Kri§to kirjutas:zx12r kirjutas:Pealekauba, biker.ee otsingulahtrit ei saa kasutada sel juhul, kui lehekülg on suureks zoomitud (kasutan seda, kui arvutist mingit vähe pikemat teksti loen, hea mugav suurt teksti lugeda). Lihtsalt ei saa otsingulahtrisse klikkida ja kõik. Zoomin tagasi välja ning siis saab.
Väikseks kerimine hea lihtne
control alla ja hiire scrolliga
Ei kasuta hiirt
Mairz kirjutas:Kas täisekraanirežiimil on kuidagi võimalik kasutada split screen'i (windows 7)? Ehk siis kasutada kaht akent korraga ilma menüüde ja muu jamata.
Firefoxiga (peaks töötama)
https://addons.mozilla.org/en-US/firefo ... -split-br/
Chromega (100% töötab)
http://www.chromeplugins.org/plugins/go ... dual-view/
macintosh kirjutas:Firefoxiga (peaks töötama)
https://addons.mozilla.org/en-US/firefo ... -split-br/
Chromega (100% töötab)
http://www.chromeplugins.org/plugins/go ... dual-view/
Aitäh! Firefoxiga küll ei saanud tööle (liiga uus versioon 
), aga võtan siis chrome'i kasutusele. Kas sarnast asja on olemas ka juhuks, kui on vaja erinevaid programme korraga kasutada? (Nt kui mul oleks vaja word + mingi internetibrowser korraga täisekraanile saada)
Mairz kirjutas:macintosh kirjutas:Firefoxiga (peaks töötama)
https://addons.mozilla.org/en-US/firefo ... -split-br/
Chromega (100% töötab)
http://www.chromeplugins.org/plugins/go ... dual-view/Aitäh! Firefoxiga küll ei saanud tööle (liiga uus versioon
Annad kuradile näpu .... lepi sellega mis pakutud, sellest enam paremaks minna ei saa.
macintosh kirjutas:Annad kuradile näpu .... lepi sellega mis pakutud, sellest enam paremaks minna ei saa.
Selge-selge. Tänud! 
Kas Volkswagen Multivani tagumised istmed saab päris välja ka võtta lihtsa vaevaga,või on nende voodiks tegemine nö lagi?
Hardrocker kirjutas:Kas Volkswagen Multivani tagumised istmed saab päris välja ka võtta lihtsa vaevaga,või on nende voodiks tegemine nö lagi?
aasta?? 2005 aasta omal sai kõik välja võtta, kangi tõmme ja oligi lahti, vea ainult välja.
cruz3r kirjutas:Hardrocker kirjutas:Kas Volkswagen Multivani tagumised istmed saab päris välja ka võtta lihtsa vaevaga,või on nende voodiks tegemine nö lagi?
aasta?? 2005 aasta omal sai kõik välja võtta, kangi tõmme ja oligi lahti, vea ainult välja.
Ei tea aastat 
Plaanin alles osta,aga ei tea,millist...kas multivan/caravelle,või transporter,aga T4 kerega ta tõenäoliselt olema saab.
cruz3r kirjutas:Hardrocker kirjutas:Kas Volkswagen Multivani tagumised istmed saab päris välja ka võtta lihtsa vaevaga,või on nende voodiks tegemine nö lagi?
aasta?? 2005 aasta omal sai kõik välja võtta, kangi tõmme ja oligi lahti, vea ainult välja.
OT aga mersu vianol on samamoodi. Aga tõesti, ole mees ja vea välja, mis veel hullem - pane tagasi 
Hardrocker kirjutas:Kas Volkswagen Multivani tagumised istmed saab päris välja ka võtta lihtsa vaevaga,või on nende voodiks tegemine nö lagi?
saab välja võtta (kui jutt on T4 ja T5 mudelitest), aga päris raske on.
Kas saaremaalt enam ventspils'i praamiga ei saa?
Ei saa ja see oli nii mõtetult kallis,et kui tervele lätile veel ring peale teha oleks raha üle jäänud.Käis ainult ühe suve vist,2007 kui ei eksi
Kas neegritele kes varem saatsid google translatega tõlgitud kirju on nüüd ka telefon pandud office-isse? Teist korda juba helistab keegi vigast inglisk. purssiv onu ja tahab rääkida manageriga. Kui ütlen et pole kontoris kas soovite teadet jätta, siis küsib kas mitte ühtegi manageri pole äkki mina olen ka manager. Ühesõnaga lõppevad need kõned ühte moodi, mina uurin mis ta tahab tema viskab toru ära.
Miks mart211 modeks said?
Kas keegi tuletaks melde need vene saidid, kus olid online OEM autovaruosade kataloogid. Elcats.ru nõuab registreerimist ja seda Eestist teha ei saa.
Tänud ette.
jegesmesh kirjutas:Miks mart211 modeks said?
