2. leht 2-st
Re: Keermeliimide testimine
Postitatud: 29 Dets 2025, 23:06
Postitas Hiid
See r/v maalim on üsna mitmekülgne. Happekindel on näit. toiduainetetööstuses ja mere ääres on veel täiesti oma 'marine grade'. Kusjuures enam ei kasutata sõna roostevaba, vaid korrosioonikindlam ( mitte - kindel). Sest mingitel tingimustel läheb laiguliseks ikkagi.
Re: Keermeliimide testimine
Postitatud: 30 Dets 2025, 12:49
Postitas Jesper
MustVälk kirjutas: ↑28 Dets 2025, 21:08
Roosa/punane alumiiniumile. Me üldiselt ei panegi kui just polt ei ole alt üles keeratud. Alumiinium kipub kinni oksüdeeruma niikuinii.
Nojah, ma neid siledaid pille ei tea, a pmst kui ma KTM 350 kuivalt kokku laoks, siis ilmselt seisaks hiljemalt 20ndas kurvis suspede väel nukralt keset metsa ja imestaks, et kuhu motikas kadus. Ja kuna mu pea on kana oma ja vahel ununeb, siis planeerimatult on ikka päris mitu korda järgi proovitud, et just liim on see määrav tegur, mitte moment vms.
Konkreetselt on kasutusel Loctite 243, aga eks tõenäoliselt on veel lahendusi, lihtsalt mul isiklikult pole olnud huvi töötavaid asju muuta. Ja eks hind on ka suhteline, esmapilgul tundub 10€ selle pisikese pudeli eest palju, aga ega seda eriti ei kulu ka, äkki aastas üks? Käiguhoova nuudist läbi vajutamine või metsa alt sumpaotsa taga otsimine on igal juhul oluliselt suurem tüütus kui see paar-kolm eurot kuskilt mujalt kokku hoida.
Re: Keermeliimide testimine
Postitatud: 30 Dets 2025, 13:30
Postitas 701
Jesper kirjutas: ↑30 Dets 2025, 12:49
Nojah, ma neid siledaid pille ei tea, a pmst kui ma KTM 350 kuivalt kokku laoks, siis ilmselt seisaks hiljemalt 20ndas kurvis suspede väel nukralt keset metsa ja imestaks, et kuhu motikas kadus. Ja kuna mu pea on kana oma ja vahel ununeb, siis planeerimatult on ikka päris mitu korda järgi proovitud, et just liim on see määrav tegur, mitte moment vms.
Konkreetselt on kasutusel Loctite 243, aga eks tõenäoliselt on veel lahendusi, lihtsalt mul isiklikult pole olnud huvi töötavaid asju muuta. Ja eks hind on ka suhteline, esmapilgul tundub 10€ selle pisikese pudeli eest palju, aga ega seda eriti ei kulu ka, äkki aastas üks? Käiguhoova nuudist läbi vajutamine või metsa alt sumpaotsa taga otsimine on igal juhul oluliselt suurem tüütus, kui see paar-kolm eurot kuskilt mujalt kokku hoida.
Just samadel põhjustel on meile see liimipulk õnne majja toonud. Eelis vedela liimi ees on see, et ei tilgu. Aga jah see pole matemaatika, et 1+1=2 ja muud vastused on valed.
Re: Keermeliimide testimine
Postitatud: 30 Dets 2025, 20:39
Postitas MustVälk
yeekim kirjutas: ↑21 Dets 2025, 21:52
Liimidest...
Pildil on miski "pulk", olen otsinud midagi tahkemat, keskmise tugevusega keermeliimi, mida tilgutama ei pea.
?
Tuli meelde täna. Juhuslikult tulin objektilt ja sättisin kohvri tagasi korda.

Re: Keermeliimide testimine
Postitatud: 30 Dets 2025, 21:05
Postitas Loff
Keegi keerme- ja laagriliimidel "parim enne" kuupäeva ka piinliku täpsusega jälgib? Palju see liimi sooritust võib mõjutada?
Re: Keermeliimide testimine
Postitatud: 30 Dets 2025, 23:57
Postitas Antt1
Hiid kirjutas: ↑29 Dets 2025, 23:06
See r/v maalim on üsna mitmekülgne. Happekindel on näit. toiduainetetööstuses ja mere ääres on veel täiesti oma 'marine grade'. Kusjuures enam ei kasutata sõna roostevaba, vaid korrosioonikindlam ( mitte - kindel). Sest mingitel tingimustel läheb laiguliseks ikkagi.
Siin on üks tabel mis roostevabade poltide tugevust iseloomustab
https://www.stainlesssteelfasteners.net ... -vs-a2-80/
Terasest poltide levinud tugevusklassid on 4.4 (Hiina omatoodangu töölaud kodugaraazi võib olla sellistega kokku pandud) , 8.8 (tavaline ja laialt levinud polt, suvalises tööriistapoes riiulikaup) , 10.9 (kui oma tarbeks midagi teha siis kasutaks niisugust, Saksa preemiumautod jms on juba tehasest sellistega kokku pandud) 12.9 ( kui just erilist huvi pole siis liiga äge. Igavesti kehva välja ka puurida kui katki on läinud)
Sama jämedad roostevabad poldid on musta terasega võrreldes palju nõrgemad. Kõik need happekindlad ja muu väärt kraam ei anna enamasti 8.8 poldi tugevustki välja. A2-70, mis on juba vägagi hea tõmbetugevusega, küünib kuhugi keskpärase, 8.8, teraspoldini.
Markeeringutest 316 on happekindel, B8M tulekindel jne. Inconel on suure niklisisaldusega ja kõlbab vist kosmosessegi. Need kõik on head omadused kuid see ei tähenda veel et tugevad.
Würthi tabel pingutusmomentide kohta
https://www.wuerth.ee/downloads/pdf/too ... mendid.pdf
A2-70 roostevaba polti tuleb pingutada nii veerandi jagu väiksema momendiga kui enamvähem võrreldavat 8.8 polti. Kasvõi 10 mm poldi näitel.
Kui rauatükid või jahukotid terasest kaldteel libisevad ja roostevabal ei Iibise on vahe haardeteguris. Enamus roostevaba on minumeelest üsna suure haardeteguriga. Märja rauatüki peale astudes võib pigem selili lennata, roostevabaga on tõenäosus ikka püsti jääda. Kui head libedat ja mitteroostetavat kaldteed on tarvis teha siis kroomteras on üks variant. Läigib ilusti, niklit (umbes sama kallis metall kui vask) lisatud ei ole ja sellepärast hea odav. Tänapäeval on sellisest metallist näiteks pesumasina trumlid. Isaisade ajal olid need ikka klassikalisest nikliga roostevabast.
Re: Keermeliimide testimine
Postitatud: 31 Dets 2025, 13:59
Postitas rauno5050
Olen kasutanud Mannoli sinist, Erimellis ca 2-3 € väike potska. Sinine pakend on medium, punane on kõige tugevam. Lahti keerates on tunda, et kinni on. Midagi lahti ei ole vibreerinud. Loctite ülehinnatud.