Mul asi pigem selles 2 käiguga ja siduriga ei taha väga tõusta tagarattale! Seepärast uurin kas 2 hammast teeks asja paremaks!
Pro ma muidugi ei ole aga 2 aastat ja ca. 30000 km seljataga!
1 käik ja tagarattale pole probleem (kas siduriga või ilma üles saab ikka /siduriga parem muidugi) aga probleem selles, et pikemaks sõiduks tahaks teisega alustada kuid ei tule hästi üles!
Kardan, et siduri tapab ära kui liialt peale käia! Seega 2 hammast juurde peaks jõudu juurde andma ja asja paremaks muutma?

midagi ikka aitab, aga võiks ju rohkem olla..

Rattaga võin lõputult ühel rattal sõita:
Tsikliga ei ole veel seni midagi head välja tulnud, aga pole nagu väga proovinud ka...
Igal juhul tsikliga asi mitu korda keerulisem

christian kirjutas:

midagi ikka aitab, aga võiks ju rohkem olla..

Rohkem ei taha väga lisada sest kasutan ka ratast pikemate otste sõitmiseks ja kardan, et kiirus jääb puudulikuks või siis pöörded liiga kõrgeks!
Aga nagu aru sain eelnevatest kirjadest pole ideaalset lahendust olemas!:(

a little pitbike action

kas mina ainult ei näe d1mo pilte või ei näe teie ka

Mina ka ei näe, aga vaata siit:

Pilt1
ja
Pilt2

Aga sa ei ole mõelnud et 1-ga ülesse ja üleval tõmbad 2 ja siis veel 3-da? siis saab ikka päris pikalt sõita.
Sellest aastast oli esimest korda bike peal ja tänavatel(suvega sõitsin kokku 7k km) algselt mõtlesin ,et ei hakka üldse tagarattast proovima ega harjutama, Kuid siis ühekorra proovisin ja nüüd tuleb jubaa päris hästi välja hooga sõites, Kusjuures masin on R6 ja 25kw piiraja on veel peal. Siduriga 1ga ülesse, üleval teine käik sisse ja siis kui vaja ja piisavalt teepikkust on siis kolmas ka.

JA sõites tuli julgust kohe niipalju et mõtlesin mis siis ikka proovime püstises asendis ka sõita, Proovisingi ja ei ole midagi rasket ratas ülesse 2 sisse ja tõused püsti, tsikkel palju paremini juhitav jne.

aga see selleks, Igaüks ikka oma võimete piiril peab sõitma, Vbla ma siuke loll noor ja natuke liiga julge, eks näis.

Heiko97 kirjutas:

Mul asi pigem selles 2 käiguga ja siduriga ei taha väga tõusta tagarattale! Seepärast uurin kas 2 hammast teeks asja paremaks!
Pro ma muidugi ei ole aga 2 aastat ja ca. 30000 km seljataga!
1 käik ja tagarattale pole probleem (kas siduriga või ilma üles saab ikka /siduriga parem muidugi) aga probleem selles, et pikemaks sõiduks tahaks teisega alustada kuid ei tule hästi üles!
Kardan, et siduri tapab ära kui liialt peale käia! Seega 2 hammast juurde peaks jõudu juurde andma ja asja paremaks muutma?

Kazhmir kirjutas:

...

Kaua sa krossi sõitnud oled?

Krossi olen sõitnud mõned aastad, hobi korras oma lõbuks vaikselt tiksudes mööda rada ja krossikaga ma tagarattal ei oska sõita

Kross paneb suure aluse , muideks statistika näitab et krossi ja enduro harrastajatega tänaval liigeldes juhtub vähem avariisi

tere tere
minu poolt ka paar videot
http://www.vimeo.com/user2623275/videos

madjs kirjutas:

korke kirjutas:

Mind sa küll üle ei trumpa

Kas tõesti on ratast põlema panna mingi hull teadus?