Sellepärast, et sina ei oska ju kirjutada, muidu oleksid sina saanud
mart211 kirjutas:Kas saaremaalt enam ventspils'i praamiga ei saa?
ei saa kahjuks jah, see aasta jäi ka tänu halbadele kokkulepetele gotland-venspils-saaremaa praam ära. aga ma loodan, et sa ei olnud venspilsis, kui seda küsimust küsisid 
Eelmine aasta 2 jalgratturit helistasid mulle venspilsist, et nad on nüüd berliinist venspilsi vändanud, et mis kell see praam tuleb. Pidid meile külla tulema Nende pettumus oli üsna suur
Huvitav, kas kuskil suurte purjekatega ka veel liinireise tehakse? See võiks olla ju tükkmaad odavam, kui diiselpaadiga loksuda.
mx77 kirjutas:Kas keegi tuletaks melde need vene saidid, kus olid online OEM autovaruosade kataloogid. Elcats.ru nõuab registreerimist ja seda Eestist teha ei saa.
Tänud ette.
http://www.autodoc.ru/Web/
Aga palun!
jegesmesh kirjutas:Miks mart211 modeks said?
Ta modereeris oma ratast siin talve jooksul juba nii palju, et väike lisaboonus biker.ee moderaatorina ei tee paha. Tunnustus või nii.
EDIT:
Tekkis ühe Diversioni puhul küsimus - peegite kinnituskeere on sisemine ja mõõdult 8, on nii?
Mul paar sarnase kinnitusega (keere ja 8-ne) peegleid üle, milledest ma parempoolset proovisin, aga vähemalt parempoolne lenksukinnitus oli hoopis vastupidise sissepoole keermega. Nagu mida? Mingeid selliseid jublakaid ka kuskilt saab, millega neid peegleid neiu (rattale) külge installida?
Kas keegi teab mis on kuskil suuremas ehitusfirmas eelarvestaja palk nii ligikaudselt. 
reimps kirjutas:jegesmesh kirjutas:Miks mart211 modeks said?
Ta modereeris oma ratast siin talve jooksul juba nii palju, et väike lisaboonus biker.ee moderaatorina ei tee paha. Tunnustus või nii.
EDIT:
Tekkis ühe Diversioni puhul küsimus - peegite kinnituskeere on sisemine ja mõõdult 8, on nii?
Mul paar sarnase kinnitusega (keere ja 8-ne) peegleid üle, milledest ma parempoolset proovisin, aga vähemalt parempoolne lenksukinnitus oli hoopis vastupidise sissepoole keermega. Nagu mida? Mingeid selliseid jublakaid ka kuskilt saab, millega neid peegleid neiu (rattale) külge installida?
Need vahejublakad on igas korralikus motopoes müügil!
elbastardo16 kirjutas:Kas keegi teab mis on kuskil suuremas ehitusfirmas eelarvestaja palk nii ligikaudselt.
Usun, et kilo euri ümber, +- paarsada euri sõltuvalt kogemusest jms.
Mis on põhjuseks, kui kurvis tagaots kipub lonkama. Järsemalt kallutades kipub nagu aeglaselt laperdama. Kas viga on seibis?
Steev kirjutas:Mis on põhjuseks, kui kurvis tagaots kipub lonkama. Järsemalt kallutades kipub nagu aeglaselt laperdama. Kas viga on seibis?
Mis pagana seibis?
Mis kujuga see tagarehv (keskelt jubedalt kanti sõidetud?, 180nene rehv 150se jaoks mõeldud veljele peale aetud?) on ja mis rõhk seal sees üldse on?
Steev kirjutas:Mis on põhjuseks, kui kurvis tagaots kipub lonkama. Järsemalt kallutades kipub nagu aeglaselt laperdama. Kas viga on seibis?
põhjus ühes nendest - vedrustus, rehv, gaasikäsitlus
Kas kiiver värvida, kleepida või uus osta? Hetkel on mingit ulmelist värvi kiiver aga tahaks musta värvi saada lõpptulemust. Milline eelpakututest võiks selline ok ja odavam lahendus olla, võrreldes uue kiivri hinnaga (näiteks: see 70 EUR kiiver)
Kui vana kiiver on mõnda aega kasutatud siis sellise raha eest osta uus. Usun, et korralik värvitöö läheb sul vähemalt samapalju või isegi rohkem maksma
Kleepimine on ulme valdkond?
Mind tglt huvitaks see kleebis, mida on kasutatud autode üle kleepimiseks. Hiljuti nägin ka ühte selliselt kleebitud tsiklit. Kust sellist kleebist saab?
VSK kirjutas:Mind tglt huvitaks see kleebis, mida on kasutatud autode üle kleepimiseks. Hiljuti nägin ka ühte selliselt kleebitud tsiklit. Kust sellist kleebist saab?
Korraliku kleepsu ja kleepistöö eest saad 2 kiivrit
