Mulle natsa vara veel, ei lase oma Kiisut veel talvekorterist välja. Tänavad liialt auklikud ja seda talvetatti ikka liiga palju veel teedel, ma ei tahaks oma motikat sellisena näha nagu autod tänavatel hetkel on. Tegelt pole veel ei kindlustust ega ülevaatust ja aku alles kodus kapi taga.
Vaatan kadestades järele neile kes juba sadulas on!
Lisaks tolmule ja muule ilale,mida hetkel teedel hulgaliselt leidub,on Pärnu teedemeistrid "õnneks"pool Pärnut ka killustikku täis raputanud kenasti 
Täna tartus mingi julgem beiker sõitis ringi kesklinnas nii, et taga istus kena blond neiu ilma kiivrita.
tohoh ja ilma kiivrita...enestapja...
täna nägin ka paar tsiklit ja paar tavalist mopeede:D
Hardrocker kirjutas:Lisaks tolmule ja muule ilale,mida hetkel teedel hulgaliselt leidub,on Pärnu teedemeistrid "õnneks"pool Pärnut ka killustikku täis raputanud kenasti
See on jah tore, mitmetes kurvides veel eriti. Kurvi algus ilus ja siis keset kurvi järsku kahe sõidurea ulatuses kive täis. Enne ei õpita, kui keegi koonu paneb ja teehooldajale kraesse kargab. Märgistust ega midagi teetööde kohta pole.
Nagu reimps välja tõi, peab kurvis olevale sodile topelt tähelepanu pöörama. Keerasin maja ette - kiirus maha pidurdatud, äkilisi liigutusi ei teinud, kõik nagu alati ja ühel hetkel tunnen, et esiots vajub alt ära. Kuid ühel hetkel tuli "üles tagasi". Hoog oli olematu, aga usun, et 20-30cm libisemise tegi esiratas kindlasti. Ehk esiratta alla jäi asfalt koos väikeste kividega ja ju nad hakkasid koos toimetama. Ehk korralik vihm võiks tulla ja teed puhtaks pesta.
(See küll enamusi ei mõjuta, sest kes tahab, see keerab ka külma rehviga peale/on niigi tark, aga ehk mõnel uustulnukal jäävad gondlid lappimata.) 
Sai ka siis esimene 80km ring tehtud. Jäime oma sõiduga veits hiljapeale ja pimedas +5 kraadiga on veits imelik ikka sõita 
Üldse ei näe, mis kurvides toimub, kas on märg, kas on kibiklibu peal jne. Peab veel natuke soojemat ilma vist ootama. Aga muidu igati hea meel, et sai mindud. Hooaja esimene nokatõmme ka kirjas 
Tundub, et karpade regull oli igati kasulik.
"kuidas ma 2013 aastal tsikli kevadel talvekorterist välja lükkasin ning millised mõtted sel hetkel pähe tükkisid".
Avaldan ka oma lühiessee antud teemal.
Esmaspäevast on ilmad ja teed juba väga head. Nagu juba korduvalt eelnevates postitustes on kirjutatud, siis peab ettevaatlik olema teel oleva lahtises sodi ja aukude suhtes.
Alustasin sõitmist juba 23 märts. Sellel nädalal enam seda muret ei ole, et peale päikse loojangut koju jõudes kruusateed oleksid jäätunud.
Esmaspäeval sai ka suurem ring tehtud. Millegipärast tekkis idee läbi põigata künkliku metsavaheteelt. Mõnda aega seal sõites sai juba kahetsetud seda otsust. Metsavaheline kruusatee on veel kaetud jää ja lumelögaga. Ei olnud meeldiv mäest üles sõita kui tänavarattal hoog rauges jää peal ja see hakkas hoogsalt alla tagasi libisema. Veidi hiljem sai ka külili käidud seal. Kuigi hoog oli väike ja jalad lumelõrtsis toetamas kavaldas teeolu ikkagi üle. Siit moraal - ei tasu veel igale poole ronida kui vastavat ratast ja rehve ei ole.
