See vaike paagi mure on see, et liiga suur paak on Ning uute varvidega tuleb ta rasedus ka rohkem valja.
Aga noh selle aasta vast soidab nendes varvides ja tykkidega ara. Eks jargmine talv vaatab edasi.
Tegelt tahaks midagi stiilipuhtamat juba korvale votta, sest hetkel see masin vist laheb ka juba vaikselt neocafe voi kurat teab mis kategooriasse.
Aga eeskatt ootaks sest suvest selle kultuuri yldist elavnemist. Ilus oleks miskit klubitegevuse moodi valja kujundada.

Minu varvi vajav neo. Talvega tekkinud belly pan, sadul ja uus spidomeeter.

Sa selle esiporika suhtes ei ole midagi veidi retromat mõelnud ette võtta?

Ajan oma jonni ja busa porikas on minu meelest just selline asi mis uhel neo cafel vaja. Ekstra ostsin ja valisin hoolega. Ise oleks ehitanud midagi vaga sarnast ja ei nainud pointi. Mul mingi vaike kontsept, mida uritan jargida. Ilma porikata oleks teine variant. Ruuduline triip ule ratta ja ka ule prilaua ja siis peaks ok olema. Sinnamaani jouan oma graafikut vaadates arvatavasti suve teisel poolel.

Omal ka jai porikas kohe silma, siuke uue aja haitekk olemusega
Aga yldiselt see masin vajaks varvimist kyll. Missul seal veel plaanis on? Peale varvimise.

Voimalik, et tagaporilaud. Sel lihtsal pohjusel, et sabaraami tegin nii kitsa, et tuulekeerisega kulmuvad soites jalad ara. Praegu pole veel suutnud kindlat plaani valja motelda, milline see olema hakkab. Varvimine ja nii nagu ma seda tahaks on suht pikaldane protsess. Kuljekaante poleerimine ja igasugu pisipudinaid vaja korda seada. Eelmise suvega ikka polte ja mutreid lendas Kunagi on ratas taisgondlis olnud ja nuud on ruumi vaga vahe. Signagi ei tahtnud ara mahtuda. Ehk uus sabaplastik kui naiteks aku kuhugi sinna peaks kolima. Praegu disainiga rahul, kuidagi peab asja kokku votma. Soita on taitsa hea. Asend jne. Eks nuud on lisad rohkem tehnilist laadi. Panen juppe sinna kus seda vaja, mitte enam kus, mis jupp lahe tundub. Vaakumkraani tihend ei pea. Vaga tulikas viga. Teeks kogu ratta plastikud hoopis susinikkiust(kui ise teha, siis pigem aeganoudev kui tohutult kallis) ja igasugu muid lolle motteid kipub pahe.

Ega mingit tohutut autentsusepuuet mul selle rattaga ei olegi. Tee, mis tahad, Norton Commandot uheksakumnendate Suzukist niikuinii ei tee ja ei olegi vaja. Eesmark oli ikka ehitada kasutatav(selline, millega ei oleks kahju soita), retro superbike(neo cafe), mitte vanaaegne mootorratas. Peabki olema uuema aja hi-tec. Veidi ajan futuvarki. Selgituseks, futurism on vanem nahtus kui cafe racerid, kuigi veidi seotud. Ossa, see jutt laks kull veits keeruliseks ja ega ma vaga puhtalt siin kontekstis argumenteerides valja ei tuleks

Ah, ja, summuti on mingi acrapovic ja ei sobi kohe mitte kuidagi. Riivab silma, sellel motikal, rove lausa.

Nuujah. Siis vist enne jargmist aastat valmis produkti tanaval ei nae vist

Minul üks väga ilus ja korralik muskel müügis kui kellegil kindlam huvi: http://bike.motors24.ee/vehicles/308935 ... &sort=paid

See on siin juba korra olnud ja kysimis sama - wtf sellel caferaceritega pistmist on peale juhusliku tahtede kokkulangevusega nimes? Noh nii statistiline huvi...

Äkki vähemalt sama palju, kui sellel üleval oleval pildil?

Skaalat ei oska oelda, aga kindlasti palju vahem. Arge pikka viha pidage

...Ja kyss oli, et mis tal peale selle arusaamatu nime pistmist on teemaga. Siuke haitekk kaasaegne masin nagu ei pretendeeri kuidagi pohjaks ka, millele kohe peale raha yleandmist kirvega kallale laheks.
Ei ole siin miskit solvuda, tollel masinal cafedega sama palju yhist kui kurgil ja vibraatoril.

Kas sa ei arva, et Cafe Racer, kui stiil, ei pea olema alati vana mootorratas? See on tsikkel teatud elementidega, teatud eesmärgi nimel, mis on Benelli tsiklil suuresti olemas

tormavtellis kirjutas:

See on siin juba korra olnud ja kysimis sama - wtf sellel caferaceritega pistmist on peale juhusliku tahtede kokkulangevusega nimes? Noh nii statistiline huvi...

Võibolla siis tutvustuseks nii palju, et cafe racer on stiil ja ei saa rääkida vaid vintage tsiklitest. Toodetakse ka täna muskeltsikleid.

tormavtellis kirjutas:

Nuujah. Siis vist enne jargmist aastat valmis produkti tanaval ei nae vist

Eesmark polegi asi valmis teha ja siis tsikli korval passida. Samuti ei tohi nokitsemine kurnavaks muutuda. Punnitama ei hakka, ikka siis teen kui on monus nokitseda. Ega ma produkti sellest motikast ei teegi. Alati peab ratas ka soiduvalmis olema! Mones mottes on see mootorratas valmis ja samas alati pooleli. Kas peakski kuidagi teistmoodi olema?

