Hälvik-autojuhid

[Ercki]

Pole seal hullu midagi on palju ägedamaid kohti.

[Panthera]

Nu ... minuga sõitis üks bemarivend paraleelselt koos ning siis läks mööda (mõlemad läksime Aardla-Võru risti suunas), enne seda oli nii et mina olin ees ja see bemar taga, näitasin suunda ja värki ... ning miskipärast otsustas bemar just ringil mööda minna.
Siis... ma olin ringil, ning FI poolt tuli üks juht ning sellise paraja lauluga et oleks mind vasaku esinurgaga ära rihtinud, kui ma poleks pidurdanud. Siis on tahetud mind mitmel korral külje pealt rammida jne...
On küll "loud pipes" komplekt all kuid kasu ei midagi.
Tähelepanelikkus päästab...

[wddest]

teisip kui tulin mööda pärnu maanteed nõmme poolt, siis peale selveri juures olevat ristmikku hakkas üks mikrobussiga vend ilma suunatuleta rida vahetama, nii et ma olin tal täpselt kõrval. teisel küljel oli ka kaubik... oli juba pool rida ära "hõivand" kui mu signaali peale jättis manöövri pooleli.
Tõesti on siis nii raske lisaks peeglitele ka korra küljele vaadata... oliek rahulikult 2 kaubiku vahele litsutud koos kaassõitjaga.

[ishijupp]

teisip kui tulin mööda pärnu maanteed nõmme poolt, siis peale selveri juures olevat ristmikku hakkas üks mikrobussiga vend ilma suunatuleta rida vahetama, nii et ma olin tal täpselt kõrval. teisel küljel oli ka kaubik... oli juba pool rida ära "hõivand" kui mu signaali peale jättis manöövri pooleli.
Tõesti on siis nii raske lisaks peeglitele ka korra küljele vaadata... oliek rahulikult 2 kaubiku vahele litsutud koos kaassõitjaga.

Nuh, definitsioonile "hälvik" oleks ta vastanud siis, kui peale sinu signaalitamist oleks rooli sinupoolsesse piirajasse keeranud ja vajadusel asunud sind jälitama mööda kõnniteed. Praegusel juhul nimetaksin teda tähelepanematuks või hooletuks

[wddest]

teisip kui tulin mööda pärnu maanteed nõmme poolt, siis peale selveri juures olevat ristmikku hakkas üks mikrobussiga vend ilma suunatuleta rida vahetama, nii et ma olin tal täpselt kõrval. teisel küljel oli ka kaubik... oli juba pool rida ära "hõivand" kui mu signaali peale jättis manöövri pooleli.
Tõesti on siis nii raske lisaks peeglitele ka korra küljele vaadata... oliek rahulikult 2 kaubiku vahele litsutud koos kaassõitjaga.

Nuh, definitsioonile "hälvik" oleks ta vastanud siis, kui peale sinu signaalitamist oleks rooli sinupoolsesse piirajasse keeranud ja vajadusel asunud sind jälitama mööda kõnniteed. Praegusel juhul nimetaksin teda tähelepanematuks või hooletuks

nende käemärkide järgi, mis sealt autost tulid julgen ma teda küll hälvikuks nimetada

[ht99]

Täna, Piibe maantee peal, Soodla kandis, sõitsime rahulikult ca 70-80km/h siis mingi auto hakkas järgi jõudma, lisasin veits gaasi, kiirus oli umbes 100km/h, kuid vahtralehega must golf sõitis täitsa sappa meile, sõitsime kõrvuti kahe tsikliga(st minu kõrval oli veel üks ratas), tee oli eest tühi, ja tagant ka.
Kuid, mälu järgu must Mitsubishi Colt vms, sõitis meil ilusti kenasti tagarattas, lisasin siis kiirust, suurim kiirus oli ca 150km/h tunnis, kuid tüüp ei tahtnudki meie tagant ära minna, nagu liimitud, lasin siis gaasi järgi, teine tsikkel sõitis ette poole, sõitsime siis täitsa tee ääres põhimõtteliselt, kui lõpuks teine auto vastu tuli otsustas Colt et nüüd on õige moment meist mööda sõita(meie kiirus 110-120) ning möödus teisest siklist nii napilt, et oleks rooliga vääratanud oleks see halvasti lõppenud.

