eks kunagi tuleb vb olla ka see aeg kui tuleb baigilt tsopperile kolida mitte vanuse, vaid siis kui käed suure kõhu tõttu enam baigil lenksuni ei ulatu

petz61 kirjutas:

eks kunagi tuleb vb olla ka see aeg kui tuleb baigilt tsopperile kolida mitte vanuse, vaid siis kui käed suure kõhu tõttu enam baigil lenksuni ei ulatu

croomidel on tihti lenks palju kaugemal kui baigil

petz61 kirjutas:

eks kunagi tuleb vb olla ka see aeg kui tuleb baigilt tsopperile kolida mitte vanuse, vaid siis kui käed suure kõhu tõttu enam baigil lenksuni ei ulatu

Pigem ikka siis, kui käed ei jõua saku lihasega kere üleval hoida.

Proloog:
"Jääb üle vaid sadulasse istuda, tunda tuulte toodud respektihõngu ja tukk teise suunda kammida."

Kui see nüüd libapostitus ei ole ja kodanik tõesti tõega nii mõtleb, siis .. oled ehk lugenud sellist raamatut? http://www.apollo.ee/hd-mehe-seiklused.html
Ole hea, vasta ausalt. Kui ei ole lugenud, siis ma teen Sulle selle raamatu välja. Loe läbi - ehk leiad tuttavaid elemente ja suudad järgmine kord väheke enesekriitilisema postituse juba teha.

senaator kirjutas:

Chopperid ja cruiserid on kõvasti soliidsemad ja uhkemad pillid kui biked. Kõik biked on välimuselt absoluutselt kõik ühe vitsaga loodud.

Chopperite / cruiserite pluss: Saad rahulikult sõitu nautida, omapärasemad. Ning mootori hääl ei meenuta sääske. Ise oman 2012 Harley Davidson iron 883-e.

75 % bike omanikest rikuvad liikluseeskirju. Vähesed sõidavad Tallinnas 50 kilomeetrit tunnis.

Teiseks on paljude bikerite iseloom võrreldav noorte rullnokkade omadele- ainult saaks peeneks lasta.

Härrasmehi ei leidu nii palju bikerite hulgas kui seda leidub chopperite ja cruiserite omanike hulgas. Autoomanikuna isegi sõitsin TRT maanteel ükskord põllule kui üks hull 180-ga möödasõitu tegi ja oleks mulle laupkokkupõrke põhjustanud. Ruumi oli tal null möödapõikamiseks. Viimase hetke rooli tõmme päästis halvimast. Bike load tuleks raskemini kättesaadavamaks teha. Häid bike juhte on saja hulgas 3 või 4.

NB! Minu postitus ei pretendeeri absoluutsele tõele ja see kõigest minu arvamus.

sepp kirjutas:

croomidel on tihti lenks palju kaugemal kui baigil

aga see-eest lenks kõrgem

Seda v6iks siis s6nastada ka nii, et mutriv6ti on parem, kui kruvikeeraja

Pole hullu, tee järgmine kasutajatunnus, kui pohmakas üle läheb...

Mis asi see bike on?

uus kasutaja esimene postitus ja selline sisutühi "statement"

ei mõista mis sellise kupli all toimub, tulla eesti kõige suuremasse bikeri kommuuni delfi naisteka stiilis tõde kuulutama.

andke andeks jätab külmaks

minu postitus muidugi sama tühi, aga mul igav ka praegu

Edit:
ahjaa välja mõtlesin, tänapäeva uus hobi netis TROLLIMINE, vastukaja on päris korralik nagu näha, aga eks ilm ole ka hall.

ma oma klassikuga peaks maa alla vajuma

ja kes tallinnas sõidab 50-ga okii jalgratturid vist

Oil-Cooled kirjutas:

Mis asi see bike on?

mine tea, varsti vb-olla tulevad ka eraldi tsopperi load ja eraldi külka load jne...

Oil-Cooled kirjutas:

Mis asi see bike on?

bike on kahe rattaga sõiduk. üldjuhul on hoogu andvaks masinaks bensiini mootor.
juhiks enamjaolt nooremapoolsed isendid, kelle kõhu kumerus võimaldab bensiinipaagi peal küürus sõita.

Chopper peaks olema jäiga raamiga ilma tagavedrustuseta, kahe rattaga sõiduk, mille esimene ratas tahab olla teistest ees ja tõeliselt esimene. üldjuhul on hoogu andvaks masinaks ka bensiini mootor.
juhiks enamjaolt vanemapoolsed isendid, kelle kõhu kumerus ei võimaldab bensiinipaagi peal küürus sõita.

