Ostis poest või eraisikult?
Mõnel tuttaval kohalikul lasta kõne teha.
Saatkonnatöötajal lasta kõne teha.
Olen kokku puutunud tsikli ostu puhul sellise jamaga
3 kuud hiljem sain dokid enne seda ei teind tsikli juures midagi aga ostsin poest ja lihtsalt kindlystus polnud neile dokke edastanud.
Iseenesest pole dokkidega midagi teha.
Kui asi pole varastatud.
Kas keegi teab kohta, kus vanu kroomdetaile nö uuendada saab? Sumpapütt ja veel ühtteist pudinaid ning esitule reflektor on ka tuhm ja servast läikiv osa kadunud. Netist leidsin Vasar ja Vesimentor kontaktid ja saatsin päringu, aga äkki on veel mõni teada.
Ehk tehakse ka Narvas?
https://magnumnarva.ee/et/kontaktid/6-b ... olaevich-3
Mõlemad eelpool mainitus kohad ei tee kroomimise teenust,kuigi kodukalt võib selline arusaam tekkida,kuid mõlemad vastasid juba hommikul varakult ja Vasara inimene pakkus siit otsida https://www.facebook.com/groups/4474209 ... =bookmarks
Sealt sai Martin Vuksiga juba suheldud. Tähtajad küll pikad, kuid ega suuri valikuid pole ka, sest neid osasid mida teha plaanin, ei ole kuskilt heas korras osta ka. Narva sõita ka ei viitsi, seda kohta teadsin ise ka.
Automoto foorumist meenus kohe see IŽ-ide teema - tema laskis Leedus teha.
https://forum.automoto.ee/showthread.ph ... #pid519192
Maaks kirjutas: ↑07 Juun 2021, 13:34Automoto foorumist meenus kohe see IŽ-ide teema - tema laskis Leedus teha.
https://forum.automoto.ee/showthread.ph ... #pid519192
Tal on seal IŽ teemas eeltöö ise tehtud ja ei vaja selgitamist, mul see eeltöö teema pigem suurem, kui kroomimine ise.
Minu viidatud mees teeb hinnapakkumise peale vana kroomi eemaldamist ja see siis nö lõplik hind. Mulle see sobib. Lähen nädala pärast tema poole, sest enne vaja kõigil oma juppidel muu mustus ja parandused ära teha ja siis vaatab üle ning panen end järjekorda.
Kas esimese käiguga vaikselt sõites võib munakivi tee ohtlik olla motikale - näiteks
kas alt midagi kere küljest võib lahti või katki lüüa kokkupuutel nende kividega?
Munakiviteid on ikka mõnes kohas veel, kus on ka tavaline liiklus autodele, aga
kas motikaga peaks vältima munakiviteed või ei tee see midagi halba, kui ettevaatlikult
seal sõita?
mussoon kirjutas: ↑07 Juun 2021, 16:56Kas esimese käiguga vaikselt sõites võib munakivi tee ohtlik olla motikale - näiteks
kas alt midagi kere küljest võib lahti või katki lüüa kokkupuutel nende kividega?
Munakiviteid on ikka mõnes kohas veel, kus on ka tavaline liiklus autodele, aga
kas motikaga peaks vältima munakiviteed või ei tee see midagi halba, kui ettevaatlikult
seal sõita?
Munakivi on vihmaga libe. Munakivi väristab igasugu asjad lahti. Olenevalt munakiviteest võib karteri põhja puruks sõita.
ranel kirjutas: ↑07 Juun 2021, 17:19mussoon kirjutas: ↑07 Juun 2021, 16:56Kas esimese käiguga vaikselt sõites võib munakivi tee ohtlik olla motikale - näiteks
kas alt midagi kere küljest võib lahti või katki lüüa kokkupuutel nende kividega?
Munakiviteid on ikka mõnes kohas veel, kus on ka tavaline liiklus autodele, aga
kas motikaga peaks vältima munakiviteed või ei tee see midagi halba, kui ettevaatlikult
seal sõita?Munakivi on vihmaga libe. Munakivi väristab igasugu asjad lahti. Olenevalt munakiviteest võib karteri põhja puruks sõita.
Kas TÜV-sel kontrollitakse seda, et kas on midagi lahti põrunud või kere alt vigastatud näiteks
peale munakiviteel sõitmist? Või on selline motika korrasolek pigem omaniku enda vastutus?
Ma vaatan, et sa, ranel, oled Tartust. Tartus näiteks Ingli silla juures, kus muusikakool on,
oli kunagi munakivitee Toomemäele üles. Kas seda teed peaks vältima igal juhul?
mussoon kirjutas: ↑07 Juun 2021, 17:34ranel kirjutas: ↑07 Juun 2021, 17:19mussoon kirjutas: ↑07 Juun 2021, 16:56Kas esimese käiguga vaikselt sõites võib munakivi tee ohtlik olla motikale - näiteks
kas alt midagi kere küljest võib lahti või katki lüüa kokkupuutel nende kividega?
