1. Kui raja haldaja näeb ilma luba küsimata(loe: 300kr. tund väikesel rajal) kedagi ringrajal tiirutamas(eelkõige mootorrattureid), siis on mõne hetke pärast teil politsei kraes.
2. See vähenegi raja kate sõidetakse sellel aastal ikka korralikult sodiks haldaja poolt korraldatavatel superkrossi võistlustel.
3. Uut rajakatet ei tule sinna kohe kindlasti käesoleva haldaja valitsemisajal.

vot nii on lood siinpool sood...

Nigga kirjutas:

1. Kui raja haldaja näeb ilma luba küsimata(loe: 300kr. tund väikesel rajal) kedagi ringrajal tiirutamas(eelkõige mootorrattureid), siis on mõne hetke pärast teil politsei kraes.

see on küll HEA uudis...

Nigga kirjutas:

1. Kui raja haldaja näeb ilma luba küsimata(loe: 300kr. tund väikesel rajal) kedagi ringrajal tiirutamas(eelkõige mootorrattureid), siis on mõne hetke pärast teil politsei kraes.

Et millest siis eriline viha bikerite vastu? Enamasti probleemiks ikka isehakanud autosportlased, kes kurve otseks sõidavad ja p*ska rajale kannavad...

PS. Aga sissesõidukeelu märgid on sinna tõesti tekkinud ("Sissesõit ainult MTÜ Erki Sport loal" vms).

Nigga kirjutas:

1. Kui raja haldaja näeb ilma luba küsimata(loe: 300kr. tund väikesel rajal) kedagi ringrajal tiirutamas(eelkõige mootorrattureid), siis on mõne hetke pärast teil politsei kraes.
2. See vähenegi raja kate sõidetakse sellel aastal ikka korralikult sodiks haldaja poolt korraldatavatel superkrossi võistlustel.
3. Uut rajakatet ei tule sinna kohe kindlasti käesoleva haldaja valitsemisajal.

vot nii on lood siinpool sood...

väike rada ja 300 kr/h no, thanks .. võrdluseks, et näiteks Soomes võid väga mõnusal ja kvaliteetsel rajal 60 euri eest päev läbi trenni teha, kompressori ja rehvisoojenduste elekter hinna sees.

ja krt need siin kutsuvad veel politsei ka kui keegi niisama vabal ajal nende "ringrajal" mõne tiiru julgeb teha!? motosportlased my ass
Eestlased on tore rahvas, eks..

Ja nii lähebki kõige kaduva suunas ka meie ainuke rada. Masendav.

ütleks paar head sõna selle kohta, kuid siis tõenäoliselt kustutatakse see üldse siit.

no just siis kui tundub, et asi võtab ilmet, peab ikka olema keegi see, kes torgib enda näpud vahele ja mõtleb, vot nüüd leidis koha kus pappi teenida

ma olen kahe käega selle poolt, et võetaks raha asja eest... kuid kui haldaja käib lihtsalt passimas, et vaata kui palju tsikleid, ju siis toob raha sisse, seega paneme hinna topelt...

pacaan kirjutas:

kõikidele rinka oleviku- ja tulevikustaaride kohustuslik trenn. Sepp? Oled käsi ikka?


SEPP

no mitte kohustuslik,aga osalema võix ikka tulla. saab rahus keerata toru tyhjax ilma et peax põdema lubada pärast.
kas mina käsi? eee ei tea veel.. mehaanik Nuke sõitis ära soojale maale.

a mis selles shampuse jutus naljakat oli?

nitse kild on hea, et kiige ei loe nii lyhikesel maal, pikk just annab ju stardi eelise ja kui on ainult 200 meetrit,siis... ahh ma ei viitsi seletada


ja Sina kelle ratta nr on 64 ji või ij ja täna tabasalu kandis sõitsid... oled peast debiilik! mul on savi, et sa lendasid minust paremalt mööda maanteel kuigi vastu ei tulnud autosid. mööda minnaxe siiski vasakult!
arvesta sellega,et sa ei tea kunagi mis toimub autos millest sina möödud paremalt.võimalik,et ntx on mul autos juuatäis nitse kellel on väga paha olla ja karjub autos,et rops tuleb... mis ma teen kui sõidan maanteel, loomulikult tõmban kohe paremale teeserva ja pidurdan... ma ei tule selle pealegi,et mingi debiilik võix maanteel sõita minust paremalt mööda kui mõlemas suunas on ainult yx rada!
lihtsalt Sinu enda tervise huvides,Ära tee enam nii!!!

Paistab, et minu motosportlase karjäär kipub lõppema enne kui üldse hoo sisse on saanud, peab vist tagasi pöörduma liiklushuligaanide ridadesse.

