miku00 kirjutas:

irv siis peab nii olema et kui raha on siis osta täis sünt kui ei ole siis osta pool sünt:D

kuulsin et keegi rääkis kunagi et kui 2 õli kokku segada et läheb klompi?
selle küsimusele kah vastust palun.

Jah nii see on. Erinevaid õlisid kokku segades võivad nad klimpi minna, kuid tavaliselt juhtub see siis kui mineraalne ja sünteetiline õli kokku segada.

siis vist ei peaks minema jh kui mõlemad on ntx täissünteetilised

miku00 kirjutas:

...rääkis kunagi et kui 2 õli kokku segada et läheb klompi?
selle küsimusele kah vastust palun.

Võibolla siis kasutaksid otsingut ja otsiksid selle rääkimise koha üles?..
See õliteema on siin tõesti juba olnud, olen ise ka nendest segamistest targutanud siin...
Alustuseks ütleks, et kui tegemist pole just kõvasti forsseeritud ja lühiealise sportmootoriga, siis on poolsünt täiesti hea skuutrile. Kui on vanem ja kulunum mootor, siis soovitatakse "tavalist" mineraalõli kasutada. Täissündi kasutamine on enamasti tõsine "luksus" tuunimata rollerite mootorile ja ei pruugi alati nende pika-ealisusele kaasa aidata.
Erinevad õlid võivad tõesti omavahel segunedes klompi minna. Võivad aga ei pruugi. Enesel mul pole õlide segamise kogemust, seepärast enese eest ma nüüd ei räägi. Aga kirjandusest olen lugenud, et võib teha sellise "eksperimendi": Võtad veidi seda "vana" õli, mis on parajasti juba rolleril sees ja siis seda "uut" mida soovid kasutama hakata, valad neid mõlemat (1-2 teelusikatäit) mingisse plekist topsikusse ja hakkad seda ettevaatlikult kuumutama. Kuumutad neid segades, kuni pea-aegu keemaminekuni ja kui selle aja jooksul miskeid klimpe või muud anomaaliat ei teki, siis võib neid ohutult segada ka mootoris kasutamiseks.
Muud "tarkust" mul lisada ei ole, kui et ettevaatust! õli kuumutamisel, kõigepealt on asi ikkagi tuleohtlik ja teiseks on tulise õli põletused väga rängad...
-
-

irv mineraali ma küll nüüd ei osta toda ostab mu klassivend kes laseb wallarooga ringi:D üksi teine sõber küll ei ole ostnud mineraali.. nagu sellist sort rollerile...

miku00 kirjutas:

irv mineraali ma küll nüüd ei osta toda ostab mu klassivend kes laseb wallarooga ringi:D üksi teine sõber küll ei ole ostnud mineraali.. nagu sellist sort rollerile...

No siis ju sinu mis õli kasutamise küsimuse pealt peaks asi klaar olema.
Kui raha on, siis täissünt ja kui rulli vähem pane poolsünti. Lihtne ju.

Roby kirjutas:

poes onju müügil rolleri mineraal õli vist adinol kus on veel a*r*xi piltki peal..

miku00 kirjutas:

irv mineraali ma küll nüüd ei osta toda ostab mu klassivend kes laseb wallarooga ringi:D üksi teine sõber küll ei ole ostnud mineraali.. nagu sellist sort rollerile...

Vabandust, et ei saa mitte vaiki olla, aga nii lõbus pole ammu olnud!

Üks ostab sellepärast, et pudelil on aeroxi pilt peal ja teine ei osta sellepärast, et sõber oma alväärtuslikku wallaroosse seda paneb.



2t mootoriga on ikkagi see, et osta mootori eluea huvides nii hea õli, kui raatsid, aga ei ole vaja ka üle pakkuda. Põhiliselt on tähtsad kaks asja - et õli sobiks antud mootoritüübile ja sobiks ka oilmasterile.
Paljud racingõlid on ainult premix.
Paadi ja semootoritele mõeldud õlid on sellepärast kallid, et on "rohelised" ehk vähem saastavad, mitte ei ole paremate määrimisomadustega.
Mineraalsuse kohapealt veel väike fakt, et üks parimaid 2T õlisid üldse on Castorli võidusõiduks mõeldud sünteetiliselt töödeldud (et bensiinis lahustuks) mineraalõli (kastoorõli)!