Svensik kirjutas:

Eiole õhk sees siiski on ketas kõver. Nimelt viskab ketas ja surub ühele klotsile rohkem peale, iga tiiru täitudes viskab klotsid laiali jälle ja ongi see et peab pumpama, ehk oskab keegi siis soovitada kedagi Tartus ?

Ehk oskab keegi aidata, oleks tarvis lähiajal pidurid ikka tööle saada =) Varsti trenniilmad täies hoos !
Oleks tarvis siis inimest kes ketta sirgeks suudaks monteerida Tartus =)

kiire abi?

simp kirjutas:

kiire abi?

Tänud, lähipäevil käin uurin Tartu bussiparki, suured tänud veelkord

Mis juhtub,kui paagikorgi all olev pisike auguke on umbes?
(on piisavalt rumal küsimus ?)

Hardrocker kirjutas:

Mis juhtub,kui paagikorgi all olev pisike auguke on umbes?
(on piisavalt rumal küsimus ?)

Kui kork on piisavalt tihe, et paaki enam õhku ei saa, siis ühel hetkel ei saa mootor enam bensiini kätte ja jääb seisma.

Hardrocker kirjutas:

Mis juhtub,kui paagikorgi all olev pisike auguke on umbes?
(on piisavalt rumal küsimus ?)

Tekib paaki vaakum ja küttega läheb mootoril raskeks Siis keerad korgi lahti ja saad jälle jupikese edasi sõita.

Nii suure mootoriga tõmbab äkki lihtsalt paagi kortsu?

Raiki kirjutas:

Hardrocker kirjutas:

Mis juhtub,kui paagikorgi all olev pisike auguke on umbes?
(on piisavalt rumal küsimus ?)

Tekib paaki vaakum ja küttega läheb mootoril raskeks Siis keerad korgi lahti ja saad jälle jupikese edasi sõita.

M.O.T.T.
Eilne hooaja esimene sõit kujunes õudusunenäoks
Täna kukun torkima ja puhuma,et sealt tuul läbi käima hakkaks

daub kirjutas:

Nii suure mootoriga tõmbab äkki lihtsalt paagi kortsu?

Jep:

Atmosfääril on kole jõud.

Kust leida kolme kontaktiga suunatule releed? Kolmas kontakt oleks massi oma.
Ideaalis võiks olla 21W või 23W pirnidele.

harimal kirjutas:

Kust leida kolme kontaktiga suunatule releed? Kolmas kontakt oleks massi oma.
Ideaalis võiks olla 21W või 23W pirnidele.

Liiga lihtne - http://www.brauermoto.ee/pood/varuosadv ... ID_varu=16

Kas keegi teab CZ 125 (typ 516) remontkolvide mööte millimeetrites ?

Kas FIREPLAY sai oma ratta müüdud?

chadmuska kirjutas:

Kas FIREPLAY sai oma ratta müüdud?

Irw... Täna ühe tuttava sõber tundis ratta vastu väga suurt huvi, kuid peale seda kui ta siin foorumis nägi, mis sellega tehtud on ning kes on müüjaks, siis loobus üsna pea. Välgumihkliga leeki tegev, relakaga mustrit lõikav ja väga lennuka fantaasiaga tüüp pole just eriline müügimees.. Jutt pidi ka väga vahva olema "Ilge püss on, rebib nokka ja puha, sõbrad ka kiidavad"

Saarlastest kellegil Honda dominatorile sobivat küünlavötit on? (18mm). Seal käib mingi sigaöhuke padrun ja mul sellist ei ole....
Kellegil laenata?

MUl planeta 5. Küsimus selline siis, et kui süütemängul kondekas lekib ja seal sädempilv on üle süütemägnu ülepea, kas see saab dioodploki läbi põletada?

margus014 kirjutas:

Saarlastest kellegil Honda dominatorile sobivat küünlavötit on? (18mm). Seal käib mingi sigaöhuke padrun ja mul sellist ei ole....
Kellegil laenata?

mul ilmselt on aga enne reedet maale ei satu,
annan teada.

Kas keegi teab kust kohast saab Eestis osta BIOGAAS-i (siinkohal ei pea silmas kõhutuult ega ka autogaasi 0,7 eur/L) ja kui palju see võiks maksta?

Ette tänades,

Forest

Tere,

Millega värvida vedru? Kas tavaline metallivärv püsib seal normaalselt peal või on sellisele liikuvale pinnale mõni parem värv välja mõeldud?

Peeter

pets4524 kirjutas:

Tere,

Millega värvida vedru? Kas tavaline metallivärv püsib seal normaalselt peal või on sellisele liikuvale pinnale mõni parem värv välja mõeldud?

Peeter

Ehk liivaprits ning seejärgi pulbervärv ?

Kiire küsimus:
Kui leedust registreeritud tsiklil tuleb seda E-tüübikinnitust jälgida.
Aga kui tsikkel on läti registris, kas siis on tal kindlalt ka tüübikinnitus olemas ja saab ka eestis arvele?

Tänud.

0tt kirjutas:

Kiire küsimus:
Kui leedust registreeritud tsiklil tuleb seda E-tüübikinnitust jälgida.
Aga kui tsikkel on läti registris, kas siis on tal kindlalt ka tüübikinnitus olemas ja saab ka eestis arvele?

Tänud.

minu teada tuleb alati E tüübikinnitust jälgida. See kas ta on lätis või leedus arvel meie ARK-i ei koti =)

Rattas yamaha xj600s . Küsimus siis selline kas sellisel motoril võivad olla 2 kepsu üht pidi ja teised 2 180 kraadi . Oskab keegi öelda kuidas oleks õige ehk mingi väike pildike vms . Tänud

Pilt hea aga auto oma ikkagi Küsimus siis veidikene täpsemaks Et kepsudel paiskõlitus avad miks keskmistel kepsudel on need teisel pool ?

Mis on KTM250 95a normaalne mootori kompresioon?

Ütelge palun, miks mu tsiklil tuleb ühest summutist jahedat väljalaske gaasi ja teisest sooja? Mootoril on 2 silindrit ja vahepeal on summutil ühendustoru.

mart1n kirjutas:

Ütelge palun, miks mu tsiklil tuleb ühest summutist jahedat väljalaske gaasi ja teisest sooja? Mootoril on 2 silindrit ja vahepeal on summutil ühendustoru.

gaasijaotuses võib viga olla, ntx üks väljalaske klapp põlenud.

tnacc kirjutas:

mart1n kirjutas:

Ütelge palun, miks mu tsiklil tuleb ühest summutist jahedat väljalaske gaasi ja teisest sooja? Mootoril on 2 silindrit ja vahepeal on summutil ühendustoru.

gaasijaotuses võib viga olla, ntx üks väljalaske klapp põlenud.

Peaks mainima, et mootor töötab iseenesest ilusti, häeb pöördesse ja tühikäik ei puterda. Või peab tõesti vaatamata sellele kompressiooni mõõtma hakkama?