olen kindel jah, ja vasak just peaks põlema, (vasak siis kui seljas istud ja perem kui eest vaatad ) mul põles ka 1 , väike nokitsemine ja nüüd põleb 2.

Ghost kirjutas:

olen kindel jah, ja vasak just peaks põlema, (vasak siis kui seljas istud ja perem kui eest vaatad ) mul põles ka 1 , väike nokitsemine ja nüüd põleb 2.

Kui tehasest niimoodi välja tulnud, et üks tuli pooltule lambiks ja teine täistuleks siis muidugi ise küsimus, kuhu see pooltuli seal täistule jaoks mõeldud reflektoris näitama hakkab, kui mõlemad pooltuleks panna. Omal õnneks seda muret pole, kilosel Fazeril mõlema tule sees nii pooltuli, kui ka täied.

Kuidas on vanema (2004) fzs 1000 omanike kogemused.
Kas puhub ilgelt kuuma parema kintsu peale- kas keegi on omale hispaanlaste tcp vist gondlit proovinud ja kas see on aidanud?

Mul aastast 2004 fzs 1000 fazer
rännatud Gotlandil, Rootsis ja Alpides veidi.
www.havotec.ee/album

MARTL kirjutas:

Kuidas on vanema (2004) fzs 1000 omanike kogemused.
Kas puhub ilgelt kuuma parema kintsu peale- kas keegi on omale hispaanlaste tcp vist gondlit proovinud ja kas see on aidanud?

Mul aastast 2004 fzs 1000 fazer
rännatud Gotlandil, Rootsis ja Alpides veidi.
www.havotec.ee/album

Pole siiani liigset kuuma õhu puhumist tähele pannud, shortsidega ringi ei sõida
Aga muidu, väga muhe asi...

Ega ma ka eesti kliimas ei kurda ga lõunapool on nii, et linnas rsk kints põleb .

piloot kirjutas:

Ghost kirjutas:

olen kindel jah, ja vasak just peaks põlema, (vasak siis kui seljas istud ja perem kui eest vaatad ) mul põles ka 1 , väike nokitsemine ja nüüd põleb 2.

Kui tehasest niimoodi välja tulnud, et üks tuli pooltule lambiks ja teine täistuleks siis muidugi ise küsimus, kuhu see pooltuli seal täistule jaoks mõeldud reflektoris näitama hakkab, kui mõlemad pooltuleks panna. Omal õnneks seda muret pole, kilosel Fazeril mõlema tule sees nii pooltuli, kui ka täied.

Ega ta sinna ei näita jah kuhu õige pooltuli aga ei pimesta ka otseselt, eest vaadates ei saa arugi eriti sellest, väike vahe on jah sees aga pimedas nõksa rohkem valgustab ja peaks olema ikka kõigi eelduste kohaselt ka autojuhile ja muudele liiklejatele paremini märgatav kui 1 pooltuli.

olen ise ka selle hea ratta omanik

Janza, mis sumps sull seal all on?

BOS (head häält teeb)

Üks selline hea ratas müügis (sama mis pildil), igast variandid, liisinguga, liisnguta, km-ga ja km-ta. Ostan ühe teise pilli sellepärast müün.
2006 a. läbisõit ca 20 000.- , LeoVince väljalase, sportfilter, mingit nänni veel...

janza kirjutas:

BOS (head häält teeb)

Hmm, huvipärast peaks ükskord võrdlema, kui mul ratas Saksamaalt tagasi jõuab, mis hääleerinevus LeoVincega on

Nii, teatan pidulikult, et olen ka hulk aega tagasi soetatud ratta lõpuks füüsiliselt enda kätte saanud.

Tegemist siis 02' 1000 Fazeriga.
Ja kohe üks küsimus, kas keegi tark oskab öelda, kust saab neutrali tuli oma impulsi, et põleda vabakäigu korral?

R

selle võlli otsas on andur, mille peal paiknevad kahvlid

Nii. Et siis saaks millalgi kokku ja teeks sõitu, vaataks ilusat Eestimaad paar tunnikest ja ka teineteise rattaid?
Millalgi nädala lõpupoole?

R

Homme on selline ilus päev, mil saan 06' Fz6 Fazer ABS omanikuks. Kuna lubade tegemine alles pooleli, saan tsiklilt tolmu pühkida seni ja platsil sõitmas käia. Augustis ehk õnnestub mõnest Fz ühissõidust juba osa võtta

Teile seniks nael kummi!

qwerin kirjutas:

Nii. Et siis saaks millalgi kokku ja teeks sõitu, vaataks ilusat Eestimaad paar tunnikest ja ka teineteise rattaid?
Millalgi nädala lõpupoole?

R

Väärt mõte iseenesest
Selle nädala lõpuga on nii, et selle kuu nädalalõpud kõik pingali üritusi täis

by piloot on Wed Jul 09, 2008 11:21

qwerin wrote:
Nii. Et siis saaks millalgi kokku ja teeks sõitu, vaataks ilusat Eestimaad paar tunnikest ja ka teineteise rattaid?
Millalgi nädala lõpupoole?

R

Väärt mõte iseenesest
Selle nädala lõpuga on nii, et selle kuu nädalalõpud kõik pingali üritusi täis

Pigem mõtlesin nädalalõpupoole seda aega, mis jääb töönädala lõpupoole. Aga pmst, kui vähegi ilma, et rattaga tööle tulla, siis sobib mulle ka mõne muu tööpäeva õhtu.

