Mul on kuskilt nagu ajukurdude vahele jäänud, et kunagi andis viimane etapp topelt koguse punkte. On see praegu ka nii?

ja asi kaalus ikka Riia kasuks

See peaks juhendis kirjas olema. Kuna ei ole siis saab punkte nagu tavaliselt.

Belku kirjutas:

See peaks juhendis kirjas olema. Kuna ei ole siis saab punkte nagu tavaliselt.

Sarja punktiarvestust peaks ikka sarja juhend, praegusel juhul EMV üldjuhend, reguleerima. Võistluste juhend on konkreetse võistluse dokument, mis ei saa sarja arvestuspõhimõtteid ju muuta.
Minu küsimus oli tingitudki sellest, et mul pole EMV juhendit käepärast.

seroi kirjutas:

Mul on kuskilt nagu ajukurdude vahele jäänud, et kunagi andis viimane etapp topelt koguse punkte. On see praegu ka nii?

See oli üleeelmine aasta äkki. Õigesti mäletan, siis oli põhjuseks see, et sommid tuleksid Eestisse sõitma. Tavaliste punktide korral poleks olnud vajadust sõitma tulla, kuid kuna topelt punktid muutsid päris oluliselt tulemust, siis vedasid enamus end ka kohale.

Kuna mingi Pätu oli vanasse ajakavasse sisse pugenud, siis siin uus ajakava!!!

Pühapäev, 12.september

8:00 10:10 Registreerimine
8:00 10:10 Tehniline kontroll

Vabatreening
8:30 8:45 C-klass, 125 cc
8:50 9:05 Speedline Minibike
9:10 9:25 Rookie 600, Rookie 1000
9:30 9:45 Külgvankrid
9:50 10:05 SuperStock 600, Superbike

10:15 Võistlejate koosolek

Kvalifikatsioon
10:55 11:05 C-klass
11:10 11:20 Speedline Minibike
11:25 11:35 125 cc
11:40 11:50 Rookie 600, Rookie 1000
11:55 12:05 Külgvankrid
12:10 12:20 SuperStock 600
12:25 12:35 Superbike

	Lõuna

Võistlussõidud
12:55 12:58 Pit-line avatud
13:05 C-klass võistlussõit 10 ringi
13:25 13:28 Pit-line avatud
13:35 Speedline Minibike võistlussõit 10 ringi
13:55 13:58 Pit-line avatud
14:05 125 cc võistlussõit 15 ringi
14:30 14:33 Pit-line avatud
14:40 Rookie 600 võistlussõit 15 ringi
15:05 15:08 Pit-line avatud
15:15 Rookie 1000 võistlussõit 15 ringi
15:35 15:38 Pit-line avatud
15:45 Külgvankrid võistlussõit 15 ringi
16:06 16:09 Pit-line avatud
16:16 SuperStock 600 võistlussõit 20 ringi
16:45 16:48 Pit-line avatud
16:55 Superbike võistlussõit 20 ringi

anni kirjutas:

16:06 Pit-line avatud
16:16 SuperStock 600 võistlussõit 20 ringi

päris omapärased algusajad...

Härrased C-klassitajad - sõidetagu ja võidetagu .

hallivatimees kirjutas:

Härrased C-klassitajad - sõidetagu ja võidetagu .

need sildid on head

heimland kirjutas:

hallivatimees kirjutas:

Härrased C-klassitajad - sõidetagu ja võidetagu .

need sildid on head

Eks ajalugu on näidanud, et väike meeldetuletus rajalesõitjatele ei tee paha:P

heimland kirjutas:

hallivatimees kirjutas:

Härrased C-klassitajad - sõidetagu ja võidetagu .

need sildid on head

Krt käige kanni oma siltidega!:D

nonii pajatage mis ja kuidas. mõni peab järelduleva sooga kodus infosulus istuma a tegelt tahaks teada küll mis toimus millised ajad jne.

sellist lõhkumist ei ole juba ammu näinud.
meil (SST) sõidus jäid kaheksast startijast vaid 3 kukkumatta, sõit võeti vahepeal punasega maha ja läks uuesti.
superbaigi sõidus kukkusid KÕIK sõitjad ja pärast arutelu sõitu enam ei jätkatudki...
eks reportaazhe tuleb tagantjärgi ilmselt mitmeid, kuna sellist möllu lihtsalt peab kommenteerima...

mina ravitsen aga tasapisi oma purustatud ego ja Madisele soovin peatset paranemist.

