Suzuki Intruder 1800

[Chromed]

Maitsed on erinevad - Intruder 1800 ongi neile kes otsivad tavapärasemast sportlikumat power välimust. Suurepärase disainiga ratas minumeelest. Ainuke tehase konditsioonis cruiser, mille vastu oleksin nõus bike`i vahetama.

[J a n n o]

esimese tsikli kohta ei ütle VN 1600 classicu kohta ühtegi paha sõna, aga ... nooojah, intruder 1800 ei saa võrrelda.

Siis oled sina õige mees rääkima vulcan 1600 ja intruderi (boulevard 109) erinevustest.
1) Kumb mootor tekitab vähem müra ? ( tühikäigul, külamalt, soojalt )
2) Kas intruderi sidur lahutab tõhusamalt või tuleb ikka 6 sek. eeblit all hoida kui tahad ilma kolksuta esimese panna.
3) Kuidas kütusekuluga lood on.

võib-olla ei ole päris õiglane juba mõne aasta vanust ja 200 kiltsa sõitnut omavahel võrrelda. aga esmamulje põhjal võin öelda, et VN'i puhul on käiguvahetused palju sujuvamad. intruderi puhul (ütlen kohe ette, et ostsin ratta ilma et oleks ennem isegi näpuga puudutanud) üllataski käikude vahetuse rabedus võrreldes VN'ga.
samas üllatas mind intruderi juhtimiskergus. mitte ainult sõidul, isegi mõnes kitsas kohas jalgade jõul manööverdades tundub intruder palju kergem, kuigi intruderi passis kaal 341 kg ja VN'il 309 kg.
mis ma müra kohta oskan öelda? kinniseotud silmadega ainult müra põhjal valiks ilmeksimatult, aga mingeid oluliselt teisest valjemaid häälitsusi ei tee kumbki (ma ei pea silmas torust tulevat muusikat) muusikalise kuulmisega pole mind õnnistatud. niiet mingeid väikseid tämbrivahesid ei pruugi märgata.
kütusekulu osas ei oska veel öelda. pole ausalt öeldes kunagi mõõtnud palju VN võtab. vastan vana kulunud väljendiga, et võtab kõik ära, mis sisse valad. kui tuli märku annab, siis ots tankla suunas ja ei hakka üldse pead vaevama selliste arvutustega. kindel on, et vähem, kui auto. ma sõidan enamus ajast linnas ja siin tuleb kogu aeg rulli keerata, et kellestki mööda saada. eks selline sõidustiil kulutab ka rohkem, kui maanteel kruisimine. saigi tsikkel paljuski sellepärast muretsetud, et mitte igapäev 3 tundi autosõidule kulutada. tsikliga piisab tunnist. ja parkimisega pole ka muret. enamus tõkkepuudki on piisavalt lühikesed, et tsikliga läbi mahtuda. no muidugi mõtleb keegi, et milleks linnas liiklemiseks 92 kw rakett. motorolleriga saaks palju odavamalt ja mitte oluliselt aeglasemalt. oma 150 tuhat oleks saanud mujale rakendada pealekauba. aga vot sellepärast, et HD VRSCDX Night Rod Special’i ei jõua osta. võib-olla annab Julge proovida? ehk jääb süda rahule ja ei hakkagi tahtma. ma loodan.

[J a n n o]

sai ka siiani klassikalise ja metalse cruiseriga kulgetud kuni lõpuks tegin otsuse, et aitab.

.....sama siin, esiti oli veendumus, et ratas peab olema rauast ja kõik muud sinna kuuluvad jutud aga nüüd peale pikemaid otsi ja mõtisklusi on otsus tehtud-kevadet peab alustama uue XV 1900 midnightiga.
Ei ütle midagi halba teemas oleva ratta kohta, suvel proovisin semu Intruderit ja naeratus läks rulli keerates ikka vääga laiaks aga ma ikkagi "paadi" austaja, eitavaks otsuseks just seesama plasti, vesijahutuse jne.,, probleem...
Tegelikult peaks olema igas peres kolm ratast- üks millega linnavahel paugutada(bike, superm. vmi), teine, millega matkata ja kolmas mida koguaeg pusida ja millega kokkutulekutel eputada...

btw ja OT, kas äkki on kohalolijatest keegi xv1900 omanik ja oskaks mõne sõna selle ratta kohta oma kogemuseks poetada ...(võiks ka uue teema teha)

terv.
Alar

praegu Veldil üks XV 1900 soodushinnaga pakkuda http://www.veltmotocenter.ee/index.php? ... ductID=287

[kr0om]

võib-olla ei ole päris õiglane juba mõne aasta vanust ja 200 kiltsa sõitnut omavahel võrrelda.

