Täna ei pea kindlustuse lõppemisel kohe ajutiselt arvelt maha võtma. Sügisest kevadeni võib ka ilma kindlustuseta registris seista. Maks oli vist 12 kuud ilma enne kui sundkindlustus peale tuleb. Küll aga kui sõiduk ostetakse ja registreeritakse enda nimele tuleb leping vist kohe teha..

https://fin.ee/uudised/rahandusminister ... valitsusse
"Kui algselt oli plaanis kaotada 12-kuine kindlustusest vabastuse erand ja sundkindlustus oleks hakanud kehtima kohe peale kindlustuse lõppu, jääb praegune lahendus siiski alles ja sundkindlustus tekib 12 kuud peale viimase kindlustuslepingu lõppu nagu praegugi."

Noh, vähemalt ei saanud "see 4. mootori tüüp" endale seekord vaenlasi juurde...kuid ega neid ilmselt vähemaks ka ei jäänud.

Turist kirjutas: ↑27 Okt 2022, 17:16

mul hetkel kehtiv aastane kindlustus 37 kW tsikli eest maksis 18,00 eur

2022 aastal 18 €, sel aastal 24,8 €. Protsentides on tõus 37,8%, aga õnneks summa ise suur pole.
Mõni firma, kes mingil põhjusel üldse ei taha, et neilt kindlustust ostaksin, pakub ka aastamaksuks mingeid "huvitavaid" summasid, näiteks Inges 290 €.

Tahaks saada Euroopa piires kindlustust, mis kataks kahjud õnnetuse ja tehnilise rikke korral. Tehnilise rikke kindlustust minu teada Eestis ei pakuta - jama kui mootor kuskil Eestist kaugel kokku jookseb. Mõned firmad, näiteks KTM, pakuvad abi, aga ainult uute motikate korral.

Gjensidige lepingu tingimustes on väikses kirjas öeldud: "Euroopa piires kehtiv auto-ja puksiirabi abistab lisaks liiklusõnnetusele ka tehnilise rikke jms kahju korral." Mida tähendab abistab??

Ma ei oleks kindel et Gjensidige tehnilise abi teenus mootorratastele laieneb. Tasub sealt üle küsida.
"Abistab" tähendab antud kontekstis tehnilist abi tee peal, st akule lisavoolu jms ning puksiiriabi lähima töökojani.

Liikluskindlustusest: (soodsaim võimalik) eelmine hooaeg maksis 0,204 €/päev, 2024 hooajaks 0,224 €/päev. Protsentides tõus ~10%
----
Tehnilise rikke tõttu reisi katkemine võib minna reisikindlustuse alla @slev Kõige adekvaatsema vastuse saad ilmselt kindlustusandjalt küsides.

Pool aastat 13 euri. Vähe kilovatte ja liiklusõnnetustevaene maakond.

Üle eelmine aasta oli 6+kuud 27€ eelmine aasta oli 36€ ja sel aastal 186 päeva 42€.
59kw tsikkel harjumaal.

136kw, Tallinn, Salva, 6kuud, 33Eur.

69kw, Tallinn, 6 kuud
2024 = 56.28€ PZU
2023 = 61.52€ Salva
2022 = 38,88€ Ergo
2021 = 41,88€ Ergo
2020 = 40.61€ Seesam
2019 = 46,64€ Salva

Macintosh kirjutas: ↑17 Apr 2024, 12:59

69kw, Tallinn, 6 kuud
2024 = 56.28€ PZU
2023 = 61.52€ Salva
2022 = 38,88€ Ergo
2021 = 41,88€ Ergo
2020 = 40.61€ Seesam
2019 = 46,64€ Salva

Isegi väike tõus.

2019.a oli aasta 22.2 EUR 1 aasta. Tänasel päeval on 41 EUR 1 aasta. Asukoht Tartu linn ja avariisid pole olnud (välja arvatud üks sõdiuautoga, kus põhjustaja polnud mina)

42kw, Tartu, 6 kuud
2022 19eur
2023 23eur
2024 27eur

61kw, Tartu, 6 kuud
2023 38eur
2024 42eur



Mingi tõus on mõlemaga, aga võiks hullemat karta.

Ergo 6k.22p. 45,38 100kw Rapla

Rumal küsimus:
Kirjutate üles' , peate exelit või kuidas see teil meeles peab?
Ma ei tea , palju mu masina kindlustus selleks hooajaks maksis, tean, et on olemas...

edu

yeekim kirjutas: ↑18 Apr 2024, 20:22

Rumal küsimus:
Kirjutate üles' , peate exelit või kuidas see teil meeles peab?
Ma ei tea , palju mu masina kindlustus selleks hooajaks maksis, tean, et on olemas...

edu

Postkastis vanad poliisid