Aga sellest soome rajast rääkides... palju minejaid-huvilisi oleks? Näiteks 16-17 juuni toimuvate võistluste eel võiks mingi suurema pundi kokku korjata, et logistika vähe ökonoomsem tuleks. Kui ülesõidu hinna mõistlikesse piiridesse saaks (veok tsiklite ja varustuse jaoks+ buss), oleksin kindel käsi, üksi toimetades jääks see ettevõtmine minu jaoks lihtsalt ära.

tramm66 kirjutas:

nitse kirjutas:

Ja kuna laupäeval on tavapärase 1/4 miili asemel 1/8 miili, siis pillide erinevused loevad poole vähem. Seega kõik sõitma ja läbi peanaha inisemine, et mul pole pikka kiiget, ei lähe seekord arvesse Hea reaktsioon ja õnn mägivad olulisemalt suuremat rolli, kui tavaliselt. Kuna suurem osa pealtvaatajaid on tasuta, ainult tribüünipilet tasuline, siis ilmselt annab see tunda ka auhinnalaual, kui mõni ürituse sponsor muidugi ei üllata, aga no kamoon, kes meist seal auhindade pärast ikka võistleb?!?!?!

mida lühem maa seda suurema eelise pikk kiige annab

Mida lühem maa, seda vähem on sul aega stardis magama jäädud aega tagasi teha, olgu su kiige nii pikk, kui tahes...

nitse kirjutas:

tramm66 kirjutas:

nitse kirjutas:

Ja kuna laupäeval on tavapärase 1/4 miili asemel 1/8 miili, siis pillide erinevused loevad poole vähem. Seega kõik sõitma ja läbi peanaha inisemine, et mul pole pikka kiiget, ei lähe seekord arvesse Hea reaktsioon ja õnn mägivad olulisemalt suuremat rolli, kui tavaliselt. Kuna suurem osa pealtvaatajaid on tasuta, ainult tribüünipilet tasuline, siis ilmselt annab see tunda ka auhinnalaual, kui mõni ürituse sponsor muidugi ei üllata, aga no kamoon, kes meist seal auhindade pärast ikka võistleb?!?!?!

mida lühem maa seda suurema eelise pikk kiige annab

Mida lühem maa, seda vähem on sul aega stardis magama jäädud aega tagasi teha, olgu su kiige nii pikk, kui tahes...

nii, rinkateemast saigi sujuvalt kiirenduse teema...

aga pikakiige ja 1/8 miili vaidluse osas arvan mina, et mõlemal on õigus ehk tõde on kusagil vahepeal.

pikk kiige võib anda edumaad keskimisele E klassi sõitjale 0,2 kuni 0,3 sekundit esimesel 18 meetril (siinkohal on arvestamata jäetud võimalikud "pidamise" probleemid, mida aga kuuldavasti peaks kanalis arvestama, mis võivad pika kiige eelised nullida).

Samas kesine või algaja sõitja võib heale ja kogemustega sõitjale reaktsiooniajas vabalt 0,3 - 0,4 sekki kaotada, eriti eliminaatorringides kui "kindla peale" startida, vältimaks punast tuld (ja kindlat väljalangemist).

Kokkuvõttes usun, et eliminaatorites lähevad edasi ikkagi need, kellel rohkem kogemusi (parem reaktsioon) või rohkem õnne (riskides, 0 sek lähedase reaktsiooniga sõites) ja pikk kiige/uuem ratas siinkohal olulist rolli ei mängi. Kuigi, võib mingil määral (0,2-0,3 sek E klassis) kompenseerida sõitja vigasid.

Olts kirjutas:

Plaan nädalavahetusel tiirutama minna. Panen laupäeva ennelõunal siia info üles olukorrast rajal.

kelle kuradiga siis peab selle väikesel rajal tiirutamise eelnevalt kokku leppima? Ilge tahtmine oleks laupäeval ikkagi prõnn-prõnn seal Pärnus teha....

Kommionu kirjutas:

kelle kuradiga siis peab selle väikesel rajal tiirutamise eelnevalt kokku leppima?

Ilmselt kellegagi siit: http://www.erkisport.com/?a=a009&b=4

Kommionu kirjutas:

Olts kirjutas:

Plaan nädalavahetusel tiirutama minna. Panen laupäeva ennelõunal siia info üles olukorrast rajal.

kelle kuradiga siis peab selle väikesel rajal tiirutamise eelnevalt kokku leppima? Ilge tahtmine oleks laupäeval ikkagi prõnn-prõnn seal Pärnus teha....

Kui on vaja Saugale sõitma minna helistage Eiki Eriste 51 54 591 (ErkiSport)

vaatamata hinnapoliitika muutusele, usun et seal ikka edaspidi sõita saab.
isiklikult ma mingit traagikat kallimas hinnas ei näe. seda oleks lihtsalt pidanud normaalse etteteatamisega tegema.

Rene kirjutas:

http://www.erkisport.com/?a=a009&b=4

Erki Sport MTÜ-st on sujuvalt saanud 11.05.2007 Erki Sport Racing OÜ.....