Selge. Muide mina olen saanud VN-le miinimumkuluks 5,3 ja maksimum 6,6 oleneb siis kuis rulli keerad. Egas midagi muretuid kilomeetreid truudril.

[vilosius]

sai ka siiani klassikalise ja metalse cruiseriga kulgetud kuni lõpuks tegin otsuse, et aitab.

.....sama siin, esiti oli veendumus, et ratas peab olema rauast ja kõik muud sinna kuuluvad jutud aga nüüd peale pikemaid otsi ja mõtisklusi on otsus tehtud-kevadet peab alustama uue XV 1900 midnightiga.
Ei ütle midagi halba teemas oleva ratta kohta, suvel proovisin semu Intruderit ja naeratus läks rulli keerates ikka vääga laiaks aga ma ikkagi "paadi" austaja, eitavaks otsuseks just seesama plasti, vesijahutuse jne.,, probleem...
Tegelikult peaks olema igas peres kolm ratast- üks millega linnavahel paugutada(bike, superm. vmi), teine, millega matkata ja kolmas mida koguaeg pusida ja millega kokkutulekutel eputada...

btw ja OT, kas äkki on kohalolijatest keegi xv1900 omanik ja oskaks mõne sõna selle ratta kohta oma kogemuseks poetada ...(võiks ka uue teema teha)

terv.
Alar

praegu Veldil üks XV 1900 soodushinnaga pakkuda http://www.veltmotocenter.ee/index.php? ... ductID=287

Ja mis ta nii soodus siis http://www.yamaha.ee/index.php?lang=et& ... uct_id=208

[M109R]

Noo kui kellegile ei meeldi et seal natukese ilustuseks on kontlid siis korajku küljest ja olgu õnnelik!!

Noo see rattas on ikka üle teistest pikka puuga juu!
Ja kui aus olla siis juhtiavus ja kallutamis võime on ikka super ei ole ohtu et pikkali kukkus ja ei tunna puudus mingist ABS süsteemist! Ja siis kui seljakottist rääkida siis on rahul etseal saab istuda ja igal pool alti kaasas kui sõiduks läheb!

Ja proovi sõitu pealt seda et iga endast lugupidav pood võimaldab ju proovi ringi ikka!

Aga kõige kurvem on juu see et VALGET Intruderit ei saa enam alates 2008.aastast

[J a n n o]

sai ka siiani klassikalise ja metalse cruiseriga kulgetud kuni lõpuks tegin otsuse, et aitab.

.....sama siin, esiti oli veendumus, et ratas peab olema rauast ja kõik muud sinna kuuluvad jutud aga nüüd peale pikemaid otsi ja mõtisklusi on otsus tehtud-kevadet peab alustama uue XV 1900 midnightiga.
Ei ütle midagi halba teemas oleva ratta kohta, suvel proovisin semu Intruderit ja naeratus läks rulli keerates ikka vääga laiaks aga ma ikkagi "paadi" austaja, eitavaks otsuseks just seesama plasti, vesijahutuse jne.,, probleem...
Tegelikult peaks olema igas peres kolm ratast- üks millega linnavahel paugutada(bike, superm. vmi), teine, millega matkata ja kolmas mida koguaeg pusida ja millega kokkutulekutel eputada...

btw ja OT, kas äkki on kohalolijatest keegi xv1900 omanik ja oskaks mõne sõna selle ratta kohta oma kogemuseks poetada ...(võiks ka uue teema teha)

terv.
Alar

praegu Veldil üks XV 1900 soodushinnaga pakkuda http://www.veltmotocenter.ee/index.php? ... ductID=287

Ja mis ta nii soodus siis http://www.yamaha.ee/index.php?lang=et& ... uct_id=208

see link näitab letihinda - 210 tuhat, aga sooduspakkumistes vaadates näeb 189 tuh ja kohapeal saab kahtluse korral näpuga täitsa katsuda.

