitte tuunimine?
Korralda oma võistus oma reeglite järgi, aga ära mine teisi õpetama.
korraldaja??stage6 kirjutas:Kas sina oled või mina olen korraldaja? Reeglid kehtesestame ikkagi ise ja sellessuhtes meil abi pole vaja.hellish kirjutas:Kui vana rihm on läbi ja on peale pandud malossi rihm(originaal mõõtudega), siis see pole mitte mingi tuunimine.
Seda juttu mine räägi vanaemale et mis on tuunimine .
Kui kõik on originaal värk,ainult stock varuosi on äravahetatud see siis stock.
vabsee
mu küsimusele võiks ka tglt vastata, et kas kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] ja tuled peavad peal olema või mitte ?!
-
MulgiMotoäri
Tere,
Kuna tõesti tegu on esimese sedatüüpi üritusega, siiis pole ju mõtet pilli lõhki ajada ja siin foorumis kakelda
. Meie, kui Mulgi Motoäri team plaanisime seda asja sõbraliku rollerimeeste mõõduvõtmisena. Pikalt on probleem olnud, et rollerimeestele midagi ei korraldata ja me võtsime julguse kokku, et esimesena see asi siin vabariigis mingistki otsast käima tõmmata. Me omaltpoolt proovime korraldada selle ürituse nii hästi kui suudame. Onju asi meilegi esmakordne. Loodame, et meie üritusel ilmnevad korralduses mõningad vead, mida koos läbi arutada, et edasistel etappidel asja järjest paremaks saaks. Kes soovib, see tuleb kohale ja naudib üritust, mis seda korda toimub meie reeglite ja nõudmiste järgi. Sunniviisiliselt ei pea keegi kohale tulema.
Mõistvat suhtumist,
Kohtumiseni
Mulgi Motoäri Team
Kuna tõesti tegu on esimese sedatüüpi üritusega, siiis pole ju mõtet pilli lõhki ajada ja siin foorumis kakelda
. Meie, kui Mulgi Motoäri team plaanisime seda asja sõbraliku rollerimeeste mõõduvõtmisena. Pikalt on probleem olnud, et rollerimeestele midagi ei korraldata ja me võtsime julguse kokku, et esimesena see asi siin vabariigis mingistki otsast käima tõmmata. Me omaltpoolt proovime korraldada selle ürituse nii hästi kui suudame. Onju asi meilegi esmakordne. Loodame, et meie üritusel ilmnevad korralduses mõningad vead, mida koos läbi arutada, et edasistel etappidel asja järjest paremaks saaks. Kes soovib, see tuleb kohale ja naudib üritust, mis seda korda toimub meie reeglite ja nõudmiste järgi. Sunniviisiliselt ei pea keegi kohale tulema. Mõistvat suhtumist,
Kohtumiseni
Mulgi Motoäri Team
-
valmar
-
xes
See oli juba arukas jutt ja reeglite osas tasub ikka sõitjaid ja rolleriste ka kuulata sest muidu polegi enam võistlejaid.MulgiMotoäri kirjutas:Tere,
Kuna tõesti tegu on esimese sedatüüpi üritusega, siiis pole ju mõtet pilli lõhki ajada ja siin foorumis kakelda
Mõistvat suhtumist,
Kohtumiseni
Mulgi Motoäri Team
Tore on et asja käsile võtsite ja asja ära korraldasite.
stage6 on aga liiga uhke siin.
Viimati muutis hellish, 27 Mai 2006, 02:40, muudetud 1 kord kokku.
Tõsine jalamees, st pole masinat, mis näo naerule viiks 
-
MulgiMotoäri
Panin siia võistluste orjenteeruva ajakava ja ka selle, kuidas Viljandis siis parimad poisid välja selgitame.
Võistluste ajakava
10.30 – 11.15 Registreerimine. Tehniline kontroll.
