Mitte ainult joonis ehk Biker paremaks

[Hans]

Esimene võistlus rajal:

Sheen House, Richmond, Surrey November 29, 1897. Raja pikkus oli üle ühe miili ja võitis Charles Jarrot ajaga 2 minja 8 sek rattal Fournier (?)

Kuid Grand Prix alguseks peetakse siiski scryth poolt nimetatud sõitu.

Hans

[simp]

yeap seda väidab ka minu infobaas niiet virago lase aga käia....

The earliest claim I unearthed was at Sheen House, Richmond, Surrey on the November 29, 1897. The race distance was over one mile and was won by Charles Jarrot in a time of 2 minutes and 8 seconds on a Fournier.

ja vabandan kui tõesti tegelikkuses oli scryth-i poolt nimetatud sõit õige

[Luik]

Tere

It was at this time, in the first five years of the 20th Century, that the Grand Prix emerged. Originally titled the "Coupe Internationale," it was named the "Grand Prix of Europe" when held at Patzau in Austro-Hungary on July 8, 1906. The Grand Prix had been born, motorcycle racing was organized, highly competitive and, then just as it is now, dangerous. But the real Grand Prix series, as we know it today, wasn't to start until much later, in 1949 after the Second World War.

kas see daatum?

[Hans]

Tere

It was at this time, in the first five years of the 20th Century, that the Grand Prix emerged. Originally titled the "Coupe Internationale," it was named the "Grand Prix of Europe" when held at Patzau in Austro-Hungary on July 8, 1906. The Grand Prix had been born, motorcycle racing was organized, highly competitive and, then just as it is now, dangerous. But the real Grand Prix series, as we know it today, wasn't to start until much later, in 1949 after the Second World War.

kas see daatum?

Hmz, kolmas daatum

OK, ma nuputan veidi uut, kui kellelgi on hea küss, siis tuld

Hans

[Hans]

Olga Pealagi, proovime küsida.

Rattatootja, kes mingil hetkel hakkas allhankena juppe ostma ühest Aasia riigist ja lõpuks pani tootmise kodumaal hoopis kinni. Ratast toodetakse sama nime all siiamaani tolles Aasia riigis ja eksporditakse ka vanale kodumaale

Tootja/brandi nime tahaks teada

Hans

[bezdomn6i]

royal enfield?

[Hans]

royal enfield?

Just, nii ta on. Inglismaal lõpetati tootmine ca 1958 ja edasi tehti ja tehakse siaamaani Indias. Muide tegemist on väidetavalt kõige kauem kogu ilmas toodetud siiamaani tootmises oleva brandiga - esimene ratas juba 1901.

Anna tuld, kodutu

Hans

[bezdomn6i]

krt küll! lootsin, et mööda läheb.

küsiksin ühe kahtlase väärtusega küsimuse - mis nime kannab UK-s enim toodetud 2rattaline mootoriga sõiduk?

kahtlane väärtus seisneb selles, et pärineb see info ainult ühest allikast ja ei pruugi seega olla 100% õige. Ka on sel asjal üks aga juures, aga selle lahti seletamine on vist liiga paljastav (vähemalt esialgu).

kui küsimus liiga loll tundub, siis küsige uus ja parem:)

edit.
lisage ka umbkaudne kogus palju neid toodeti.

[scryth]

Ma ei oska sellele asjale küll nime anda, aga kas sa mõtled neid mootoriga tõukerattaid?

[bezdomn6i]

Ma ei oska sellele asjale küll nime anda, aga kas sa mõtled neid mootoriga tõukerattaid?

ei. mitte päris, aga põhimõtteliselt liigub mõte õiges suunas:)

edit.
õiges suunas ses mõttes, et mootori maht on väike ja tegu pole tänapäevases mõttes mootorrattaga.
oldmoped ilmselt teab võibolla isegi omab?

rohkem vihjeid täna ei saa.

[scryth]

No siis Segway PT?

[joel]

No siis Segway PT?

Ma tahtsin ka esimese asjana seda pakkuda, aga tundub, et Segway on siiski USA toode. Pealegi on raske uskuda, et sellist asja on mingites ülisuurtes kogustes toodetud.

[bezdomn6i]

et teema soiku ei jääks annaks vihje:
masinal on dkw taust kuid dkw pole seda kunagi tootnud. joonised rändasin hollandisse ja seal ka seda alul tootma hakati.

[Hans]

The Cyclemaster, kogus veerand miljonit

[oldmoped]

2rattaline mootoriga sõiduk?

Arvan, et cyclemasterit oma ~veerandmiljonilise toodanguga on küsija poolt mõeldud küll....aga kui natukene tähte närida, siis selle asja puhul ei ole tegu sõidukiga vaid jalgratta tagaratta 25,7cc või 32cc motoriseeritud versiooniga.

Ise kahjuks (veel) ei oma - olen paaril põhjamaade vanatehnikalaadal käes hoidnud, mõelnud... aga pole raatsinud. Vaatamata suhteliselt suurele tootmistiraazile on selle mootori korraliku eksemplari hinnaklass ikkagi sama 80ndate aastate algupoole moootorratta hinnaga.
Kui väikekubatuuriliste tootmismahtudest rääkida, siis on see veerand miljonit cyclemastermootorit lausa piisk meres venelaste D-seeria abimootori umbes 15miljoni eksemplari kõrval... ja honda cub'i ule 50miljonilise koguse vastu ei saa vist niipea keegi.