[Credo]

konreetne ratas on saalist juba ammu kadunud viljandi lähistele.
küll aga saab neid tellida

[J a n n o]

konreetne ratas on saalist juba ammu kadunud viljandi lähistele.
küll aga saab neid tellida

see ei saa väga ammu olla, aga see, et vastu talve ostetakse kinnitab, et ju siis ikka on soodushind. isegi sai intruder just soodsa hinna tõttu ära ostetud. kevadel vaevalt et keegi sellise hinnaga uut müüb.

[T.T.]

esimese tsikli kohta ei ütle VN 1600 classicu kohta ühtegi paha sõna, aga ... nooojah, intruder 1800 ei saa võrrelda.

3) Kuidas kütusekuluga lood on.

Ma olen vaadanud, et Intruderi keskmine küttekulu linnas tuli kuskil 7l 100km`le. Aga kuna mul veel sisse sõitmata siis alguses suht rahulikult võtnud.

[T.T.]

paistab, et värskeid 1800 omanikke on tänavatele päris paras hulk tekkinud. ei tea kas varsti hakkab uus klubi moodustuma?

Mina käpp, ja paar sõpra võtaks ka kaasa! Kes asja käima lükkab?

[kr0om]

Aga kuna mul veel sisse sõitmata siis alguses suht rahulikult võtnud.

Ära liiga rahulikult võta. Näiteks siin on jutt sissesõidutehnikast. http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Kas see nüüd puhas kuld on seda ei tea aga oma loogika seal on. Enda vulcanirondile andsin agu nii et vähe polnud ( süda küll valutas vahest ). Ei tea mis värvi tal kolvid sees on aga mootor sai tihe mis tihe, mis ongi sissesõidu eesmärk. Nüüd sõidan rahulikult pott pott.

[J a n n o]

paistab, et värskeid 1800 omanikke on tänavatele päris paras hulk tekkinud. ei tea kas varsti hakkab uus klubi moodustuma?

Mina käpp, ja paar sõpra võtaks ka kaasa! Kes asja käima lükkab?

miks mitte. algatuseks võiks kuskil kokku saada. kui ilmataat ei tembuta siis võib tsiklidki ritta panna ja vaadata kui pika rivi saab.
kindlasti kevadel lume sulades ilmub välja veel hulga tulevasi intruderi omanikke, kes ootavad pikisilmi uut mudelit. loevad seda teemat ja kriipsutavad kalendris päevi. mõni nõrganärvilisem ei suuda vastu panna ja ostab/tellib juba praegu ära (nagu isegi). mine tea, mis buum kevadel vallandub, kui siin intruderit kiites vinti viimase peale kruvitakse. mida hullemat saab veel juhtuda, kui loed seda foorumit, tellimus tehtud, väljas kevadine päikesepaisteline ilm, veri pulbitseb, tüdrukutel juba lühikesed seelikud seljas ja sulle öeldakse poest "ei oska öelda, aga ehk järgmise nädala lõpuks jõuab kohale". ja nii mitu nädalat järjest. loed aga foorumit, kus kõik kiidavad ja räägivad, kui õige otsus oli sügisel ära tellida.

[J a n n o]

Aga kuna mul veel sisse sõitmata siis alguses suht rahulikult võtnud.

Ära liiga rahulikult võta. Näiteks siin on jutt sissesõidutehnikast. http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Kas see nüüd puhas kuld on seda ei tea aga oma loogika seal on. Enda vulcanirondile andsin agu nii et vähe polnud ( süda küll valutas vahest ). Ei tea mis värvi tal kolvid sees on aga mootor sai tihe mis tihe, mis ongi sissesõidu eesmärk. Nüüd sõidan rahulikult pott pott.

minul läks intruderi seljas istudes esimesel sirgel rulli keerates kohe igasugused sissesõidujutud meelest ära. üldsegi arvan, et see sissesõit on mingi linnalegend, mida võiks myth bustersi meestele puremiseks anda.

[Aquilaman]

