Kuda pill on siis Soni? Sai siis liiga hull loom või oled rahul?

sandman1111 kirjutas:

Kuda pill on siis Soni? Sai siis liiga hull loom või oled rahul?

Jäärajal sõites on täitsa ok, lahjemat sinna ei tahakski. Krossirajaga on aga nii, et pole veel õieti kätt valgeks saanudki. Holstres hoiti suur rada ilmade tõttu suletud ja siis sai seal väiksel metsarajal ka vast ainult 3 korda käidud. Algatuseks ehk oligi see rada parem. Igaljuhul ei arva, et peaksin 250-se vastu vahetama, aga sõidutehnika tahab kõvasti lihvimist. Üks kogenem krossisõitja testis ka minu tsiklit vähe ja kiitis kõvasti. Talle tunduski see 250-sena, et nii juhitav ja kerge sõita. Mulle see kindlasti päris nii ei tundunud, aga lubas siiski enda krosseri maha müüa

soni kirjutas:

Jäärajal sõites on täitsa ok, lahjemat sinna ei tahakski. Krossirajaga on aga nii, et pole veel õieti kätt valgeks saanudki. Holstres hoiti suur rada ilmade tõttu suletud ja siis sai seal väiksel metsarajal ka vast ainult 3 korda käidud. Algatuseks ehk oligi see rada parem. Igaljuhul ei arva, et peaksin 250-se vastu vahetama, aga sõidutehnika tahab kõvasti lihvimist. Üks kogenem krossisõitja testis ka minu tsiklit vähe ja kiitis kõvasti. Talle tunduski see 250-sena, et nii juhitav ja kerge sõita. Mulle see kindlasti päris nii ei tundunud, aga lubas siiski enda krosseri maha müüa

Siis vist ikka tuli õige valik . Mis masinaga see tüüp ise sõitis, et kohe vahetama tuleb hakata? Ja kui ikka natuke liiga äkiline on ,siis on olemas täitsa tasuta nipp kuidas "rahulikumaks" keerata. Mida väiksem on gaasirutska lõtk, seda äkilisem tundub ja vastupidi. Mul alguses aitas see päris hästi kui kui lõtku suureks keerasin. Kadus igasugune närvilisus ära, kuna imselt käsi liigub kui ei peaks jne. Eks proovi, mina enam sellise väikese lõtkuga ei taha sõita.

sandman1111 kirjutas:

soni kirjutas:

Jäärajal sõites on täitsa ok, lahjemat sinna ei tahakski. Krossirajaga on aga nii, et pole veel õieti kätt valgeks saanudki. Holstres hoiti suur rada ilmade tõttu suletud ja siis sai seal väiksel metsarajal ka vast ainult 3 korda käidud. Algatuseks ehk oligi see rada parem. Igaljuhul ei arva, et peaksin 250-se vastu vahetama, aga sõidutehnika tahab kõvasti lihvimist. Üks kogenem krossisõitja testis ka minu tsiklit vähe ja kiitis kõvasti. Talle tunduski see 250-sena, et nii juhitav ja kerge sõita. Mulle see kindlasti päris nii ei tundunud, aga lubas siiski enda krosseri maha müüa

Siis vist ikka tuli õige valik . Mis masinaga see tüüp ise sõitis, et kohe vahetama tuleb hakata? Ja kui ikka natuke liiga äkiline on ,siis on olemas täitsa tasuta nipp kuidas "rahulikumaks" keerata. Mida väiksem on gaasirutska lõtk, seda äkilisem tundub ja vastupidi. Mul alguses aitas see päris hästi kui kui lõtku suureks keerasin. Kadus igasugune närvilisus ära, kuna imselt käsi liigub kui ei peaks jne. Eks proovi, mina enam sellise väikese lõtkuga ei taha sõita.

Jätan margi avalikult avalikustama. Ei arva tegelt, et tal margipoolest kehva pill oli, ehk mingid muud jamad.
Mina timmisin selle gaasirulli lõtku just võimalikult väikseks, lootes paremat rutskatunnetust

soni kirjutas:

Jätan margi avalikult avalikustama. Ei arva tegelt, et tal margipoolest kehva pill oli, ehk mingid muud jamad.
Mina timmisin selle gaasirulli lõtku just võimalikult väikseks, lootes paremat rutskatunnetust

Ära liiga väikseks timmi, muidu kui hakkad suvel laineid laskma, läheb ratas jube närviliseks kätte ja hakkab rapsima.

Kolm päeva saanud Lehtse jäärada uhada...

