2. leht 2-st

Postitatud: 08 Jaan 2006, 22:23
Postitas nummert
Sander5 kirjutas:
To nummert : kui teemasse vähekene süvendeda, siis viga pole veel välja tulnud. Tänasin holma-d selle eest, et ta andis VÄGA hea head infot sisaldava allika ning ma tänan teda veelkord selle eest, see on väga põhjalik :) Soovitan sinulgi nummert seda vaatata, sest sinagi ATM omanik :wink: Ja kui viga välja tuleb, siis ma ka kirjutan siia milles viga oli, aga mootori kisun lahti kevadepoole.
ma uurisin seda jube...:D ei see on tõesti hea.

Postitatud: 12 Apr 2006, 18:01
Postitas Sander5
Sain probleemist tegelikult juba ammu lahti, aga pole olnud aega foorumit külastada.
Viga oli kulunud nukkvõlli laagris, see pidi neil tüüpviga olema :)
Nüüd käib mootor nagu uus ja väga vaikselt, ärge tehke atm-e maha, kui te masinaid hoida ei oska, mul juba üle 5000 miili sõidetud ja probleeme pole olnud v.a eelmise omaniku sõidustiiliga rikutud silinder + kolb (kuumenes üle) ja nüüd nukalaager, mis samuti eelmise omaniku süül. Ärge sõitke gaas põhjas siis need atmid ka kestavad :)