Vintagest ei saagi juttu olla. Milline idikas loikaks oma vana originaalkonditsioonis BSA juppideks? Me raagima ikka laias laastus retrost. Sellest Benellist on toesti palju ka ule maailma foorumites juttu olnud ja seisukoht on uhene. See on vaga ilus mootorratas aga tootearendajad panid nimega pange. Sellel mootorrattal puudub sihtgrupp. Benelli superbike on ihaldusvaarne. Benelli mootorratas, mis naeb valja veidi nagu streetfighter ja on nimetatud cafe raceriks? Streetfighterite jaoks on see ratas liiga ilus ja "vanaisa" nimega. Cafe racer wannabee jaoks on Benelli cafe racer lihtsal uks streetfighter, millele on monitamiseks pandus nimeks cafe racer. Sorry, it just doe not make sence.

Isegi siis, Benelli Cafe racer on ilus. Soidaksin aga kui ise ostma peaks, valiksin midagi muud.

Eino ploksimine ploksimiseks, aga tollel benellil on toesti sama palju pistmist asjaga, kui err yhel. Jaage juba vait ja tunnistage, et mul on oigus ja teil ei ole. Irw
See masin on lihtsalt esimesest silmapilgust oma olemuse ja nime koostoona mind irvitama ajanud. Benelli turundusosakonnal tuleks sormed maha loigata.

...ja vaadates nyyd skulptori juttu - MOTT.

sama nagu räägitakse et kõige õigemal fighteril on krossi lenks ja siis on palju fighteri kujuga rattaid millel clip on-id,no mis fighter see siis on

Tundub, et paar inimest ka otseselt omavad seda ratast ja see ongi loomulik, et tahtmise korral on vaga raske selle motikaga kuhugi sobituda. Benelli Cafe Racer on justkui nahkhiir, pole lind ega loom.

Aga mis seal sobitada? Naked bike on selle nimi.

AndrusB, ega cafe ehitamise isu pole peale tulnud?

Benelli cafe racer ei ole cafe racer, see siin on benelli cafe racer

Pane vana ja uus kõrvuti...sama ju.benelli ratta ehitajad siis ei jaga disaini nii hästi kui eesti tsikli foorumi kasutajad?see uues võtmes lihtsalt.

tormavtellis kirjutas:

Benelli cafe racer ei ole cafe racer, see siin on benelli cafe racer

benelli sei, mmmm

Aga mis seal sobitada? Naked bike on selle nimi.[/quote]

Väheke palju liimi nuusutasid poisu?

tormavtellis kirjutas:

Eino ploksimine ploksimiseks, aga tollel benellil on toesti sama palju pistmist asjaga, kui err yhel. Jaage juba vait ja tunnistage, et mul on oigus ja teil ei ole. Irw
See masin on lihtsalt esimesest silmapilgust oma olemuse ja nime koostoona mind irvitama ajanud. Benelli turundusosakonnal tuleks sormed maha loigata.

...ja vaadates nyyd skulptori juttu - MOTT.

Vat selle kurgiga on nii, et see võib valusalt kätte maksta Ja teine küsimus, kas oled kunagi Benelliga sõitnud? Mitte 5 meetrit platsil, vaid a la ühest linna otsast teise? Kas Sa oled üldse ühe cafe raceriga linnas sõitnud? Või mille põhjal enda hinnangut omad?

Väheke palju liimi nuusutasid poisu?

Mis lahmid siin? Võta peale ja mine magama.

Rancid kirjutas:

Väheke palju liimi nuusutasid poisu?

Mis lahmid siin? Võta peale ja mine magama.

Hei,

ei lahmi midagi, lihtsalt mind häiris isiklikult kasutaja tormavtellis arvamus.

Äkki lähed ise magama?

Sa hetkel ajad kellegi subjektiivse arvamuse faktiga segi. Fakt on see, et sellel benellil pole miskit peale nime pistmist caferacerlusega. Nii et saage yle. Lopetaks juba selle lalina ara.

http://en.wikipedia.org/wiki/Cafe_racer
Tehke endale eraldi teema "kas benelli on cafe racer või mitte"
Mulle isiklikult sama benelli väga meeldib ja olen kaalunud ka selle soetamist. Aga ta on rohkem naked või "tehase" fighter kui cafe racer.
Cafe kultuur kui selline sai alguse 60ndate Inglismaalt kus noored R"n"Roll-i austajad ehitasid oma motikad ümber et saada kätte 100miili/h eh ton-i ja kihutasid nendega ühest cafest teiseni.
Tänapäevane cafe kultuur on tolle aja jäljendamine, ehk ehitatakse ümber igasuguseid vanu motikaid, tõmmatakse sall kaela ja retro kiiver pähe ja chillitakse. Ehitatakse nii sõitmiseks kui näitamiseks.
See et mõni tegelane otsustas oma tehase toodangule sellise nime panna veel ei tähenda et ta cafe on. Cafe raserlus ei ole ainult motikas, see on ka motomehe stiil.. Tahaks näha kuidas mõni teist oma benelliga sõidab vanakooli lahtise kiivriga ja lenduri prillide ja tagiga.. ei sobi ju kokku või mis?
Et jätkaks cafe teemaga siis

Lihtsalt yks hea evil retro pilt.

Nii nagu eelmine vana kirjutas siis mõte oli kiirus...sellel pillil olemas...ja ilmselgelt on uued cafed uued cafed.60 oleks ka sepad alla ajanud valijad ja selga muud asjad jne jne...enamus räägib retro asjast...no pole kahtlustki et see äge...aga no laske noortel ka möllata