Eelkõige vaatan tsikkli disaini - väljanägemist ja kas materjalina on kasutatud metalli või plastikut on täitsa teisejärguline küsimus. Seda muidugi siis, kui plastik on kvaliteetne s.t. sõidu ajal küljest ära ei kuku või oma väljanägemist ei kaota. Vaadake ka Intruderi kaalu, raskemat küll ei sooviks. Heal power cruiseril peab olema ka hea juhitavus. Seda Intruderil kindlasti on. Linnas autode vahel sõites ja sunnitud järske pöördeid tehes ei ole probleemi olnud.
Heal tsiklil minu jaoks on 2 omadust - väljanägemine ja sõiduomadused. Väljanägemine meeldis mulle kohe esimesest silmapilgust - see on maitse asi. Kellele meeldivad klassikalised kroomid, kellele powerid ja sportlikum disain. Sõiduomadused on jälle suhteliselt objektiivselt hinnatavad. Minek on powerile väga kohane. Sõitsin eile prooviks spidomeetri järgi 200 välja ja mineku jäi varuks. Kiirendus samuti on võimas ja vähesed kroomid saavad vastu. Edasi juhitavus - see on minu arust ka väga hea. Saan seda ise võrrelda eelmise 100 kg kergema tsikliga, millel oli ka väga hea juhitavus. Algul oli 100 lisakilo natuke raske seedida aga peale kohanemist sain tunde kätte ja nüüd linnavahel tunne sama nagu eelmise tunduvalt kergema tsikliga. Tänaseks olen sõitnud natuke üle 6000 km ja kindlalt veendunud, et teist sellise väljanägemisega looma selle raha eest ei saa. Muidugi meeldiks ka võimsamad VRodi modifikatsioonid, aga need maksavad 2 x enam ja sellist raha hobi eest välja käia ei tahaks - hobid peavad jääma elu rikastama, mitte et ainult nende nimel elada.

[T.T.]

paistab, et värskeid 1800 omanikke on tänavatele päris paras hulk tekkinud. ei tea kas varsti hakkab uus klubi moodustuma?

Mina käpp, ja paar sõpra võtaks ka kaasa! Kes asja käima lükkab?

miks mitte. algatuseks võiks kuskil kokku saada. kui ilmataat ei tembuta siis võib tsiklidki ritta panna ja vaadata kui pika rivi saab.

Kui lund ei tule siis kokku võiks saada laupäev, pühapäev. Nädala sees olen eemal. Moment saan tulla üksi kuna üks sõbert ei raatsinud aasta lõpus kohe arvele võtta vaid ootab passi 2008 nr. Teine mees saab ka alles paari kuu jooksul ratta omanikuks.

[Gre]

paistab, et värskeid 1800 omanikke on tänavatele päris paras hulk tekkinud. ei tea kas varsti hakkab uus klubi moodustuma?

Lisan ka teile mõned lingid, milledega talveõhtutel aega viita :

http://www.intruderclubfinland.fi/

http://www.intruderalert.com/

http://www.iocgb.org.uk/

http://www.ioch.com/

Lugupidamisega

[Samru]

Kas keegi oskab soovitada, kust saaks Intruderile ilusaid ja mõistliku hinnaga sadulakotte? Ja ilusate sadulakottide all mõtlen midagi sellist: http://www.corbin.com/suzuki/s-m109r-bag.shtml
Põhimõtteliselt ostaks kohe need sealt saidilt kui see va hind (1700 USD) ainult nii pilvedes ei oleks. Intruderi enda kataloog pakub mingil põhjusel ainult nahast sadulakotte, aga tahaks just "kõvasid".

[Aquilaman]

1800 Intruderile on ka originaallisana kõvad sadulakotid. Neid on näha näiteks sellel site'l http://www.suzukicycles.com/Accessories ... 197b85fbc0
Hind on muidugi peaaegu sama. Ega see just odav ole.

[T.T.]

1800 Intruderile on ka originaallisana kõvad sadulakotid. Neid on näha näiteks sellel site'l http://www.suzukicycles.com/Accessories ... 197b85fbc0
Hind on muidugi peaaegu sama. Ega see just odav ole.

Kas sa ise oled sealt midagi otse tellinud?
Küsisin hindu Eesti poodidest ning siit sooviti nende eest saada koos kinnitustega ligi 40 kilo???

[Hunnev]

Tere,

saaksin teile pakkuda Suzuki orginaal külje kotte hinnaga 6300.- + kinnitused umbes 2000.- kinnituste hind hetkel veidi segane, kuid saab ka täpselt varsti teada

[Aquilaman]

Olen Intruderile lisasid tellinud usast läbi interneti ja kasutanud seal elavate tuttavate abi. Sealt eriti soodushindade korral on võimalik suhteliselt normaalsete hindadega asju kätte saada.