Vaid 2-s sõidus polnud kukkumist, rookie600 ja külgvankrid. Muidu tõesti totaalne lammutamine käis

mu meelest see pärnu raja asfalt--ehk niinimetatud rajakate on libe pask.
sinna sõitma minek on viimane koht kuhu minna
õieti tegid need kes ennast kohale ei vedanud.

Jaak43 kirjutas:

Vaid 2-s sõidus polnud kukkumist, rookie600 ja külgvankrid. Muidu tõesti totaalne lammutamine käis

Pole päris tõsi! Mu vend oli korvis ja, kuna oli libe siis kurvis tegid spinni ja tema lendas korvist välja. No kui muidugi osad seda kukkumiseks loevad. Aga isegi selle pisikese õnnetusega saadi kolmas koht

Pole päris tõsi! Mu vend oli korvis ja, kuna oli libe siis kurvis tegid spinni ja tema lendas korvist välja. No kui muidugi osad seda kukkumiseks loevad. Aga isegi selle pisikese õnnetusega saadi kolmas koht [/quote]

Pealtvaatajatele jäi se ilmselt märkamata.

Mis siis nii palju kukkumisi põhjustas, märg rada,ootamatu vihm

KIBU kirjutas:

nonii pajatage mis ja kuidas. mõni peab järelduleva sooga kodus infosulus istuma a tegelt tahaks teada küll mis toimus millised ajad jne.

Nii , tagasi rmp väsinult ja suht ünnelik , et selles tänases tsiklite romurallis ei olnud osaline. C - klassil vedas , sai sõit sõidetud kuiva ilmaga , pärast meid hakkas tibutama ja ülejäänud võistlusklassid sõitsid märjal raja kattel.
Teiste aegasid ei tea aga mina sain oma kiiremaks ringi ajaks 1.02,1, ah ja , Peebul oli 1.01,4 aga ta kahjuks ei lõpetanud , romuralli esimene tsikkel kuulub temale.
Kõikige kannatanute nimesid ei tea aga Madisele ja Karule kiiret paranemist .

kotk kirjutas:

Mis siis nii palju kukkumisi põhjustas, märg rada,ootamatu vihm

Meistersportlase Risto Klauseni sõnul. "Tuleks padukat, peseks asfaldi puhtaks, praegu on selline tatine, mingit pidamist pole, nagu mööda jääd. Uuest kurvist välja tulles läks alt ära ja vaatasin juba, et kuhu poole lendan, aga tuli pidamine tagasi."

kotk kirjutas:

Mis siis nii palju kukkumisi põhjustas, märg rada,ootamatu vihm

noh eks vihm ootamatu ei olnud. rada oli märg ja meie SST sõidus põhjustas kukkumised puhtalt võistlussituatsioon.
lihtsalt nii läks. Belku ja Madis lahkusid rajalt esimesel ringil, teised vähe hiljem. Mina ise läksin lihtsalt hasardi ohvriks. Teadsin, et taktikaliselt vaja vaid lõpuni kulgeda ja võit on käes, aga selline minek oli sees, et kohe ei raatsinud end tagasi hoida... . Ühesõnaga sain korraliku õppetunni.

Mis aga superbaiki puutub, siis Teekas kukkus samas kurvis kus mina (paremas), naases rajale märkamata, et õli jookseb ning lasi terve raja õli täis. Sinna need superbaigi mehed siis kõik külili panid sisuliselt 1-2 ringi jooksul.

nüüd aga hooaeg läbi ja ise ka puhkusele. vaja aeg maha võtta.

cool200 kirjutas:

mu meelest see pärnu raja asfalt--ehk niinimetatud rajakate on libe pask.
sinna sõitma minek on viimane koht kuhu minna
õieti tegid need kes ennast kohale ei vedanud.

P.S. mis aga Cool200 postitusse puutub, siis sellist avaldust on kohe kurb lugeda. Võislus on võistlus - olenemata tingimustest. Võidavad need, kes ruudulipuni jõuavad. Sportlasehingega sellist siidikäpa mõttekäiku ma heaks ei kiida.

aga mis need lõpptulemused ja järjestus siis tulid?

see võistlus ja eestikad kokku?

No oli ikka palju lõhkumis , kiirabi sai omajagu sõita, loodame, et kõikidel ikka OK

Tulemused:
http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=592664

Eestikate punktitabelid teen õhtul lõplikult valma!

