1. kits
2. auto

Sõida, nagu sa oleks nähtamatu. Ehk siis arvesta alati sellega, et teised sind ei näe.
Jälgi erilise hoolega vanemaid autojuhte.
Erilise hoolega jälgi maanteedele kõrvalteedelt keerajaid.
Pinnatud ning freesitud teelõigul ole ettevaatlik.
Ja rulli keera täpselt niipalju, et su kaitseingel jõuaks sinuga tempot pidada....

lahtine asfaldil ja suht valus oli
õnneks midagi hullu pole aga bike tahab reamonti nüüd

napikaid ikka olnud. 1 korra külg maas ka käind umbes 15km/h. keerasin ristmikul, andsin gaasi ja järsku oligi tagaratas ära libisend ja külg maas. viga oli umbes 50cmx50cm õliloigus, mis ristmikul oli ja mille peal täpselt õnnestus rulli keerata. sellest ajast jälgin igasugu kahtlaseid lompe väga hoolega. Endal kõik korras, jope firma märk kriibitud aint. siklil siis käepide (gripp vms.) ribadeks, sidurilink pooleks, värsket värvitud paak ja paar gondlit kriibitud, käekell puru ja tsikli peegel puru. Tõstsin ratta püsti ja jätkasin ilma sidurita garaazi sõitmist

Kõvatamine

Teised.

Vesiliug, pikirööbastes bituumeni peal juba 80-ga.

Vidget kirjutas:

Hoia pikivahet....sest meie liiklusele on omane iga 100m tagant vöötrada ja mõne suurema kaubiku või veoka taga ei pruugi nähagi kuidas jalakäijat hakatakse üle tee laskma ja tagant sisse sõit on kerge tulema.

Vähene pikkivahe ja pinnatud tee on olnud 2 olulist põhjust, eriti jama kui need 2 satuvad koos olema. Eriti ettevaatlik tasub olla pööretel, iial ei tea millal ees sõitev auto otsustab uskumatult ettearvamatu manöövri sooritada.

Kord otsustas suur hundikoer tsikliga jõudu proovida ja jooksis küljelt vastu jalatuge - lõi pooletollise toru kõveraks ja kukkus maha, proovis üles tõusta aga ei saanud, sõitsin edasi... Linnas keeras Willis parklast teele ja otseliikuvale rattale ette - pääsesin katkise tagaamordiga... Kord kruusateel sõites jäin vastusõitva kalluri tõttu tolmu sisse ja tee kõrval põllul töötav traktor oskas samal hetkel risti teele ette sõita - õnneks polnud kiirus suur, aga sõitsin esiratta Belarusi paraleelvarda alla kinni. Tookord miilits pani alkolõhnase traktoristi vastutama... Tuttav rääkis lugu, kui traktor koos haakeseadmega ei andnud sõidueesõigust maateel ristmikul mootorratturile ja mees koos rattaga sõitis suurde kultivaatorisse või randaali kinni ja jäigi sinna - seniks kui traktor hiljem poe ees peatas... Enda rumalusest panin tsikli kord tuttava pool kodus suure ratastraktori(150) ratta najale ja unustasin, kuni juht sisse istus ja midagi märkamata hakkas tagurdama - tulemuseks raam kõver ja lenksud katki...Kord jälle kruusateel u 40 km/h kiirusega vasakule kõrvalteele pöörates, hakkas ratas alt libisema ja panin külje maha - endal õnnestus rattast eralduda ja eemale rulluda...

Õppesõidul linna vahel vihmase ilmaga ei võtnu kurvi välja, tagaratas läks muru peale ja viskas ära, jalale väike vigastus. Teine on väheke naljakas asi. Talvega seistes sai aku kannatada ja ei võtnud enam laadimist vastu, starterist käima ei läinud. Lükkasin külma mootoriga käima, mõtlesin, et niikuinii ei lähe külmalt eriti hästi käima, kolmas käik sisse ja ise kõrvalt joostes killustiku peal lükkasin. Läks käima kuid ootamatult hästi, ning ratas rebis minust ette ja sidurit ei jõdnudgi enam tõmmata, nii kukkusin ise, ratas lasin paar meetrit veel edasi ( karbussiga toores peal ) Aga omal tuttavad on kukkunud näiteks üks 90 pealt oma R1-ga, tõmbas tagaratta peale ja liialt palju, sai üle tõmmatud, lahtise jalaluu murru ja veel midagi, teine sama rattaga sügisel märjad lehed kurvis põhjuseks.