Pilte pühapäevast 02.02.2014.a

http://fotoalbum.ee/photos/matijuhanson/sets/1403487

Tõesti nukker, et varem sõitma ei saanud.

käisime täna viljandi mnt ääres rakul. täielik kiilakas ja uisutada vägev. _15cm jääd kuskil. osades kohtades pealmine jää kiht pehme aga muidu korralik.
panin külili ka, lohisesin päris pikalt külili edasi

Sai ka siis täna elus esimest korda ogarehvidega sõit ära proovitud, siin eelpool mainitud Lehtse (Rabassaare?) rajal.
Rada oli muidugi juba suht plögane pealt ja lisaks selliste, vahest sõidusuunda muutma kippuvate, tuntavate servadega ja üsna suurte veeloikudega...aga siiski, lõbu oli laialt ja sai külge libistada küll igatahes. Ning kuigi rehvid olid sellised paarikümne rutsised "teiste meeste vanad juustud", siis ikkagi õnneks päris külili ei käinud...muidu oleks ilmselt sekundiga läbimärg olnud ja sõidud sõidetud. Aga kirsadest sai küll igatahes pärast hulgem vett välja kallatud.
Selles mõttes oli seal veel lahe, et kohalikel mingi väike "seltsimaja" oli sinna raja äärde lohistatud, kus mingi pursuika sees müdises ja vahepeal sai käia varvast soendamas ja möla ajamas...et igal juhul kui vähegi nüüd veel ilma annaks, siis käiks seal küll veel ja veel sõitmas

Ega keegi ei tea kus oleks mõni krossirada ka sõitetav?

Kellisaare/sambliku Pärnumaal on täiesti sõidetav(liivarada).

kus see täpsemalt asub ei leia kaardilt üles
Sorry juba leidsin

krissu606 kirjutas:

Kellisaare/sambliku Pärnumaal on täiesti sõidetav(liivarada).

altpoolt jääs pole?

Eks ta naela ikka tahab saada.

Kas kuskil Harjumaal mõni jäärada sõidetav ka on ? Või kas keegi teab Raplamaal Speedline Balticu karjääris asuva Alesti järvel asuva raja seisukorda ?
Et kas on lootust veel kuskil sõita või on vihm ja sula juba oma töö teinud .... tahaks jääkruvid ära proovida

MX1 kirjutas:

krissu606 kirjutas:

Kellisaare/sambliku Pärnumaal on täiesti sõidetav(liivarada).

altpoolt jääs pole?

Viimati sai naelaga käidud(laup.), kuid ka kärnaga peal käidud ja pidi okei olema.Ise lähen proovin ka nädalavahetusel kärnaga ära.

motoratsutaja kirjutas:

Kas kuskil Harjumaal mõni jäärada sõidetav ka on ? Või kas keegi teab Raplamaal Speedline Balticu karjääris asuva Alesti järvel asuva raja seisukorda ?
Et kas on lootust veel kuskil sõita või on vihm ja sula juba oma töö teinud .... tahaks jääkruvid ära proovida

Rakul, viljandi mnt ääres, oli eelmine pühapäev täiesti sõidetav ja kiilakas korralik. raja peab ise välja mõtlema.

Kas seal Raku karjääri peal võib kärutada ikka ? Ja kust sealt kõige parem peale minna on ? Keegi hetkeolukorraga ei ole kursis, et kuidas seal see jää on ?

Kas Alesti järvel Raplamaal kannatab ka praegu sõita ? Kas seal keegi rada hooldab ka, kelle poole pöörduda küsimustega raja seisukorra osas ?

pole nagu probleeme olnud seal sõitmisega. me läksime viljandi mnt ja kiili risti juurest sisse, vee äärde autoga päris ei saa.

Kas keegi oskab infot anda Tallinna lähiümbruse krossiradade seisukorra kohta?

Plaanis on peale lõunat kuhugi sõitma minna.

Maardu pidi vähe pehme veel olema. Ise lähen Samlikule.

Hollu kirjutas:

Kas keegi oskab infot anda Tallinna lähiümbruse krossiradade seisukorra kohta?

Plaanis on peale lõunat kuhugi sõitma minna.

Virumaal olid täna sellised jääolud:

Homme jälle jääle...

Meil siin muru sirutab ennast taeva poole, mingist jäärajast pole haisugi.

piloot kirjutas:

Virumaal olid täna sellised jääolud:

Homme jälle jääle...

Kus see järv asub?

Nagu video pealkirjas öeldud, siis Arevuse järv.

http://et.wikipedia.org/wiki/Aravuse_j%C3%A4rv

Keegi maardu raja seisu oskab ka õelda?

miagi kirjutas:

Nagu video pealkirjas öeldud, siis Arevuse järv.

http://et.wikipedia.org/wiki/Aravuse_j%C3%A4rv

Tänud! Kas sel pühapäeval kannatab veel põristada ilma päästevestita? -))) On kohalikel infot?
Kevadpäikest!

MX1 kirjutas:

Keegi maardu raja seisu oskab ka õelda?

Täna nägin kahte ratast seal sõitmas. Raja olukorra kohta info ei oska anda.

Merca kirjutas:

miagi kirjutas:

Nagu video pealkirjas öeldud, siis Arevuse järv.

http://et.wikipedia.org/wiki/Aravuse_j%C3%A4rv

Tänud! Kas sel pühapäeval kannatab veel põristada ilma päästevestita? -))) On kohalikel infot?
Kevadpäikest!

Plaan oli pühap. sõita aga ma vist ei jõua täna, valgel ajal, seisukorda uurima minna.

Aravusel jääolud samad, mis möödunud nädalal