tiit001 kirjutas:

Prii sa viska hädalisele üks prinditav link, kus näha et seal peidus olevate poltide tõttu silindrid tuleb maha võtta, kui käigukastile ligi tahta..
Ma seda manuaali ei taha/suuda/viitsi otsida tõesti veel jah, siiamaani võtan seda assja huviga ja mõnuga. Ratas veeres tehasest 23a tagasi, kes teab palju aega ennem seda mootorit juba toodeti, mis ulmet seal olla saab?..

Seda viimast lauset ei kommenteeri, ei taha teemast kõrvale kalduda, kuigi võiks su upsakust veidi taltsutada..

Lihtsalt minu jaoks on juba natuke naljakas, et mees, kellel peaks nagu taipu olema, jookseb pidevalt peaga vastu seina ja sõelub teemast välja talle sobivad, aga kahjuks absoluutselt mitteolulised terad. Kui sa tahad, siis ma võin sulle peast öelda järjekorra, kuidas seda mootorit lahti võtta. Kui vaja, siis võin ka õlle näppus kohale tulla ja aidata mootorit poolitada. Tunnistan, et tõesti läksin veidi teravaks, aga loodan, et jõudis kohale ka.

MRcycles'i kodulehelt leia vastav ratas ja sealt leia õige pilt, kus on all nurgas näha mootoripoltide paiknemise skeem (eriti pööra tähelepanu numbrga 16 viidatud kohtadele). Veel on tähtsad kolm asja, mis enne mootoripoltide lahtikeeramist tuleb ära võtta: siduri taga paiknev poolkuukujuline plaat (nr 31) ning kummagi poole väntvõlli otsakaaned.

Siin foorumis on kõigil mingi "teiste paikapanemis vajadus". Umbes nii, et enne ei tasu mootori poole vaadatagi, kui remont viimsegi detailini selge Asjale tuleb lihtsalt loogikaga läheneda ja kõik saab tehtud. Mingit tuumateadust seal käigukastis pole.

Hakkab tulema, tänud!

noh? Millal võib tsikli varuosi müügil näha?

eerikkarts kirjutas:

noh? Millal võib tsikli varuosi müügil näha?

ma ootan ka uuendusid

Edeneb edeneb, lape värk.
Varuosi võid kohe saada, plastukud, esiots, tagaosa jne..

Üldiselt võib selle teema lukku panna, tänud positiivsete vastuste eest.

oot mismõttes ?? ei panegi enam kokku ja lammutad laiali ve ?

Ikka panen kokku.

kuidas edeneb siis ka ?
kas se kolmanda käigu jama mingi popp asi selle rattapuhul ve ? kas siis auto 24 või motors oli veel üks üleval ilma kolmanda käiguta ( mitte sinuoma ).