Kasutab sõidutuult ülelaadimisena (need kaunid tuulesuunajad paagiimitatsiooni külgedel juhivad vastu kihutava sõidutuule karbussidesse)

http://www.netace.com/vmax/

tali kirjutas:

Kasutab sõidutuult ülelaadimisena (need kaunid tuulesuunajad paagiimitatsiooni külgedel juhivad vastu kihutava sõidutuule karbussidesse)

http://www.netace.com/vmax/

Ei ole nii Ja õhuvõtjana töötab neist vaid 1, teine hoopis umbne ja peidab enda sees elektrividinaid.

Venture ja point on äkki sisselaske kanalite vaheliste liblikklappide avanemises mootoripöörete tõustes.

Yamaha Venture Royal Star

Volts kirjutas:

Venture ja point on äkki sisselaske kanalite vaheliste liblikklappide avanemises mootoripöörete tõustes.

Jep

Yamaha Venture Royalilt võeti mootor, nukkvõllid ja klapid vahetati välja ja midagi veel...

V-boost töötab jah nii, et 1-2 ja 3-4 silindri sisselaske vahel on ühendustorud, mille sees on klapid. Klappe avab servomootor alates 6000 pöördest ja täielikult avanevad nad 8000 juures. Ehk siis 8000 ja üle pöördel on mõlemal silindripaaril korraga 2 karbussi taga.

Volts, sinu kord

Tea kas liiga lihtne aga küsiks kus maailma võistlusrajal asub nn. "punnivinn".

Volts kirjutas:

Tea kas liiga lihtne aga küsiks kus maailma võistlusrajal asub nn. "punnivinn".

Laguna Secat mõtled?

scryth kirjutas:

Laguna Secat mõtled?

Bingo! Laguna Seca "Corkscrew" nimelist kaheksandat kurvi mõtlesin. Seda ma arvasin ,et küsimus liig lihtne aga järg sulle.

apsik kirjutas:

Yamaha Venture Royal Star

Kui veidi norida siis sellist ratast ei ole olemas ... .

terv
kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

Milline mootor, mitu käiku, palju kaalub jne... – lühidalt: mis rattaga tegu? Kirjeldage strateegilisi parameetreid, need on päris huvitavad

vat virago ütles muidu õige vastuse
ma põhimõtteliselt mõtlesin et mis oli nimi ennem vincent motorsit...
aga noh võibolla tõesti ei sõnastanud seal õigesti küsimust...
anyway lihtsalt tahtsin teile ka selguse majja tuua

scryth kirjutas:

Milline mootor, mitu käiku, palju kaalub jne... – lühidalt: mis rattaga tegu? Kirjeldage strateegilisi parameetreid, need on päris huvitavad

Äkki annad mõne pisivihjegi, pildi järgi netist võimatu otsida

Hans

punane värv viitab järsku itaaliale? äkki mingi reas neljane 125ne mv augusta? tegelikult mv augusta värvilahendus oli vist mõnevõrra erinev.

või siis on järsku tegu hondaga (vihje, et andmed on huvitavad ja honda on läbi aegade vägagi huvitavaid võidusõidumasinaid aretanud).
pildil paistab 4 megafoni seega eeldaks, et masinal on 4 silindrit ehk siis 125 honda? kuigi hondal on ka põnevamaid lahendusi nt reas 5ne 125 ja reas 6ne 250 ja 50 kuubine twin jne jne...

vihjeid võiks rohkem olla

Virago535, vihjed on pildis ju täitsa olemas. Selles osas on bezdomn6i täitsa õigel teel, et vaatab värvi, loeb megafone, tuletab neist mootori tüüpi ja võtab arvesse minu vihjet, et tegu on tänapäeva mõistes omapärase lahendusega. Tubli!
Selleks, et vastata minu küsimusele tuleb tõepoolest alustuseks ära arvata, mis masinaga täpselt tegu. Ja pildil pole mingi suvaline s*tanikerdis.
Aga annaks nüüd sellise väikese vihje, et kuigi bezdomn6il on terav silm, siis mitte piisavalt terav

scryth kirjutas:

...Aga annaks nüüd sellise väikese vihje, et kuigi bezdomn6il on terav silm, siis mitte piisavalt terav

Jopt'! - kas mitte paremalt küljelt, sadula kõrvalt veeel üks megafon välja ei punnita?!
-
-

ok! võtame siis googli appi:S

Honda RC148 aastast 1965

andmed: 5 silindrit reas, õhkjahutus, sisuliselt 50 kuubikulise mootori baasil ehitatud 125 klassi mootoriks. võimsust tagarattalt (ketilt) 34 hobust 20000 pöörde juures. käimakast 8 käiguga, kuivalt 85 kg.

eksitas see, et sel 5 silindrisel üks megafon väljub suht ebatraditsioonilisest kohast.