NB. tegu pole teadusuuringutele kinnituvate kirjeldustega, mistõttu ei maksa poriga pilduma hakata.

kõri kirjutas:

Oil-Cooled kirjutas:

Mis asi see bike on?

bike on kahe rattaga sõiduk. üldjuhul on hoogu andvaks masinaks bensiini mootor.
juhiks enamjaolt nooremapoolsed isendid, kelle kõhu kumerus võimaldab bensiinipaagi peal küürus sõita.

Chopper peaks olema jäiga raamiga ilma tagavedrustuseta, kahe rattaga sõiduk, mille esimene ratas tahab olla teistest ees ja tõeliselt esimene. üldjuhul on hoogu andvaks masinaks ka bensiini mootor.
juhiks enamjaolt vanemapoolsed isendid, kelle kõhu kumerus ei võimaldab bensiinipaagi peal küürus sõita.

NB. tegu pole teadusuuringutele kinnituvate kirjeldustega, mistõttu ei maksa poriga pilduma hakata.

Baigiga sõidetakse loote-, chopperiga günekoloogitooli asendis

Jummala hea teema Tegelt on krossikas kõige parem! Lube pole vaja ja kui käna paned, ei juhtu midagi

minule see pildiseeria meeldib, muud mehed on kuival kui baigi mees asjatab jees

senaator kirjutas:

Chopperid ja cruiserid on kõvasti soliidsemad ja uhkemad pillid kui biked. Kõik biked on välimuselt absoluutselt kõik ühe vitsaga loodud.

Korralik vastandumine peaks olema ikka midagi löövat. Milleks piirduda sellise hambutu väitega? Kui teha, siis ikka korralikult. Tõeliselt epohhiloov ja kõiki irriteeriv väide kõlaks: "Ainuke õige tsikkle on chopper, kõik ülejäänud on täielik jura!".
Beat that!

sepp kirjutas:

senaator kirjutas:

Chopperid Ise oman 2012 Harley Davidson iron 883-e.

2) 883`ga sõidavad enamasti naised muideks kuna see on harley maailmas pm sama mis on baigi maailmas pocketbike

Aga see on ju positiivne kui naised ka oma ratast kiidavad. Ju on ise veel algaja ja kipitab natuke kui beikerid mööduvad.
t.r.o.l.l.

Täitsa huvitav lugemine peab mainima . Pani kaasfoorumlased kihama ja pooli valima ning vahest natuke ka mõtlema . Eneselgi vajus mõne asjapeal suunurk töllakile ja tekkis kange tahtmine eelarvamuste kohta arvamust avaldada . Teatavasti jagunevad suure jumaliku sädeme taustal tsiklistid nelja suurde gruppi , sest võrrid ja rollerid ei lähe lihtsalt arvesse .

1. Enduro ja krossi tegelased on eriti terased ja aktiivsed , võivad kergest ärrituda enese tehtud vea peale ning seepeale halvasti väljenduda , tunnevad hästi maastikku ja oskavad kõrgelt kukkuda . Eriti ohtlikud metsloomadele ja kadunud koduloomadele . Liiklust ei riku , sest sinna nad eriti ei satu .
2. Kruiseri ja chopperi tegelased on karmid , tüsedusele kalduv keskealine rahvas , kes üritab tavaliselt kompenseerida midagi mida tal pole , olgu selleks pikkus , laius või rahaline seis . Tavaliselt kogunevad ´oma`klubidesse , baaridesse ja muudesse seisusele kohastele kohtadesse , kus peale paari õlut kakeldakse oma vahel . Tavaliselt ohtlikud enesele , sest depressiivsusest lähtuvalt alkohol vallandab enesehävitusliku protsessi . Liiklust eriti ei riku ja kui rikuvad , siis tavaliselt korvavad meelsasti neile esitatud sanktsioonid , et sõprade ees neile osaks saanud peedistamisega uhkeldada .
3. Baikerid ja neikerid on reeglina noored ja iseloomutud , kes üritavad järele aimata kõikvõimalikke nähtud ja kuuldud trikke ning uhkeldavad sellega kes kiirem on . Ärrituvad tavaliselt iga väite peale , mis ohustab nende ja ratta väärikust , välimust , osavust , võimsust , kiirust jne. Eriti ohtlikud pimedatel tänava nurkadel seisvatele tüdrukutele ja joodikutest pereisadele . Rikuvad süstemaatiliselt liiklust ja iga sellise ratturi kohta on tänavale paigaldatud mitu valgustiga mälestus sammast .
4. Vanaratta huvilised on igas vanuses enesekesksed perfektsionistid , kes arvavad , et neid ja missiooni ei mõisteta . Muutuvad eriti ohtlikuks kui kiituse asemel kritiseeritakse ning hakatakse õpetama kuidas oleks saanud paremini teha . Liiklust eriti ei riku , sest kaugemale kui sada meetrit nad oma kodust ei satu .
   PS: Goldwing´i tegelased ei olegi tegelikult tsiklistid , sest nad sõidavad pooliku kabrioletiga .

