Rumalad küsimused

[ht99]

Jõudis mu Diversant nüüd kohale, aga hooaja alguseni veel vähemalt kuu-poolteist. Praegu seisab ratas kuuri all ja ootab lume sulamist. Siit rumal küsimus: kas peaksin mingeid "talvekorteri" töid temaga tegema?

Otsisin foorumist ka, aga ei suutnud leida

Vaata üle mis seisus piduriklotsid ja kett on.
Õli tuleks ka vahetada, juhul kui seda hiljuti tehtud pole.

[Mhhh]

Jõudis mu Diversant nüüd kohale, aga hooaja alguseni veel vähemalt kuu-poolteist. Praegu seisab ratas kuuri all ja ootab lume sulamist. Siit rumal küsimus: kas peaksin mingeid "talvekorteri" töid temaga tegema?

Otsisin foorumist ka, aga ei suutnud leida

Esimene osa: http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Bike+ ... 1+osa.aspx

Teine osa: http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Bike+ ... 2+osa.aspx

[Boobush]

Pole kunagi vaiguga mässanud ning ei saanud päris täpselt aru, kuidas see vaakumsüsteem antud mehel toimis ---> http://veikkopeikko.skymoto.ee/index.ht ... ineporikas

Kas on ka oluline, kuskohast seda õhku välja imetakse (altpoolt/ülevalt) ?
Ning kuidas see liigne vaik sealt vormi küljest eemaldub? Vajub kuskile alla või selle sama vaakumiga imetakse sisse?

[vurle]

Jõudis mu Diversant nüüd kohale, aga hooaja alguseni veel vähemalt kuu-poolteist. Praegu seisab ratas kuuri all ja ootab lume sulamist. Siit rumal küsimus: kas peaksin mingeid "talvekorteri" töid temaga tegema?

Otsisin foorumist ka, aga ei suutnud leida

Vaata üle mis seisus piduriklotsid ja kett on.
Õli tuleks ka vahetada, juhul kui seda hiljuti tehtud pole.

Klotsid ja kett ok. Õli ei oska öelda, seega läheb igaks juhuks vahetamisele. Aga mõtlesin, et need asjad teeks koos kevadise hooldusega - hooldus tuleb nii ehk naa teha, seda enam, et enne Eestis arvele võtmist tuleb ratas üle näidata. Aitäh soovituse eest ikka!

Pidasin rohkem seda silmas, et kas on mõtet nt pukkidele tõsta või taliga väheke kõrgemale kuuks ajaks. Ja seda, et kas aku võib peale jätta või oleks arukam tuppa ära tuua.

[vurle]

Jõudis mu Diversant nüüd kohale, aga hooaja alguseni veel vähemalt kuu-poolteist. Praegu seisab ratas kuuri all ja ootab lume sulamist. Siit rumal küsimus: kas peaksin mingeid "talvekorteri" töid temaga tegema?

Otsisin foorumist ka, aga ei suutnud leida

Esimene osa: http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Bike+ ... 1+osa.aspx

Teine osa: http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Bike+ ... 2+osa.aspx

Aitäh! Väärt materjal! Bookmarkisin ära ka, et hiljem hea leida

[jegesmesh]

Kuidas ja mille järgi mõõdetakse ketisammu? Mida tähendavad need arvud: 420 * 116L ?

[Loff]

Kuidas ja mille järgi mõõdetakse ketisammu? Mida tähendavad need arvud: 420 * 116L ?

Ketisammu mõõdetakse keti needi tsentrist järgmise ketineedi tsentrisse. 420*116L...päris täpselt ma ei oska öelda, mida see 116L peaks tähendama...ilmselt seda, et 116 lüli on see kett pikk. 420 kätkeb endas nii ketilüli pikkust kui ka keti laiust. 4 tähendab, et ketiluli samm on 4/8 tolli ehk 1/2 tolli ehk 12.7mm. 20 tähendab, et ketilüli laius (Kõige sisemiste plaatide sisekülgede vahe) on 2/8 tolli ehk 1/4 tolli ehk 6.35mm.

[jegesmesh]

Kuidas ja mille järgi mõõdetakse ketisammu? Mida tähendavad need arvud: 420 * 116L ?

