Vxrik kirjutas: ↑06 Juul 2020, 19:27

On kellelgi kogemusi AGM aku kasutamisega vanemal tsiklil? 1980a Yamaha XS400 ja vajadus uue aku järele. Kuna tsikkel hetkel ainult kickstarteriga, siis mõtlesin, et võiks väiksemat AGM akut proovida. Kuidas nad vanematel tsiklitel vastu peavad originaal regulaatoriga jms? Iseenesest kasutatakse ka liitiumioon akusid originaal laadimissüsteemiga, niiet ei tohiks hullu olla.

Mul on 97a rattal juba teine selline aku ja ma ei näe probleemi. AGM aku on ju sisuliselt sama plii aku,millel on hape klaasfiiber matis( AGM ehk absorbent glass mat) ja ei loksu lahtiselt plaatide vahel. Muud tehnoloogilist erinevust sel pole. Ülevoolu suhtes on tundlikumad,aga kui korras süsteem,siis ma ei näe probleemi. Ostes oli minu rattal peal Unibat,mis kestis ligi 8 aastat(markeriga oli paigaldus kuupäev akule kirjutatud) ja nüüd on mõned aastad peal Varta.

Xl600V õlipumba kett.
Kas oskab keegi öelda mulle selle ketitüübi? Kodus riiulist proovides nukakett tundub sama sammuga kett olevat.
Tund aega googeldamistpole tulemust andnud.

Nukakett küll, aga mida see tedmine sulle annab? Vaevalt, et sellist ketti kuskilt Eestist meetriga osta saab, Ja alasi ja haamriga neetimine oleks kah väga kahtlane. Ma võtaks küll OEM jupi esmajärjekorras.

mx77 kirjutas: ↑10 Juul 2020, 09:06

Nukakett küll, aga mida see tedmine sulle annab? Vaevalt, et sellist ketti kuskilt Eestist meetriga osta saab, Ja alasi ja haamriga neetimine oleks kah väga kahtlane. Ma võtaks küll OEM jupi esmajärjekorras.

Mul on omal tutikas nukakett olemas, mis needitav. Tundub sama olevat, aga tahaks 100% kindel olla. Vaja pühapäeva lõunaks, aga seni pakutud tarne 2-3 nädalat. Haamriga ei neediks, vaid viiks ikka Motohoovi neetida.

ranel kirjutas: ↑10 Juul 2020, 09:01

Spoiler

Xl600V õlipumba kett.
Kas oskab keegi öelda mulle selle ketitüübi? Kodus riiulist proovides nukakett tundub sama sammuga kett olevat.
Tund aega googeldamistpole tulemust andnud.

Küsi margiesindusest pakkumist meilile, nad üldjuhul panevad toote margi ja varuosakoodi ka sinna.

urmas66 kirjutas: ↑10 Juul 2020, 09:25

Spoiler

ranel kirjutas: ↑10 Juul 2020, 09:01

Xl600V õlipumba kett.
Kas oskab keegi öelda mulle selle ketitüübi? Kodus riiulist proovides nukakett tundub sama sammuga kett olevat.
Tund aega googeldamistpole tulemust andnud.

Küsi margiesindusest pakkumist meilile, nad üldjuhul panevad toote margi ja varuosakoodi ka sinna.

Saatsin varasemalt varaosapäringud ära. Paraku seni on vastused olnud, et 2-3 nädalat tarneaeg. Mul vaja aga hiljemalt pühapäeva lõunal pill tagasi kokku laduda.

Kui samm ja laius klapib, siis on õige kett. Ma seda neetimist väga ei kardaks.
Mootorikettide vahetamiseks ju kah enamasti mootoreid lahi ei võeta - vana kett lahti, uus sinna otsa, ring peale ja vana osast lahti ning uue otsad omavahel kokku.

