Red Bull Romaniax 2010

[lärm]

Tere
Täna sai siis löpuks asjaajamine nii kaugele ,et nimed kirjas,verekrupid märgitud ja osavötu tasud Rumeenia poole teele saadetud -----nii et mehed nüüd saab 100% lubada ,et minek ...

Seoses sellega on minul ja Meerul terve hunnik küsimusi,millele tahaks vastust saada. äkki keegi teab vöi viitsib uurida ja vastata ,kel rohkem arvutiga tegemist

1- Kas terve vöistluspäev on söit ajapeale vöi on ülesöidud ja kiiruskatsed nagu meie enduurodel???

2- Et kuidas ja mismoodi liiguvad mehaanikud,ning kas üldse on lubatud päeva keskel mehaanikute abile ???

3- et mis tsikli juppe vahetada vöib päeva löpus. Pöhiline on siin see ,kas velgesid vöib vahetada vöi peab ainult rehvi vahetama???ja kas mingil juhul ei tohi vötta asendus ratast???????

4 infi proovi söitudest seal kandis ,et läheks samuti enne vöistlust prooviks radasid kui vöimalik ,arvan et tuleks hullult kasuks. Kuulsin kusagilt ,et on vöimalik proovida teatud radasid seal kunai kuu aega varem vms.

hetkel rohkem ei küsi...
Tänud ette
Lärm ja Meeru

[riksx]

Siin on reeglid, mida te ilmselt juba lugenud olete aga rahvale ka siis

http://www.redbullromaniacs.com/for-rid ... ions-2010/
Survival equipment nimekiri on päris hea.

Punkt 5.4 Repair, service
All service points will be reachable by service cars.
Repairing the bike on the track is only allowed if no other participants are obstructed

Remondi palju tahad pea asi et teisi ei taksita ja mehaanikute keeldu kuskilt välja ei lugenud. Ise asi kuidas sa selle mehaaniku kuristikku juhatad

Punkt 5.2 The changing of motorcycle parts
The frame of the motorcycle may not be changed at anytime during the Red Bull Romaniacs enduro rallye
Siin ütleb, et osi võid vahetada niipalju kui tahad välja arvatud raam. Et velgesi võib vahetada. Kui raami ei tohi vahetada, siis pole lubatud ka asendus ratas.

aaa.. see on ka hea punkt: In the event of a medical evacuation the helicopter rescue cost will have to be covered by competitors. The cost of helicopter flying time is 1000 euro per hour.
Kui peaksid helikopteri järgi kutsuma, siis 1000 euri on tund, päris karm.

[lärm]

vähemalt mootorit vöib vahetada, see hea

[Timofei]

Punkt 5.2 The changing of motorcycle parts
The frame of the motorcycle may not be changed at anytime during the Red Bull Romaniacs enduro rallye
Siin ütleb, et osi võid vahetada niipalju kui tahad välja arvatud raam. Et velgesi võib vahetada. Kui raami ei tohi vahetada, siis pole lubatud ka asendus ratas.

Anna andeks, hr riksx, aga siin ainult ütleb, et ei saa raamil vahetada midagi. Kust leidsid et muid juppe vahetada tohib?

[mx77]

Timo, sa pead veel natuke inglise keelt õppima. Kui öeldakse, et raami ei tohi vahetada, siis järelikult kõike muud võib.

[Timofei]

Timo, sa pead veel natuke inglise keelt õppima. Kui öeldakse, et raami ei tohi vahetada, siis järelikult kõike muud võib.

Olen inglise keele õpetaja muidu (tõesti olen)

Aga parem oleks küsida veel sealt

Cristina Badiu - contact person
email: cristinab@xventure.net

[lärm]

Kõikidele" Ingliskeele öpetajatele "ja muudele tegelastele teadmiseks ,et köike peale raami vöib vahetada üksköik kus kohas ja kuna

Täna tuli Rumeeniast löpuks kaua oodatud tagasiside,kus anti teda et minu ja Meeru osavõtutasud on edukalt Rumeenia banka jõudnud
Nii et Welcome to Romania

palju siis kaasatulijaid on kaasa elama

Lärm

[argoa]

Timo, sa pead veel natuke inglise keelt õppima. Kui öeldakse, et raami ei tohi vahetada, siis järelikult kõike muud võib.

Olen inglise keele õpetaja muidu (tõesti olen)

Aga parem oleks küsida veel sealt

Cristina Badiu - contact person
email: cristinab@xventure.net

väike OT: Kas me sellist inglise keele õpetamist tahtsimegi?

[sipsik]

Estonian Extreme toetajatele: tore oleks, kui tõsised huvilised annaks endast märku helen@motomaania.ee (nimi, e-mail ja kas soov niisama minna v ka ratas kaasa võtta).
Oleks tõesti plaan minna ja kajastada ja loomulikult kõva lärmi teha raja ääres.
Uurisime Kohila korvimeeste bussi, aga see vast liiga ekstreem: 40-aastane Volvo uunikum, 6 iste-, 7 magamiskohta, taha mahub 2 külkat - soolode mahutavus veel läbiproovimata. Ilma haagiseta pikkus 11 m, koos sellega 14 m - kütusekulu ilmselt laes, ka eeldab see täiskomplektis tõsiste rekkamehe paberitega juhti...
Aga otsingud jätkuvad.