Igatahes, nüüd ka selline kogemus olemas.

[TLH]

Täna, Piibe maantee peal, Soodla kandis, sõitsime rahulikult ca 70-80km/h siis mingi auto hakkas järgi jõudma, lisasin veits gaasi, kiirus oli umbes 100km/h, kuid vahtralehega must golf sõitis täitsa sappa meile, sõitsime kõrvuti kahe tsikliga(st minu kõrval oli veel üks ratas), tee oli eest tühi, ja tagant ka.
Kuid, mälu järgu must Mitsubishi Colt vms, sõitis meil ilusti kenasti tagarattas, lisasin siis kiirust, suurim kiirus oli ca 150km/h tunnis, kuid tüüp ei tahtnudki meie tagant ära minna, nagu liimitud, lasin siis gaasi järgi, teine tsikkel sõitis ette poole, sõitsime siis täitsa tee ääres põhimõtteliselt, kui lõpuks teine auto vastu tuli otsustas Colt et nüüd on õige moment meist mööda sõita(meie kiirus 110-120) ning möödus teisest siklist nii napilt, et oleks rooliga vääratanud oleks see halvasti lõppenud.

Igatahes, nüüd ka selline kogemus olemas.

see on nüüd jälle see koht, kus ma soovitaksin auto number meelde jätta ja paluda politseil juht meeldivale harivale vestlusele kutsuda. mis küll selliste peas toimub?

[Huck]

...Kuid, mälu järgu must Mitsubishi Colt vms, sõitis meil ilusti kenasti tagarattas, lisasin siis kiirust, suurim kiirus oli ca 150km/h tunnis

Olen tähele pannud, et selliste vastu aitab piduritulede näitamine või kergelt pidurdamine.

[YxPriit]

...Kuid, mälu järgu must Mitsubishi Colt vms, sõitis meil ilusti kenasti tagarattas, lisasin siis kiirust, suurim kiirus oli ca 150km/h tunnis

Olen tähele pannud, et selliste vastu aitab piduritulede näitamine või kergelt pidurdamine.

Kusjuures ei aita. Halvimal juhul sõidab ralliäss (sest suudab ju ilusti tsiklitel sabas püsida) tagant sisse.

Nende vastu aitab vaid see, kui korraks keerata teepealt maha ja võtta väike kohvi või neli. Vat siis on vennal vesi ahjus... "aga kelle järgi sõites ma nüüd julgen kiirust ületada?"

[Echo]

See aitab ka tavaliselt, et võtta kõvasti paremale teeserva ja tasakesi hoogu maha võtta, kuni sabassõitjal aeglussõidus närv vastu ei pea ja mööda sõidab. Siis tema sabas rahulikult edasi sõita ja vaadata, mis peale hakkab

[harimal]

Mul oli eile mingi kummaline vend Soo ja Tööstuse tänavatel peaaegu tagarattas kinni. Aeg-ajalt ei saa sealsetest asfaldimülgastest mööda manööverdada ja siis on vaja hoog maha võtta. Huvitav, kui ma oleksin seal eile kiirusel 50 km/h pidurit rakendanud, siis kui suure tõenäosusega oleks 2 m tagapool sõitnud vend oma 1.5 tonnise aparaadiga pidama saanud..

[Kaszpar]

Täna Põhjaväljalt tahtsin sõita Viru ringi poole. Ootasin valgusfoori taga (kolm autot minu ees). Vihma ka sadas ja seal vaja trammirööpad ületada. Kuna ületada tuleb risti ja märg ilm ka võtsin hoo maha ja tegin nagu peab. Taga olev Peugeoti omanik läks aga närvi ja lasi signaali. Ületasin rahulikult ära ja siis näitasin näpuga meelekohale, küll läks närvi. Oleks hea meelega järgi sõitnud ja küsinud milles probleem, aga viisin just tsiklit varju alla (vihm oli jube). Autoks oli Peugeot 307 Hõbedane/Hall. Ja tal istusid veel lapsed autos, sellline eeskuju siis oma lastele.

