kui sa vahetasid õlireservuaari ja pumba vahelist voolikut ja ilma õlita olles linki ei näppinud, ei läinud ka tõenäoliselt õhk vahele. see teatavasti allapoole ei liigu ilma mõjutamata.
Uue vooliku ja õli lisamisega jookseb õhk ülespoole ise.
Mina ei näe vajadust näppida.
mella kirjutas:kui sa vahetasid õlireservuaari ja pumba vahelist voolikut ja ilma õlita olles linki ei näppinud...
Täpselt nii see oli.
Selge siis, nüüd natuke kindlam kevadel uuesti teele minna.
Pidurite õhutamise läbipaistev volla on kaduma läinud. Kas kusagil pealinna kaubanduses on mingit asjalikumat abinõud, volla koos anumaga jne, millega mugavam toimetada oleks?
bitter kirjutas:Pidurite õhutamise läbipaistev volla on kaduma läinud. Kas kusagil pealinna kaubanduses on mingit asjalikumat abinõud, volla koos anumaga jne, millega mugavam toimetada oleks?
Tsau,
Minult saab 
60.-
Ahoi. 60€ ja edasi läheb hobinokitseja piirist kindlasti üle minu jaoks. Viimati õhutasin vist 3a tagasi. 30€ väljaminekut
http://www.remonditehnika.ee/e-pood/sid ... 48/132-757
võiks isegi kaaluda. See on juba nii advanced aparaat, et ma ei saa põhimõttest aru. Kas suruõhuga lükatakse puhas vedelik alt niplist sisse? Läbipaistva vollaga kork keeratakse uue pidurivedelikuga anumale peale? 
E: jõudis pärale, et vollaga kork keeratakse auto piduri peasilindri anuma otsa.
No kui asi puhtalt funktsionaalsusele tugineb ja mootorrattast kaugemale ei vaata, siis suvaline apteek, 25-50ml süstal ja meetriga tilgutivoolikut. Kokku summas alla 10 raha.
Imeb ja surub.
Margit kirjutas:Mul oli kulu selle asja jaoks 2-3 euri pidurivedeliku eest ja ca 50 senti kui niigi palju vooliku eest.
Kallasin vedeliku ülevalt sisse ja lasin sama targalt vooliku kaudu pudelisse tagasi ka. Midagi ära ei mäkerdanud. Vana ratta lihtuse võlud
Nende abivahendite point on protsessi lihtsustamises, et sa ei peaks vedeliku vahetamisel õhutusventiili pidevalt käsitsi kinni-lahti kruttima. Ning õhutamiseks on vaja vahel läheneda asjale teist pidi, st alt üles vedelikku surudes.
Plaan on jah protsessi lihtsustada, motikal. Jalgratastel ka kui vaja peaks olema. Autod jätan puutumata, jäävad hobi piiridest välja. Apteegist suuri süstlaid ei saa aga Magnumist ja loomaarstidelt olen küll ostnud. Voolikule tagasilöögiklapp vahele - peaks abi olema aga kas seda poest saab? http://www.amazon.co.uk/Sealey-MS014-Mo ... ke+bleeder on olemas aga arvustustest jääb mulje, et veits liiga tuim on see klapp seal vahel
Suruõhuga ülevalt alla ... tuleks peasilindrile sobiv adapter ehitada. Siin on mõned variandid. Vblla nipukatega õnnestuks midagi kinnitada... Suure süstlaga alt üles pressida - pole proovinud aga võiks toimida.
E: Will - pudelit pigistades saab ju ka aga ma arvan, et katsetan pudeli õhuga survestamist. Jäävad oma käed vabaks, saan ülevalt süstlaga välja tõmmata vms.
ohjummal
võtad pidurivedeliku pudeli BOOM http://static.ak24.ee/img_prd/22/22165/ ... -22165.jpg
võtad puuri, puurid korgile augu sisse. võtad suvalist läbipaistvat voolikut, mis läheb tugevalt ja tihedalt õhutusnipli otsa. lõikad pikkuse välja, topid volla ühe otsa tihedalt pudelikorgi sisse tehtud auku, teise nipli külge ja läheb surumiseks.
Samas kodanik LOFF-i saeteemas on infot juba piduriniplitesse installitud klappidega. Kommentaar oli igatahes vormis "et pole kunagi olnud lihtsamat ja kiiremat piduriõhutamist.
Otsi, suht teema lõpulehtedel.
Kauri kirjutas:Samas kodanik LOFF-i saeteemas on infot juba piduriniplitesse installitud klappidega. Kommentaar oli igatahes vormis "et pole kunagi olnud lihtsamat ja kiiremat piduriõhutamist.
Otsi, suht teema lõpulehtedel.
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=701800#p701800
Huvitav Eestis ka keegi selliseid pakub?
bitter kirjutas:Voolikule tagasilöögiklapp vahele - peaks abi olema aga kas seda poest saab?
Akvaristika äridest vaata, neil on letis ilmselt mitut mõõtu otsikutega tagasivoolu klappe. Kasutavad nö. mullitajates selleks, et vesi apastraati ei tungiks.
Seesama mullitaja voolik kärab kakrass õhutusnipli otsa ka 
http://www.ebay.co.uk/itm/Goodridge-Spe ... 5668ea9dcf
Sellega on asi tõesti lihtne! Kõigil ratastel küljes ja õli vahetamine/õhutamine on 5-10 minuti töö.