[mella]

Ilma haagiseta pikkus 11 m, koos sellega 14 m - kütusekulu ilmselt laes, ka eeldab see täiskomplektis tõsiste rekkamehe paberitega juhti...

Täpsustus - kahte juhti. Sinnasõit on ca 2000km. Aga, jah, CDE on mul olemas Iseküsimus, kas see uunikum ilma suurema remondita nii kaugele kestab.

[sipsik]

See buss pool Euroopat läbi sõitnud Ja läheb tuleval esmaspäeval uuele tuurile.
Aga lihtsalt, see ei tundu väga mõistlik vahend olevat nii pika teekonna ettevõtmiseks.

[Kangru]

Helen kas mingi ajakava mõte ka on? Just see jama endal, et peaks 5 juuli tagasi olema. Muidu käpp. Panen nime kirja ja kui saab siis ikka ratas kaasa, las tõmbab Rumeenia õhku läbi lõõride näeb ka mis elu on. Muidu tundub, et seal kohapel on ka rataste rentimise võimalus ja mingid tuurid. http://www.redbullromaniacs.com/start/x ... oad-tours/. Hindu ei tähenda kuskil. Samas kui ei ole väga hullud hinnad siis võiks isegi mõte olla. Vähem kola kaasa tassida.

[yeekim]

http://www.xventure.net/enduro/tours-prices.html

[Möku]

paigimeestel, kes juuropis mägiteid sõitmas käivad on spetsiaalsed euroalused keevitatud, mille peale mitu tsiklit korraga pakkida. Seisavad seal vist isegi kahes kahes korruses, sest logistikud annavad hinna "ühe euroaluse" liigutamiseks punktist A punkti B. Nii on tsiklite saatmiskulu Euroopa Liidu sees vist miskit 300 eurot nelja tsikli kohta (aga see vajab täpsustamist). Muidu ükshaaval ratast cargosse pannes maksad iga ratta eest mitme euroaluse hinna ja on vigastuste oht suur.

Ehk annab neid aluseid paigimeestelt üürida ja rattad mingi veoauto kastis kuhugile lattu ette saata. Et kui nädal enne ära saata, siis peaks rattad õigel ajal kindlasti kohal olema. Siis saaks tavalise mikrobussi üürida ja Mella ei peaks olema ainsaks juhiks.

Lennukiga sinna kohale minna on vist igal juhul kaks vahemaandusmist vaja teha.Odavlennukid Sibiusse ei lenda. Riigilennukid kas Münheni, Bukaresti või Milaano kaudu olid vist need ainsamad lennuvariandid. Aga sellise graafikuga maksad üle 10 tuhhi ja peab kusagil lennujaamas veel öö ka veetma. See võrdub enam vähem kahe ööpäevaga bussis a 3000 krooni inimese kohta. Aga hind vajab jälle täpsustavat uurimist.

[M.K.]

paigimeestel, kes juuropis mägiteid sõitmas käivad on spetsiaalsed euroalused keevitatud, mille peale mitu tsiklit korraga pakkida. Seisavad seal vist isegi kahes kahes korruses, sest logistikud annavad hinna "ühe euroaluse" liigutamiseks punktist A punkti B.

Kuna endal parasjagu umbes samalaadse transpordiküsimuse lahendamine käsil, siis, kui keegi neist "spets euroalustest" täpsemalt teab, siis igasugune info on väga oodatud ja kiidetud.

[sipsik]

Mina ei näe lennusõidul pointi, kui ütleme näit pool tosinat inimest (või ka veidi rohkem) tahab minna. Ja miks cargoga mässata, kui saab rattad pakkida bussi + järelkäru + sõiduauto v veel üks buss inimeste ja kraami vedamiseks? Eks neid C-lubadega inimesi ole mõni veel siin.

[lärm]

lennukiga pole küll teil pointi mässata. Riiast saab küll Moldaavia pealinna Chicinausse lennata,aga siis rendi autod jne.
See 2000 km pole mingi maa. Käisin just oma bussiga üle Poola Austrias 5000km.
Tean et siin Värska punt juba rentis uued matka bussid isegi 2 tk vist,
Vötke üks kaubik tavaline buss ,sinna topib vähemalt 8 ratast kui vaja , ja teine kas vöi ka matka buss ja asi ants
lärm

[pyramiid]

Mul pmst 8 kohaline Trafic olemas, et äkki saab siis miskit välja mõelda.., aga seda minemise asja peaks täpsemalt kohe planeerima siis.

[sander81]

värska pundist on esialgu üks matkabussitäis kuid huvilisi on veel kes oleks tavalise bussi või autoga tulijad

[mkk2002]

Tere

Kuulge, ajasite mul ka selle minekujutuga kõvaks .
Kas setudel on ehk vabu kohti koos rattaga tulijatele.
No mind te ju teate küll...