Pole teadlane aga ainstain kuna sa ise seda välja mõelda ei suutnud siis selgitan kuidas võib teha et saavutada pildilolevat;
hangi omale mingi roheline baik, zxr näiteks, varusta ennast motoriietuse-toonitud klaasiga kiivriga ja liitu entusiastlikult linnaliiklusse.Järgnevalt kiirenda kuskil fooritule süttides autode vahelt täiega välja, veendu et tänav eespool oleks tühi ja tagantulejate hoog väike, peale lase tsikkel külglibisemisse. Kui säde juba lendab ja gondlil oleva värvi triibud asfaldil jooksmas, ühenda lahti kütusetorustik ja siis pole muud kui tsiklilt maha, liugle kuhugi ohutusse kohta, tõuse püsti ning kui oled veendunud, et tsikkel põleb helista tuletõrjesse.

racerx kirjutas:

Pole teadlane aga ainstain kuna sa ise seda välja mõelda ei suutnud siis selgitan kuidas võib teha et saavutada pildilolevat;
hangi omale mingi roheline baik, zxr näiteks, varusta ennast motoriietuse-toonitud klaasiga kiivriga ja liitu entusiastlikult linnaliiklusse.Järgnevalt kiirenda kuskil fooritule süttides autode vahelt täiega välja, veendu et tänav eespool oleks tühi ja tagantulejate hoog väike, peale lase tsikkel külglibisemisse. Kui säde juba lendab ja gondlil oleva värvi triibud asfaldil jooksmas, ühenda lahti kütusetorustik ja siis pole muud kui tsiklilt maha, liugle kuhugi ohutusse kohta, tõuse püsti ning kui oled veendunud, et tsikkel põleb helista tuletõrjesse.

Tuttav Petserikandi turvaärimees õpetas üht vähetuntud aga tiba lihtsamat varianti. Tuleb näpsidega bensuvoolik läbi lõigata, lasta natukene bensul voolata ja siis tikk tekkinud bensu loiku visata. Nipp seisneb selles, et tikk tuleb enne süüdata. Saab kasutada ka autode puhul.

See tekst on siin küll vähe OT, ei oleks ju tore kui keegi tuleb ja hakkab rääkima näiteks Motomatkamise alafoorumis oma auto kardaaniristist..

d1m0 kirjutas:

tere tere
minu poolt ka paar videot
http://www.vimeo.com/user2623275/videos

Kahju, et siin foorumis ei saa "High five'i" panna...
Igastahes, päris osav ju Suure ratta peale ei ole mõelnud?

Thanks h0lger,
Järgmisel aastal hüppan suurele

väga tubli d1mo!!!Varsti panen enda pitbike video ka siia!!!

http://www.youtube.com/user/EstlandStuntman minu esimene video siis suured tänud d1mole et üless pani mul oli mingi jama sellega.

Väga hea!!!

tänud

Väga võimas! Eriti ilma käsipidurita! Congrats!

jah just nimelt trikid siis tehtud ilma handbraketa.

ja siduriga sai ka nati mängitud.aga videos oli vist siduri puutumiseta.

d1m0 kirjutas:

Thanks h0lger,
Järgmisel aastal hüppan suurele

Kuule d1m0, kas sa kasutad jalgratta peeke taga?

ei ta tegi need ise aga mul on bmxi pegid

Ah selline teema, tuli meelde et kunagi mõned aastad tagasi sai ka veidi trikitatud. Rattaks oli siis Planeta 5.
aasta oli ehk 2003. Wheelie pikkus võis olla kuskil kuni kuni 25m sel ajal. Asi sai selgeks alles eelmisel kevadel, yamaha ttr600 ga. Mõned asjad nagu tsikli peal "lamamine" jms. lollused jäid miskipärast tol korral kaadrist välja. Aga jõuab kindlasti kunagi.

http://www.youtube.com/watch?v=nYeGSZ8yfu0

wow hot rod see on kõva sõna sellise aasta kohta.kas oled aastast 2003 siia maani harjutanud.

kmx kirjutas:

Kuule d1m0, kas sa kasutad jalgratta peeke taga?

Ei, need on isetehtud

See aasta aastaks, sellel ajal sai kõvasti sõidetud. Aga nüüd ei ole harjutanud suurt midagi, vahepeal sõitsin kawasaki zephyr 1100'ga, see oli liiga raske et midagi oleks teha saanud.
Eelmisel aastal sõitsin ttr600 enduroga, sellega sain wheelie'st natuke rohkem aimu. Aga lihtsalt hea on kui saab ratta nö kontrolli alla enamvähem, on liikluses palju julgem. Plaanis on soetada mingi odavam enduro, millega saaks oskusi lihvida ja muidu lõbusalt aega veeta.