Ketisammu mõõdetakse keti needi tsentrist järgmise ketineedi tsentrisse. 420*116L...päris täpselt ma ei oska öelda, mida see 116L peaks tähendama...ilmselt seda, et 116 lüli on see kett pikk. 420 kätkeb endas nii ketilüli pikkust kui ka keti laiust. 4 tähendab, et ketiluli samm on 4/8 tolli ehk 1/2 tolli ehk 12.7mm. 20 tähendab, et ketilüli laius (Kõige sisemiste plaatide sisekülgede vahe) on 2/8 tolli ehk 1/4 tolli ehk 6.35mm.

Tänud!

[jet]

Kas keegi siinolijatest äkki ise tegeleb või soovitab peotelkide ja paviljonide müügiga tegelevat firmat?

Huvitab lihtsalt paigaldatav PVC telk mõõtudega umbes 8x4m või 9x3m.

Googeldasin, aga lõi silme eest kirjuks. Pigem ajaks asja kellegagi, kes on siit või keda siit soovitatud.

[mx77]

Kas keegi siinolijatest äkki ise tegeleb või soovitab peotelkide ja paviljonide müügiga tegelevat firmat?

Huvitab lihtsalt paigaldatav PVC telk mõõtudega umbes 8x4m või 9x3m.

Googeldasin, aga lõi silme eest kirjuks. Pigem ajaks asja kellegagi, kes on siit või keda siit soovitatud.

AS Ramo müüs neid
http://www.ezup.nl/index.html

[HAA]

http://www.mbss.ee/index.php?lk=3 Võta nendega ühendust nad leiavad laheduse.

[Mhhh]

Kust oleks võimalik osta petrooleumi (kõige parem koht oleks Tartumaa)?

[Cado]

Kust oleks võimalik osta petrooleumi (kõige parem koht oleks Tartumaa)?

Mis otstarbel ja kui suures koguses vajad?

Muidu lambi õli poes suht sama.

[mx77]

Kust oleks võimalik osta petrooleumi (kõige parem koht oleks Tartumaa)?

Suure koguses vaja on siis lennujaamast.
Jet fuel A on praktiliselt petrool mõnede lisanditega.

[Mhhh]

No alguses väga vähe.
Kätte sattus üks vene mudellennukimootor (Mk-17), mõtlesin, et võiks proovida mootori töötamist. Ega väga palju ei ole vaja, alguses testiks umbes 100 ml vast ostaks.

Pole kindel, aga arvan, et ikka puhas petrooleum (enam-vähem). Olen uurinud ja selline segu peaks mootorisse minema: 30% eetrit, 25% kastoorõli, 45% petrooleumi.

[arnoldal]

Praegusel ajal peaks olema saada juba valmis segusid,-küsi Raiki käest! Aastakümneid tagasi sai kah nende mootoritega jännatud ja siis sai petrooli kalurite käest, aga tänapäeval neil kah juba säädsamad mootorid. Vahekord võis suures laastus selline olla küll, aga õli koosnes veel omakorda kolmest osast: kastoor, mootori ja veel mingist õlist...

[reimps]

Googelda mõni Eesti mudellennundusega tegelev klubi ja küsi neilt? Selliste asjadega tegelejaid meil on.

[Vint]

Petrooleumi peal vaevalt et tänapäevased käivad, uudistamist:
http://rc.bg.ee/forum/YaBB.pl?board=formulatech Mudelismiga tegeljate foorum.

[andrias]

No alguses väga vähe.
Kätte sattus üks vene mudellennukimootor (Mk-17), mõtlesin, et võiks proovida mootori töötamist. Ega väga palju ei ole vaja, alguses testiks umbes 100 ml vast ostaks.

Pole kindel, aga arvan, et ikka puhas petrooleum (enam-vähem). Olen uurinud ja selline segu peaks mootorisse minema: 30% eetrit, 25% kastoorõli, 45% petrooleumi.

Terv
Uuri foorumist www.pistik.com Niipalju võin öelda, et üks tegelane kogub neid seal. Reaalselt lennukitel ei kasuta neid enam keegi. Ise olen üritanud neid käima tampida, tulemuseks vaid vigased sõrmed ja paha tuju . Asjalikke ja kasutatud kaasaegseid mootoreid leiab sealt 500.- eest. Petrooleumi saad asendada laternaõliga, ikka paljudes majatarvetes müüakse seda.
Edu

[kaval]

No alguses väga vähe.
Kätte sattus üks vene mudellennukimootor (Mk-17), mõtlesin, et võiks proovida mootori töötamist. Ega väga palju ei ole vaja, alguses testiks umbes 100 ml vast ostaks.