Munakiviteid on ikka mõnes kohas veel, kus on ka tavaline liiklus autodele, aga
kas motikaga peaks vältima munakiviteed või ei tee see midagi halba, kui ettevaatlikult
seal sõita?Munakivi on vihmaga libe. Munakivi väristab igasugu asjad lahti. Olenevalt munakiviteest võib karteri põhja puruks sõita.
Kas TÜV-sel kontrollitakse seda, et kas on midagi lahti põrunud või kere alt vigastatud näiteks
peale munakiviteel sõitmist? Või on selline motika korrasolek pigem omaniku enda vastutus?
Ma vaatan, et sa, ranel, oled Tartust. Tartus näiteks Ingli silla juures, kus muusikakool on,
oli kunagi munakivitee Toomemäele üles. Kas seda teed peaks vältima igal juhul?
Muidugi ise vastutad oma sõiduki eest. Vihmaga sinna ei roniks, muul ajal see nii lühike lõik, et suva. Tüv kontroll on lahja, vii päris hooldusesse kontrolli.
Ei juhtu selle paarisaja meetri munakiviteega midagi!
Kui juhtubki, on tegu hooldamatusega:mutrid/poldid lahti, pole kasutatud keermeliimi/vedruseibe jne.
Vihmaga on veel libedad: teemärgistus, igatsugu ülesõitude kummidetailid jne.
edu
Eriti libedad on vihmaga sõidurajaga diagonaalis olevad raudteerööpad.
Näiteks Järvevanal aegajalt ikka keegi püherdab.
Ei ole olemas libedaid rööpaid - on liiga väike kiirus 
mussoon kirjutas: ↑07 Juun 2021, 16:56Spoiler
Kas esimese käiguga vaikselt sõites võib munakivi tee ohtlik olla motikale - näiteks
kas alt midagi kere küljest võib lahti või katki lüüa kokkupuutel nende kividega?
Munakiviteid on ikka mõnes kohas veel, kus on ka tavaline liiklus autodele, aga
kas motikaga peaks vältima munakiviteed või ei tee see midagi halba, kui ettevaatlikult
seal sõita?
Ma sõidan iga päev munakivi teed (200m) - ei ole täheldanud, et märjana see nüüd nii meeletult libe oleks.
Kui mingi asi on jäänud/läinud lõdvemaks - annab märku, et asi on veel olemas. Kui jääb vait, siis jään murelikuks, et võib olla on mingi detail küljest ära tulnud...
Aga püüan ikka sõita seal, kus vähem rapub. Kui sul just lowrider bobber pole, siis ei tohiks midagi seal all nende kivide vastu minna
Munakivi teel saab sõita ainult nii, et kas väga aeglaselt e. alla 20km/h või nõks kiiremini üle 70km/h... Vahepealsed kiirused on kehvad, sest on piisavalt aeglased, et hakkad peas lollusi mõtlema.
Ei tee munakivi tee rattale midagi, kui just tõesti mõni polt lahti pole. Et põhi vastu käiks, peab ikka väga tõsiselt madal ratas olema ja sel puhul küsiks, et kuidas sa üldse ringidel kallutad nii madala rattaga.
Mu ratas on chopperi tüüpi ehk mitte nii kõrge kui krossikad või enduurod.
Ringidel kallutamistega pole kraapimise häält kuulda olnud küll.
Mõnikord mööda kruusateid ainult on mõnest august läbi sõites põrutanud
kergelt ja kolksunud esiratas, aga muud probleemi eriti pole olnud 
Kas keegi oskab juhendada, kust tasuta saaks kätte paeumasinale selle "detalidide diagrammi" mille järgi leiaks vahetust vajava detaili tootekoodi, mida siis edasi googeldada.
Tavaline kasutusjuhend siin abiks ei ole.
seade on siis Samsung WF-S1062/YLR
ja vaja sellele leida uus uks.
Krl kirjutas: ↑13 Juun 2021, 11:40Kas keegi oskab juhendada, kust tasuta saaks kätte paeumasinale selle "detalidide diagrammi" mille järgi leiaks vahetust vajava detaili tootekoodi, mida siis edasi googeldada.
Tavaline kasutusjuhend siin abiks ei ole.seade on siis Samsung WF-S1062/YLR
ja vaja sellele leida uus uks.
