See ongi puhtalt meie kõigi teha - kas tahame "mõttetut ja ülehinnatud messi", või ei.

Hakkab sealt pihta, et kaks üüritused (Tallinn / Tartu) on kindlasti liiga palju - või vastupidi - oleme liiga väike sihtgrupp ja me ei suudame kuidagi kaks ! korralikud näitused kinni makma. Oleks suur edasiminek, kui näiteks üks aasta korraldab Tallinn, siis Tartu, siis jälle Tallinn, jne., nii oleks vähemalt üks enam vähem korralik üüritus aastas tagatud.

Aga kes siis võtab seda arutelu enda peale? Ja suhtleb mõlemad korraldajatega?

Huvitab kombel on Tallinna Motomess korraldusseltskond ametlik "MTÜ" - MTÜ Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon - ja seda on vist antud hetkel ainukene ühendus, kus
palju tsiklirahvaste huved on koondatud?!

Ega foorumis arutlemine asja ei reguleerigi, pigem elu ise. Nagu mainisin, et kui emma-kumma (või mõlema) ürituse korraldaja ühel hetkel avastab, et külastatavus on nii kokku kuivanud, ning keegi sellepärast väljapaneku kohta ei taha ka enam osta, siis jätabki järgmisel aastal messi ära.

Ehk siis korraldaja aktiva-passiva paneb asja paika. Kindlasti on vaja ka kuhjaga entusiasmi, aga puhtalt selle najal välja ei vea.

Elame-näeme

Vabandust, et teemat solgin Motoexotikaga, aga....
....Kas olen mina lihtsalt rumal ja ei oska otsida, aga ei leia Exotika lehelt messil osalejaid firmasid?
Noh nii nagu on Tallinna messil kenasti eksponentide nimekiri nähtaval.

Noh nii nagu on Tallinna messil kenasti eksponentide nimekiri nähtaval.

Mina näen praegu ainult osalejad eelmises Tallinna näitusest / https://motomess.ee/kulastajale/eksponendid/ ?!

Ohh blin... minu tähelepanematuse tagajärg.

Kahju... salastamise kõrgem pilotaaz... nagu alati meil.

Siin siis mingi ettekujutus väljapanijatest.

https://motomess.ee/kulastajale/eksponendid-2/

Eks alati võib vinguda ja iga asja juures leiab mida kritiseerida, see on eestlasel veres. Loomulikult on ka objektiivset kriitikat, aga teha põhiprobleem sellest, et messilt ei saa üliodavat särki või olematu hinnaga õli? Äkk peaks mõne muu hobi leidma sel juhul.

Mis üldse on messi kui sellise eesmärk, kas näidata uut tehnikat ja moodi selles vallas või siis odavmüügi laat? Ma pole küll suurtel auto-, tehnika- jne. messidel maailmas käinud, aga vaevalt seal on põhirõhk sellel, et soodsa hinnaga õõtshoobasid või miskit muud saaks. Meil aga kuidagi soovitakse laata. Äkki võiks sellise laada korraldada sügisel, ajal kui hooaeg lõppeb ja kaupmeestel oleks soov müümata jäänud kaubast vabaneda enne talve ning teha laod tühjaks. Kevadel kõik soodsa hinnaga ära anda, mida siis suvel teha?

Ja kiruda, et meil kõik kaupmehed on röövlid ning müüvad kõike verehinnaga... Loomulikult võib ka seda, aga kui see nii tundub, siis on ju alati võimalus ise motopood teha ning proovida kui kerge see äri on meie olematu suurusega turul, kus keskmine motomees käib asju poes ainult vaatamas ning hiljem tellib internetist. Pole vist kerge näitusesaali pidamine ja ma ei usu, et meie kaupmees suudab konkureerida välismaa e-poega või isegi tavapoega. Kliendibaasi suurus ning mahud panevad hinnad paika. Loomulikult pole midagi halba soovis oma raha säästa, samas vahest võiks natuke patriotismi ka olla ning kohalikku kaupmeest toetada. Muidu kaovad need viimasedki ja asi läheb veel hapumaks.

Ahjaa, mess või laat? Mina ootan messi ja ei lähe sinna plaaniga midagi odavalt osta. Pigem turnin erinevate rataste otsas, suhtlen kaupmeestega huvist mis uut ja huvitavat tulnud või tulemas jne. Ehk tahan näha mis uut ja huvitavat. Oluliseks pean ka seda, et oleks mõeldud laste ning motokaugete kodanike peale. Et neil oleks seal huvitav ning tekiks motohuvi. Kui mess on selline mess, siis see kaasab ning tekitab huvi ka neis kes täna mootorratturid pole. Nad saavad seal näpuga asju katsuda, proovida mis tunne on ratta seljas istuda, äkki ka mingi sõidukogemuse (lastele on seda pakutud, loodetavasti tulevikus ka suurematele) ehk tunda kui vahva on olla mootorrattur. Siis kasvab ka aasta aastalt selliste külastajate arv ning kui sealt x% saab motopisiku, siis on mess täitnud oma eesmärgi.