10.45 – 11.30 Treeningsõidud (3 ringi kohustuslik)
11.30 – 11.45 Võistlejate koosolek
12.00 Kvalifikatsiooni sõidud (aja peale)
Ajakava võib muutuda sõltuvalt asjaoludest
Kvalifikatsioon
Sõidetakse kahe kaupa 2 ringi, fikseeritakse teise ringi aeg.
Kvalifikastsiooni sõite toimub kaks. Arvestatakse parimat aega.
Aegade võrdsuse korral arvestatakse teist aega. Edasi pääsevad 16 parimat.
Veerandfinaal
Pääsevad kvalifikatsiooniaegade 16 parimat. Rajale lastakse 4 võistlejat korraga. Sõidetakse 3 ringi. Kokku toimub 4 veerandfinaali, millest poolfinaali pääseb edasi igast sõidust 2 parimat.
Poolfinaal
Pääsevad veerandfinaalide 8 parimat. Rajale lastakse 4 võistlejat korraga. Sõidetakse 4 ringi.Toimub 2 poolfinaali, millest finaali pääseb edasi 4 parimat A finaali. Järelejäänud neli võistlejat sõidavad B finaalis.
B-finaal
Sõidetakse kohtadele V-VIII. Rajale lastakse 4 võistlejat korraga. Sõidetakse 5 ringi. Lõpetamisjärjekorras jagunevad punktid kohtadele V-VIII
A-finaal
Sõidetakse kohtadele I-IV. Rajale lastakse 4 võistlejat korraga. Sõidetakse 5 ringi. Lõpetamisjärjekorras jagunevad punktid kohtadele I-V
I. koht - 10 punkti
II. koht - 8 punkti
III. koht - 7 punkti
IV. koht - 5 punkti
V. koht - 4 punkti
VI. koht - 3 punkti
VII. koht - 2 punkti
VIII. koht - 1 punkt
Kohtumiseni võistlustel.
Mulgi Motoäri Team
Võistluste ajakava
10.30 – 11.15 Registreerimine. Tehniline kontroll.
10.45 – 11.30 Treeningsõidud (3 ringi kohustuslik)
11.30 – 11.45 Võistlejate koosolek
12.00 Kvalifikatsiooni sõidud (aja peale)
Ajakava võib muutuda sõltuvalt asjaoludest
Kvalifikatsioon
Sõidetakse kahe kaupa 2 ringi, fikseeritakse teise ringi aeg.
Kvalifikastsiooni sõite toimub kaks. Arvestatakse parimat aega.
Aegade võrdsuse korral arvestatakse teist aega. Edasi pääsevad 16 parimat.
Veerandfinaal
Pääsevad kvalifikatsiooniaegade 16 parimat. Rajale lastakse 4 võistlejat korraga. Sõidetakse 3 ringi. Kokku toimub 4 veerandfinaali, millest poolfinaali pääseb edasi igast sõidust 2 parimat.
Poolfinaal
Pääsevad veerandfinaalide 8 parimat. Rajale lastakse 4 võistlejat korraga. Sõidetakse 4 ringi.Toimub 2 poolfinaali, millest finaali pääseb edasi 4 parimat A finaali. Järelejäänud neli võistlejat sõidavad B finaalis.
B-finaal
Sõidetakse kohtadele V-VIII. Rajale lastakse 4 võistlejat korraga. Sõidetakse 5 ringi. Lõpetamisjärjekorras jagunevad punktid kohtadele V-VIII
A-finaal
Sõidetakse kohtadele I-IV. Rajale lastakse 4 võistlejat korraga. Sõidetakse 5 ringi. Lõpetamisjärjekorras jagunevad punktid kohtadele I-V
I. koht - 10 punkti
II. koht - 8 punkti
III. koht - 7 punkti
IV. koht - 5 punkti
V. koht - 4 punkti
VI. koht - 3 punkti
VII. koht - 2 punkti
VIII. koht - 1 punkt
Kohtumiseni võistlustel.
Mulgi Motoäri Team
?