R

qwerin kirjutas:

Pigem mõtlesin nädalalõpupoole seda aega, mis jääb töönädala lõpupoole. Aga pmst, kui vähegi ilma, et rattaga tööle tulla, siis sobib mulle ka mõne muu tööpäeva õhtu.

R

Õhtud ju praegu pikad ja ööd valged, miks mitte, ise igal võimalusel kahel rattal, v.a. reede - siis olen juba lõunast Haapsalus, lossi taga, paariks päevaks paigas ja seda neljal rattal
http://www.american.ee/

Mu Fz6-SA 06' ga siuke mure, et aku kipub kole kähku tühjaks saama. Lube tehes pool tundi õppeplatsil ja enam käima ei läinud, tuli lükata. Aku jooksis tühjaks nädal peale ostmist juuli algul. Viisin Akukeskusesse kontrolli, seal laeti täis ja väidetavalt pidi aku täitsa OK olema, peale seda 2x platsil sai tühjaks. Tegu siis tehasest paigaldatud "sealed type MF" geel akuga. Paar tundi linnas tiirutamist ja ratas käivitus taas starterist probleemideta. Platsil tühjenemine viitab ilmselt asjaolule, et tühikäigul ei lae. Kuda teil kogemused? Talveks aku maha ja iga kuu korra laadida nagu ratta owner manualis kirjas?

Ega sinna manuaali seda juttu niisama pole kirja pandud. Külmas peab vastu ainult laetud aku. Minul on sama ratta aku pidanud vastu pea 4 aastat. Alles nüüd andis saba. .... Samas lükata on ka vahva:)

Tekkis kahtlus, et aku õhtal omadega. Nüüd, kui load käes ja saab sõitmas käia (kui see krdi ilm vähegi lubab), vaatan, kuidas siis kestab.

Vana, nn toruraamiga Fazeri omanikud, kellel on kukkumispunnid küljes, äkki teete pilti ja näitate, kuidas asi lahendatud on?

Tere. Eile õhtul nägin pärnus liikumas üht FZ6 millel olid pandud põlema mõlemad esimesed tuled.
Plaan oli sama teha(kindlasti lihtne) aga äkki keegi seletaks kuidas see asi ära teha. asi jäi pooleli kui selgus et esimesed pirnid tuledes on erinevad. Selle kohapeale olen üsna tumm.

Ega kellelgi ei ole '98 aasta fazerile vasakpoolse peegli kinnitust pakkuda? Joodikujalg ei suutnud vihmast pehmendatud maale enam toetuda ning ratas olla külili maha vajunud, murdes pooleks selle metallist jubina, mille külge peegli vars on kinnitatud (gondli [Motobot: õige on "gondli"] poolt). Või oskab keegi viidata kust selle saada võiks?

fz6.07.a. ennem oli neutraali tuli siis kui vabakäik. nüüd lugu selline et tuli põleb iga käiguga kui sidurit vajutada milles asi olla võiks?

jooksik kirjutas:

Tervitus !
Minul siis sellest aastast kah 98 a 600ne hall fazer praeguseks olen igatahes temaga väga rahul:) esimese hooga sõitsin maha ₈₀₀ km(kerge reis ümber eesti) ja tuju teeb rõõmsamaks ka see et tänaval mõni "sugulane" vastu vurab

Ei tea, kas rikun teie rõõmu ja rahulolu oma tsikliga ära teatades, et mul samasugune pill?
Kah 600-ne, hõbedane, aastaarv 2000. Teine hooaeg juba sellel masinal ja vahetamise plaani ei ole pähe tulnud

Ma olen nii mõnigi kord foori taga seisnud täpselt samasuguse Fz6 järel nagu endalgi, isegi sama värvi oli. Miks see tuju peaks rikkuma, hea ratas ju igatpidi

H.P kirjutas:

Ma olen nii mõnigi kord foori taga seisnud täpselt samasuguse Fz6 järel nagu endalgi, isegi sama värvi oli. Miks see tuju peaks rikkuma, hea ratas ju igatpidi

et siis äkki ei tundugi enam nii macho pill olevat, kui selgub, et kärbeskaalus-meeter-kuuekümnesed (kopikatega) naisolevused kah selle taltsutamisega toime tulevad?

Et siis peaks sellise ratta ostma, millest naisterahva jõud mingil juhul üle ei käi?
Lisaks ei ole seda kunagi "macho" pilliks pidanud, selline mõnus algaja (nagu ma isegi) ratas, mugav linnavahel kangutada jne, samas piisavalt krapsaka minekuga.

H.P kirjutas:

Et siis peaks sellise ratta ostma, millest naisterahva jõud mingil juhul üle ei käi?
Lisaks ei ole seda kunagi "macho" pilliks pidanud, selline mõnus algaja (nagu ma isegi) ratas, mugav linnavahel kangutada jne, samas piisavalt krapsaka minekuga.

Nõustun kõigega, mida selle masina kohta kirjutanud oled. Märkus tuli pigem sellest, et vahel tundub, nagu mõningatel meestel oleks mingi tõrge sellega, et "minusugused" kah tsikli selga ronivad ja mitte võrriga ei surista ringi