Raja "haldamisega" (raha kogumisega) tegeleb Eiki Eriste http://www.erkisport.com. Kui nüüd juuksekarva laudadeks saagida, siis igal rajale viival teel telliskivi ees vist pole. Boksidest stardimajani viivad pinnasteed näiteks. Seega saab politsei piirduda rajalt ära ajamisega. Samuti on soodsam maksta telliskivi alt läbi sõitmise eest trahvi kui 300.-/h Eristele. Miks eelkõige mootorratturitele politsei kutsutakse? Vanade naastrehvidega tiirutav VAZ on potentsiaalne SUPERKROSSIL osaleja, mis tähendab osavõtumaksu laekumist Eristele. Motomeeste pealt ei saa ta oma üritustel kasu lõigata. Politseiga tunduvad mehel aga suhted soojad olevat. Samal ajal kui kõik politseijõud Tõnismäele olid suunatud, leidis ta igasse pääslasse politseinikud oma superkrossi piletimüüjaid turvama.

ma usun, et hetkel pole vast mõtet hakata vendasid valimatult tümitama.

Jätaks veel praegu selle asja EMF ja nende vaheliseks läbirääkimiste teemaks. ei ole mõtet asjale sellist valgust anda, et need võimalikud hinnakõnelused juba eos nullitakse.

Ma arvan, et me kõik peame arvestama sellega, et tegu on siiski ainukese vähegi normaalse sõidukohaga siin eestis ja seetõttu on kompromissi leidmine meile ülivajalik.

seega soovin kõigile kainet mõistust ja tugevat närvi.

...nagu ma aru saan, siis osade asjade osas hakkab pilt natsa selgemaks (ka vähem pilvi silmapiiril) saama... nii et rahu vaid ning ootame näpud ristis kuniks rääkijad ise infi jagama tulevad...

isa ja poeg eristed on tulihingelised autokrossi fännid, tsiklimeestest ja raja katest on neil suht savi ma arvan

mis värk on siiis toimub või ei

Mis hetkeseisu puutub - ei tea öelda aga rajapäevadega lähen rajavaldaja jutule juuni teises pooles - need saavad toimuma, olenemata asjaoludest või hinnast - (4 etappi kusiganes neid läbi viia võimalik). Ärge sattuge juba eos mõttetult paanikasse - pole teema - ette tänades osavõtjaid,
Mati aka tramm66
tel: 55 12 336
faks: 44 32 312
www.dragbike.ee
Anname peatselt teada kus-mis:)

Anni paneb kohe info üles. RIVERMANI TREENINGLAAGER TOIMUB!!!
Laager toimub laupäeval.

Vedage end kindlalt kohale.
Ilm tuleb ilus, rahvas lahe ja kõik on superluks.

Nii laupäeval siis KÕIK Pärnusse

Laupäev 02. juuni 2007

10.00-10.25 Võidusõidu mootorrattad
10.30-10.55 Tänavasõidu mootorrattad

11.00-11.25 Võidusõidu mootorrattad
11.30-11.55 Tänavasõidu mootorrattad

12.00-12.25 Võidusõidu mootorrattad
12.30-12.55 Tänavasõidu mootorrattad

13.00-14.00 LÕUNA

14.00-14.25 Võidusõidu mootorrattad
14.30-14.55 Tänavasõidu mootorrattad

15.00-15.25 Võidusõidu mootorrattad
15.30-15.55 Tänavasõidu mootorrattad

16.00-16.25 Võidusõidu mootorrattad
16.30-16.55 Tänavasõidu mootorrattad

17.00-17.25 Võidusõidu mootorrattad
17.30-18.00 Tänavasõidu mootorrattad

Pealkirja vahetus.....

a pyhapäeval ei toimu midagi v ?

sepp kirjutas:

a pyhapäeval ei toimu midagi v ?

Kahjuks mitte...

Ühesõnaga, kiirendus in mu as*, asjad toimugu prioriteetide järjekorras

Steelrider kirjutas:

Ühesõnaga, kiirendus in mu as*, asjad toimugu prioriteetide järjekorras

sul hea rääkida, mõnel juba osavõtu maksud makstud ja sirgetee tuuningud tehtud.

pacaan kirjutas:

Steelrider kirjutas:

Ühesõnaga, kiirendus in mu as*, asjad toimugu prioriteetide järjekorras

sul hea rääkida, mõnel juba osavõtu maksud makstud ja sirgetee tuuningud tehtud.

Ma siiski lootsin veel, seega otsustaasin osalustasu maksmisega venitada viimase minutini. Tuunida jõudsin enda pilli muidugi küll, aga see väga ei sega. Ja seda vana risu pole minumeelest mõtet üldse eriti tuunida, ainult ülekannet sättida (Siinkohal siis jutt minu, mitte isand pacaani sõiduriistast. ).

Härrased, pole küll midagi selle vastu,et te kiirenduse teemat pikalt ja laialt lahkate... kiige pikk või kiige lühike... aga vaadake siiski pealkirja.

Pole ju midagi lihtsamat, kui algatada uus teema ja asi mutt...

P.S. kellel aga on pikem kiige, on olnud juba ürgsest ajas meessoo jututeema number 1.

mis ikka muud kui tänud kannatliku meelega korraldajatele

p.s elu on lill

viirastus kirjutas:

p.s elu on lill

möhh.. elu on ikka ÕIS....

Läheb krutib paar õisikut paberisse ja tuli otsa....