Madlobster kirjutas: ↑19 Mär 2021, 17:22Kuidas excelis ühes veerus arvutamine ära lõpetada st jääb see nr mis on vahet pole, et seal olevas valemis oleva ruudu väärtust muudad (lock as is)
Otseselt ei tea aga mul on selline workaround: teen koopia ja lisatulba ja siis paste values.
Pole kindel kas seda tahtsid...
ok tnx sellega saab ajutiselt asja aetud
Vaja uueks hooajaks rattad alla soetada ning vaatan hetkel BMW 1150R'ide poole. Proovisõidule lähen kohe kui ilm natuke soojem on, aga uuriks siit ette ära, et mis vead-head antud ratastel on ning mida peaks nende ostmisel jälgima?
Olen eelnevalt omanud ainult ühte ratast (Honda Hornet) ning ei tea BMW mootorist ega ilma ketita ajamitest suurt midagi.
Interneti avarustest lugesin et nendel tasub jälgida käigukasti kinnitusi jms, kuid jäi natuke ebaselgeks miks või mida täpsemalt.
Jooksu -ja söögi aeg jätkugu eraldi teemas- viewtopic.php?f=30&t=110237&p=858718#p858718 
Kas siin olevat infot võimsuse kohta peaks mõistma nii, et tagarattast mõõdetuna 37 kW, mootor 42 kW? Mitmest kohast lugenud, et 37 kW on tagarattast. Reg.tunnistusel on kirjas 37 kW. Kas see ongi tavapärane, et mootorratastel on reg.tunnistusel märgitud tagarattast mõõdetud võimsus või oli see (mõnedel) selle ajastu ratastel nii? 
https://www.louis.eu/rund-ums-motorrad/ ... 0/4v8/0650
Pakun, et pigem on need variatsioonid mida toodeti erinevatele turgudele vmt.
Passis on alati mootori võimsus, Louise näitab jah mingeid imelikke numbreid seal. Minu vana Fazeri kohta on 70kW ja 25kW, ehk siis ilmselt ongi nii nagu [mention]romulus[/mention] arvas - tegu erinevate versioonidega (Fazeril siis tavaline vs piirajaga).
Ennem kui kuhugi remonditöökoja poole pöördun küsiks siit,et ega ei juhtu kellegil olema vöimalust/oskusi ,et teha bmw jaoks service reseti ?
S1000rr on rattaks.
Asukohaks Tallinn.
Enda GSi tarbeks hankisin obdlink+motoscan app (tasuline). Pole veel jõudnud katsetada, aga youtube järgi pole midagi keerulist.
Oskab keegi kommenteerida sellist teemat ka ehk.
Restaureerimisel on vana miilitsa Ural. Nagu ikka peaks peale tulema nii nagu nõuka aeg olid ka punased vilkurid kaks tükki. (kes nimetab neid muidugi tänapäeval vilkuriteks, kes punase klaasiga tuledeks.)
Kas võib probleeme tekkida ülevaatusel/politseiga kui sellised punase klaasiga "vilkurid" peal on ja avalikel teedel sõita?
Panen siia illustratiivse pildi ka kaasa:
Pakuks, et kui nad lihtsalt küljes on ja neid tööle panna ei saa (pole elektriga ühendatud), siis kindlasti ei ole probleeme.
Mõte oli küll teha selliselt, et saaks lülitist vajadusel tööle panna.
Sireen ometi töötab. Aga ju peab mingi vahelüliti kuskile ära peitma, et keegi niisama lülitist neid tööle ei oskaks panna. 
Ülevaatuse ajaks keerad küljest ära - pole vaja ise endale probleeme otsida 
Ülevaatustega (autodel vähemalt) see kogemus, et kõik mis küljes peab nende arvates töötama.
Kui Sa restaureerid korralikult, teed "musta numbri" ja pole kellegil ütlemist!
edu
Kas keegi omab kogemust, kas praegusel ajal, kui poed kinni, on mõni suurtest ehituskaupade poodidest nõus OSB plaate ka mõõtu lõikama ja siis väljastama, nö e-poe tellimuse peale. Saatsin küll neile ka kirja, aga ei ole keegi veel vastanud.
Depo pidi ju täiega lahti olema, vähemalt Delfi uudiste põhjal.
Espakis vist puidu- ja plaadiosakond suht väljas/õues, põika sealt läbi.
Depo siiski väidetavalt müüb ainult toidukaupa ja hamstreid praegusel ajal.
Proovin siis ikkagi näit Bauhaisga kuidagi kontakti saada, seal vähemalt lahtioleku ajal Roccas lõigati.
Tondi K-rauta tisler töötab E- R 8-17 ehk siis saab
Tänud. Tundub et sealt võikski saada.
Puumarket ei paku plaadi lõikamise teenus? Muud materjali justkui lõikavad pikkusesse.
Muidu nad kõik pakkusid, aga kuna Kaja Kallas pani kõik kinni, mis vähegi sai, siis praegu ja edaspidi on nendele asjadele ligipääsetavus keerulisem.
Espak, kes ka igatepidi ju lõikab, ja keda mina olen tavaliselt eelistanud, lubab ka kättesaadav olla, kuid ma ei tea kui kiired nad on omis asjus: https://espak.ee/e-tellimine-alates-11-03-2021/
Bauhaus drive-in on lahti. Seega sõidad kohale ja esitad oma soovi, peaks vast toimima. Ei tea muidugi kui suur tunglemine seal käib hetkel.
Eip tea kas see tuleb rahakoti paksusest või on hoopis kerge sado-maso kallak, et mina kipun valima masinaid mis on võimalikult hullus seisus kuid piisavalt komplektsed, et need pulkadeks võtta ning käima panna. Viimasel masinal ei käinud mootor ega rattadki ringi. Sellise masina komplekteerimine ning käivitamine pakub omaoodi rahuldust.
Pole küll selle masina tegemine kaugele jõudnud kuid nüüd veeres mu teele järgmine patsient.
Jawa 634, korviga, täitsa laiali lammutatud.
Hinnaks 4 plokki suitsu.
Kuna ma enam aastaid ei suitseta siis oleks see justkui maast leitud massin.
Küsimus, mis segadust tekitab, kas see masin sobiks mulle nummer seitsmendaks või tuleks jätta kellegile teisele?
