Kuidas vähendada varguse riski?

[Koll]

Metallide lõikumine ketaslõikuriga on tõepoolest lärmakas ja tähelepanuäratav. Aga poest võib saada ka pisikese gaasiballooni koos lisavahenditega. Ei lärma, ei vaja kaitsemaske ega hooli terasemarkidest...

[Sekopää]

pole küll asjatundja, aga kas keti, mille välispind on karastatud 750HV1ni ja südamik 500HV1ni (-mida iganes see ka ei tähendaks ), peale hakkab gaasileegi hammas

[Koll]

Terase karastus toimub iseenesest termilisel töötlusel, ja toimib mehhaaniliste välismõjude vastu. Kuumus kaotab sellesamase karastuse ja sulatab metali lihtlabaselt üles. Kui miskit gaasi vastu, võib kasutada ka sortsu vedellämmastikku (u.-150 C) ja haamrit.

Mitte, et ma pätte tagant õhutaks või ise pättust teeks aga nigu eelpool kuskil mainitud, samused keti ja muud vahendid toimivad juhupättide vastu. Kes asjale läheb, see ka asja ära teeb. Ja kuipalju neid rataste juhuslikke möödaminnes "laenamisi" ikka juhtub. Enamasti kaovad nad ikke üsna jäljetult.

[Primo]

Tere,

Kõik need vahendid: ketid, lukud, pulgad, garaaged, signad jms - nad ei kaitse teie ratast 100%.
Nad
1) Tekitavad turvatunde Teis endis
2) Tekitavad peavalu ja ajakadu rattarottidele

Terv

primo

[mati]

Tee omale mitu alarmi , praegu saadab ju läbi gprs-i või wapi sulle mingi sõnumi või annab teada kui su armsakese juurde on tungitud.
Paned Tasku mingi suuremat sorti mutrivõtme ja näitad mida neist arvad . Aga see juures peab garaaz su kodu ligidal olema

[mati]

Ühel tutaval on veel niimodi tehtud ,et tal on endal lasnamäel keldris koht kus asju hoida.Aga ukse kylge on alarm kinnitatud , alarmi saab ainult tema enda korterist maha võtta. kui keegi ukse keldris avab hakkab tal yleval röökima. ei võtta just kaua aega tossud jalga vista , haamer või mutrikas tasku ja jooksuga alla

[lauri86]

mul kodus vedeleb kasutult üks nõukogudeaegne isetehtud alarm. missiis et on mehhaanilise lülitiga ja väga algeline, kuid kas iseenesest oleks see võimalik vene päritolu 12V tsiklile peale aretada (algselt mõeldud autole), kui osta lisaks kõik andurid jne.

[Paralax]

Miks mitte teha tsiklile lukustatav tsentrijalg? Lihtsalt mõte

[zed]

Talvel on paras aeg mõelda järgmise suve garaazivõimalustele ja turvale.
Eks päevasel ajal peab päästma omaenda järelvalve, lukud ja signa.
Öise ajaga on teine lugu. Mina aretan garaazi sisse videovalvet, mis peaks üsna turvaliseks osutuma. Midagi turvalisemat ma ei suuda praegu välja mõelda, kärnasest vargast saab vähemalt pildi.

[Karl]

Tere . Üks võimalus -lase Intsul panna signa peale ,täitsa normaalne hind 1700.- .Teine variant -väike ,,kuullüliti,, jala külge ,väike relee ja pasun ning lüliti või lukklüliti.Skeemi aitavad kui vaja kokku panna näiteks Tevalo poisid .Kolmas-kui on garaaž ,pane vana aida lukk -see käib tänapäeva vargal üle ajude

[Tihver]

Talvel on paras aeg mõelda järgmise suve garaazivõimalustele ja turvale.
Eks päevasel ajal peab päästma omaenda järelvalve, lukud ja signa.
Öise ajaga on teine lugu. Mina aretan garaazi sisse videovalvet, mis peaks üsna turvaliseks osutuma. Midagi turvalisemat ma ei suuda praegu välja mõelda, kärnasest vargast saab vähemalt pildi.

