link tänasest Delfist

[v6savillem]

aga ikka leiab seljatagant kiirelt tulev veok et on ikka aeg signaali anda ja põhimõtteliselt lükata mind vastu ääre kivi.

Ja vastu äärekivi surumine?Kulla inimene, Sa ikka saad aru, kui vastu tuleb auto, siis veokal pole eriti ruumi, kus põigelda ja manööverdada ning see juht peab jääma lootma Sinu juhtimispädevuse peale st. kas Sa suudad hoida äärekivi kõrval sirget joont.Pidurdus- ja manööverdusvõimed aga ei ole veokate just kõige kirkam külg.Hetkel ei ole aga riigil makstud lõivude eest isegi sitapaberit võimalik Toompeale osta, rääkimata teede laiendamisest.

Kui tagant tulev juht ei ole veendunud möödumismanöövri ohutuses, või see ei ole vastutuleva liikleja või teeolude tõttu võimalik või segaks eespool liiklejat, siis juht peab kahandama oma kiiruse eespool liiklejaga võrdseks, hoidma pikivahet ja jääma ootama sobivat võimalust või seda kui eespool liikleja teed annab.

[VincentX]

siis juht peab kahandama oma kiiruse eespool liiklejaga võrdseks, hoidma pikivahet ja jääma ootama sobivat võimalust või seda kui eespool liikleja teed annab.

Mida just tema ei teinud ja mida mina tegin esimesel võimalusel

[Kirs]

Kas mopeedide puhul ka tüübikinnituse olemasolu nõudma hakatakse? Siis jäävad ju kõik vene ja hiina imed mängust välja.

Tüübikinnitust nõutakse praegugi rolleritel, mida soov registreerida. Hetekel tüübikinnituseta mopeede registreerida ei saa.
Neil meilmüüdavatel hiina mopeedidel ja rolleritel on reeglina tüübikinnitused ilusti olemas. Lihtsalt ostes tuleb neid müüjalt küsida, siis ka annavad vastavad sertifikaadid kaasa.