Pole kindel, aga arvan, et ikka puhas petrooleum (enam-vähem). Olen uurinud ja selline segu peaks mootorisse minema: 30% eetrit, 25% kastoorõli, 45% petrooleumi.

Terv
Uuri foorumist http://www.pistik.com Niipalju võin öelda, et üks tegelane kogub neid seal. Reaalselt lennukitel ei kasuta neid enam keegi. Ise olen üritanud neid käima tampida, tulemuseks vaid vigased sõrmed ja paha tuju . Asjalikke ja kasutatud kaasaegseid mootoreid leiab sealt 500.- eest. Petrooleumi saad asendada laternaõliga, ikka paljudes majatarvetes müüakse seda.
Edu

kasaegsed mudelid töötavad nitrometaani pealt,veel üks koht kus abi saad on www.hpi.ee

[Mhhh]

Praegusel ajal peaks olema saada juba valmis segusid,-küsi Raiki käest! Aastakümneid tagasi sai kah nende mootoritega jännatud ja siis sai petrooli kalurite käest, aga tänapäeval neil kah juba säädsamad mootorid. Vahekord võis suures laastus selline olla küll, aga õli koosnes veel omakorda kolmest osast: kastoor, mootori ja veel mingist õlist...

See on samuti vanemat tüüpi mootor (unustasin enne lisada). Neid hakati tootma 1959'ndal aastal. Selle mootori valmistusaastat kahjuks ei tea, aga jääb umbes samasse aega.

Aga ma uurin seda mudelmootorite foorumit, vaatan mis seal teha annab.

Tänud vastuste eest

[andrias]

Eetriga valmissegu tõenäoliselt enam ei müüdagi. Pole kuulnud vähemalt. Uuemate hõõgküünaldega mootorite segu koosneb 0-30% nitometaanist, u.20% süntees või kastoorõlist, ning ülejäänud osa metanoolist. Kui nüüd ise segada siis mina koostasin segu kuni 50% eetrist, 30% õlist ja 20% petroolist. Esimest just niipalju kuna eeter on kärme aurustuma siis võib käivitamise ajal segu juba tunduvalt lahjeneda.

[Mhhh]

Mulle soovitati seal Pistiku foorumis panna kõike võrdselt ja võtta puhas kastoorõli.

[pyta]

kas need mitte metanooli vms pealt ei käinud? väike olin,siis isa tegeles ka selle alaga väga palju,aga täpselt ei mäleta

[Mhhh]

Täitsa võimalik, aga minuarust originaalis peaks olema etanool.

[oldmaniac]

Ehk keegi teab või mäletab kus oli see koht, mille abiga sai kontrollida juhtimisõiguse olemasolu?

[kill]

Ehk keegi teab või mäletab kus oli see koht, mille abiga sai kontrollida juhtimisõiguse olemasolu?

http://web.ark.ee:10122/aris/paring.jsp

[kana]

Ehk keegi teab või mäletab kus oli see koht, mille abiga sai kontrollida juhtimisõiguse olemasolu?

Juhtimisõiguse olemasolu saab kontrollida politsei. Mõtlesid juhiloa kehtivuse kontrolli? See on siit http://web.ark.ee:10122/aris/paring.jsp

[oldmaniac]

http://web.ark.ee:10122/aris/paring.jsp

See asi näitab paraku vaid juhiloa kehtivust mis peaks olema juhtimisõigusest täiesti eraldiseisev nähtus. Või ehk on keegi, kel on juhtimisõigus peatatud ja tahab seda päringut selle peal testida?

Kas siis mul kodanikuna polegi muud võimalust kui härra politseiniku poole pöörduda? Infotehnoloogia ajastu ja puha?

[kill]

http://web.ark.ee:10122/aris/paring.jsp

See asi näitab paraku vaid juhiloa kehtivust mis peaks olema juhtimisõigusest täiesti eraldiseisev nähtus. Või ehk on keegi, kel on juhtimisõigus peatatud ja tahab seda päringut selle peal testida?

Kui juhtimisõigus on ära võetud on vastuseks, et juhiluba kehtib ainult isikuttõendava dokumendina.
Iseenda andmeid näeb ka https://paberivaba.ark.ee/