[numan]

Siin on levinud stiilinäited mida peab alati iga kaasliikleja autojuhi puhul ootama (kahjuks)
http://smotri.com/video/view/?id=v473678a8e9
http://smotri.com/video/view/?id=v31143459d1
http://smotri.com/video/view/?id=v308060786e korra juba käis foorumist läbi

[mux]

Eile õhtul/öösel Tallinnas cruiisides juhtus selline asi, et sõitsin mina ühe mersu taga ja äkki hakkasid silmad jubedalt kipitama ja vett ajama. Ei jäänudki mul muud üle kui kõnniteele keerata ja seisma jääda, kuna ei suutnud enam silmi lahti hoida. Ja nii ma seal tükkaega silmi sügasin. Täna hakkasin mõtlema- kas on võimalik,et mingi tüüp lasi auto aknast välja mingit gaasi (pipragaasi??). Ise pole kunagi gaasiga (õnneks) kokku puutunud ja ei tea mis tunne on.

[Tuhkur]

Tuttav sõidab cbr900 - ga tavaliselt sõidame kiirust ületavate autode taga, kuna siis on näha kohe kui pidrudab peab ka ise pidurdama Nii jõuab kiirelt punktis A punkti B. autojuht on nagu loll jänes ees . Ja sellest ma aru ei saa, miks autojuht üritab bikega võidu sõita ?

[Zidist]

Kui tahate näha, kuidas inimesed oma elusi ohtu seavad, siis sõitke Ladaga ja veel rohelise vahtralehega Tallinn - Tartu maanteel lubatud kiirusega, iga minut on keegi nõus ennast kraavi sõitma peaasi, et saaks aga mööda.

[ishijupp]

Kui tahate näha, kuidas inimesed oma elusi ohtu seavad, siis sõitke Ladaga ja veel rohelise vahtralehega Tallinn - Tartu maanteel lubatud kiirusega, iga minut on keegi nõus ennast kraavi sõitma peaasi, et saaks aga mööda.

Lubatud kiirus lada spidol tähendab sõitu HÄRJALT alla lubatu, loomulikult tahaks sellisest mööda saada.

[Zidist]

Ardu juures oleva kiirusemõõtjaga sai võrreldud kui spidol oli 80, siis tahvel näitas 78.
Asulateedel on olukord sama, seal hoian kiirust 60 peal niiet - eks mark ja vahtraleht määrab suurt rolli. Suunatuld näitab sellisest autost möödumisel umbes üks - kaks kümnest.

[ridariass]

Naljaga pooleks võib küsida, et kas sul kolvirõngad pole liiga kulunud või segu väga rikas, miskis tomupilves pole ka väga meeldiv sõita kellegi taga

[Zidist]

Auto ei suitse kuid võibolla mingisugust venepärast lõhna ehk eritab.

[mux]

Mingit lõhna küll tunda ei olnud.

[mmz]

Zidist, ei ole selleks Ladat vaja. Sõitsin eile Tallinnast Tartusse lubatust +10 üle ja minust sõideti pidevalt mööda. Ise tegin kogu tee jooksul vaid ühe möödasõidu ja seda ka umbes 80'ga liikuvast sõidukist. Eriti huvitavad on need möödasõidud kus pidevalt täiesti ulmelistes kohtades kolonnisiseselt kohti vahetatakse aga lõpuks ikka selle sama riviga linna piirini kohale jõutakse. "Ajavõit" kaob esimeste fooride taga. Fakk noh, kiruge veel liiklushuligaanidest motomehi kellel on jultumust vahel ummikutes vaba teed kasutada ja fooride tagant autodest paremini kiirendada.
Ok, sain ennast osaliselt välja elatud, lähen nüüd magama ära.