On olemas mingid asjad, mida annab siledale uksele(maja) peale panna. mingi dekortiivne katteplaadi moodi asi.

keegi teab mida ma mõtlen? Mis selle nimi on ja kus müüakse neid?

plekk

Krl kirjutas: ↑11 Juul 2020, 18:14

On olemas mingid asjad, mida annab siledale uksele(maja) peale panna. mingi dekortiivne katteplaadi moodi asi.

keegi teab mida ma mõtlen? Mis selle nimi on ja kus müüakse neid?

Ongi katteplaat või dekoor. Ehituspoodides peaks olema. Igast erinevaid oli espakis. Plastist või puidust.

Kuhu on kadunud Yamaha XT660R-d, et neid väga harva müügis näeb? Kas omanikud rahul ja ei müü, või vastupidi - juba laiali lagunenud? St. kuidas nende tehnika siiamaani kestnud on?

G

grahv kirjutas: ↑15 Juul 2020, 08:56

Kuhu on kadunud Yamaha XT660R-d, et neid väga harva müügis näeb? Kas omanikud rahul ja ei müü, või vastupidi - juba laiali lagunenud? St. kuidas nende tehnika siiamaani kestnud on?

G

Kui ma sellist kunagi proovisin, siis minu jaoks oli mootor maru tuim tükk. Vedrustus ja pidurid jmt paistab tal kirjade järgi hea.

Aga sinu küsimusele vastata ei oska

On kellelgi aimu, kui kaugel eespool tsikli tagaotsast võivad suunatuled asetseda? Oli plaan tsiklil esialgu tagaosa lühem teha (porilauda mitte panna), aga venis natuke pikemaks. Tehnonõuetest otseselt sellist mõõtu ei leidnud.

Vxrik kirjutas: ↑16 Juul 2020, 17:30

On kellelgi aimu, kui kaugel eespool tsikli tagaotsast võivad suunatuled asetseda? Oli plaan tsiklil esialgu tagaosa lühem teha (porilauda mitte panna), aga venis natuke pikemaks. Tehnonõuetest otseselt sellist mõõtu ei leidnud.

Pohhui. Peaasi, et kõigi nõutud nurkade alt näha oleks.
Kust nende nurkade nõude leiab, seda ma suunata ei oska.

Ei ole seal mingeid nurki ega kaugust määratud, eeldatakse terve mõistuse kasutamist.

Miks siis suunatulede vahemaa pole siis terve mõistuse teema? Mõõtsid ülevaatusel joonlauaga ja vandusid, et millimeetri pealt minimaalne lubatu

Vaevalt, et sul õnnestub see tegelane foorumi kaudu üles leida, kes kuskil 1990ndate teises pooles need direktiiviks saanud nõuded sõnastas. A kui sa 2003nda septembris referendumil "jah" ütlesid, siis järelikult sulle sobis

Jesper kirjutas: ↑16 Juul 2020, 18:02

Ei ole seal mingeid nurki ega kaugust määratud, eeldatakse terve mõistuse kasutamist.

Kellermann igatahes annab sellised numbrid.
https://www.kellermann-online.com/media ... _D-ENG.pdf

Vxrik kirjutas: ↑16 Juul 2020, 17:30

On kellelgi aimu, kui kaugel eespool tsikli tagaotsast võivad suunatuled asetseda? Oli plaan tsiklil esialgu tagaosa lühem teha (porilauda mitte panna), aga venis natuke pikemaks. Tehnonõuetest otseselt sellist mõõtu ei leidnud.