Mis vigastatusse puutub siis Vanaseljal lahtine rangluu murd ja läheb opile ning Teekal jalg kipsis! Karul õlasidemed katki...
Aga nii actionirohket võidusõitu pole mina elades näinud ütleme nii et viimane võidusõit jääb väga kauaks meelde!

Kõlab väga huvitavalt:D Hea, et ma kõrvale jäin muidu oleks te veel ennast puruks naernud Kukkujatele kiiret paranemist!
Riias oli kah tulemuslik. Tom II koht ja Sepp kah II koht. Raulile pani esimsel ringil üks kohalik nii korralikult sisse, et sõit katkestati. Raul lappis viimaseks sõiduks masina kokku kuid kukkumine ja põrutus olid liiga kõvad. Vaatamata sellele sõitis ta ilmselt valudes piineldes lõpuni!

Psaiko kirjutas:

Kõlab väga huvitavalt:D Hea, et ma kõrvale jäin muidu oleks te veel ennast puruks naernud Kukkujatele kiiret paranemist!
Riias oli kah tulemuslik. Tom II koht ja Sepp kah II koht. Raulile pani esimsel ringil üks kohalik nii korralikult sisse, et sõit katkestati. Raul lappis viimaseks sõiduks masina kokku kuid kukkumine ja põrutus olid liiga kõvad. Vaatamata sellele sõitis ta ilmselt valudes piineldes lõpuni!

Tommile ja Sepale õnnitlused ja Raulile kiiret paranemist.

Sain oma neljandale hooajale (ja ühtlasi esimesele, mis tõesti hooaja nime väärt) selle võistlusega joone alla tõmmatud. Kokku osalesin kuuel rinkaüritusel, neist viis olid võistlused ning üks treeninglaager. Korra käisin ka kardirajal töristamas, aga pärast Riia kiireid kurve ei tundunud see enam miski äge tegevus. Esimest korda sai sõidetud piiri taga, esimest korda jõutud poodiumile. Kokku neli erinevat ringrada.
Tõsiselt kurvaks tegi sõitjate hulk, tuli meelde aasta 2006, kui veel raja ääres kiibitsemas käisin ning viimasel etapil umbes sama palju sõitjaid rajal oli.
Ilmast ja vähestest sõitjatest hoolimata sai toredasti võidu sõita. Start tundus mulle endale veidi kahtlane, lasin tsikli vist pisut liiga püsti (tagarattale), sest plaan oli ennast stardis esimeseks püssida. Kui kellelgi on Rookie 600 stardist sarivõte või filmijupp kaameras, oleksin tänulik, kui saab seda vaadata.
Sõidu jooksul sain Heimoneniga pisut pusida ja ennast ka korra temast mööda pressida. Ei saa ma aru, kuidas teised uues kurvis nii kiiresti said sõita, nii kui ma seal gaasi keerata püüdsin, oli libisemine kerge tulema. Nii jäi väljumiskiirus väikeseks ja sõideti mul tagasirgel eest ära, paremkurviks jõudsin jälle veidi lähemale. Igatahes ei lubanud paar sõiduviga, käiguga eksimist ja pikka pidurdust ning sõidu lõpupoole ka halvenev pidamine viiendast kohast enamat.

See, mis edasi juhtus, on lihtsalt uskumatu. Rookie 1000, Superstock, Superbike... Pärast Saaremaa võistlust ütlesin, et sellist romurallit pole ma veel näinud, nüüd pean seda uuesti ütlema ja tõdema, et saares ei juhtunud suurt midagi. Superbike'i sõidu ajal toimunu mulle kohale ei jõudnud, vb ei ole minu asi teadagi, aga miks ei katkestatud pärast teist ringi sõitu? Põhjust oli ju enam kui küll.

Igatahes saab rõõmuga tõdeda, et vähemalt seltskonna poolest on ringrajasport puhas rõõm. Kogu nelja hooaja jooksul pole ma veel kordagi halba seltskonda sattunud, selle aasta Läti-Leedu reisid olid aga puhas kuld. Suured tänud kõigile, kui enne ei kohtu, siis kevadel.

Küll kohtute, talvel ju jälle Biker.ee sünnipäev

See küsimus, et kas keegi mõne pildi ka tegi?

Jüri Liim tegi ja üks soome mehhaanik ka.