Videovalve on päris hea mõte. Juhuslikult on üle ka üks Bosch`i vandaalikindel kuppelkaamera, selle panengi siklit valvama. 72h salvestav videomakk peaks piisav olema kui nädalavahetuseks kodust ära minna. Hommikuti enne tööle minekut korra telekas käima, saab pilgu peale visata, et öösel midagi hullu juhtunud ei ole. Kahjuks ei sobi mu siklihoidmise koht suviseks hoidmiseks kuna suhteliselt ebamugav seda sinna saada, aga talvel võib vähemalt rahuliku südamega olla.

[unimüts]

.Kolmas-kui on garaaž ,pane vana aida lukk -see käib tänapäeva vargal üle ajude

Ärge sellega vaid jamage, Mul maal oli selline lukk garaazil ees. Kui võit ära kadus - pidime ukse piitadest maha tõmbama, et sisse saada.

Ps kui on garaaz, siis seestpoolt ühele uksele haak ette panna. JA teisele selline kronstein mis maasse jookseb ühtepidi ja teineots on ukse küljes. Kui on betoon põrand ja sinna augu sissepuurid, kuhu omakorda läheb see tikk sisse siis seda ust enam väljast lahti ei saa.


Ise kasutan viimast varianti igati lahe aretis. Samas sel juhul peab ka garaazi saama mujalt näiteks majat.

Unimüts @ otsib ka Garaazi Tartus Aianditeele, et ikka saaks ka suvel masina koduligidale parkida, et ei peaks alati 20km eemale ära vedama.

[Karl]

Tere.Sellise mure vältimiseks peab olema ka tagavara võti kindlasti .Videost Sa näed ,kes varastas ja veelkord milline Su tsikkel oli,aga veel on üks võimalus,kui rahakott kannatab-panna liikumisandur või lollikindlam magnetandur pluss süsteem mis helistab Sulle moblale,kui on häires ja sireen kuskil räästa all .Võtad või naabriga kohe ühendust ,mis lahti on?

[Tihver]

Siklil seistes kate peal, mõtlesin et võiks panna katte alla liikumisanduri. Juhtme tõmbaks tuppa ja ühendaks koduse valvesüsteemi külge. Prgrammeeriks 24h tsooniks ja kui keegi näppima tuleb hakkab nii toas lõugama kui ka eraldi sireeni paneks tsikli lähedale, mis siis pätile kõrva karjub. Kuna tsikkel asjub füüsiliselt sellises kohas kust seda paari minutiga ära viia ei õnnestu, siis peaks sellest küll olema.

[Tarts]

Peale mõne ratta vargust mu garaagest olen kah tsipake targemaks saanud ja varustasin garaage signalisatsiooniga, garaage nurka, sinna kus kohtuvad põrand ja kaks seina, lajatasin sigasuure ankru ja ratta kinnitasin ketiga selle külge. Rattal enesel on kah veel lisaks mehaanilised ja elektroonilised tõkendid. See kindlasti ei hoia ära vargust, kui keegi tahab just seda ratast varastada. Aga vähemalt olen ma selle varastamise teinud ikka kordades ebamugavamaks ja raskemaks võrreldes selle korraga, kus värdjad tulid, ukse avasid ja rattad minema veeretasid. Kuna ratta välja veeretamine võtab nüüd oluliselt rohkem aega ja samas ikkagi on signa ka juba häire andnud, siis on väga suur võimalus, et piidrid saadakse otse teolt kätte. Või et mu ratta väärtus ei tasu möllamist olemasolevate kaitsevahenditega ning talle ei tuldagi järgi. Mulle sobivad mõlemad variandid

[ints0000]

Mul ka kasutusel garaazi sisemine lukustus elektromagnetitega.
veel liikumisandurid, mis reageerivad mahtuvusele, soojusele jne.
systeem töötab ka kui keegi voolu ära võtab.

veel järgmine projekt, mis pooleli on, et ukse raudosadele ja aknatrellidele
kõrgepinge sisse, kui andurid miskit kahtlast registreerivad.
50kV peaks piisav olema, et ka läbi igasugu nahk- ja muude kinnaste võtaks.