Täna õhtul oli ilm veel soojem ja sõit nauditav (erinevalt eelmisest nädalast). Kirjeldamatult hea tunne on taas kuulda tuulemühinat ja mootorimürinat kõrvus. Kiiretest mõõdasõitudest maanteel rääkimata.
Arvestades tänavapilti võib tõdeda, et hooaeg on täie hooga tuure kogumas
Polnud küll esimene sõit, aga see nv sai siis hooaeg ikka korralikult avatud - 720km. Eks näis kas homme veel tervise juures ka 
NV-l siis Yamahaga läbitud 341km, Kawa sai täna käima pandud ja tanklasse ja tagasi ca 9 km läbitud ja ka isegi naise säärekas (Bossini) sai täna tänavale korraks viidud, seega igatepidi on hooaeg algust saanud.
Esimest korda sel hooajal ka nüüd bike seljas ära käidud, tunne on mega 
nonii, tere siis hooaja avajad. Ajasin ka oma 600se cebari eelmine nv välja, aga oli nii kiire, et ei jõudnud oma 20 km tiire Vändras kandis siia veel kirja panna. Bike tagarehviga oli märjasel ja samblikusel murul tükk tegemist, et asfaldini välja murda, kuigi vahemaa max 20 m ja kallak ka pea olematu. Aga tükk aega jõristamist ja ketsi ringiajamist viis sihile. Asi oli seda väärt, seega kena kevadet.
Hooaeg algas .Sai Kawal uus värv ka talvel selga aetud .Täna ülevaatuselt tulles keeras üks pimeda võitu tütarlaps oma Volvoga peateele ette ja nii minu hooaeg lõppes ,head suve kodanikud ja olge ikka valvsad. Autojuhid ei ole veel siklitega harjunud 
kuttt kirjutas:Hooaeg algas .Sai Kawal uus värv ka talvel selga aetud .Täna ülevaatuselt tulles keeras üks pimeda võitu tütarlaps oma Volvoga peateele ette ja nii minu hooaeg lõppes ,head suve kodanikud ja olge ikka valvsad. Autojuhid ei ole veel siklitega harjunud
Nii hullult ratas puruks, et hooaja lõpp kohe?
kuttt kirjutas:Hooaeg algas .Sai Kawal uus värv ka talvel selga aetud .Täna ülevaatuselt tulles keeras üks pimeda võitu tütarlaps oma Volvoga peateele ette ja nii minu hooaeg lõppes ,head suve kodanikud ja olge ikka valvsad. Autojuhid ei ole veel siklitega harjunud
Vot seda oli küll valus lugeda...
kuttt kirjutas:Hooaeg algas .Sai Kawal uus värv ka talvel selga aetud .Täna ülevaatuselt tulles keeras üks pimeda võitu tütarlaps oma Volvoga peateele ette ja nii minu hooaeg lõppes ,head suve kodanikud ja olge ikka valvsad. Autojuhid ei ole veel siklitega harjunud
Aga kas liikluskindlustus seljuhul ei aita, kui kannatajaks pooleks on rattur? ( võib vist rumalate küsimuste alla liigitada, aga kui "kuttt" ise just ka rivist väljas ei ole, siis tahaks kohe teada, miks hooaeg enne läbi kui õieti alatagi sai?)
mul ka algas, esmaspäeval -4 kraadi väljas, pealinna poole Pärnust. Sai tehtud kaks soojenduspeatust. Märjamaa tanklasse sisse minnes läks visiir jäässe. Seal üks kolleeg (oli autoga sel korral) küsis, et kas külm ei ole. Vastasin et on küll. Igatahes kohe peaks soojalaine tulema. Aga nagu üks rahvatarkus ütleb, et pole olemas halba (loe: külma) ilma, on kehv riietus (loe: varustus). Ja tee oli kuiv. Olen kuulnud jutte, et rehvid ei hakka "tööle" sellise külmaga. Proovisin igatpidi, ei saanud aru, et ei tööta. Pidasid küll.