[bezdomn6i]

The Cyclemaster, kogus veerand miljonit

sellist vastust lootsin oma segasele küsimusele saada

sul on au järgmine küsimus välja mõelda.

2rattaline mootoriga sõiduk?

aga kui natukene tähte närida, siis selle asja puhul ei ole tegu sõidukiga vaid jalgratta tagaratta 25,7cc või 32cc motoriseeritud versiooniga.

algses postis, kus küsimuse lagedale tõin tegelikult mainisin, et üks paljastav aga on juures...
ei täinud liiga lihtsaks ka asja ajada

üks jutuke ka selle kohta: http://www.motorcycle-usa.com/Article_P ... 495&Page=1

[Hans]

Ei jõua praegu kahjuks uut küsimust välja mõelda, niiet kel on, see küsib

[stonefree]

Ei tahtnud teist teemat risustada aga mõtlesin, et võiks siin küsida. See ei ole ajalugu veel aga ikkagi. Suht lihtne, s.o. las vähem profimad vastavad ja mõlemat peab teadma

1. Kes, kus, ja millal sõidab sellel gif-l?



2. Sama küsimus selle pildi kohta

[bezdomn6i]

vähem profid ei tea aga pakuvad huupi;)

1. marco melandri (selles ma väga ei kahtle), austraalia gp philip island ja aasta 2006?
2. max biaggi, eiteakus, 2001 või varasem (ei saa sest udusest tikutopsisuurusest pildist aru, aga paistab 2-taktiline masin olevat)?

[stonefree]

vähem profid ei tea aga pakuvad huupi;)

1. marco melandri (selles ma väga ei kahtle), austraalia gp philip island ja aasta 2006?

Täpselt. Ja sõit oli vihmasajus, sellepärast see tagarehv nii hästi spinnis.

2. max biaggi, eiteakus, 2001 või varasem (ei saa sest udusest tikutopsisuurusest pildist aru, aga paistab 2-taktiline masin olevat)?

natuke laisk oled, ma guugeldasin lisaks välja, et Brno 500cc GP, 98.

Wheelie videoklipp siin
http://www.metacafe.com/watch/125227/amazing_save/


Bezdomnõi, arvan et võid edasi küsida

[bezdomn6i]

damn!
lootsin, et pool vastusest läheb mööda ja pääsen küsimisest...

küsimustega on kitsas käes ja ehk vabandate mageda küsimuse pärast...

radiaalse silindripaigutusega mootorid pole mootorrattastel just kõige levinumad.
küsin vähemalt kahe tootja nime, kes on tootnud 3 silindrilise radiaalse silindripaigutusega mootoriga mootorrattaid.
kui võimalik, pange ka link allikale!

[Luik]

http://thekneeslider.com/archives/2006/ ... otorcycle/
Kui see nüüd õige on (siin mitmed rattad/tootjad) siis uut küsimust mul kahjuks kohe ei ole.

[bezdomn6i]

http://thekneeslider.com/archives/2006/ ... otorcycle/
Kui see nüüd õige on (siin mitmed rattad/tootjad) siis uut küsimust mul kahjuks kohe ei ole.

ei mõelnud lennukimootoriga aretisi vaid ikka enamvähem seeriamasinaid, millel 3 silkut.

[scryth]

Megola ja Redrup Radial
pakuks...
esimesel oli mootor monteeritud esirattale -> esirattavedu!

[bezdomn6i]

Megola ja Redrup Radial
pakuks...
esimesel oli mootor monteeritud esirattale -> esirattavedu!

hmm... ei tahaks päris õigeks lugeda kuigi üks nimi (Redrup Radial) on täitsa selline, mida näha soovisin ja teine nimi on väga tihedalt Megolaga seotud.
Megola ei sobi siia kampa kuna sel masinal oli 5 silindrit, aga küsimus oli 3 silindriste kohta.

[scryth]

ok, my bad... ilmselt pead sa silmas Killinger and Freund'i ratast. 600c, Rotary 3, monteeritud otse esirattasse.

[bezdomn6i]

ok, my bad... ilmselt pead sa silmas Killinger and Freund'i ratast. 600c, Rotary 3, monteeritud otse esirattasse.

just nii!
päris sürri välimusega ratas muidu...

võitsid järjekordse küsimuse estitamise õiguse!

[davidsoniharald]

Üks huvitav küsimus tekkis peas:
Oletame, et remondime Izi. Mis on kõige suurem mutrivõti, mis Izi remontides vaja läheb? Izi omanikud on tasa ja lasevad teistel arvata:)

Küsimus lihtne, kuid küsin pigem selle pärast, et teemat ellu äratada

[HeitiKender]

32? tagaratta kinnitus. Täitsa huupi pakun, R1-l on see suuruselt teine

[yeekim]

A"kki see, millega rattalaagri kinnitusmutrit keeratakse. Suurust ei oska hinnata(olen to"o"l), pakun yle 40.