Vanasti sai sel puhul Simsonist (servicenet.ee) abi. Kunagi oli seal üks tuttav tööl, kes sellise küsimuse peale saatis tursa näoga seadme 'exploded view' ja andku ma jupi number... see muidugi vaikimisi eeldas, et ma tellin tema kaudu ka vastava jupi.
Krl kirjutas: ↑13 Juun 2021, 11:40Kas keegi oskab juhendada, kust tasuta saaks kätte paeumasinale selle "detalidide diagrammi" mille järgi leiaks vahetust vajava detaili tootekoodi, mida siis edasi googeldada.
Tavaline kasutusjuhend siin abiks ei ole.seade on siis Samsung WF-S1062/YLR
ja vaja sellele leida uus uks.
Ma olen sevi.ee-st abi saanud, kui on pesumasinatele detaile vaja olnud, aga praegu vaatasin, et neil on varuosade kataloog ära korjatud lehelt.
EDIT: Uks koosneb omakorda mitmest detailist - mis konkreetselt katki on?
https://www.sparesonweb.com/shop/b-sams ... 275c1.html
EDIT2: Remondijuhend, koodidega
https://www.manualslib.com/manual/61012 ... 1-Ylp.html
Soovitage Tallinnas kohta, kuhu pöörduda kriimustatud kohvriga. 
Maaks kirjutas: ↑14 Juun 2021, 08:58Krl kirjutas: ↑13 Juun 2021, 11:40Kas keegi oskab juhendada, kust tasuta saaks kätte paeumasinale selle "detalidide diagrammi" mille järgi leiaks vahetust vajava detaili tootekoodi, mida siis edasi googeldada.
Tavaline kasutusjuhend siin abiks ei ole.seade on siis Samsung WF-S1062/YLR
ja vaja sellele leida uus uks.Ma olen sevi.ee-st abi saanud, kui on pesumasinatele detaile vaja olnud, aga praegu vaatasin, et neil on varuosade kataloog ära korjatud lehelt.
EDIT: Uks koosneb omakorda mitmest detailist - mis konkreetselt katki on?
https://www.sparesonweb.com/shop/b-sams ... 275c1.html
EDIT2: Remondijuhend, koodidega
https://www.manualslib.com/manual/61012 ... 1-Ylp.html
Tänan,
Paistab olevat täpselt see, mida vaja ongi.
Kickassile kiri saadetud juba, mõtlesin et äkki on mõned teised ka.
Kitsas nende kvaliteetsete töökodadega, mida julgeks soovitada ja veel nii spetsiifilisel teemal.
Mul hiljuti käis üks erilisem jublakas Heimaruses töös- said hakkama. Iseasi kas jutule tahavad võtta 
Ma ei tea heeblitest suurt midagi. Aga ratas vajus ümber ja originaal siduriheebel läks katki, teine piduri oma on juba 2 aastat paindes aga ajab asja ära. Nüüd tahaks uusi, aga selliseid, mis ratta ümber vajudes katki ei läheks.
Rattaks Honda CB500X, 2019.
Netist olen leidnud lühikesi, volditavaid, lühikesi volditavaid ja igati seadistatavaid. Milliseid osta, ei oska valida. Kõige soodsamad volditavad ja asi vask? Näiteks need:
https://www.motea.com/en/brake-lever-an ... e-116838-0
https://www.motea.com/en/brake-lever-an ... e-117771-0
https://www.motea.com/en/brake-lever-an ... e-118336-0
Võite linke visata, mida veel kaaluda tasuks. Siinne rahvas Aliexpressist neid osta ei soovitanud.
Osta normaalsed wraparound käekaitsmed ja heeblite paindumine või kõverdumine on minevik.
Need linkidel olevad näevad küll välja samasugused nagu 25eurised ebay omad. Ja arvestades seda, et raske on leida ratast, millele neid ebay omasid poleks külge topitud, siis ilmselt väga halvad ei saa need ka olla.
Omasin rinkarattal volditavaid ja reg.heebli pikkusega analooge.Käntsates volditavusest kasu polnud,volditavuse suund on tagant ette poole.Ka külili kukkudes ei klapita need ennast kokku.Reguleeritava pikkusega heeblid on kaunis paksud,kui Knox Handroidid ostsin kahe näpu pidurdust enam teha ei saanud,kinnas ei mahtunud rutska ja lingi vahele ära.Jäid järgi lihtsad,lühikesed kauguse regulliga lingid.Töötavad siiani maksid ca.20 rutsi.
Ehk nagu eespool soovitati,siis käekaitsmed päästavad ja need võib küll ka alist osta. Alumiinium on alumiinium ka hiinas, või vähemalt siiani on olnud.
Näiteks sellised, aga neid seal valikus palju.
https://www.aliexpress.com/item/4000989 ... 6ab2a787-5