Odavate kaupade laadaga ja suhtumisega, et ägedaid rattaid võib Pärnus vaatamas käia, jääb see mess aga kitsa ringkonna ehk praeguste tsiklistide kogunemusürituseks. Isiklikult loodan, et korraldajad seda ei tee ning keskenduvad eelkõige uute potensiaalsete motohuviliste harimisele ja motopisikuga nakatamisele.

Mis muljed esimesest päevast olid?

Uusi rattaid saab näppida ja istuda, aga muud seal ei ole

Üliodavat mootoriõli ei pakutudki? Krt, siis ma piletirahaga seda mõttetut messi ei toeta. Mess või asi! Kuskohast ma nüüd õli saan? Jätan hooaja sõitmata w?

Tartus on ka mingi asi tulemas, äkki saad sealt aga siis kui pileti ja transa hinna juurde kalkullid, lähed kohalikku poodi ja ostad sealt

Transa on tasuta, a piletiraha jah Peab veel midagi olematu hinnaga saama. Krt, rehvid ka veel liiga uued all...

mul oli sama dilemma kui ma Streetmotos käisin Rehvid liiga värsked

Ma lähen kaen mis seal pakutakse.

Streetmoto täitsa kohal, rehvid alega.

Mulle meeldis, palju ilusaid rattaid. Ducati -t polndki? :S

Suzut ka. Baike oli vähe uusi. Choprid ainult HD-d. Siit mingit trendijoont joonistades tundub, et lähitulevik == naked, endu, scrambler/cafe

Eks bikemehed saavad vanemaks ja liiguvad mugavamate rataste peale ning uus põlvkond vaatab rohkem naked ja cafe poole. Hipsterid ja värgid ning kus sa selle bikega siin Eestis ikka kallutad.
Kahju, et Duci pole, Suzust polhlad. Samas Duc mul suht üle tee ja kiviga visata, seal võib kasvõi iga päev käia.
A KTM-ide otsas lähen turnin homme küll. Nende Adventure rattad on kuidagi sümpaatseks muutund ja painavad viimasel ajal järjest rohkem.

KTM-e oli $itaks

Käidud. Nähtud. Uusi tskleid palju, muud pm mitte. Messihinnaga reklaamida tsklit, mis poes on erihinnaga sama ei ole küll ok! Pean silmas Triumph Street Cup-i. 3 tärni viiest.

Käidud, nähtud, proovitud. Kohaliku asja mõistes oli messi küll ja veel. Keegi kurtis paikide vähesuse üle. Mulle jäi just silma, et Yamu ja Honda polnud "kroome" kaasa toonud. Mida keegi näha tahab

Renardi väljapanek oli kenake.

Mu meelest oli omapärane, et see, et kui näiteks Soome messil oli pilet eelmüügist (Tallink, Viking, Profexpo) odavam, ehk 10€, siis sellel messil oli vastupidi - kohapeal odavam, kui eelmüügist. Kohapeal koos selle üherublase pandipakendiga 11, eelmüügist 11.40 €

https://shop.piletilevi.ee/public/?conc ... ketsselect

Teine asi see, kui tekkis see "külastajatele suunatud teenuste parendamiseks" rublane pandipakend hinnale juurde, siis teenus parendati nii ära, et isegi gardekat ei olnud. Või mida see SS-rahvas (Saku Suurhall, et keegi valesti aru ei saaks ), "parendamise" all silmas peab , et külastajad las tuiavad sees ringi, vammused kaenlas?

tundub igati tavaline ja tüüpiline eesti meeste (aga miks mitte ka naiste) ärimudel eelmüügist ikkagi ostab eliit, ja teenuse parendamiseks ilmselt järgmisel aastal on mitte enam 1 eur otsas, vaid 5...sest külastajatele niiväga meeldis eelmise korra parendus, et järgmisel korral tehakse veel paremini

- - - - kirjutas:

Käidud. Nähtud. Uusi tskleid palju, muud pm mitte. Messihinnaga reklaamida tsklit, mis poes on erihinnaga sama ei ole küll ok! Pean silmas Triumph Street Cup-i. 3 tärni viiest.

Tänud tagasiside eest. Võtame edaspidi arvesse. Korra käis mul ka samasugune mõte, et kas see on ikka päris õige lausestus, aga samas on need erihinnaga rattad EU laost kõik otsas, nii et ongi ainult see konkreetne ratas veel selle hinnaga võimalik osta - patt oleks seda olnud mitte kaasa võtta. Eks jah, see sõna "messihind" seal infosildil tekitab võimalust mitmeti tõlgendada.

Mis puutub kruiserite vähesusse, siis vähemalt Kawasakil on tänu uutele euro4 nõuetele senised mudelid tootmisest maas ja kuna antud rataste müügi osakaal on suhteliselt väike, siis uuendatakse neid mitte esimeses järjekorras - usun, et kõikidel valmistajatel peale H-D on suhtkoht sama olukord.