[Julge]

no muidugi mõtleb keegi, et milleks linnas liiklemiseks 92 kw rakett. motorolleriga saaks palju odavamalt ja mitte oluliselt aeglasemalt. oma 150 tuhat oleks saanud mujale rakendada pealekauba. aga vot sellepärast, et HD VRSCDX Night Rod Special’i ei jõua osta. võib-olla annab Julge proovida? ehk jääb süda rahule ja ei hakkagi tahtma. ma loodan.

saab ikka! Ja ise prooviks siis hea meelega su Intruderit

[J a n n o]

saab ikka! Ja ise prooviks siis hea meelega su Intruderit

Tere Julge! anna aga teada, millal tsikliga liiklemas oled. minu mob 50 72 441. sõidu ajal vastan ka telefonile. kõik päevad, kus paduvihma või lund ei saja olen mina tsikliga tööl. nädalavahetusel sobiks kindlasti paremini. eeldusel muidugi, et pussnuge ei saja. äkki tahad veel äravahetada nüüd, aga "vänta" ja kodu poole ajama!

[Julge]

saab ikka! Ja ise prooviks siis hea meelega su Intruderit

Tere Julge! anna aga teada, millal tsikliga liiklemas oled. minu mob 50 72 441. sõidu ajal vastan ka telefonile. kõik päevad, kus paduvihma või lund ei saja olen mina tsikliga tööl. nädalavahetusel sobiks kindlasti paremini. eeldusel muidugi, et pussnuge ei saja. äkki tahad veel äravahetada nüüd, aga "vänta" ja kodu poole ajama!

Mul ratas juba kolmandat nädalat talveunes. Mine tea, need rauast porikad lähevad veel äkki niiskete sügisilmadega rooste... Nii et jääb järgmise aasta mõnele kokkutulekule/ühissõitmisele see asi.

[Tarts]

http://www.m109riders.com/forum/index.php
Päris palju ja asjalikku juttu

[J a n n o]

nonii selleks aastaks, siis aitab. kahju muidugi nii vara tsiklit garaazi lükata, aga midagi ei ole teha. nüüd tuleb vähemalt 5 kuud ennast autos ahistatult tunda. vahepeal mõtlesin juba ATV muretseda, et ikkagi lenks rooli asemel. aga tsikkelgi sai pool salaja ostetud, kui nüüd veel sellise riistapuuga lagedale ilmuks teeks naine tööandjale korralduse palga ülekandmiseks otse naise arveldusarvele. aga mis seal ikka. loodame, et vähemalt lund tuleb. saab lumelauaga ennast väljaelada.

lühikest talve kõigile ja loeme siis kevadel 1800sed intruderid üle.

[T.T.]

nonii selleks aastaks, siis aitab. kahju muidugi nii vara tsiklit garaazi lükata, aga midagi ei ole teha. nüüd tuleb vähemalt 5 kuud ennast autos ahistatult tunda. vahepeal mõtlesin juba ATV muretseda, et ikkagi lenks rooli asemel. aga tsikkelgi sai pool salaja ostetud, kui nüüd veel sellise riistapuuga lagedale ilmuks teeks naine tööandjale korralduse palga ülekandmiseks otse naise arveldusarvele. aga mis seal ikka. loodame, et vähemalt lund tuleb. saab lumelauaga ennast väljaelada.

lühikest talve kõigile ja loeme siis kevadel 1800sed intruderid üle.

Jamps jah, tänaseid uudiseid vaadates tuleb vist seda samma teha aga Männikul kavatsn ka lumeoludes ringi mürada. Mul oli sama seis, et proua mingi aeg nati pahandas, et mänguasju juba palju võitu. Aga nüüd hoopis mul probleem, et tahaks mõnel korral ka ilma seljakotita ringi põristada, jube tihti pressib kaasa ning mänguasjade teemat enam puudutatud ei ole

[piloot]

Mul oli sama seis, et proua mingi aeg nati pahandas, et mänguasju juba palju võitu. Aga nüüd hoopis mul probleem, et tahaks mõnel korral ka ilma seljakotita ringi põristada, jube tihti pressib kaasa ning mänguasjade teemat enam puudutatud ei ole

Hakkab "poomisega" harjuma

[T.T.]

Tere Intruderiga ringi vurajad! Küsin, et kuidas Teie Intruder kruusateel käitub? Pean silmas just esi amorti. Need harvad korrad kui ma asfaldilt kõrvale keerasin ja teeolud suht auklikuks mutusid siis isegi väga väikestel kiirustel tagus amort põhja
Käisin Veldis esma hoolduses ja vanad võrdlesid teise Intruderiga ning väitsid amordid identsed olevat