Kukkunud veel ei ole õnneks..ptui-ptui-ptui...
Teravaid olukordi aga olnud seoses teiste autojuhtidega ja ei mäleta,et mõni neist oleks olnud BMW...Viimane terav olukord oli sügisel Chevrolet Aveoga,kus mingi 55+ paarike keeras ette...Lada`ga vanapapi on ette keeranud ja miski blond mimm suutis ka enda tähelepanu võita.
Silmad peavad olema sul igal pool,aga minu erilise tähelepanu saavad 50+ autojuhid säästu-liising-aveote-daciatega ja noored naised autoroolis.
Ahjaaa...lollipeaga tegin endal ellu huvitavaks ka vihmaga valgusfoori alt kiirendades:D

Kukkusin oma lolluse pärast... keevitasin siduri heebli kokku ja see läks keevituse kohalt pooleks, viskas siduri lõpuni äkki ja küllili ma olingi
Arvan, et bemmidega pidasid sa silmas pigem siukseid rullnokk tüüpi liiklejaid... sparco või pioneri kleepsudega autosid tuleb karta

kordades. ei jõuagi kõiki aastate jooksul läbi elatud situatsioone meenutada,põhjused erinevad - alates jääst, lõpetades kretiinidega autoroolis. luud siiani terved, piirdunud vaid enda ja varustuse kulumisega ning sinikatega.

Olen ka kordi kukkunud, kõik korrad sõites Koha peal olles pole veel kukkunud
Kui kardad , ära sõida

No KRT, kus on teema
On mul jee sõites aega statistikat meelde tuletad, millised olukorrad ohtlikud on jne.

ants01 kirjutas:

Olen ka kordi kukkunud, kõik korrad sõites Koha peal olles pole veel kukkunud

No mõni on seisma jäädes unustanud jalad maha panna

Olen kukkunud küll. Põhjuseks nagu ikka - gravitatsioon.

Pidurdasin õpperattaga märjal teekattemärgistusel. Puusal sinikas ja rattal käiguheebel kõver. Muud ei midagi.

loikam kirjutas:

ants01 kirjutas:

Olen ka kordi kukkunud, kõik korrad sõites Koha peal olles pole veel kukkunud

No mõni on seisma jäädes unustanud jalad maha panna

Mina olen ka kohapeal seistes kukkunud. Lõpetasin EMO's sellega. Minu raskeim kukkumine oli kiirusel 0-1km/h

kuldsel nõuka ajal sai käidud külas sõbral kes elas Peipsi ääres ja õhtul muidugi vene külalislahkusest pakatav peolaud. Sai rindu tõmmatud seda va viina ja puudu tuli.Võtsin kuuri alt Jawa ja põrutasin kohalikku monopoli. Kell oli 23 ja juba pime. Sõidan eks ats oli ka paras sees kui järsku nägin vastu tulevat kaht ratast. Panin siis nende keskelt läbi ja käis jube mats. Ärkasin Maarjamõisas kus veetsin neli kuud voodis ,pommide ja muude taoliste atripuutika külge aheldatuna. Uurija teavitas ,et olin Mossele keskelt sisse põrutanud,ei olnudki mootorattad. Viinuska viga. Ärge sõitke purjus peaga.

1. Jää.
2. Õliloik.
   Üldiselt saab sõita küll ilma kukkumata. Õppimisvõimeline saavutab mingil hetkel võime ohtlikke olukordi ette näha ja läheneda oma võimete piirile altpoolt.
   Kevadel ilmuvad noored naised miniseelikutes. Need on ka ohtlikud (sõidad eessõitjale sisse kergesti, sest ka too vaatab ja unustab gaasi vajutamise).

Õnneks kukunud pole veel, kuigi omajagu sõitnud. Aga mitu korda ikka päris napilt läind...just VANEMATE juhtide pärast!!!!!.....üks arvas et sõidab lihtalt kõrvalt teelt mulle ette...läks väga napilt..mis siis et kiirus polnd suur, aa pidama poleks saand..sest meil eestis super head teed, asfaldi ja kruusa segu...nagu ennegi siin öeldud sõida nagu kuullaagrite peal. Ja teine kord lihtsalt üks pensionäri paar arvas et on hea keset teed heast peast seisma jääda. Erilist tähelepanu pööran mnt just kõrval teedelt tulevaltele juhtidele...NAD lihtsalt ei pane tähele rattureid ole sa mis tahes kostüümis, lehvita v vehi kättega, nad ikka ei näe...
Nii et kainet mõistust ja ohutut liiklemist teile!!!