Huvitav, kas sellest oleks abi, kui panna tsiklile selline heligeneraator, mis hästi valjut, sagedusega kuulmisläve ülemises otsas sellist väljakannatamatut heli tekitaks

[Ronk]

Ahh mis te ikka jamate. Säästukas oli 19.90 selline valge karbike. Ühendatud magnetiga ja kui seade sisse lülitatud, siis magneti eemaldamisel eraldas ta mingi 120 db või umbes nii. See ustele ja akentele ja muudesse kohtadesse ning vargal jällegi üks ebameeldivus juures.
Muidu endal on veel garaaz signa all. Keegi liigub, on häire terves majas. Lisaks on suitsuandurid ja 4 pritsurit ka. Garaaziuks ka suht tugev ja massiivne ning alarmiga (see sama mis ees mainitud)

[max666]

Loba, kuid siiski tuli meelde Mr.Bean oma Cooperiga, millel taba ees ja rool kaasa, sama asi tsikliga....Topi kalts õhupuhastajasse...ka efektiivne vene tsiklite puhul. Samas jään oma mõtte juurde, tuleks võtta mõni sell "hoiatuseks" ja teha taga midagi nii, et keegi teine biker.ee märgiga tsikleid ei näpiks...

[Tihver]

Kui juba teemaks tuli, siis kust biker.ee märgi saab? Mul küll biker.ee numbrialus, aga märk kuluks ka ära....

[WsaN]

[OT]

Kui juba teemaks tuli, siis kust biker.ee märgi saab? Mul küll biker.ee numbrialus, aga märk kuluks ka ära....

Motopaksu käest saab, kui sa ikka kleepsu mõtled
Aga ma ei tea, kas tal hetkel neid üldse on...küsi

Väljanägemine on umbes selline:
www.zone.ee/saqboy666/bikerikleeps.jpg - pole küll parim pilt, aga ettekujutuse saab ikka
[/OT]

[mr_priit]

Lugesin eelkirjutajate poste ja tekkis üks küsimus. Nimelt - kas kellelgi on vahendada enda kurba kogemust või mõne tuttava kogemust, millises situatsioonis ta ratas ärandati? Ma pean silmas, kus ratas seisis ja kas oli kasutusel ka ärandamisvastaseid seadmeid (lukk, signa).

PS! Priit ei taha kelleltki kärna haava pealt rebida, aga varganägude vastu relvastumisel oleks antud infost kindlasti kasu.

[Tan121]

GPSidest on siin paaris teemas juttu olnud ja need kipuvad olema mõtetult kallid (6sisendi ja 4väljundiga GPS/GSM modem maksab ~9000).

Kui rattal signa olemas, siis ratta asukoha teada saamiseks ja kui ise kuulmisraadiusest väljas, siis kõige odavam ja lihtsam variant on panna nt. istme alla vana Nokia (vm kiirvaliku funktsiooniga mobla) mobla, kiskuda korpus lahti ja panna väike relee ja otsad tinutada mingi numbri lüliti alla. Kui signa karjuma hakkab siis vajutatakse pikalt kiirvaliku klahvi ja telefon helistab teile. Kui sellelt numbrilt tuleb kõne, siis teate et keegi näpib te ratast.
Saate veel kuulata ka, mis ratta ümber toimub.

[0tt]

teooria on hea

[Ronk]

GPSidest on siin paaris teemas juttu olnud ja need kipuvad olema mõtetult kallid (6sisendi ja 4väljundiga GPS/GSM modem maksab ~9000).

Kui rattal signa olemas, siis ratta asukoha teada saamiseks ja kui ise kuulmisraadiusest väljas, siis kõige odavam ja lihtsam variant on panna nt. istme alla vana Nokia (vm kiirvaliku funktsiooniga mobla) mobla, kiskuda korpus lahti ja panna väike relee ja otsad tinutada mingi numbri lüliti alla. Kui signa karjuma hakkab siis vajutatakse pikalt kiirvaliku klahvi ja telefon helistab teile. Kui sellelt numbrilt tuleb kõne, siis teate et keegi näpib te ratast.
Saate veel kuulata ka, mis ratta ümber toimub.

Autode puhul on just samamoodi. Kui auto varastatakse ja politseisse teatate, siis esimene küsimus on, et ega teil mobiiltelefon autosse ei jäänud (kuhugi bartazokki või kuhugi). Sama võiks siis teha ka mootorratastel. Istme sisse mingi nokia, uus aku taha ja igal õhtul viid siis istme ennast laadima. Telefon ei pea ilmtingimata helistama. Võib ka lihtsalt sees olla. Selle järgi annab üles otsida. Lihtne variant on ka veel ühendada moblaakulaadimine, tsikli enda akusse (siis tuleb takistite ja muuga jamamama hakata või kuidas see käibki). Mobiil tuleks võimalikult juppideks võtta ja kuhugi ära peita, et seda näha ei oleks.