Ma üle pika aja jälle Tallinnas, tulin rattale järgi. Autoga liigeldes jäin mõtlema sellele, et kuidas siin on üldse võimalik rattast rõõmu tunda kui need teed on nagu nad on... naersin omaette, et kui sõiduisu sisi tuleb maanteele kolida.
teed on nagu nad on
Teede seisukord on jama. Selle eest aga toimub hetkel Tallinna tänavatel Täiesti Tasuta kaherattaliste sõidukoolitus. Aukude vahel songleerides saad vastupööramise käppa ja õpid mööduma ka takistustest . Mõni kõvem sõidumees käib 100 eurot koolitajatele välja, et samasugust kogemust saada .
Täna on super hea ilm ja kaherattalisi hulganisti teel
Ilm on tõega super! Kes see baikerite gang oli, kes poole 6 ajal Rannapungerja-Tudulinna ristil aru pidas?
Magimees kirjutas:teed on nagu nad on
Teede seisukord on jama. Selle eest aga toimub hetkel Tallinna tänavatel Täiesti Tasuta kaherattaliste sõidukoolitus. Aukude vahel songleerides saad vastupööramise käppa ja õpid mööduma ka takistustest
Noh nali naljaks ja vastukeeramist ja ümberpõiget saab tõepoolest harjutada pidevalt Tallinnas liigeldes. Tegelt see on murettekitav, sest pilk peaks olema ikka kaugele ette suunatud, et autode manöövreid ennetada. Selle asemele sõidame nina maas aukude vahel slaalomit.
Enda hooaeg algas nii sitalt, et esimese 5km jooksul õnnestus ketikomplektist jagu saada ja nüüd juba pea 2 nädalat ootan uut
1 päev liikusin linnas ringi ja siis küll keegi tagasi ei hoidnud. Fooritagant startides ikka niipalju, kui torust tuli 
Maun0 kirjutas:1 päev liikusin linnas ringi ja siis küll keegi tagasi ei hoidnud. Fooritagant startides ikka niipalju, kui torust tuli
vähemütlevamalt seda postitust ei olekski saanud sõnastada.....et mis-sugune "keegi"(loe mis ratas vms) ja mis täpsemas kohas foori tagant startis...
Tundub et ma ei pea enam kaua ootama võimalust oma hooaja jätkamiseks, mida alustasin õige varakult ja mis lõppes õnnetult. Põhiosad on kõik olemas ja juba paigaski. Kiired koostetööd, viimased kopikad, veri, higi ja väsimus, ning varsti saab jälle... peale keerata! http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/4 ... 1612cc.jpg
Peale seitset kuud rasket ootamist, õliseid näppe ja jauramist sain ka täna lõpuks esimest korda teele. Tunne on imeline, kammisin viimsi ja merivälja teid läbi põhiliselt. Pidin kuskil emotisooni jagama Suured tänud Streetmotole ja Sickobikesile!
eile hommikul teele asutud ja õhtuks keilasse tagasi jõutud.sõidetud sai päevaga järjest 921km.sõidu aeg 12 tundi.keskmine sõidukiirus 93km/h ja keskmine liikumiskiirus 78 km/h.pole see tdm midagi nii hull kui kohati kuuleb.
tagasi jõudes oli tunne,et teeks ikka veel 80km.saaks ühe päeva numbris 1000km täis
käidud sai panevezises
tegelikult oli see testsõit.kas on võimalik läbida päevaga ca 800-900 km.nädala aja pärast tiba suuremale tripile
edu kõigile!
Sai ka mõned päevad tagasi väikeste aku ja bensiini tõrgetega hooaeg alustatud. Praeguseks juba laevas ja rootsi parematele teedele kilomeetreid lugema 
Tänasest ametlikult avatud ning Tartus rolleriklubi hooaja avaminegi ära korraldatud
Eile juba käisin, nägin linnapeal veel ühte enduurokat ja ühte naked Apriliat.
Täitsa normull on, päike ka paistab