Täitsa segaduses. Mis rattaga peab nüüd sõitma?

Jalgrattaga

dzm kirjutas:

Täitsa segaduses. Mis rattaga peab nüüd sõitma?

Sõida oma vana rattaga edasi !

art30 kirjutas:

Nõmmik kirjutas:

dzm kirjutas:

Täitsa segaduses. Mis rattaga peab nüüd sõitma?

Sõida oma vana rattaga edasi !

Kõige olulisem indikaator jäi sul enda stiili kohta ikkagi kirjeldamatta,ilmselt sa kõike asju veel ei tea.

Eks igaüks leiab oma - tegelikult kirjeldasin eelarvamusi ja ei läinud isiklikuks ! Aga kui ennast solvata - eks ma segu sellest cruiseri ja vana jamast ole !

Arvan, et keegi ei pea ennast selle jutu põhjal ennast solvatuna tundma, see oli lihtsalt kellegi arvamus ja aamen. Ise kulgen samuti cruiseriga. Nii ehk naa on lahe ja hea tunne kätt tõsta, sõitku mulle vastu siis bike, enduuro, tsopper, cruiser või mis iganes.

Lugupidamisega

Mees ostis Harrika,aga hinge jäi siiski kriipima soov bike järale ja tekkis segadus,et kas tegi Harrikat ostes ikka õige otsuse ja nüüd mõtles lihtsalt valjult ja tõi plusse ja miinuseid välja(enese lohutuseks) ja saigi selline teema alguse
Klassikute omanikel on asi ikka päris kannis

Ma lugesin seda 6 x läbi.....lihtsalt ei suuda uskuda

Tere! Ennem kui ma alustan siis ärke tundke ennast solvatuna, mõnele meeldib Pamela Anderson teisele aga Kim Kardashian. Minu jaoks siis Pamela on chopper.

Ok here we go..

Lugesin läbi mõned fleimi teemad ja hakkasid silma sellised pealkirjad nagu politsei eest ära sõitmine , politsei peidupaigad jne. Tüüpiline rullnokklus ju!
Chopperi inimesed on rahuliku iseloomuga. Oman paari sõpra kellel bike ja no ei suuda inimesed koha peal 10-et sekunditki seista. Lisaks käib tüüpiline kõvatamisjutt koguaeg käib.

Ja linn ei ole koht kus piirajasse lasta, tehke seda palun ringrajal või autobahni peal.

Harley ja chopperi vennad on palju tasakaalukamad. Miks juhtub bikedega rohkem õnnetusi kui chopperitega? Esiteks: sõitja mentaliteet, teiseks- sõitja oskamatus võimast ratas enda all valitseda. Jõuan siin taas selleni, et 100 sports bike omaniku seas on ainult 3-4 head oskajat kes end ja teisi ohtlikku olukorda ei pane.
Ülejäänud peaks valima omale rolleri või cruiseri.

Seisin ükspäev punase foori taga ja vaatan, et tagant tuleb bike hirmsa hooga, juba hirmuga vaata, et tagant kümnesse ei pane, olin juba valmis kõrvale põikama. Kuidagi vibades sai ennem paigale. Kui nii edasi läheb siis bikereid enam ei tervita.

Muide 883 iron on väga lahe ratas, meeldib selline look väga. 8000 eurot käisin sulas välja ja oli olemas. Ilmselt järgmisena ostan v-rodi.

Võtame nüüd laiema aspekti alt cruiser/chooper versus biker.

Kumb saab tänaval rohkem pilke?

Loomulikult , et Harley. Pildi peal on v-rod muscle. Enda 883 iron on tagasihoidlik, aga olen märganud, et suvalised inimesed tõstavad käppa tänava ääres rohkem kui bikedele. Bike liiga tavaline.

Harley:

Troll või loll aga 5+ hea lugemise eest

Pigem loll, trollida ta küll ei oska.

Pigem tahaks chopperi tegelastele päeval kartuleid sumpsi toppima. Magamaminemis (u kl23) ajal ei ole normaalne eramajade rajoonis edasitagasi tiirutada