Mina arvan ka et ei ole vaja erilist tuuningut sellele masinale teha. Minu jaoks on ta praktiline masin, millega linnas saab suurepäraselt hakkama ja ei jää jalgu (maanteel siiski oled aeglasem pool). Ise panin enda xt-le remuse sumpa alla, mis muutis häält. Ma mõtlesin enne selle ostu, et kas 50 cc 2 taktiline või 125 4 t ja otsustasin viimase kasuks, sest kui mopeedist sama välja pigistada on koguaeg tunne, et võib kokku joosta. Muidugi on see ka ebaseaduslik ja bensiini ja mootori osade kulu on tunduvalt suurem. Ka hääl on parem. Negatiivne on muidugi see, et on vaja läbida motokool ja eksamid, mis maksavad ja võtavad oma aja.

PS! Kas keegi oskaks sellest katalüsaatorist vms lähemalt rääkida? Ma ei ole veel ühelgi teisel 125 4t masinal sellist asja näinud. Kas selle eemaldamine midagi annab? Milleks xt-le see peale on pandud?

Ahjaa, üks küsimus oleks veel. Kas selleks, et esiamort ei oleks õline (see ilus metallist toru) tuleb mingeid tihendeid vahetada? Kas selleks pean yamahasse viima või saab ka näiteks bike&boat world sellega hakkama. Ja kas on esiamorte xt-l võimalik jäigemaks reguleerida

Supermoto_1337 kirjutas:

Ahjaa, üks küsimus oleks veel. Kas selleks, et esiamort ei oleks õline (see ilus metallist toru) tuleb mingeid tihendeid vahetada? Kas selleks pean yamahasse viima või saab ka näiteks bike&boat world sellega hakkama. Ja kas on esiamorte xt-l võimalik jäigemaks reguleerida

See tähendab et sul on simmerlingid läbi. Ma arvan et vahetada oleks siiski mõtekas Yamaha keskuses sest neil originaal varuosad jne.
Esiamorti jäigemaks saab pannes natuke paksemat amordiõli sisse. (ütle mehhaanikule sest simmerlingide vahetuse käigus vahetatakse ka õli ära)

Pole küll konkreetselt yamaha xt 125 x, aga samamoodi 4t 125ccm pill.
Peale pandi sportsumm. vahe stock/sport
http://fotoalbum.ee/photos/coolDJ/27101415

FleXer kirjutas:

Pole küll konkreetselt yamaha xt 125 x, aga samamoodi 4t 125ccm pill.
Peale pandi sportsumm. vahe stock/sport
http://fotoalbum.ee/photos/coolDJ/27101415

Toimus mõni sõites arusaadav muutus ka?

Mul üks probleem veel. Kui ma tagaamordi kõrgemaks reguleerisin, hakkas karburaator bensiini välja laskma. Väga imelikult. Vahepeal ka püstses asendis hakkab sealt alt torust bensiini tulema. Kas siis tõesti mõjub see kaldenurga erinevus jala peal sestes nii tugevasti (kui amort oli madalamas astmes oli jala peal seistes kaldenurk väiksem, pärast oli mõnevõrra suurem aga mitte liiga suur). Vahepeal saan jala peale pandud nii et ei hakka bensiini välja tilkuma. Milles võib probleem olla?

siiim29 kirjutas:

FleXer kirjutas:

Pole küll konkreetselt yamaha xt 125 x, aga samamoodi 4t 125ccm pill.
Peale pandi sportsumm. vahe stock/sport
http://fotoalbum.ee/photos/coolDJ/27101415

Toimus mõni sõites arusaadav muutus ka?

Kuna meil eriti raha polnud, siis lasime tagumise osa lihtsalt teha roostevabast terasest (1800eek). Alumistel pööretel on vedu ikka palju parem ja hääled on ka väga mõnusad.
pilt sailencerist
http://fotoalbum.ee/photos/coolDJ/29739503
pilt kogu summist.
http://fotoalbum.ee/photos/coolDJ/29739505
Sinna taha sailenceri otsa käib veel üks keeratav, tihendiga ala korgimoodi asi, mis siis vaigistab summuti häält vajadusekorral.

seoses taguamordi tõstmisega tekkis mul siuke möll et mu ratas hakkas gaasi mahalaskmisel mõnusalt paukuma. mulle meeldis;D

Supermoto_1337 kirjutas:

Kui ma tagaamordi kõrgemaks reguleerisin, hakkas karburaator bensiini välja laskma. Väga imelikult. Vahepeal ka püstses asendis hakkab sealt alt torust bensiini tulema. Kas siis tõesti mõjub see kaldenurga erinevus jala peal sestes nii tugevasti (kui amort oli madalamas astmes oli jala peal seistes kaldenurk väiksem, pärast oli mõnevõrra suurem aga mitte liiga suur). Vahepeal saan jala peale pandud nii et ei hakka bensiini välja tilkuma. Milles võib probleem olla?

Amordi lasin madalaks tagasi aga ikka tilgub, äkki keegi oskab aidataaa. Pärast sõitmist jalale pannes hakkab tilkuma.

Keegi xt-ga kenasti risu ka on pannud wew?

Ma sain 16000 omale uusi juppe tellida...

müstika HELP

KUIDAS SADUL MAHA KÄIB

Sind ma ikka aitan, pelgad ise küsida? Võta 6-ne sisekuuskant ja keera tagaistuja kohalt külgedelt kaks polti lahti jne.

niipeent lahendust ei osanud oodata , otsisn kohta kuhu võti pista ja lõpuks genereerinsin isegi võimaluse kaudu et läbi süüteluku on magnetriiv, aga nohh niilabase asja peale ei tulnud ja lõhkuda ei tahtnud ka