[M.K]

Hälvikuteks saab pidada neid autojuhte, kes teevad möödasõidu möödasõidu pärast. Mul on olnud korduvalt selliseid juhuseid kus sõidan cruise controliga näiteks 110km/h ja siis ilmub tahavaatepeeglisse mingi teine auto, kes vaikselt läheneb, siis sooritab möödasõidu ja jääb kohe minu ette 95-100km/h sõitma. Ühesõnaga hälvikud autojuhid on need, kelle möödasõidu pärast peab pidurdama. Aga kui sa sõidad lubatud kiirusega ja kui keegi sinust mööda sõidab ja eest kaob, siis ei tohiks nagu teda küll hälvikuks pidada. (Paljud sõidavad ju +10 ja +20 sõltuvalt südametunnistusest ja kogutud trahvifondi suurusest, neid kes täpselt 90ga sõidavad on minu arust väga vähe)

[Panthera]

Tallinn-Tartu

[rasmus23]

Hälvikuteks saab pidada neid autojuhte, kes teevad möödasõidu möödasõidu pärast. Mul on olnud korduvalt selliseid juhuseid kus sõidan cruise controliga näiteks 110km/h ja siis ilmub tahavaatepeeglisse mingi teine auto, kes vaikselt läheneb, siis sooritab möödasõidu ja jääb kohe minu ette 95-100km/h sõitma. Ühesõnaga hälvikud autojuhid on need, kelle möödasõidu pärast peab pidurdama.

Ma liigitaksin sellised autojuhid ka hälvikuteks, kes takistavad möödasõitu, ehk kui sa hakkad neile järele jõudma (+10 kiirust ületades) siis on vaja neil just sellel samal heetkel kiirust lisada, mil sina oled suuna sisse pannud (halvemal juhul isegi rida jõudnud vahetada). Siis sõidavad u.100m eest ära ja hakkavad uuesti 80-90 venima.

Tsikli seljas on mul selliseid olukordi olnud kaks-kolm, aga suurega sõites on neid iga päev 2-3.

[Primo]

Eestis on hea näiteks BTR'iga sõita - sõidad ühest raisast üle, teised hoiavad heaga eemale

[-PitBull-]

Sõitsin rahulikult _110km/h, järsku üks buumer taga, sõidab nii lähedal, et juba bemmi lõhna tunda ja siis paneb mööda. Hakkab ees 140ga laskma, võtan ilusti järgi, hea tuules lasta kuna teadsin, et ees on mendid. Kutile ei meeldinud vist see ja pani juurde ja siis oh üllatust, politsei sõidab vastu ja kutt lasi 180ga radarisse. Tahtis oma piffile vist näidata, kui äge kutt ta on, aga ei kukkunud just kõige paremini välja.

[Soss-Sepp]

Mis ma öelda oskan, kahjurõõm on ikka üks suur rõõm. Mina rõõmustan praegu

[motoratsutaja]

Eestis on hea näiteks BTR'iga sõita - sõidad ühest raisast üle, teised hoiavad heaga eemale

Selle kohta ütleks ka et "POLE PAHA"

[Gixxer750]

Kohtusin ka täna erilise tolvaniga, 844 MFP, ElTel'i logodes, valge, vist oli mingi väike Opeli kärakas. Sõitsin mööda Järvevana, Tammsaare poole, teises reas. Fooris, enne Veerenni risti, süttis punane tuli, lähenesin eessõitvale "kärakale" kui see järsu rooli liigutusega tõmbas parmale oma rea äärde, ma ei olnud talle veel nii lähedal, et ta oleks võinud aimata, et ma ridade vahelt ette tahaks trügida. Sõitsin siis vasakule, ta veel püüdis mind uuesti takistada, aga oli ees seisvale autole liiga lähedale sõitnud. Peatusin tema kõrval, et näha, milline ahv roolis istub, ei olnud kõige ilusam vaatepilt . Eesti on liiga väike, roolis oli tuttv nägu, kui ma Sidepatlajonis aega teenisin oli ta üks mu idikatest seersantidest, kellel just eriti tihti kusi pähe lõi, ei imesta,et ta auto roolis ka täis idikas on.
Krt nimi ei tule meelde.