Kukunud 2 korda. Esimene kord kogemsute puudumine. Vigastused: kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] purud, paak mõlkis, varustus tegi oma töö ära aga kulus ikkagi pealei pikka asvaldi liugu.Ise natuke lonkasin mõlemast põlvest. Teine kukkumine ei pidanu rehv kurvis ja hakkas libisema, peale mida püüdsin kallet natuke vähendada , aga siis sai tee otsa . Vigastused: kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] jälle puru, varustus.... see kord jäi terveks. Kehavigastused: küünarnuki kõva põrutus millele järgne põletik ja "vesi" liigeses. Taastumine: siia maani nagiseb liigutades

Tsikkelröövel kirjutas:

Kevadel ilmuvad noored naised miniseelikutes. Need on ka ohtlikud (sõidad eessõitjale sisse kergesti, sest ka too vaatab ja unustab gaasi vajutamise).

Siis peab tsiklist ka automaatselt vaatama ja hoo maha võtma, seega aeglustavad käik korraga ja liikus sujubki

pekileib kirjutas:

kõige ohtlikumad on need inimesed kes veavad omale küttepuid aga ei oska või ei taha koormarihmasid kasutada, mitu korda napilt veel mööda saanud teel vedelevatest puudest

olen kolmel korral kutsunud valesti kinnitatud koormaga autojuhile politsei. Ehetad mõrvarid .

sitikass kirjutas:

pekileib kirjutas:

kõige ohtlikumad on need inimesed kes veavad omale küttepuid aga ei oska või ei taha koormarihmasid kasutada, mitu korda napilt veel mööda saanud teel vedelevatest puudest

olen kolmel korral kutsunud valesti kinnitatud koormaga autojuhile politsei. Ehetad mõrvarid .

nagu see oleks kõige õigem tegevus....

Minu ainuke kukkumine toimus umbes 10 aastat tagasi, kui sõbra käest rolleri paariks tunniks laenasin, vanust oli tollel ajal 12-13.
Sõidud tehtud ja üks ristmik enne hoovi keeramist otsustas üks rase naisterahvas oma sierraga peateele ette sõita, mul oli muidugi kiirust oma 50-55km/h, pidurdada ei jõudnudki, proovisin kõrvalt põigata, aga tabasin ikkagi tagumist nurka. Järgmine hetk kui silmad avasin, olin seliti keset tänavat, roller paar meetrit eemal õli- ja bensiiniloigus
Polnud korralikku kiivrit ka, see tavaline "pähklikoor", aga aitas ja hoidis trauma ära. Haiglasse muidugi läksin, õnneks peale marrastuste ja kergema ehamtuse polnud midagi.
Sõber pidas muidugi tükk aega vimma pärast kuna õnnetus juhtus suve alguses ja ta pidi jalamees mõnda aega olema

Eelpoolt lugesin, et kellegil ratas eest ära sõitnud. Samuti mälestus lapsepõlvest, lükkasin irrat tööle ja kui raibe vedama hakkas, siis enam selga ei jõudnud hüpata

Mootorrattaga olen siiani pääsenud, kui on olnud mõned juhused, kus tekib tõesti tunne, et olen nähtamatu. Pean siis silmas ettekeeramisi.

ats87 kirjutas:

vanust oli tollel ajal 12-13 ma arvan

Sorri, et OT, aga sa arvad, et olid 10 aastat tagasi 12-13 aastane? Kindel ei ole?

sitikass kirjutas:

pekileib kirjutas:

kõige ohtlikumad on need inimesed kes veavad omale küttepuid aga ei oska või ei taha koormarihmasid kasutada, mitu korda napilt veel mööda saanud teel vedelevatest puudest

olen kolmel korral kutsunud valesti kinnitatud koormaga autojuhile politsei. Ehetad mõrvarid .

Omal pole tulesid/vilesid/suud/käsi, et vildakast koormast omanikule teada anda ?

Tirts kirjutas:

ats87 kirjutas:

vanust oli tollel ajal 12-13 ma arvan

Sorri, et OT, aga sa arvad, et olid 10 aastat tagasi 12-13 aastane? Kindel ei ole?

Härra tähenärija, sõnastasin veidi postitust ümber. Ehk oled nüüd rahul.

Jaa! "Härra" tähenärija on rahul ikka