[sander81]

Tere

Kuulge, ajasite mul ka selle minekujutuga kõvaks .
Kas setudel on ehk vabu kohti koos rattaga tulijatele.
No mind te ju teate küll...

no võibolla teame aga seda kasutajaanime siin ei vii pärisnimega kokku ja kohti saab alati juurde tekitada nädalavahetusel saab paika pandud täpsemalt palju tulijaid on ja millega minek. siiamaani pole plaanis olnd kellelgi tsiklit kaasa võtta aga kes teab plaane saab veel muuta

[mkk2002]

ok

marek olen valgast, eks helistab siis
uurin omalt poolt ka veel võimalusi

edu seniks

[Möku]

Aga lihtsalt, see ei tundu väga mõistlik vahend olevat nii pika teekonna ettevõtmiseks.

Jäin mõttesse teemal "Kohila korvimeeste buss": 7 magamiskohta ja 6 istekohta = praktiliselt 9 magamiskohta. Kui võtab 10 liitrit rohkem diislit 100 km kohta kui 8 kohaline tavamikrobuss, siis on kütuse lisakulu 4000 km kohta 400 liitrit, ehk 6800 krooni rohkem. Jagades selle 9 "magajaga" siis 750 krooni inimese kohta kallim, kui oleks mingi transit või traffic. Aga mugavust et horisontaalasendis selle sõidu peatumata saab läbida on ju palju rohkem kui 750 krooni eest.

Lisaks veel kui pole tsikli kaasavedamise lisakulu, aga need saab ka pakiruumis ja järelkärus kaasa pakkida. Ja selle bussiga peab ju sõitma kogu aeg mööda teed ja praktiliselt otse. Mis vahet kui pikk see on?

Nii et peaasi kui oleks paar DE kategooria pilooti ja pardamehhaanik ka Kohilast kaasa võtta ja sellele 40 aastasele volvoprouale poleks maapealses elus vastaseid ...

[mx77]

Ei maksaks unustada, et sellele volvproualt tahetakse mitmes riigis ka raskeveoki maksu küsida.
Ei kujuta ette kust selle kohta täpsemat infot saab.

[sander81]

mina arvan et matkabuss on kõige lahedam ja mugavam varjant - mahtutab 6 inimest istuma ja magama . 8 päeva kohta läheb rendiraha kuskil 2000 nägu plus küte

[Margusxx]

Kas keegi tsikli seljas ka minekul on?

[lärm]

Lahe kuulda et ikka tulijaid on ja orgunn käib teil
Krt ,see annab jöudu juurde küll, kui kusagil palgihunnikus pikali maas ja näed ,et eesti lipud lehvivad raja ääres

Niipalju uut inffi veel ,kui kellegil huvi meie tegemistest,et tänaseks on paika saanud rataste valikud. Meeru muretses ka uue ratta ,mis tähendab ,et mölemad söidame KTM 2-takti 300exc -dega.
Mart ostis uue ,puha starteriga masina omale ja minul on 2008 aasta masin ,mis ilmselt Voltsi poolt täiesti ribadeks tömmatakse ja vähegi kulunud detailid uute vastu vahetatakse,enne kui Romaniaxi starti läheb.
Braueri käest saame kaasa kolmanda ktm 2-stroke ,kui juhuslikult uut mootorit peaks vaja minema
Niipalju saime teada,et kui üks katkestab ,siis on pöhimötteliselt teine ka katkestanud kuna söidetakse teamina(pole veel 100% kindel),mis tähendab ,et päris suur vastustus paarimehe ees. Meeru muidugi suutis eelmine nädal oma jalale ülevalt-alla täies ulatuses kipsi peale saada,aga loodame ,et see takistuseks ei saa,sest aega veel kolm kuud.
Korraldajaga on ka saadud kontakti ja ta avaldas ka headmeelt ,et uus riik on 2010aastal vöistlustel esindatud.

Ilmselt söidame 4-5 mehega mai kuus ka ennem luurele sinna Rumeeniasse,et vähegi aimu saada ,mis ees ootama hakkab-õnneks on juba paarikordne Slovakkia mägede test seljataga.

Huvitav on see ,et igal söitjal on kohustus kaasas kanda valgusrakette-------huvitav kust neid saab-----paadipoest vast

Igal juhul ,Rumeenias näeme raisk -----SIBIU linnas 24 juunil
Lärm

[racerx]

Lärm valgustusrakette on selleks vaja, et seal rumeenias on kõvasti vampiire. Need teatavasti kardavad valgust nii et kui näed mingit irvhammast ja ise oled stop positsioonil siis pole muud kui pauh, saagu valgus.
Võid igaks juhuks riputada lenksu külge ka kimbu küüslauku !

[kmx]

Valgusrakette saab Jahipaunast.

[mella]

Mingi suurem rist tuleks ka lehmaketiga kaela riputada ja paar pikemat teritatud vaia tagatasku.