Puust ette ja punaseks:

7) L kategooria sõidukil peavad olema valmistaja juhendi kohased suunatule laternad ja 1996. a või hiljem valmistatud L kategooria sõidukil peavad need vastama E-reegli nr 53 või direktiivi 93/92/EMÜ nõuetele ning paigutus järgmistele nõuetele:

• suurim kõrgus teepinnast – 1200 mm;

• vähim kõrgus teepinnast – 350 mm;

• esisuunatule laternate valgusavade vaheline vähim kaugus – 300 mm;

• peavad asetsema väljaspool põhilaterna/-laternate väliskülgede püstpuutepindasid;

• suunalaterna valgusava ja lähima põhilaterna vaheline kaugus peab olema vähemalt 100 mm;

• tagasuunatulede laternate valgusavade vaheline vähim lubatud kaugus – 240 mm;

• tagasuunatule laternad ei tohi asetseda sõiduki tagumisest gabariidist eespool rohkem kui 300 mm;

See seadus ei kehti enam, ma ei ole nüüd täpselt üles tähendanud, aga pakuks et selline 5-7 aastat vähemalt. Sealt käis järjekordne EL-iga harmoniseerimise laine üle, mis paljusid selliseid pisidetaile muutis. Ajakohane on siin: https://www.riigiteataja.ee/akt/122102019007?leiaKehtiv , sealt Lisa 1 (või 2 kui 30+a vana sõiduk) ja Kood 214. Suunatulelatern . Need vähimad vasaku-parema vahekaugused on kehtivas seaduses ka oluliselt väiksemad.

Ma sügisel üritasin enduroka suundadele mingit kavalat lahendust välja mõelda, et vasakpoolne ei murduks iga veidi endast lugupidavama maltsavarrega kohtumisel küljest ära, seetõttu lugesin selle peatüki luubiga läbi, sealhulgas kõik need viidatud direktiivid. Ja no ei leidnud kuskilt, et miski peale valgusavade vähima kauguse oleks numbriliselt piiratud. Ok, kõrgus ka, aga 350-1200mm on päris viisakas mänguruum.

Siin ei ole küll sõnagagi juttu, et ei kehti enam https://www.riigiteataja.ee/akt/85417

Kui sa paned selle pealkirja "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded" otsingusse, siis näitab, et Redaktsiooni kehtivus: "01.07.2011 - kehtetu"

Päälkirja järgi kurgeldades väidab kehtetuks - https://www.riigiteataja.ee/otsingu_tul ... %C3%B5uded

Jesper kirjutas: ↑17 Juul 2020, 09:53

Kui sa paned selle pealkirja "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded" otsingusse, siis näitab, et Redaktsiooni kehtivus: "01.07.2011 - kehtetu"

OK

Mõnes mõttes huvitav, et uue määruse järgi pane või suunad jalaraudade külge, peaasi, et on 300 mm maapinnast

Kus Eestis on pakkuda titaanist lehtvõtmeid, padruneid ja narret? Või mõnest muust kergest materjalist vastupidavaid tööriistu.

Lehtvõtmeid toodab MotionPro, mina olen nende kola Streetmotost tellinud.

Tehnonõuded kehitvas kuues - https://www.riigiteataja.ee/otsingu_tul ... ed+ja+kord

Olen kehtivad nõudeid lugenud ka juba kordi, aga ei leia sellist mõõtu, need mx77 poolt toodud nõudeid natuke leevendatud jah, uutes nõuetes seda viimast mõõtu pole välja toodud. Enda ohutuse mõttes siiski viin suunakad natuke tahapoole.

ranel kirjutas: ↑17 Juul 2020, 10:12

Kus Eestis on pakkuda titaanist lehtvõtmeid, padruneid ja narret? Või mõnest muust kergest materjalist vastupidavaid tööriistu.

Läheb kõvemaks väänamiseks, või ei ole valmis terasvõtmete kaalust tingitud kilovattide kaotusega leppima?

Eks ta maitse asi ole ja kui palju midagi keerama peab. Võtmetel on ikka väga üüratud erinevused.
Isiklikult vean mitut komplekti kaasas, 1 täppistöö jaoks, teine on selline sega kohver, kus on palju ja kõikke ning kolmas vägivaldseks retsimiseks.
Enamasti on nii et sega kohvrist liiguvad asjad vaikselt retsitavate hulka ja ostan eraldi, padruni vms. üksikult asemele.