Jutt suht segane, kuid point peaks kohale jõudma.

[Säga]

ELEKTRIŠOKK !!! kui näpib, siis jäävad ainult tuhvlid suitsema

[gangsta]

GPSidest on siin paaris teemas juttu olnud ja need kipuvad olema mõtetult kallid (6sisendi ja 4väljundiga GPS/GSM modem maksab ~9000).

Kui rattal signa olemas, siis ratta asukoha teada saamiseks ja kui ise kuulmisraadiusest väljas, siis kõige odavam ja lihtsam variant on panna nt. istme alla vana Nokia (vm kiirvaliku funktsiooniga mobla) mobla, kiskuda korpus lahti ja panna väike relee ja otsad tinutada mingi numbri lüliti alla. Kui signa karjuma hakkab siis vajutatakse pikalt kiirvaliku klahvi ja telefon helistab teile. Kui sellelt numbrilt tuleb kõne, siis teate et keegi näpib te ratast.
Saate veel kuulata ka, mis ratta ümber toimub.

Lisaks sellele saab 10kr eest teise telefoni asukoha leida, aga seda saab teha vist emt võrgus ja peab lubama iseteeninduses, et saad selle numbri asukohta jälgida.

[Tan121]

Helistamise mõte on selles, et saada võimalikult kiirelt vargusest teada.
Kui teil ratas öösel ära varastatakse ja te hommikul avastatakse siis see telefon sealt ammu maha kistud.
Kel GPSi seadmete vastu huvi, siis lugege lehte http://www.metrotec.ee/index.php?l=est&op=prod
Aga nagu öeldud on see kallis lõbu.[/url]

[Nimrod]

Peaks teemasse sobima: Mida arvata Xena alarmiga kettalukust just linnapeale päevasel ajal ajutiseks jätmiseks? Tellisin selle ära kuid pole veel proovinud. Need karjuvad kettalukud pidid praegu üsna populaarsed olema. Omamoodi geniaalne näib olevat - ratast eriti liigutada ei saa, samas ei saa ka vaikselt muukida ja löigata. Muidugi, kui garaaz kodust eemal ja kedagi ligi pole, siis pole sellest kisast palju abi, kuid ajutiseks hoidmiseks .... Ja ehk ei unu ka nii lihtsalt peale - otse töstes ja peale istudes ratas ikka pisut liigub.

Link ise siin : http://www.louis.de/_2027c37153bb6f0b0d ... r=10001852
Kahjuks ei oska linki lühemalt teha, ma iti asjas naa rumal veel

[sang]

Kasutasin esimese põlvkonna Xenat ja nüüd kavatsen uue mudeli muretseda. Eks ta ole ikka oluliselt rohkem kui mitte midagi, hoiab ratta lukus ja liiga uudishimulikud kaabakad lärmiga eemal. Ja Xenaga ei saa sa mitte lukk peal sõitma hakata, asi üürgab väiksegi liigutamise peale. Päevasel ajal kuhugi tänavale tsiklit jättes on ta piisavalt hea. Samas soovitan kasutada mingit lisalukku/ketti, kui kavatsed tsikli ööseks kuhugi lagedale jätta. Ning professionaalse varga eest, kelle eesmärgiks on su tsikkel igal juhul ära ajada, Xena ei kaitse.

Mida tuleks jälgida: osta vaid uusim mudel, vana ei ole vihmakindel. Lukku ennast saad käes hoida ja ka osta Streetmotos, Neemel oli neid päris mitmes toonis koha peal.

[Ivo]

XENA-st
eelmisel aastal pakkus ka MOTOKESKUS. Hetke seisu ei tea- küsi järgi.
Xena (karjuv, vihmakindel ning kallutamise/liikumise anduriga) päästis vähemalt ühel korral minu ratta uudishimulike käest. Ja odava lahendusena päris ok.
Nagu eelpool mainitud- Kui ratas tahetakse ikkagi ära viia siis viiakse ta ära- kettide, lukkude ja signadega kaitsed ikkagi vaid juhuslike uudishimulike eest.