Priit_IZ kirjutas:

Teine asi see, kui tekkis see "külastajatele suunatud teenuste parendamiseks" rublane pandipakend hinnale juurde, siis teenus parendati nii ära, et isegi gardekat ei olnud. Või mida see SS-rahvas (Saku Suurhall, et keegi valesti aru ei saaks ), "parendamise" all silmas peab , et külastajad las tuiavad sees ringi, vammused kaenlas?

Ma olen seni selle teenuse ühest eksponendi boksist saanud natuke naglalt küll lihtsalt sinna jättes. A selle aasta nimekirjast neid ei leidnud, nüüd pean vist ka homme vammust kaenlas tassima

Tänud kõigile, kes käisid, info eest. Selle peale oli kerge otsustada, et säästan kümneka Tartu messi jaoks.

Noh, siin kaks küsimust, kas ta seda raha väärt ja kas tasus minna.

Alati võiks olla odavam, aga egas rikkamaks ma ei saaks kui oleks selle raha veini või õlle peale ära raisanud. Pigem sain naisega mõnusalt kõiki rattaid ühest kohast vaadata.

Igaljuhul tasus minna. Rattaid oli palju. Kirbukat jah polnud. Samas sain sealt palju ideid. Igaljuhul, ei kahetse, et ära käisin. Rahvast oli puupüsti täis, seega miskit ikkagi seal oli Baike polnud aga slle eest oli Mrttech kogu oma garaazhi sinna vedanud ja Vihur ka. Sain nendelet ideid ja inspiratsiooni

Loen ja imestan- ostsin soodsa hinnaga seda ja toda, oleksin tahtnud näha rohkem seda ja toda..

Äkki võtab Eesti kaupnik(ei mäleta õiget sõna) ennast kokku ja müüb aasta läbi "normaalhinnaga" toodangut....
Minu arust ei ole messid koht, kust endale mingi alega kola osta, äkki saaks aasta algul kokku, teeks plaane, võtaks mõne kannu, uuriks uut (kui on , mida uurida) EURO X muidugi sakib, sest midagi uut ju ei ole
Seltskond on see, mis teeb ASJA, millega seda tehakse on teisejärguline.

Ahhaa, "soodsa" rändkaupmehe nimetus-HARJUSK

PS! Helsinki MP messule sai mindud ja tuldud 2 kätt taskus aga "kena" oli ikkagi

edu

pühak, ega messil, kui sellisel, endal polnud häda midagi. Vaatamist, uurimist oli piisavalt.

Minu tähelepanekud ei käinud korraldaja, vaid hoone administratsiooni pihta. Üks asi on see piletile oma obroki lisamine, nagu nad ürituse korraldajalt ei saakski raha, teine asi on elementaarsed asjad. Kallim eelmüügi pilet on muidugi omaette teema.
Kui hoone haldajatel selle ühe jevro nälg nii suur on, oleks saanud ju gardeka panna toimima, ning sealse nn. teenuse eest selle ühe rubla korjata. Kõik oleks rahul, ning vaevalt keegi üldse selle teema jutuks oleks võtnud. Praegu on just sedapidi, et see kuradi parendamine tähendab seda, et alati olemas olnud gardekas korjati nüüd ära. Ikkagi "külastajatele suunatud teenuste parendamiseks" ju. Ei imestaks, kui järgmisel üritusel, olgu see mõni kontsert, või spordivõistlus, on lisaks seal ka peldik tasuliseks tehtud.
Juhul, kui Suurhalli rahvas loeb seda - olge head, ärge rohkem parendage enam, muidu varsti ei taha keegi seal enam oma üritusi korraldada.

Aga messikorraldajatele ja eksponaatidele tänud, ning jõudu edaspidiseks!

Eelmüügi piletite kallim hind peaks tulema vast Piletilevi teenustasust. A teenuse parendamine, seda tahaks isegi huvi pärast teada. Äkki saaks edaspidi oma toodetele ka sellise tasu kuidagi külge kleepida ja klientidele maha müüa. Hernes siin, hernes seal.... nii see uue tsikli fond võiks koguneda

Ei tundnud garderoobist puudust, sai nii kiiresti läbi käidud, et ei jõudnud jopega palav hakata veel. Piletihind oli ka ok, sain võidetud piletiga sisse: niiet minu jaoks oli kõik tasakaalus

M.T. kirjutas:

Eelmüügi piletite kallim hind peaks tulema vast Piletilevi teenustasust. A teenuse parendamine, seda tahaks isegi huvi pärast teada. Äkki saaks edaspidi oma toodetele ka sellise tasu kuidagi külge kleepida ja klientidele maha müüa. Hernes siin, hernes seal.... nii see uue tsikli fond võiks koguneda

Igasuguseid tasusid võid oma teenustele külge kleepida.
Oluline on siis lihtsalt, et sinu teenus on kas üsna unikaalne, või tuntavalt parem, kui konkurentide oma.