Ka RC 149 aastast 1966 näeb üsna samasugune välja

Hans

Virago535 kirjutas:

Ka RC 149 aastast 1966 näeb üsna samasugune välja

Hans

karta on vaata kummipaksust amorti gonleid jne

Ahjaa... kui olete lõpuks välja mõelnud mis ratas see ikkagi on, siis ärge unustage teda ka lähemalt kirjeldamast, nagu küsitud oli:
mis mootor, mitu kuubikut, mitu käiku, palju kaalub...

scryth kirjutas:

Ahjaa... kui olete lõpuks välja mõelnud mis ratas see ikkagi on, siis ärge unustage teda ka lähemalt kirjeldamast, nagu küsitud oli:
mis mootor, mitu kuubikut, mitu käiku, palju kaalub...

Ka sellest peab järeldama, et bezdomnõi vastus oli vale? Kui jah, siis pakukski RC149:

http://world.honda.com/goodwood/machines/rc149/

A modified version of the RC148, the world's first 5-cylinder 125cc road racer won the 1966 Manufacturers' and Riders' Championships.
East German GP winner. Rider: No.177 Luigi Taveri
Engine Air-Cooled 4-st. Inline-5 DOHC 4-Valve Gear Train
Displacement 124.42 cm3
Max.output over 34 PS / 20,500 rpm
Max.speed. over 210 km/h
Weight 85kg
Magneto Ignition 8-Speed Transmission

Hans

Hans, istu, viis!
http://www.hondaredriders.com/insidelin ... =RR&bhcp=1

OK

Pühime siis tolmu ajalooürikutelt.

See firma tootis aastal 1909 ratta, mille tähis/mark/nimi oli TAC.

Küsimused:

Mis on firma nimi?
Mille poolest see ratas eriline oli?

Vihjed...eee, veel mitte

Hans

Wilkinson (Sword Company)

lühendi TAC peitub - Touring Auto Cycle

eripäraks oli rool.

bezdomn6i kirjutas:

Wilkinson (Sword Company)

lühendi TAC peitub - Touring Auto Cycle

eripäraks oli rool.

Kurat, kussa tead siukseid asju Pilt kah: http://nl.wikipedia.org/wiki/Afbeelding ... 802%29.JPG

Sinu kord

Hans

krt, kas see Wilkinson on sama kompanii, kes habemenuge toodab? Siis ta on küll juba nagu Yamaha

Seesama justjah

google aitas

kuna huvitavaid küsimusi ei ole, siis käin välja 3 suht kerget küsimuse moodi nuputamisülesannet:

1. nimetada ettevõtte nimi.
vihjeks - alustas firma kudumismasinate tootmisega (tegelikut pole see minuteada ainuke 2rattalisi tootnud ettevõte, mis kudumismasinatest on alustanud, aga sitta sest. vihjed tulevad ikka ühe konkreetse kohta;)

2. nimetada ettevõtte nimi.
vihjeks see, et asutaja tegeles enne transpordivahendite tootmist korsettide valmistamisega.

3. nimeta ratta mark.
vihje - ratta margiks piirkond, kus neid toodeti.

loomulikult on kõigi 3 nimega on toodetud 2rattalisi masinaid. esimesed vihjed võivad segadust tekitada, aga ehk keegi kuugeldab ära.

Virago535 kirjutas:

bezdomn6i kirjutas:

Wilkinson (Sword Company)

lühendi TAC peitub - Touring Auto Cycle

eripäraks oli rool.

Kurat, kussa tead siukseid asju

Sest et sa panid liiga ilmsed vihjed. Googlesse 1909 TAC motorcycle ja võid lausa "ehk mul veab" nuppu pressida.

joel kirjutas:

Virago535 kirjutas:

bezdomn6i kirjutas:

Wilkinson (Sword Company)

lühendi TAC peitub - Touring Auto Cycle

eripäraks oli rool.

Kurat, kussa tead siukseid asju

Sest et sa panid liiga ilmsed vihjed. Googlesse 1909 TAC motorcycle ja võid lausa "ehk mul veab" nuppu pressida.

Selge

Järgmine kod ei pane küssat kah, siis peab kõigepealt küsimuse ära arvama

bezdomn6i kirjutas:

3. nimeta ratta mark.
vihje - ratta margiks piirkond, kus neid toodeti.

Indian - They chose the name Indian since it would signify an American product